Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
16.07.2011, 14:58
(This post was last modified: 19.07.2011, 22:41 by Alex Pab.)
[B]23 июля пройдёт 1 этап INL Intimidator Series в Дайтоне.
[/B]![[Image: inl_intimidator_series_logo_small.gif]](http://inl.worldracing.info/photos/inl_intimidator_series_logo_small.gif) ![[Image: RWDY_DAYT_002_raster_250X200_300_origina...1245948475]](http://www.rowdy.com/system/track/image_name/6/RWDY_DAYT_002_raster_250X200_300_original.gif?1245948475)
![[Image: daytona900707.jpg]](http://img687.imageshack.us/img687/4720/daytona900707.jpg)
[B]
Трасса: daytona_1988lv2[/B]
Параметры игры:- мод: Cup90_cup (скачать)
- физика: CUP
- сет: свободный
- погода: 70F, без ветра и осадков
- повреждения: реальные
- шины и топливо: 1х
- коушены : включены
- NORBTL: включено
- старт и рестарты: дабл-файл, длинный пейс-лап
- хард-кор режим: вид из кокпита, запрещены следующие хелпы: steering assistance, anti-lock brakes, traction control, stability control.
- продолжительность гонки: TBA
- допуск: Свободный!
Суббота, (начало в 21:00 по Москве)- практика, 30 минут*
- квалификация, 2 круга**
- хэппи-хоур, 10 минут
- гонка (кругов): 80
[I]* - если сервер запущен раньше, практика продлевается ровно на столько, на сколько раньше времени запущен сервер.
** - для road course обычно 1 круг
IP сервера [B]81.19.152.171. Его вам и нужно будет вводить в игре для соединения с сервером (Multiplayer->Join). В экстренных случаях может использоваться другой сервер, обязательно заходите на форум перед гонкой(квалификацией), чтобы уточнить параметры.
Для игры необходимо:
Скачать патч 1.2.0.1. Скачать архив с exe-файлами.
Скопировать файл NR2003.exe из папки Original поверх установленного.
Установить патч (только на английскую версию игры).
Затем скопировать NR2003.exe из папки Crack поверх текущего.
Установить русские шрифты (распаковать в папку Fonts игры), для общения в чате игры.
Дополнительно, если вы не понимаете, что вам говорит в гонке "споттер", скачайте русского споттера от KoT или от Goryny4.
Плюс ко всему, нужен мод по ссылке выше и трасса. [/B]
Posts: 129
Threads: 0
Joined: 27.05.2011
Трассу не могу скачать. Страница не открывается или пишет содержимое плагина.
Posts: 2,949
Threads: 16
Joined: 14.10.2008
продолжительность гонки: около часа
быстронахи, однако оптимистично 
Хотел ты стырить территории,
Но помнить будут о другом:
Ты оказался для истории
Всего лишь гномиком-хуйлом.
Posts: 2,249
Threads: 67
Joined: 15.08.2008
gt173 Wrote:Трассу не могу скачать. Страница не открывается или пишет содержимое плагина. правой кнопкой мыши по ссылке - сохранить как...
получается?
Posts: 1,003
Threads: 5
Joined: 17.04.2010
Anykey Skovorodkin Wrote:продолжительность гонки: около часа
быстронахи, однако оптимистично
сильно оптимистично))
Posts: 1,217
Threads: 6
Joined: 20.10.2008
Anykey Skovorodkin Wrote:продолжительность гонки: около часа
быстронахи, однако оптимистично
Так помоему в каждом посте пишется, не? 
Posts: 3,407
Threads: 45
Joined: 17.03.2010
b00mb0x Wrote:Так помоему в каждом посте пишется, не?
Вроде да
[spoiler="Stats"] 1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)  [/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Posts: 2,421
Threads: 35
Joined: 10.06.2010
gt173 Wrote:Трассу не могу скачать. Страница не открывается или пишет содержимое плагина. Не заходи через мозилу. Попробуй через оперу или эксплорер.
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
![[Image: icon2_flag.gif]](http://www.v8thunderonline.co.uk/forum/images/smilies/icon2_flag.gif) Сервер запущен
Posts: 129
Threads: 0
Joined: 27.05.2011
Извините за первый жёлтый флаг. Мало того не те настройки загрузил так ещё в повороте третья передача врубилась.
Posts: 3,407
Threads: 45
Joined: 17.03.2010
Стартовал с 3-го места, после пит-стопа некоторое время удачно работал в паре с Будько. На последнем для меня рестарте оказался между Женей и Каном. На задней прямой Женя скинул скорость после столкновения с #27 и я улетел в стену, после чего в меня влетел ничего не успевавший сделать Будько  Обидный сход для нас обоих... Надеюсь на следующих этапах смогу отыграться, но тот факт что следующий этап будет в Дарли не радует. Не люблю я этот трек
[spoiler="Stats"] 1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons) [/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
23.07.2011, 23:38
(This post was last modified: 23.07.2011, 23:42 by Alex Pab.)
Quote:но тот факт что следующий этап будет в Дарли не радует. Не люблю я этот трек
Это совершенно не тот Дарли, к которому мы привыкли, там даже прямая с/ф с другой стороны.
Дмитрий, прими мои поздравления!!!! ![[Image: icon_podium.gif]](http://www.v8thunderonline.co.uk/forum/images/smilies/icon_podium.gif)
Posts: 4,236
Threads: 215
Joined: 04.11.2008
Господа,все кто чатился в гонке получат ШБ.Не обижайтесь и смотрите регламент.
Posts: 5,811
Threads: 118
Joined: 14.07.2008
Alex Pab Wrote:Это совершенно не тот Дарли, к которому мы привыкли, там даже прямая с/ф с другой стороны.
Дмитрий, прими мои поздравления!!!!
Слик лидер чемпионата !
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
23.07.2011, 23:51
(This post was last modified: 23.07.2011, 23:56 by Alex Pab.)
KAN42 Wrote:Господа,все кто чатился в гонке получат ШБ.Не обижайтесь и смотрите регламент.
1. На жф , я в предыдущей серии разрешил чат, но если в регламенте написанно нет, значит нет.
2. Мне, Анти и тебе можно чатится, т.к мы админы. Quote:Чат может быть использован только администрацией INL .
Состав судей и организаторов серии: Anti, aLiGaR, Alex Pab. Главный судья серии: KAN42
Posts: 5,811
Threads: 118
Joined: 14.07.2008
Alex Pab Wrote:1. На жф , я в предыдущей серии разрешил чат, но если в регламенте написанно нет, значит нет.
2. Мне, Анти и тебе можно чатится, т.к мы админы.
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
Zhenek Wrote: что могу делать, таковы правила , я б назвал это небольшой компенсацией за запуск сервера и проч.
Posts: 5,811
Threads: 118
Joined: 14.07.2008
24.07.2011, 00:02
(This post was last modified: 24.07.2011, 00:04 by Zhenek.)
Alex Pab Wrote:что могу делать, таковы правила, я б назвал это небольшой компенсацией за запуск сервера и проч.
Может тебе ещё как компенсацию, за запуск сервера победу отдать ? Ну мы можем !
Если Булочник согласится.
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Posts: 4,236
Threads: 215
Joined: 04.11.2008
24.07.2011, 00:02
(This post was last modified: 24.07.2011, 00:04 by KAN42.)
Alex Pab Wrote:1. На жф , я в предыдущей серии разрешил чат.
2. Мне и Анти можно чатится, т.к мы админы. 1.Серия проводится по правилам(ссылка дана тобой)прошлых сезонов.
2.В правилах написано: Во время гоночной сессии (начиная с зелёного флага) и во время квалификации пилотам полностью запрещается использовать внутриигровой чат (кроме стандартных разрешённых сообщений авточата).
Чат может быть использован только администрацией INL для помощи в проведении гонки. Важные сообщения в чате администрация INL публикует ЗАГЛАВНЫМИ БУКВАМИ.
3.Данные сообщения под эти правила не подходят,извините,но штрафы будут:
(SA#38) #71 чего это из-за меня?
(SA#38) паб, ты участников чемпа заполнял?
(AP#99) нет, в понед
(AH#51) go
(AH#51) 7
(AP#99) я этапы сделал
(SA#38) ок, резы тоже будут в понедельник
(DB#25) f-ck
(SA#38) ппц
(SA#38) тут вроде и поворотов нет
(PZ#21) thx
(AP#99) 7 2 жф из за тебя, на клаве далеко не уедешь
(n#7) а первый жф из-за кого? тоже на клаве?
(AP#99) мля, опять 7
(DB#25) пора вам домой
(n#7) да ну нафик, ни на одной тренировке так не спинило
(SA#38) так на одном баке можно и до финиша дотянуть
(n#7) все, пока, быстронахи
(SA#38) давай
(DB#25) гоу
(SA#38) №21 зачем хлопать калиткой, я чуть не убился?
бля,как дети малые,столько лет ездят и такой канфуз
Posts: 3,407
Threads: 45
Joined: 17.03.2010
KAN42 Wrote:(AH#51) go
(AH#51) 7
Это не считается, это был eoll
[spoiler="Stats"] 1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons) [/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Posts: 2,864
Threads: 28
Joined: 16.02.2009
24.07.2011, 00:23
(This post was last modified: 24.07.2011, 00:28 by Borisoff.)
Совершенно ясно, что определённо важным стал 32 круг, когда после столкновения #27 и #18 произошёл завал, в который попали половина остававшихся в гонке рейсеров. При чём ни кто из лидеров не сумел избежать проблем. Тогда как мне необычайно повезло проехать мимо тут и там «взрывающихся тачек».
![[Image: 321l.th.jpg]](http://img843.imageshack.us/img843/5985/321l.th.jpg)
В дальнейшем стало ясно, что высокую скорость могут поддерживать кроме меня ещё только три машины: #26,#69,#93.
![[Image: 25266993.th.jpg]](http://img804.imageshack.us/img804/2205/25266993.th.jpg)
Я лидировал, а #69 Slick постоянно весел чуть правея. В тот момент я думал, что он пытается найти желающего обойти меня по аутсайду. Но таких не находилось.
![[Image: 15007168.th.jpg]](http://img27.imageshack.us/img27/1241/15007168.th.jpg)
На 50-м круге не сумев разобраться в ситуации при обгоне кругового, а скорее почти не имея для этого возможности, #26 спровоцировал столкновение с #93. Оба остались на треке, но значительно отстали от меня и #69.
![[Image: 26rash.th.jpg]](http://img813.imageshack.us/img813/3883/26rash.th.jpg)
Теперь уже точно стало ясно, кто будет моим главным соперником. Один или два раза Слику даже удавалась со мной поравняться и выходить на первую позицию. Но думаю наруже у него шансов почти не было. Казалось бы, нечего не происходит, но я почти реально ощущал, как он дышит мне в спину и готов воспользоваться любой моей оплошностью.
Всё должно было решиться в питах. Слик заехал на круг раньше меня. Как я позже выяснил, он не только очень медленно двигался в питах, но и потерял время заменяя все четыре колеса. Я это делать не стал, хотя у меня тоже была заминка секунды на 2-3.
![[Image: win25k.th.jpg]](http://img89.imageshack.us/img89/6694/win25k.th.jpg)
Отъехав от механиков, я сразу понял, что #69 Слик слишком далеко. Я понял это ещё двигаясь по питлейну и уже на обратной прямой понял, что через 10 кругов услышу слова этой песни.
«На мою долю выпало немало бед,
Но я всё выдержал, и теперь мне нужно идти вперёд, только вперёд».
Если бы я хотел рассказать о этой победе одним предложение. То я бы сказал, что сначала мне тупо повезло, а потом я просто делал свою работу.
p/s В следующий раз поеду в Inti если там будет Dega.
Признание не находят, его создают.
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
24.07.2011, 00:24
(This post was last modified: 24.07.2011, 00:27 by Alex Pab.)
KAN42, как ты понимаешь, согласно тому же регламенту на меня и Анти это правило не распространяется.
Quote:Может тебе ещё как компенсацию, за запуск сервера победу отдать ? Ну мы можем !
Слы, главный решала, хавало завали, без тебя разберемся, ты пока, что тут ни кто и звать тебя женек .
Posts: 2,864
Threads: 28
Joined: 16.02.2009
Alex Pab Wrote:Это совершенно не тот Дарли, к которому мы привыкли, там даже прямая с/ф с другой стороны.
Дмитрий, прими мои поздравления!!!!
И ты прими поздравления. Не плохое начало учитывая, что суперспидвеи не так чтобы тебе и нравятся.
Извини, что не столкнулись с Сликом и не подарили тебе победу.
Признание не находят, его создают.
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
Borisoff Wrote:И ты прими поздравления. Не плохое начало учитывая, что суперспидвеи не так чтобы тебе и нравятся.
Извини, что не столкнулись с Сликом и не подарили тебе победу.
Гы, я на последнем питстопе поставил гриль 80 и начал Слика доставать, но предательская ламночка зажглась , пришлось ехать в медленно и печально, чуть женьку 3 место не слил....
Posts: 3,407
Threads: 45
Joined: 17.03.2010
Поздравляю #25!!!
[spoiler="Stats"] 1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons) [/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Posts: 602
Threads: 0
Joined: 18.08.2008
Borisoff с победой! Инсайд был неприступен . Хорошая борьба. Сам чуть не убился пару раз, еле отловил машину, и с питами накосячил ( не вкатился ещё видимо ) В целом доволен началом чемпионата.
#46 прости, заблокировал тебя на питах, но мне деваться некуда было - в тиски попал между тобой и #26.
Спасибо всем за борьбу Джентльмены.
_________________________________________
[SIZE="1"]Лидер за два круга до финиша может стать круговым.
Держи свой ряд! Сохраняй дистанцию![/SIZE]
![[Image: driver-1045.jpg]](http://mclarenf-1.com/inl/userbars/driver-1045.jpg)
Posts: 5,811
Threads: 118
Joined: 14.07.2008
Alex Pab Wrote:KAN42, как ты понимаешь, согласно тому же регламенту на меня и Анти это правило не распространяется.
Просрал ты своё третье место. Жопошник
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Posts: 1,217
Threads: 6
Joined: 20.10.2008
Wild Slick Wrote:#46 прости, заблокировал тебя на питах, но мне деваться некуда было - в тиски попал между тобой и #26.
Обидно, что после этого дамаг получил.
Posts: 1,003
Threads: 5
Joined: 17.04.2010
Стартовав с 13 места, уже почувствовал, что гонка будет не айс (ну не люблю я число 13)
После нескольких ЖФ и удачного избежания аварии с #93 думал, что моё суеверие на этот раз меня минует...
...НО...
(за пару секунд до...)
![[Image: 321l.jpg]](http://img843.imageshack.us/img843/5985/321l.jpg)
Хорошо работая в паре с #51 (Хендриком), уже будучи замыкающим пятёрку лидеров...
-#18 толкает #27
-#51,без возможности среагировать на замедление #18,задевает его и улетает в борт
-#03, зря вильнув вправо, попадает под #51,которого отрикошетило от борта
-я (#6), не ожидая рикошета, и изначально не видя #51,который вылетел из-под #03,влетаю в скользящего от аутсайда к инсайду #51...
-пару раз увидев небо, а затем горящие красным лампочки на панели, понял,что Game over
финиш 13 ну ненавижу я эту цифру 
|
![[Image: inl_intimidator_series_logo_small.gif]](http://inl.worldracing.info/photos/inl_intimidator_series_logo.gif){kind=logo}
![[Image: daytona900707.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/687/daytona900707.jpg/)
![[Image: beta_sign_1.png]](http://warthunder.ru/upload/image/community/signatures/beta_sign_1.png)
![[Image: driver-67.jpg]](http://mclarenf-1.com/inl/userbars/driver-67.jpg)
![[Image: 321l.th.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/843/321l.jpg/)
![[Image: 25266993.th.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/804/25266993.jpg/)
![[Image: 15007168.th.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/27/15007168.jpg/)
![[Image: 26rash.th.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/813/26rash.jpg/)
![[Image: win25k.th.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/89/win25k.jpg/)
