Posts: 8,364
Threads: 241
Joined: 17.12.2006
12 февраля 2011ROUND3 Richmond ![[Image: richmond.png]](http://mclarenf-1.com/inl/img/tracks/richmond.png)
Track name:Richmond_NightBR TYPE:Short Track Length:0.750 Miles Laps:160 Laps Distance:120 Miles Date:12 февраля 2011 Richmond
[URL="http://mclarenf-1.com/inl/?p=ch&ch=14&r=3"] 12 февраля 2011 пройдет 3 этап INL GNS Season V
[/URL] Параметры игры:
- мод: стандартный CUP
- физика: CUP
- сет: свободный
- погода: 70F, Clear, NW 0mph
- повреждения: реальные
- шины и топливо: 1х
- коушены : выключены
- старт и рестарты: дабл-файл, длинный пейс-лап
- NORBTL: выкл
- хард-кор режим: вид из кабины, хелпы запрещены
- дистанция : 40%
- допуск: лицензия класса Б
- практика, 30 минут (возможно больше, за счёт более раннего старта сервера)
- квалификация, 2 круга
- хэппи-хоур, 10 минут
12 февраля 2011 (начало в 15:00 по Киеву EET - 16:00 по Москве MSK)
* - если сервер запущен раньше, практика продлевается ровно на столько, на сколько раньше времени запущен сервер.
** - для road course обычно 1 круг
IP сервера 195.189.246.190. Его вам и нужно будет вводить в игре для соединения с сервером (Multiplayer->Join). В экстренных случаях может использоваться другой сервер, обязательно заходите на форум перед гонкой(квалификацией), чтобы уточнить параметры.
Для игры необходимо:
Скачать патч 1.2.0.1. Скачать архив с exe-файлами.
Скопировать файл NR2003.exe из папки Original поверх установленного.
Установить патч (только на английскую версию игры).
Затем скопировать NR2003.exe из папки Crack поверх текущего.
Установить русские шрифты (распаковать в папку Fonts игры), для общения в чате игры.
Дополнительно, если вы не понимаете, что вам говорит в гонке "споттер", скачайте русского споттера от KoT или от Goryny4.
Плюс ко всему, нужен мод по ссылке выше и трасса.
Posts: 8,364
Threads: 241
Joined: 17.12.2006
Posts: 1,003
Threads: 5
Joined: 17.04.2010
Если бы не #2 в начале гонки, шнякнувший меня в левый бок, а потом спустя пару десятков кругов #26, обгоняющий меня на несколько кругов, которому при обгоне я несколько раз отправил в чат Going hight, но тем не менее получил смачный удар в зад. Пришлось пититься на 50-60 круге(точно не помню), хотя по плану было на 80-90. Пришлось 100 кругов ехать на одной резине, и удивился, что смог сохранить её, да так что понял, что если бы не те пару вреков меня, я мог конкурировать с лидерами. Даже заметил, что #93 после питов на 70-90 круге не смог долго "бороться" со мной,и спустя 30-40 кругов "отступил". я так понимаю в ПРО я ехать могу, вроде бы первый среди "безАшников" ?
Posts: 3,407
Threads: 45
Joined: 17.03.2010
Специально немного отстал от пелотона на старте чтобы в случае чего избежать завала. Даже если бы его не было я ничего не терял - всё равно не мог ни с кем побороться по скорости, явно не моя трасса. Когда завал случился я начал его объезжать (что было довольно легко), но тут ни с того ни с сего вылетела игра. Вернулся с 6-ю кругами отставания, дотошнил до финиша на 6 или 7 месте. Вообще в последнее время гонки как-то надоели...  После окончания PRO скорее всего перейду на парт-тайм...
[spoiler="Stats"] 1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)  [/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
shaxy Wrote:а потом спустя пару десятков кругов #26, обгоняющий меня на несколько кругов, которому при обгоне я несколько раз отправил в чат Going hight, но тем не менее получил смачный удар в зад. Пропускать надо по внешке, а не внутри...
Posts: 1,003
Threads: 5
Joined: 17.04.2010
да кстати в начале гонки жестоко начал лагать, или комп, или инет, но чуть-чуть не вылетел, несколько раз все пропадали и появлялись опять (то есть я то отключался то опять включался в сети), это у меня только было?
Posts: 4,236
Threads: 215
Joined: 04.11.2008
Alex Pab Wrote:Пропускать надо по внешке, а не внутри...
по желанию)
Posts: 3,407
Threads: 45
Joined: 17.03.2010
shaxy Wrote:да кстати в начале гонки жестоко начал лагать, или комп, или инет, но чуть-чуть не вылетел, несколько раз все пропадали и появлялись опять (то есть я то отключался то опять включался в сети), это у меня только было?
У меня не было такого
[spoiler="Stats"] 1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons) [/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Posts: 1,003
Threads: 5
Joined: 17.04.2010
Alex Pab Wrote:Пропускать надо по внешке, а не внутри...
ну одно дело когда я пропускаю, не чего не сказав, а в этом случае я предупредил, что пропускаю по внешке, да и в любом случае то, как #26 влетел в меня, даже не связанно с пропусканием, не сдержал он дистанцию или что я хз, но пока чинил машину в питах, смотрел инцидент, и чётко было видно, что я сбросив скорость (пришлось сбросить скорости побольше, так как переразогнался и тормозить начал позже),начал проходить поворот по внутренней стороне, БРЯК и всё... кароче судья посмотрит, разберётся.
Posts: 2,421
Threads: 35
Joined: 10.06.2010
shaxy Wrote:ну одно дело когда я пропускаю, не чего не сказав, а в этом случае я предупредил, что пропускаю по внешке, да и в любом случае то, как #26 влетел в меня, даже не связанно с пропусканием, не сдержал он дистанцию или что я хз, но пока чинил машину в питах, смотрел инцидент, и чётко было видно, что я сбросив скорость (пришлось сбросить скорости побольше, так как переразогнался и тормозить начал позже),начал проходить поворот по внутренней стороне, БРЯК и всё... кароче судья посмотрит, разберётся. Так док и есть судья)))
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
shaxy Wrote:ну одно дело когда я пропускаю, не чего не сказав, а в этом случае я предупредил, что пропускаю по внешке, да и в любом случае то, как #26 влетел в меня, даже не связанно с пропусканием, не сдержал он дистанцию или что я хз, но пока чинил машину в питах, смотрел инцидент, и чётко было видно, что я сбросив скорость (пришлось сбросить скорости побольше, так как переразогнался и тормозить начал позже),начал проходить поворот по внутренней стороне, БРЯК и всё... кароче судья посмотрит, разберётся. Если б я случайно не увидел, что предыдущую машину ты пропускаешь, оставаясь внутри, я б тоже в тебя вьехал.
Posts: 1,003
Threads: 5
Joined: 17.04.2010
Alex Pab Wrote:Если б я случайно не увидел, что предыдущую машину ты пропускаешь, оставаясь внутри, я б тоже в тебя вьехал.
и в твоём случае я тоже писал проходить по внешке. я предупреждал, так что не вижу не чего не правильного в своих действиях. и когда меня обгоняли я спокойно сбрасывал скорость,пропуская тех,кто едет по внешке.
Posts: 1,003
Threads: 5
Joined: 17.04.2010
ещё раз спрашиваю, в ПРО ехать могу сегодня? (соре что не в той теме)
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
shaxy Wrote:ещё раз спрашиваю, в ПРО ехать могу сегодня? (соре что не в той теме) Чего спрашивать? Посмотри, есть ли впереди тебя гонщики без лицензии А, если нет, то Go...
Posts: 3,715
Threads: 32
Joined: 26.11.2008
shaxy Wrote:...а потом спустя пару десятков кругов #26, обгоняющий меня на несколько кругов, которому при обгоне я несколько раз отправил в чат Going hight, но тем не менее получил смачный удар в зад. Дело в том, что ты держал нехерецкую скорость в тот момент, когда написал, и я подумал, что это у тебя распространяется и на следующий поворот. Но когда я на след. повороте решил сместиться внутрь, резонно полагая, что там тебя вроде не должно быть, ты почему-то оказался не способен исполнить, что написал. Кстати пишу с опозданием т.к. в последнее время немогу зайти на форум, пишет что я неверно ввёл пароль и надо подождать 15 минут, хотя я делал всё как обычно.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"] ![[Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/Bronze_medal_icon.svg/15px-Bronze_medal_icon.svg.png) INL Grand National Series II
![[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/Silver_medal_icon.svg/15px-Silver_medal_icon.svg.png) INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
![[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/Gold_medal_icon.svg/15px-Gold_medal_icon.svg.png) INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Posts: 3,407
Threads: 45
Joined: 17.03.2010
doc Yezde Wrote:Кстати пишу с опозданием т.к. в последнее время немогу зайти на форум, пишет что я неверно ввёл пароль и надо подождать 15 минут, хотя я делал всё как обычно.
Вчера такая же фигня была.
[spoiler="Stats"] 1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons) [/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Posts: 8,364
Threads: 241
Joined: 17.12.2006
Posts: 3,715
Threads: 32
Joined: 26.11.2008
И может быть ещё повтор? 
А ладно, нашёл на серваке.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"] INL Grand National Series II
INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX[/SPOILER]
|
