15.04.2011, 17:30
Утром быки были быстрее всех на две секунды)
|
Round 3 :: Chinese GP - Shanghai
|
|
15.04.2011, 17:30
Утром быки были быстрее всех на две секунды)
15.04.2011, 17:39
Мерсы подтянулись. Ник расхерачил два крыла - обновленное и старое.
15.04.2011, 17:45
East Timor Wrote:Мерсы подтянулись. хз хз, как правило на 4-5 местах они бывают, Шумахер как то 3й даже был, только толку от этого 0 А Ник, да... отжигал
15.04.2011, 17:49
Holden Wrote:Утром быки были быстрее всех на две секунды)Ну днем то уже всего десятка Хотя у этих то в загашнике еще есть)
16.04.2011, 11:27
Петрова оштрафуют наверное ( Ну и Барикелло нытик-ябеда...
Феттель привез конечно пипец скока, а Уеббер с инженером облажались по полной © Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!"
16.04.2011, 13:21
Goryny4 Wrote:Даааа, от это квалификация Грёбаная школа... Что за урод придумал учиться по субботам? Всё шоу пропустил...
[spoiler="Stats"]1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII. Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII) PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2. Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons) [/spoiler]Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
16.04.2011, 14:05
Hendrick
Осваивай rutracker.org и шоу перестанешь пропускать и школу больше любить будешь
16.04.2011, 14:09
Koss Wrote:Hendrick Не люблю смотреть записи. Только по телику если, а за компом уже не то Ну а любить школу... Я не сказал бы что её ненавижу, но любить точно не буду
[spoiler="Stats"]1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII. Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII) PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2. Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons) [/spoiler]Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
17.04.2011, 11:40
ну вот. первая более-менее интересная гонка
пока нрафитса..кстати, у кого телевизора нет тут трансляции показывают..а то мало ли http://livetv.ru/eventinfo/71854_chinese_grand_prix/
Пичалька, ножки две, а педальки три....
17.04.2011, 12:30
что за сука с перемоткой на роисе балуется?))
Пичалька, ножки две, а педальки три....
17.04.2011, 12:35
rast
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
17.04.2011, 12:55
гонка понравилась!)
17.04.2011, 13:00
ну фиашники наконец то добились своими нововведениями чего хотели, гонки стали абсолютно непредсказуемыми
Пичалька, ножки две, а педальки три....
17.04.2011, 13:02
кстати, а Алонсо то читер)) интересно что скажут по поводу работающей дрс там где не надо)
17.04.2011, 13:07
"Шоу Берни Экклстоуна" удалось на славу
Гонка интересная была, несмотря на дикую сонливость после просмотра наскаровского Вайда до 2-х ночи не мог оторвать глаз
[spoiler="Stats"]1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII. Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII) PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2. Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons) [/spoiler]Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
17.04.2011, 13:10
гонка просто ахренительная. когда Хемилтон с Баттоном бок о бок несколько поворотов шли, вообще сердце екнуло
Хотел ты стырить территории, Но помнить будут о другом: Ты оказался для истории Всего лишь гномиком-хуйлом.
17.04.2011, 13:14
КБНСП Wrote:ну фиашники наконец то добились своими нововведениями чего хотели, гонки стали абсолютно непредсказуемыми2-3 сезона и все будет работать как часы. Сейчас всё в новинку, из-за этого много ошибок самого разного характера. Гонка была действительно очень интересная. Вебер грамотно гонку провел как и Льюис. Команда Макларен в очередной раз показала что её пилоты равны в команде!
*притормозил у обочины и пошёл нюхать одуванчики...
Два пита оказались сегодня хуже трех.
Марк доказывает, что сколько его не топи, будет бороться. Надеялся опять услышать по радио что-нить колкое в конце, но он просто промолчал, мол, ниче, считается)) Хэм - нет слов, механики золотые у него. Виталег в один момент без раздумий обогнал Ника, очень решительно и правильно, т.к. сразу на Ника накатили и начали кушать, крыло таки отгрызли. Итог - Веталь в десятке, а Ник - 12й. С тактикой сегодня без фейлов, держали столько, сколько надо, да и своя весовая категория - Ферры, тоже на двух были. Загадкой осталось только одно: как Нико после первого пита из своей группки с Творогом и Лонсой перепрыгнул туда к Себу, где и ехал, попеременно с ним в лидерах, пока уже не начал отваливаться. А вообще хаос какой-то, привыкать нужно) А, ну и Себ повзрослел, не стал кислые рожи на подиуме делать как в прошлом году, все понимал)
17.04.2011, 21:28
East Timor Wrote:Загадкой осталось только одно: как Нико после первого пита из своей группки с Творогом и Лонсой перепрыгнул туда к Себу, где и ехал, попеременно с ним в лидерах, пока уже не начал отваливаться. просто у пирелли настолько говяные шины что надо что нужно хорошо прогадывать когда их менять чтоб прыгнуть максимально вверх, ну и мастерство гонсчега по умению сохранять резину важно сейчас как никогда Пичалька, ножки две, а педальки три....
17.04.2011, 22:02
East Timor Wrote:С тактикой сегодня без фейлов, держали столько, сколько надо, да и своя весовая категория - Ферры, тоже на двух были. С тактикой опять обосрались, надо было на 3 идти. Те 7 кругов что он ехал на убитой резине вылились в 21 секунду минимум. Т.к. он проигрывал в темпе по 3 секунды с круга, по отношению к свежей. Krematorium Wrote:С тактикой опять обосрались, надо было на 3 идти. Те 7 кругов что он ехал на убитой резине вылились в 21 секунду минимум. Т.к. он проигрывал в темпе по 3 секунды с круга, по отношению к свежей.Ну дык, если бы знали, то все на три шли бы Выяснилось тут, что стратеги Себа реально испугались Росберга и спрыгнули с трех на два пита. зы. 2Димко - ведь говорил же, что они поехали) по крайней мере, на одну гонку)
17.04.2011, 23:53
КБНСП Wrote:просто у пирелли настолько говяные шины что надо что нужно хорошо прогадывать когда их менятьБернард Эклстоун весь прошлый год говорил о том что бы сделали шины как сейчас поставляет пирелли. Шины конечно не блеск, шматки летят от них во все стороны, а слова директора пирелли убили напрочь (ну она должна же куда то деваться) и по моему они через чур резко теряют свою рабочую способность, чуть бы по мягче этот "перепад" был. А вобще это дело привычки, только дадут ли привыкнуть командам к вновь сложившейся ситуации или в след. году опять всё по новой?
*притормозил у обочины и пошёл нюхать одуванчики...
18.04.2011, 23:37
Резина отличная у пирелли, то что надо для интересных гонок. Лет 10 назад так и было.
жизнь крутиться вокруг меня. не касаясь
Только посмотрел гонку, рено снова облажались с тактикой, с чем связаны эти непонятные затупы с питами, пилот сливает секунду за секундой, а они сидят oO. В конце концов глядя на ситуацию на трассе можно было сообразить что происходит, лапшички наверно объелись. Не удивлюсь если это будет повторятся раз за разом, и Петров будет сливать кучу времени.
И все таки мне не нравится вся эта чехарда с drs и керс, получаются какие то искусственные обгоны, каждый раз когда вижу обгон с помощью крыла на лице появляется гримаса... |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
| Possibly Related Threads… | |||||
| Thread | Author | Replies | Views | Last Post | |
| Round LAST :: Brazil | Stason4eG | 5 | 4,243 |
27.11.2011, 20:25 Last Post: Holden |
|
| Round 16 :: Korea | Stason4eG | 3 | 4,216 |
17.10.2011, 00:33 Last Post: KKS |
|
| Round 15 :: Japan GP | Holden | 7 | 4,415 |
09.10.2011, 14:31 Last Post: Zhenek |
|
| round 14 :: singapore | Stason4eG | 13 | 5,701 |
25.09.2011, 19:47 Last Post: borntooslow |
|
| Round 13 :: Italy GP | Holden | 9 | 4,972 |
12.09.2011, 15:41 Last Post: KKS |
|
| Round 12 :: Belgium GP | Holden | 22 | 6,680 |
29.08.2011, 23:51 Last Post: -=lord=- |
|
| Round 11 :: Hungary GP | Holden | 4 | 4,077 |
31.07.2011, 18:46 Last Post: -=lord=- |
|
| Round 10 :: Germany GP | Holden | 4 | 4,223 |
23.07.2011, 17:05 Last Post: КБНСП |
|
| Round 7 :: Canada GP | Holden | 38 | 9,903 |
14.06.2011, 22:04 Last Post: КБНСП |
|
| Round 6 :: Monaco GP | Holden | 30 | 9,973 |
02.06.2011, 12:18 Last Post: AlesiF1 |
|