VII сезон INL: обсуждение

[b00mb0x]

а какой мод-то будет в пистон?

[borntooslow]

Наведите на сайт где можно разжиться уже покрашенными тачками для Piston и Pro.

Ну... Для Пистона и Про подойдет сайт http://www.racingrafix.com. Правда для Про тут маловато тачек...

[Borisoff]

Маловато тачек, а с теми что есть при раскраске чёрт ногу сломает. Это касается 10S и 10W новый мод от Roux. Когда в прошлом году для Pro искал, покраска проходила гораздо проще. А сейчас минишки в psd файле сложные.

[Borisoff]

Я уже над этим вопросом давно думаю, но впервые, решил его озвучить больше чем одному человеку.

Почему у нас нет общего чемпионата в котором могли бы участвовать представители разных лиг? Нечто вроде World Championship NR03.

На мой взгляд (далекого от админства пользователя) организовать подобные соревнования не сложно. Для начала просто следует начать переговоры с другими лигами, организовать объединённый комитет и т.п и т.д.

Подобный чемпионат наверняка бы вдохнул в стареющий nr03 новую жизнь.

[Anti]

Я уже над этим вопросом давно думаю, но впервые, решил его озвучить больше чем одному человеку.

Почему у нас нет общего чемпионата в котором могли бы участвовать представители разных лиг? Нечто вроде World Championship NR03.

На мой взгляд (далекого от админства пользователя) организовать подобные соревнования не сложно. Для начала просто следует начать переговоры с другими лигами, организовать объединённый комитет и т.п и т.д.

Подобный чемпионат наверняка бы вдохнул в стареющий nr03 новую жизнь.

Да, только каждая лига хочет проводить его у себя на сайте.

[Alex Pab]

Я уже над этим вопросом давно думаю, но впервые, решил его озвучить больше чем одному человеку.

Почему у нас нет общего чемпионата в котором могли бы участвовать представители разных лиг? Нечто вроде World Championship NR03.

На мой взгляд (далекого от админства пользователя) организовать подобные соревнования не сложно. Для начала просто следует начать переговоры с другими лигами, организовать объединённый комитет и т.п и т.д.

Подобный чемпионат наверняка бы вдохнул в стареющий nr03 новую жизнь.

Был один чемп. организатор проводил его в удобное время, что бы обьеденить Европу и Америку, он и сейчас есть,с тем же админом, но, правда уже на ирасинге.

Маловато тачек, а с теми что есть при раскраске чёрт ногу сломает. Это касается 10S и 10W новый мод от Roux. Когда в прошлом году для Pro искал, покраска проходила гораздо проще. А сейчас минишки в psd файле сложные.

Что мешает тебе заказать расскраску тут? - http://forum.racingrafix.com/index.php?board=2.0

Наведите на сайт где можно разжиться уже покрашенными тачками для Piston и Pro.

http://www.nnracing.com/filelibrary.asp

[Borisoff]

Да, только каждая лига хочет проводить его у себя на сайте.

Возможно одно из решений - проведение гонок поочередно на серверах лиг которые организуют мировой чемпионат. По крайней мере это решение лежит на поверхности и в таком случае каждый получит своё.

Инструментов, которые помогут сделать подобный чемпионат престижным и интересным не мало.

[Borisoff]

Что касается тачки для серии Pro, раскраску закончил. Надеюсь, я скачал тот карфайл, что потребуется в сезоне и не зря над ним карпел около 3 часов

[Borisoff]

1.Расход 2х во всех сериях.

2.Увеличение количества штрафных баллов за вреки в особенности за столкновения.

3.За создание инцидентов на первом круге во время стартов и рестартов количество штрафных баллов увеличивается.

5. На шортах и роудах старт (возможно и рестарт) в одну линию.

5. Запрет на обгоны в первом вираже во время стартов и рестартов на шортах и роудах.

6.Увеличение дистанции в гонках без ЖФ до 50%

7.В сериях с ЖФ гонки по роудам проходят без ЖФ.

[maverick]

Считаю целесообразным максимальное приближение к действительности (дабы уйти от НФС подальше). Исходя из этого критерия:
1) Расход X2

[borntooslow]

1.Расход 2х во всех сериях.

2.Увеличение количества штрафных баллов за вреки в особенности за столкновения.

3.За создание инцидентов на первом круге во время стартов и рестартов количество штрафных баллов увеличивается.

5. На шортах и роудах старт (возможно и рестарт) в одну линию.

5. Запрет на обгоны в первом вираже во время стартов и рестартов на шортах и роудах.

6.Увеличение дистанции в гонках без ЖФ до 50%

7.В сериях с ЖФ гонки по роудам проходят без ЖФ.

1. Я лично не против.

2. Тож не против, но предложение чтоб штрафные баллы не отнимались в общем зачете чемпа.

3. Разумно, но приведет к усложнению системы.

4. А как это? Вроде же старт возможен только в 2 линии... Или я ошибаюсь?

5. Кто-то быстро рестартует, кто-то как я - медленно, поэтому думаю что это будет весьма трудно выполнить учитывая возможности каждого отдельно взятого пилота.

6. Против.

7. За всеми конечностями и прочими частями тела!

[Borisoff]

4. А как это? Вроде же старт возможен только в 2 линии... Или я ошибаюсь?

Нам ничто не помешает выстроиться в одну линию друг за другом.

[borntooslow]

4. А как это? Вроде же старт возможен только в 2 линии... Или я ошибаюсь?

Нам ничто не помешает выстроиться в одну линию друг за другом.

Логично.

[Alex Pab]

Разумно, но приведет к усложнению системы.

Ничего сложного, все шб, получнные за старты (от линии сф, до выхода из Т2) умножаются на 1,5 или 2.

[Borisoff]

2.Увеличение количества штрафных баллов за вреки в особенности за столкновения.

На мой взгляд, только ужесточением, ударом по карману (лишать заработаных очков) можно заставить гонсчегов вести себя на трассе уважительно к соперникам. Не рисковать и не создавать инцидентов.

[Alex Pab]

+1

[maverick]

2.Увеличение количества штрафных баллов за вреки в особенности за столкновения.

На мой взгляд, только ужесточением, ударом по карману (лишать заработаных очков) можно заставить гонсчегов вести себя на трассе уважительно к соперникам. Не рисковать и не создавать инцидентов.

Димон, ты настолько уверен в судействе? По сути, твое предложение переносит чемпионат с трасс в комнаты судей... (где он и так находится одной ногой). Я вообще против того, чтобы судьи лишали участников очков в чемпионате. Ни в одной гоночной серии мира (реального) такого нет. Считаю справедливым начисление штрафных баллов в отдельный зачет и в соответствии с ним давать наказания (пропуск этапов или не начисление прв. очков, лишение лицензий). Почему я против? Из-за сомнительности (неопределенности) судейства.
Вот пример. ZEON 42 выбивает меня в Поконо под ЖФ и получает 10 очков штрафных. Я матерюсь и получаю 20. Как мы видим уравнивается моральный проступок с грубым поведением на трассе. Однако, добросовестным (моральным) поведением участнику невозможно заработать 20 очков в зачёт чемпионата. В то время как аккуратной ездой - легко. Моё предложение. Очки, заработанные в гонках не могут быть отобраны.

[borntooslow]

Я вообще против того, чтобы судьи лишали участников очков в чемпионате. Ни в одной гоночной серии мира (реального) такого нет. Считаю справедливым начисление штрафных баллов в отдельный зачет и в соответствии с ним давать наказания (пропуск этапов или не начисление прв. очков, лишение лицензий).

+1.

[Alex Pab]

Вот пример. ZEON 42 выбивает меня в Поконо под ЖФ и получает 10 очков штрафных. Я матерюсь и получаю 20. Как мы видим уравнивается моральный проступок с грубым поведением на трассе. Однако, добросовестным (моральным) поведением участнику невозможно заработать 20 очков в зачёт чемпионата. В то время как аккуратной ездой - легко. Моё предложение. Очки, заработанные в гонках не могут быть отобраны.

Это скорей исключение, связанное с конкретным судьей + межсезонье, на которое и так все забивают (можете поднять архив основнова сезона) и если какой то врекер выбивает меня в начале гонки я почти не получаю за эту гонку очков, мне будет приятно, что он будет конкретно наказан, за это , а не абстрактно когда-то потом, может быть(а может и нет) дисквалифицирован.

[Anykey Skovorodkin]

2.Увеличение количества штрафных баллов за вреки в особенности за столкновения.

ну и как бы ты лично трактовал последний этап фан-чемпа, когда чемпион просто и откровенно меня вынес? лишил бы его чемпионства?

Вот пример. ZEON 42 выбивает меня в Поконо под ЖФ и получает 10 очков штрафных. Я матерюсь и получаю 20.

понимаешь, в регулярном сезоне чат во время гонок запрещен. имхо, и это правильно, ибо чат отвлекает админов и как следствие приводит к выносу других симракеров. пример - Анти вынес меня под жф, убив двигатель. при этом он, как админ пытался что-то писать в чате, вероятно кому-то отвечая. а мне от этого легче?

[Borisoff]

Сам спросил, сам и ответил.

Будь это регулярный сезон Anti наказал бы себя сам будь он судьёй или это бы сделал его коллега по цеху.

Anti и madlopt вероятно лидеры по набранным шб за столкновения под ЖФ.

Значит нам самим следует меньше их напрягать сообщениями в чате, а им не отвлекаться на общение.

[maverick]

Я не прочь оставить всё как есть, в общем. Однако полагаю, что процедура наложения штрафов должна быть прописана чётко, а судьи лишь указывают нарушение пункта регламента. Каким действием нарушен регламент и почему полагается именно данное кол-во очков.
К примеру.
Пупкин. Нарушение пункта 6.5. (Старты и рестарты). Действие: просьба о рестарте, после зеленого флага. (Приравнивается к флуду). Очки от 5-20 за флуд (вот вам неясность).
Вот подобных неясностей быть не должно. Поясню. Судья Иванов назначает 15 штрафных очков. (Не забываем - это срез очков с зачета чемпионата у Пупкина). Так усмотрел судья, потому, что это его мнение (из каких-то там НЕ ПРОПИСАННЫХ В РЕГЛАМЕНТЕ соображений). Пупкин проиграл чемпионат с разрывом в 10 очков. Ха-ха-ха. Судья поднакакал Пупкину.
Дабы прописать в регламенте максимальное кол-во возможных нарушений в мировой практике применяется система прецедентов. То есть был случай, его разобрали (обсуждением) и внесли изменения в РЕГЛАМЕНТ. Таким образом, судьи выступают в роли ГАРАНТОВ соблюдения регламента и выявителей нарушений РЕГЛАМЕНТА. Никаких: "на усмотрение судьи" быть не должно.

[doc Yezde]

1.Расход 2х во всех сериях.

2.Увеличение количества штрафных баллов за вреки в особенности за столкновения.

3.За создание инцидентов на первом круге во время стартов и рестартов количество штрафных баллов увеличивается.

5. На шортах и роудах старт (возможно и рестарт) в одну линию.

5. Запрет на обгоны в первом вираже во время стартов и рестартов на шортах и роудах.

6.Увеличение дистанции в гонках без ЖФ до 50%

7.В сериях с ЖФ гонки по роудам проходят без ЖФ.

+1
Да, штрафы нужно сделать одинаковыми для всех серий. Обгоны пускай делают тогда где хочешь, на свой риск. За инциденты на стартах и так помоему ШБ увеличены.

P.S. И ещё разбанить Женька всё-таки надо, я думаю.

[Anykey Skovorodkin]

Я не прочь оставить всё как есть, в общем. Однако полагаю, что процедура наложения штрафов должна быть прописана чётко, а судьи лишь указывают нарушение пункта регламента. Каким действием нарушен регламент и почему полагается именно данное кол-во очков.
К примеру.
Пупкин. Нарушение пункта 6.5. (Старты и рестарты). Действие: просьба о рестарте, после зеленого флага. (Приравнивается к флуду). Очки от 5-20 за флуд (вот вам неясность).
Вот подобных неясностей быть не должно. Поясню. Судья Иванов назначает 15 штрафных очков. (Не забываем - это срез очков с зачета чемпионата у Пупкина). Так усмотрел судья, потому, что это его мнение (из каких-то там НЕ ПРОПИСАННЫХ В РЕГЛАМЕНТЕ соображений). Пупкин проиграл чемпионат с разрывом в 10 очков. Ха-ха-ха. Судья поднакакал Пупкину.
Дабы прописать в регламенте максимальное кол-во возможных нарушений в мировой практике применяется система прецедентов. То есть был случай, его разобрали (обсуждением) и внесли изменения в РЕГЛАМЕНТ. Таким образом, судьи выступают в роли ГАРАНТОВ соблюдения регламента и выявителей нарушений РЕГЛАМЕНТА. Никаких: "на усмотрение судьи" быть не должно.

насколько мне известно, а я человек далекий от юрисприденции, даже в законах не стоит точное наказание преступнику. и это, имхо, правильно. если ты переступил закон одноразово, возможно не умышленно, не обязательно тебя сильно наказывать, достаточно небольшого штрафа. однако если нарушения регулярно повторяются, или сделаны осознанно,- получи по полной.
вот и в инл - гонсчег васичкин ездит аккуратно, но допустил ошибку, заспинился убился и кого-то при этом прихватил с собой. а гонсчег петичкин постоянно лезет в каждую дырку, постоянно кого-то выбивает. и очередная гонка не стала исключением. так почему "законопослушный" васичкин и "рецидивист" петичкин должны получить одинаково шб? вот и разброс шб - 10 васичкину и 20 петичкину. и петичкин пусть в конце чемпа винит только себя, если отстанет всего на 1 балл от васичкина

[Vlady Zykoff]

Одно понятно точно, - ужесточить наказания за систематические нарушения для тех участников, кто либо по неопытности, либо непробиваемой глупости создает проблемы себе и окружающим, и не желает исправиться. Штраф должен быть наложен на очки заработанные в конкретной гонке, а не в отдельный зачет когда-нибудь..

[b00mb0x]

P.S. И ещё разбанить Женька всё-таки надо, я думаю.

[Anti]

+1
P.S. И ещё разбанить Женька всё-таки надо, я думаю.

А я так не думаю.

[Johny]

Есть уже какие-то данные по новому сезону?Календарь,чемпы.
Мад вроде про ЛМС говорил.Надеюсь,возродим классику врекерства.

[madlopt]

На следующей неделе INL Late Model Series открывает регулярный сезон.
Серия будет проводить до основных кубков, два этапа в неделю.
В этой серии все желающие получить лицензии смогут это сделать.

Я не прочь оставить всё как есть, в общем. Однако полагаю, что процедура наложения штрафов должна быть прописана чётко, а судьи лишь указывают нарушение пункта регламента. Каким действием нарушен регламент и почему полагается именно данное кол-во очков.

Роман, у нас уже это было, как только вводилась схема штрафных баллов, было всё чётко по регламенту, всё что не по регламенту отметалось. Но из-за этого достаточно сильно страдали люди, потому что судья не имел права вмешаться и рассудить по-людски. Поэтому возвращаться к этому не стоит.

[borntooslow]

Серия будет проводить до основных кубков, два этапа в неделю.

Я так понимаю четверг-суббота?