INL Piston Cup :: Round 10, Chicagoland Speedway

[Anti]

Если ни у кого нет проблем с входом на 81-й сервер то едем на нем.


IP Сервера: 81.19.152.171

[shaxy]

я заходил, часик откатал, всё норм)

[shaxy]

спин #2 лишил меня возможности прорваться в ТОП-5, извиняюсь перед #2, хотя я не мог избежать аварии, я двигался буквально в 0,1-0,2 сек от тебя...

[KOP86]

Всем Спасибо за гонку! Шикарная гонка,очень понравилось,я даж уже в потоке держался-драфтил. На старте просто чудом объехал замес) Это просто картинг по сравнению с Дарлингтоном конечно) Поздравляю финалистов. Всем спасибо!

[b00mb0x]

спин #2 лишил меня возможности прорваться в ТОП-5, извиняюсь перед #2, хотя я не мог избежать аварии, я двигался буквально в 0,1-0,2 сек от тебя...

Тоже извиняюсь, ели выровнял машину, единственное что хочу сказать то, что в пит ты мне помешал заехать, хотя должен был ехать позади меня по крайней правой полосе, а не о левой.

[Anykey Skovorodkin]

№84 сорри за зажоп в конце. видимо у тебя были какие-то проблемы, а я поздно тебя увидел за 2-мя впереди идущими машинами. сначала думал ппц двигателю. ан нет, дотянул до конца.
отсутствие драфта после первого пита не позволило бороться за более высокие места, а в общем гонка понравилась

[Anti]

Сервер прошел крещение! 20 машин на старте, пинги были в районе 50-200 мс, Арзамасова выкидывало и еще кого-то, но судя по тому, что у всех остальных было все нормально, это не проблемы сервера. Думаю, все оставшиеся гонки пройдут на сервере 81.19.152.171

[HOT GRIL !!!]

Результат квалификации:

1. 57 A Arzamasov: 31.288
2. 88 F 42: 31.312
3. 2 M Semyonov: 31.384
4. 3 K 42: 31.403
5. 44 A Hendrick 31.456
6. 20 K Tarassov: 31.497
7. 142 Z 42: 31.519
8. 6 V Budko: 31.521
9. 42 I Menshikov: 31.524
10. 93 R Belogorodov: 31.566
11. 84 F Bakulov: 31.589
12. 61 A Skovorodkin: 31.630
13. 25 D Borisoff: 31.707
14. 31 S Kirsanov: 31.795
15. 1 A Shurikus: 31.813
16. 28 Packard: 31.863
17. 33 V Zykoff: 31.881
18. 113 S Anti: 31.893
19. 50 D Kopia: 32.131
20. 8 Dj: 32.308

Результат гонки:

1. 88 F 42: 81 Laps
2. 3 K 42: -7.51
3. 44 A Hendrick: -18.91
4. 42 I Menshikov: -24.05
5. 2 M Semyonov: -24.53
6. 1 A Shurikus: -31.10
7. 113 S Anti: -31.62
8. 61 A Skovorodkin: -1L
9. 25 D Borisoff: -1L
10. 93 R Belogorodov: -1L
11. 84 F Bakulov: -2L
12. 20 K Tarassov: -2L
13. 6 V Budko: -2L
14. 8 Dj: -3L
15. 50 D Kopia: -3L
16. 57 A Arzamasov: -3L
17. 33 V Zykoff: -8L
18. 31 S Kirsanov: -9L
19. 28 Packard: -51L /Retired/
20. 142 Z 42: -80L /Retired

[maverick]

Спасибо WRI! Заключительная гонка Пистона в данной команде. Следующий чемпионат Пистон (да и остальные тоже) еду за Apron Racing.

[kadum]

Сервер прошел крещение! 20 машин на старте, пинги были в районе 50-200 мс, Арзамасова выкидывало и еще кого-то, но судя по тому, что у всех остальных было все нормально, это не проблемы сервера. Думаю, все оставшиеся гонки пройдут на сервере 81.19.152.171

Я забыл роутер переконнектить перед гонкой и мой провайдер мне сессию скинул (24 часа прошло)... Сервер отличный!

[borntooslow]

Почему-то всегда выходит так, что наиболее удачные гонки случаются тогда, когда есть проблемы со здоровьем. Эта не стала исключением. В понедельник я очень сильно приложился об лед и как следствие - растяжение на правой и левой руках (мышцы в районе запястья и локтей). К счастью к среде мне стало полегче и я смог нормально проехать гонку. Учитывая опыт гонки в Канзасе я знал, что буду тут хорош, и старт с 5-го места стал тому подтверждением. Старт прошел спокойно, я потерял пару мест, но потом принялся отыгрывать. К первому питу я подошел 4-м или 5-м, но из-за лишнего круга на треке потерял 2 или 3 позиции. Спустя некоторое время заспинился #2 и я чудом объехал этот завал. Далее вплоть до 2-го пита у меня шла интересная борьба с Борисовым (сорри если в некоторых моментах вел себя излишне агрессивно). Учитывая опыт 1-го пит-стопа со вторым я решил не затягивать и оказался прав. Потом обнаружил, что Борисов передо мной в 6 секундах, но проигрывает почти круг. Макс Семенов был позади и был чуть быстрее меня. Спустя несколько кругов я догнал #50 и некоторое время шёл с ним в драфте. Спасибо ему за адекватное поведение Так же спасибо Косте Тарасову который догнал меня в конце и помог ещё немного оторваться от #2. Результатом доволен - мой первый топ-5 в Пистоне, 3-е место. Поздравляю всех с окончанием чемпионата!

Ах да, чуть не забыл: спасибо спонсорам и команде за прекрасную машину на протяжении всего чемпионата!

[Anti]

Результаты гонки
График покруговки

Общий зачет

Чемпионат финишировал, через 48 часов результаты будут официальными.

Поздравляю Кана с очередным чемпионским титулом!

Спасибо всем за участие!
Через неделю стартует новый чемпионат, регистрироваться заново не надо, я перекину заявки автоматом.

[b00mb0x]

Ну не плохо, в моём первом официальном чемпионате 4-е место.
Поздравляю так же SRT с 1-м местом в командном зачете, а в частности Лёху с очередным титулом.

[borntooslow]

Поздравляю Кана с очередным чемпионским титулом!

Конграты!!!

Юху!!! Я 6-й в чемпионате!! +2 места за последнюю гонку - нехило

ЗЫ. Думаю можно поздравить Макса Семёнова с лиц. А

[b00mb0x]

ЗЫ. Думаю можно поздравить Макса Семёнова с лиц. А

Рано мне кажется, т.к. за это не дают.

[borntooslow]

Рано мне кажется, т.к. за это не дают.

А по-моему дают

Лицензия класса A
Получить её можно показав следующие результаты:

• победа в гонке либо попадание в ТОП-5 по итогам INL Piston Cup

[b00mb0x]

А по-моему дают

оО, Ну тогда спасибо

[Borisoff]

До первого питстопа шёл в составе плотной группы, члены которой ведя локальную войну между собой вероятно не забывали и о том, что вместе будет проще догнать ушедших в отрыв лидеров. Лично я ни кого обгонять не собирался. Выиграв одну позицию за счёт ошибки #113 Anti, я намеривался дождаться питстопа, где собственно и хотел выиграть несколько мест.





Мой питстоп был назначен на 27-й круг. Это как раз первая треть дистанции, и похоже мои надежды полностью оправдались. Заехав к механикам на 10-м месте, я после пита оказался 3-м.



С 36 круга меня нагнал Hendrick и оставшиеся круги до второго пита, мы с ним несколько раз менялись позициями. Борьба была не шуточной, и при этом нас во все не волновало, что сзади подъезжают сильные соперники, которые так же как и мы хотят войти в top-3



В этот момент я откинул все мысли о тактики и стратегии и просто наслаждался честной борьбой с адекватным соперником в лице Хендрика.



Вероятнее всего мы должны были оспаривать с ним третье место вплоть до самого финиша, но во время заезда на второй пит, я всё испортил.



Колёса были уже стёрты, по этому тормозной путь увеличился. Как следует скорость сбросить не удалось, и во время пересечения «линии смерти» я превысил скорость на 10 mph.



Ох, и радовался наверное #2 Семёнов, когда увидел, что машина которую он не смог догнать на трассе, оставляет за собой шлёйф дыма и несётся по траве с явным превышением скорости.



После отбытия тридцати секундного штрафа и возвращения на трассу мне удалось выйти только на 9-е место. Это случилось «благодаря» проблемам у #84-го, в которого мы с #8 Dj-ем едва не упаролись.



Погоня за #61 Сковродкиным при помощи #8 Ди Джея могла завершиться удачно, но не хватило время.

В целом не плохое завершение чемпионата. В предыдущей гонке едва не победил. Сегодня мог стать третьим. Отличная гонка. Потрясающая борьба в начале гонке до 1 пита и лично с Хендриком!

[borntooslow]

В этот момент я откинул все мысли о тактики и стратегии и просто наслаждался честной борьбой с адекватным соперником в лице Хендрика.

Отличная гонка. Потрясающая борьба в начале гонке до 1 пита и лично с Хендриком!

Спасибо Борьба с тобой доставила колоссальное удовольствие - это был самый запоминающийся момент гонки

[KAN42]

Спасибо за поздравления!Поздравляю SRT с чемпионством!

[doc Yezde]

Почему-то всегда выходит так, что наиболее удачные гонки случаются тогда, когда есть проблемы со здоровьем. Эта не стала исключением. В понедельник я очень сильно приложился об лед и как следствие - растяжение на правой и левой руках (мышцы в районе запястья и локтей). К счастью к среде мне стало полегче и я смог нормально проехать гонку..

Да ты ещё и в хоккеё играешь! Ну молодец!

[borntooslow]

Да ты ещё и в хоккеё играешь! Ну молодец!

Не играю я ни в какой хоккей. Я на улице приложился.

[shaxy]

эт был мой первый чамп в ИНЛ, учитывая что я не был на первых 4-х гонках, и был вынужден пропустить мартинсвилл и дарлингтон, меня абсолютно устраивает своё положение в таблице.
для меня было главное не занять больших позиций, а просто покататься с людьми, а не АИ.
хотя и очень обижен за Техас, на котором меня ТОП-5 лишил провайдер, чикаголенд, ситуацию я уже говорил.
три ТОП-10, один ТОП-5 (!), а для меня топ-5 в первом чампе очень радостное событие
всем спасибо за "тёплый" приём

[doc Yezde]

Не играю я ни в какой хоккей. Я на улице приложился.

Плохо. Надо дома это делать

[doc Yezde]

Да, поздравляю Кана чемпионством

Хоть ты и ездить неумеешь, но всё-равно молодец.

[KOP86]

Даааа,гонка была серьезная..очень понравилась! Вот смотрю я скрины которые выложены чуть выше и задаюсь снова вопросом,почему у мя все такое размытое,ведь я играю на максимальных настройках,и маленькие лейблы на машинах абсолютно не читаемы,порой и номера тоже( Может какойто мод надо ставить или как? Очень надеюсь что смогу учавствовать и в дальнейшем Чампе,ибо отпуск подходит к концу и работаю я только по ночам
П.С. А серверный повтор будет?

[Alex Pab]

Вот смотрю я скрины которые выложены чуть выше и задаюсь снова вопросом,почему у мя все такое размытое,ведь я играю на максимальных настройках,и маленькие лейблы на машинах абсолютно не читаемы,порой и номера тоже( Может какойто мод надо ставить или как?

http://forum.worldracing.info/showpost.p...tcount=240

[borntooslow]

Очень надеюсь что смогу учавствовать и в дальнейшем Чампе,ибо отпуск подходит к концу и работаю я только по ночам

Получи лицензию В и гоняй себе в ГНС на здоровье (если его оставят конечно) (я это к тому, что он днём идёт)

[Frank]

Франк извини, сам не понял что вышло... Контакта на повторе не вижу, было небольшое обоюдное смещение в повороте (на мой взгляд), я по-началу решил что ты дёрнувшись от меня не удержал машину и улетел. Извини.

Я на последнем стинте изо всех сил старался держаться за 88, мы нагоняли группу и я увидел что если еще поднажать, можно достать 113. Так что рисковал, да... Но глобально это не важно, т.к. я крупно облажался на первом пите, когда заехал через жёлтую линию, хотя и до конуса. Круг потерял