Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
5 этап, Danny Sullivan Nazareth Grand Prix
#1
Danny Sullivan Nazareth Grand Prix
[Image: 1_5.jpg]
Дата: 15 июля 2007 (21:00 Киев, 22:00 Москва)
Трасса: Nazareth, скачать.
Дистанция: 65 кругов.

FIX для гонки, все кто ездил на тестах в пятницу его имеют, с пятницы он не менялся.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#2
На старте будет 2 прогревочных круга их можно проезжать с лимитатором, он настроен на 80 км.ч (скорость пейс-кара). Пейс-кар ускоряется перед стартом, мы доганяем его, разгоняемся до 150 км.ч. , с этой же скоростью едем до зелёного флага, все едут за лидером с постоянной скоростью, никто не ускоряется до зелёного флага, как только зелёный - топите, сколько надо.
Обгоны до линии старт-финиш разрешены. Запрещено разгоняться и обгонять до зелёного флага.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#3
Обгоны на старте самой игрой не штрафуются, я специально убрал это, дабы не было куча неудавшихся стартов, как в Милуоки, но штрафовать за обгон до зелёного флага буду я лично, но уже после гонки.

Даже если вам говорят стоять за пейс-каром (на старте), неважно, вы должны держать ту позицию, с какой тронулись с пит-лейн.

Очень важно, как поведёт себя лидер, на тестах очень правильно всё делал Сергей Солдатов, он плавно догонял уезжающий пейс-кар, разгонялся до 150 и стартовал, чтобы споттер не жаловался, что мы рано разгоряемся или медленно едем.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#4
Внимание! Дистанция будет выставлена в 100 кругов для предотвращения поломок игроков с лоадером. Реальная дистанция Гран-При 65 кругов. На последнем круге я напишу в чате:"LAST LAP", я буду ориентироваться по лидеру, после чего все заканчивают текущий круг и финишируют. Когда лидер финиширует, я напишу:"FINISH!". Все должны остановиться на задней прямой и выйти из гонки(счётчик кругов 65/100, в случае если вы в круге с лидером). Запрещается проезжать более 65 кругов. Желательно после финиша не обгонять тех, кто перед вами.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#5
IP: 217.112.37.99
Гонка, как по плану, в 22:00 МСК.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#6
Извините, я ступил. Не тот айпи написал. Исправлено.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#7
Таваисчи, заходим, не охота потом будет всем ждать.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#8
Серж, ждём.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#9
Ребята, я конечно понимаю, что не у всех есть опыт овальных гонок, но зачем же цирк устраивать? :) На этапе в Гейтвее будем всех загонять на тесты.

Рискофф, дико извиняюсь. Похоже я испортил тебе всю гонку, никак не ожидал, что ты с лидером так резко затормозите, шли ведь под ЖФ в гоночном темпе, целиком моя вина, нужно было быть готовым к сбросу скорости.

Боролся за победу с Личем половину гонки, вдруг машину кинуло влево, я задел поребрик и кинуло вправо в стену, двигатель умер сразу.

Поздравления Личу и SF Motorsports. :)
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#10
Ligier, тебе штраф, похоже, дали за то, что ты обогнал лидеров на въезде на пит-лейн. Линия пересечения пит-лейн приравнивается к линии старт-финиш во время ЖФ, ты ведь по НАСКАРу это должен знать.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#11
Unofficial race results

Driver Start Finish +/- Laps Race time Gap Fastest lap Overtakes Avr speed Laps led Pit stops

1. Alexander Schokin 1 1 - 65 +0 lap 00:21,2 7 219,30 kph 47 laps 1
2. Sergey Frolov 2 2 - 63 +2 laps 00:22,6 4 211,70 kph - 1
3. Ivan Pustovalov 7 3 -4 60 +5 laps 00:22,6 6 201,85 kph - 2
4. Ligier 6 4 -2 60 +5 laps 00:21,8 12 200,88 kph 2 laps 4
5. Aleksey Petrovsky 9 5 -4 53 Suspension +12 laps 00:21,7 10 178,28 kph - 5
6. Alex madlopt 4 6 2 49 Engine +16 laps 00:21,4 10 223,67 kph 16 laps 0
7. Riskoff 5 7 2 44 Suspension +21 laps 00:21,5 5 148,29 kph - 9
8. Sergey Soldatov 3 8 5 11 Accident +54 laps 00:21,6 5 195,00 kph - 0
9. MoogSL 8 9 1 8 Accident +57 laps 00:23,6 0 141,16 kph - 1
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#12
В квале я показал не очень быстрый результат,но знал что в гонке всё будет по другому,так и случилось.На старте я зделал "рывок" отыграв 2 позиции,потом увидел как MoogSL выносит Солдатова,сразу появились ЖФ,выехала машина безопасности.Шёл я на 3 месте,и уже надеялся довести гонку стабильно,НО НЕТ БЛИН!!!
На круге под пейскаром происходит завал,и опять виной неопытные новички,моя машина сильно повреждена,ещё к этому мне дали стопенгоу который убрался только с пятой попытки... Машина ехала кое-как,переодически пугал Рискоф своей дёрганой манерой езды,потом сломалась машина у Мэда и я вышел на 4 позицию,и даже начал приблежаться к 3,но не успел.В итоге закончил гонку 4,хотя мог как минимум на подиуме:(


P.S Это касается тех кто сегодня испортил гонку,какова хрена вы приходите,если не умеете нормально ездить?:mad:
Reply
#13
Ну чтож, а у нас гонка прошла очень весело. Тактически проиграв квалу, дабы не развлекаться в толпе, вообщем то дальше получили, то что и хотели. Оттошнили всю гонку, наблюдая как более опытные соперники разрушают надежду на результат об стены пропуская "новичков" которые по вашему мнению слишком медленно ехали в практике и квалификации на подиум....
Reply
#14
Насчёт тех, кто не умеет нормально ездить, то я таких не знаю. Пустовалова, Петровского, Фролова, если не ошибаюсь, помню в сим-рейсинге со времён ISRN, то бишь с 1999-го. Ну и я в те времена ездить начал.

Что до меня, то гонку начал необычно быстро для себя. Меня успешно тянули слип-стримом, так я и вышел на второе место. А до этого, в стартовой толчее, случайно проложил о стенку Фролова, который в борьбе с Madlopt'ом неожиданно появился в правом зеркале заднего вида. Поэтому приношу ему искренние извинения... Я не нарочно :(

Далее было весело. Наш организатор стукнул меня под пейс-каром, в результате чего половина моей машины оказалась на задней прямой... Никак не мог привыкнуть к разбитой подвеске, поэтому сделал 9 пит-стопов подряд :D Тем не менее сдаваться не хотел, поэтому довёл свой разбитый рыдван до финиша. Извините, кому мешал своей черепашьей скорость ;)

Да, и под конец. Поздравляю Advance Racing Team с подиумом в гонке ;)
Reply
#15
С победой поздравляю Александра!
У меня на квале случилось чудо. И вроде как нашел еще более быстрые настройки, не успел обрадоваться как машина потеряла мощность и больше ее не нашла. Ни перезаход снова на сервер, ни смена машины (в конце вормапа) перед гонкой не исправили ситуации. Время на круге было значительно хуже. Дальше ехать было сложно. Особенно, когда в зад под FCY въехал чудо-гонщик.
Пустовалов. Подиум это конечно здорово, но вести себя на практике так, словно сумасшедший танк, которому все равно кто в него врезается и он в кого. Если не готов к гонке, покатай оффлайн (Полчаса вполне достаточно и ты освоился как раз за это время) или выбирай траекторию одну а не блуждать в поисках чужой машины. Разница в скорости в 50-60 км уже критично для поворотов на овале. Так Луканов сошел на другом чемпе за 10 кругов до конца будучи лидером, за это я опасался и выразил свое недовольство в чате.
Reply
#16
Похоже, мне прийдётся разбирать весь реплей. Чтобы не было наездов. Чтобы каждый знал свои ошибки.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#17
Riskoff Wrote:Наш организатор стукнул меня под пейс-каром

Я в гонке такой же гонщик, как и все.
В инциденте виноват конечно. Извини.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#18
Рискофф,кроме перечисленых тобой гонщиков,были и другие участники гонки,и если я сказал что кто-то не умеет нормально ездить в гонке,то это не значит что это относится ко всем.
Reply
#19
Я жутко извиняюсь перед гонщиком, которого вынес под жф.:( После того как меня вынес круговой. Машина перестала ехать совсем. Потом произошёл ещё авария и на трассу выехала машина безопасности, но лидеры продолжали нестись в гоночном темпе, я в этот момент сильно отстал и начал всех догонять но за первым поваротам, идя на полной скорости я увидел стоящие машины...... я ударил по тормазам, но ничего не произощло......Наверное после столкновения с круговым сломались тормаза.....
и я влетел в кого-то(повтор не смотрел ещё). сам остался без колёс. Вобщем сори ещё раз за испорченную гонку.

Сергей Солдатов.
Reply
#20
Сергей Солдатов! Блин, вот уж не думал кто мог врезаться. Надеюсь больше такого не будет, протест подавать не буду, все равно гонка была провалена глюком физики... :(
Reply
#21
Aleksey Petrovsky Wrote:Сергей Солдатов! Блин, вот уж не думал кто мог врезаться. Надеюсь больше такого не будет, протест подавать не буду, все равно гонка была провалена глюком физики... :(


Я честно говрю, что тормазил заранее, Но я не остановился почемуто.... Больше такого не будет. Реально мне стыдно.
Reply
#22
Пока мигает жёлтый значёк - нужно ехать в гоночном режиме. Обычно до линии СФ. Когда значёк горит и вам показывают вашу позицию - обгоны запрещены, движемся за пейс-каром.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#23
Признаюсь чесно, у меня rFactor немного подглючивал во время гонки, собственно сегодняшний мой стиль вождения был следствием данного прицидента
Reply
#24
Aleksey Petrovsky Wrote:Особенно, когда в зад под FCY въехал чудо-гонщик.Пустовалов. Подиум это конечно здорово, но вести себя на практике так, словно сумасшедший танк, которому все равно кто в него врезается и он в кого. Если не готов к гонке, покатай оффлайн (Полчаса вполне достаточно и ты освоился как раз за это время) или выбирай траекторию одну а не блуждать в поисках чужой машины. Разница в скорости в 50-60 км уже критично для поворотов на овале. Так Луканов сошел на другом чемпе за 10 кругов до конца будучи лидером, за это я опасался и выразил свое недовольство в чате.

Я кстати не помню, чтобы кому то под желтыми флагами в зад въезжал....
А на практике, смотрел как машина без переднего крыла себя ведет, на случай быстрой адаптации в гонке к подобным инциндентам
Reply
#25
Az0t Wrote:Я честно говрю, что тормазил заранее, Но я не остановился почемуто.... Больше такого не будет. Реально мне стыдно.

Я давно забыл, все нормально, тебе штрафа не будет. Ты мне гонку не испортил, т.к. заранее я уже знал что шансов за первые места бороться не будет.
Reply
#26
MoogSL Wrote:Признаюсь чесно, у меня rFactor немного подглючивал во время гонки, собственно сегодняшний мой стиль вождения был следствием данного прицидента

А чё ты так долго оставался на трассе с развороченной машиной? Я уж подумал нам круг под ЖФ добавят из-за этого :)
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#27
Advance Racing Wrote:Я кстати не помню, чтобы кому то под желтыми флагами в зад въезжал....
А на практике, смотрел как машина без переднего крыла себя ведет, на случай быстрой адаптации в гонке к подобным инциндентам

нда :))))))))))))))))))))) а ты можешь это оффлайн смотреть?
Reply
#28
madlopt Wrote:Пока мигает жёлтый значёк - нужно ехать в гоночном режиме. Обычно до линии СФ. Когда значёк горит и вам показывают вашу позицию - обгоны запрещены, движемся за пейс-каром.

Я вообще когда желтый значек увидел, по тормозам так вломил, что 2 позиции на первом пэйс каре профукал.....с Наскар привычка осталась
Reply
#29
Aleksey Petrovsky Wrote:тебе штрафа не будет

Ты хотел сказать, что протест не подашь ;)
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#30
Aleksey Petrovsky Wrote:нда :))))))))))))))))))))) а ты можешь это оффлайн смотреть?

При общей ненависти к данной трассе - неа :)))) Она мне еще в Индикар 2 надоела
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  6 этап, Al Unser Jr. Grand Prix at Road America madlopt 84 16,035 22.10.2007, 19:15
Last Post: Aleksey Petrovsky
  8 этап, Jimmy Vasser Denver Grand Prix madlopt 67 13,877 06.08.2007, 18:44
Last Post: Az0t
  7 этап, Scott Goodyear Grand Prix at Gateway madlopt 55 12,451 31.07.2007, 16:01
Last Post: Yuriy Babanov

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)