старт и рестарты: [B]дабл-файл, длинный пейс-лап[/B]
NORBTL: [B]ВКЛ[/B]
хард-кор режим: [B]вид из кабины, хелпы разрешены[/B]
дистанция : [B]40% [/B]
допуск: [B]Свободный [/B]
Суббота, (начало в 21:00 мск.)
практика, 30 минут
квалификация, 2 круга
хэппи-хоур, 10 минут
гонка, 40% дистанции
64 круга - 160 миль.
IP сервера 81.19.152.171. Его вам и нужно будет вводить в игре для соединения с сервером (Multiplayer->Join). В экстренных случаях может использоваться другой сервер,обязательно заходите на форум перед гонкой(квалой), чтобы уточнить параметры.
Для игры необходимо: Скачать патч 1.2.0.1. Скачать архив с exe-файлами.
Скопировать файл NR2003.exe из папки Original поверх установленного.
Установить патч (только на английскую версию игры).
Затем скопировать NR2003.exe из папки Crack поверх текущего.
Установить русские шрифты (распаковать в папку Fonts игры), для общения в чате игры.
Дополнительно, если вы не понимаете, что вам говорит в гонке "споттер", скачайте русского споттера от !KoT! или от Goryny4.
Плюс ко всему, нужен мод по ссылке выше и трасса.
[spoiler="Stats"]1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII. Best StandingsPosition: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII) PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2. Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons) [/spoiler]
согласен, поэтому надо на прямой после Т2 ... то же самое я имел ввиду и про въезд, если сделать не на прямой перед Т3, то если не в Т3, то в Т4 могут быть столкновения ... при ЖФ не играет роли, а вот при ЗФ ...
Я когда говорил Т2 имел ввиду после Т2 На задней прямой.
[spoiler="Stats"]1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII. Best StandingsPosition: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII) PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2. Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons) [/spoiler]
25.06.2011, 17:51 (This post was last modified: 25.06.2011, 17:54 by Alex Pab.)
Еще раз спрашиваю, вы пробывали выезжать по узкой, не предназначеннной в конфигурации трассы для этого, дорожке ? Там либо уносит на траву, либо на трассу, и нахрена нужны эти мудовые радания?
нет блиааадь будем посреди поворота (разделённого на две части Т1Т2)будем вылетать со скоростью 150,на не прогретой резине, и стопорить тех,кто летит под 170+ в том же повороте.