Posts: 1,351
Threads: 77
Joined: 09.10.2006
04.08.2007, 08:05
(This post was last modified: 06.08.2007, 06:33 by !KoT!.)
Тема предназначена для обсуждения Кубка поршня.
![[Image: piston_cup_logo.gif]](http://inl.worldracing.info/img/piston_cup_logo.gif)
Вот как я вижу данный кубок:
Игра: NASCAR Racing 2003 Season
Мод: CTS
Настройки сервера:
Гонка будет проводиться в четверг вечером.
Предположительно в 21.00 по мск
Практика: 30 минут.
Квалификация.
Хэппи хоур: Мини-брифинг.
Гонка: ~50 минут.
Сет: fixed.
Питы и шины: 2х.
Жёлтые флаги выключены.
Повреждения: Средние
На старте гонки рестартов не будет.
По просьбе хотя бы одного из учасников гонки будут включены хелпы, но использование их другими гонщиками запрещено. Это будет на вашей совести.
Balahornet Wrote:Самая лучшая очковая система - это Индикаровская: 20-16-14-12-10-8-6-5-4-3-2-1... На мой взгляд. Так и сделаем.
Призы.
Призами для первых 3х мест будут прошни. Это ещё не законченые кубки. поршня будут установлены на декоротивную деревянную подставку, на которой будет табличка с именем призёра.
Поршня: http://img54.imageshack.us/img54/2362/img3220ii1.jpg
Лучшей команде так же будет предоставлен кубок. Но скорее всего другого вида.
Учаснику который финиширует во всех гонках будет предоставлена майка с изображением автомобиля красивом фоне и надписью: "I finished in all stage "INL PISTON CUP"
Так же будет проведён конкурс на лучшую раскраску грузовичка. Победитель будет определён по результатам голосования, и ему в приз будет кружка с изображением авто на красивом фоне и надписью "Best car "INL PISTON CUP"
И все получится.
Posts: 200
Threads: 4
Joined: 10.11.2006
Хорошо, что желтые флаги отключены, будут нормальные гонки, а не смехотворные пробежки от врека до врека с перекурами за пейскаром.
Предложил бы перенести старт на 1-1,5 часа раньше, так как в 21МСК по четвергам гонки RuGPL и, насколько мне известно, всяких серий на рфактор.ру. Они могут отвлечь немало потенциальных участников.
happy hour не имеет никакого смысла при fixed setup, лучше удлинить тренировку, чтобы дать опаздывающим больше шансов успеть заскочить на сервер до конца квалификации.
Posts: 1,351
Threads: 77
Joined: 09.10.2006
Впринципе хаппи хоур будет предстартовым брифингом. Как вопросов больше не будет, то сразу старт.
И все получится.
Posts: 1,825
Threads: 4
Joined: 12.10.2006
Что значит жёлтые флаги отключены??? А как же результаты голосования???
Quote:Все гонки INL будут проводиться со включенными жёлтыми флагами, будет увеличена скорость пейс-кара и проезда по пит-лейн.
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
шурикус Wrote:happy hour не имеет никакого смысла при fixed setup, лучше удлинить тренировку, чтобы дать опаздывающим больше шансов успеть заскочить на сервер до конца квалификации.
Шурикус, не надо лохматить бабушку. Каждый должен знать своё место на пит-лейн, для этого предназначен ХХ. Чтоб потом в гонке не делали цирка в боксах.
2 nascardude
Опрос касается Pro CUP.
Posts: 200
Threads: 4
Joined: 10.11.2006
Ну это.... там вообще-то хлопцы машут указателем на палочке.... Да и в гонке без ЖФ риск кого-нибудь прибить на питлейн гораздо ниже, чем в гонке с ЖФ, когда все туда толпою.
happy hour же предназначен для проверки гоночного сетапа, но т.к. он будет одинаковый что на квалификацию, что на гонку, то было бы логичнее удлинить тренировку за счет happy hour, если, конечно, трогают проблемы опаздывающих. Если нет - то на нет и суда нет.
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Пусть ХХ останется специально для нетерпеливых, дабы научить терпению 
Posts: 1,825
Threads: 4
Joined: 12.10.2006
madlopt Wrote:Шурикус, не надо лохматить бабушку. Каждый должен знать своё место на пит-лейн, для этого предназначен ХХ. Чтоб потом в гонке не делали цирка в боксах.
2 nascardude
Опрос касается Pro CUP.
Тогда надо провести аналогичный опрос и для IPC. В Pro Cup больше 80 процентов высказались за ЖФ и примерно столько же за наскаровскую систему начисления очков, рискну предположить, что в IPC картина не сильно изменится.
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
nascardude Wrote:Тогда надо провести аналогичный опрос и для IPC. В Pro Cup больше 80 процентов высказались за ЖФ и примерно столько же за наскаровскую систему начисления очков, рискну предположить, что в IPC картина не сильно изменится.
Это решает !KoT!  Опрос - тягомотина, честно гря. Я некоторых (не буду показывать пальцем  ) буквально упрашивал голосовать.
Posts: 1,351
Threads: 77
Joined: 09.10.2006
Не ребят. Опроса не будет, хотя бы потому, что впринципе будут голосовать те же люди, соответственно результаты будут похожими, так что проводить паралельный чемп с аналогичными правилами пусть и на другом моде нет смысла.
И все получится.
Posts: 239
Threads: 0
Joined: 20.10.2006
Прикольная идея с поршнями, на рисунке я так понимаю поршни за 1, 2 и 3-е место
Posts: 1,351
Threads: 77
Joined: 09.10.2006
Да. Ты совершенно прав. А для команды я думаю подшипник сделать.
И все получится.
Posts: 895
Threads: 4
Joined: 27.09.2006
Само наличие этого чемпа это круто.
Единственное, я сугубо за ЖФ. Либо судья нужен, который ЖФ будет выкидывать, но у нас такого ведь не будет. Так что давайте это обсудим, всё-таки это слишком обидно, когда тебя выпихивают, и жф тебе не помогает всех догнать.
В четверг гонка, а тестов не будет?
P.S. !КОТ!, ты же был так против гонок INL в будний день...
Posts: 1,351
Threads: 77
Joined: 09.10.2006
К сожалению игра не даёт выкидывать жф если они выключены. 
Да был против, но чтоб совместить и Про кап и Пистон пришлось пойти на уступки.
А тесты будут. Может в воскресенье. Посмотрим. Всё зависит как будет организован сервер.
И все получится.
Posts: 1,825
Threads: 4
Joined: 12.10.2006
Quote:Это решает !KoT! Опрос - тягомотина, честно гря. Я некоторых (не буду показывать пальцем) буквально упрашивал голосовать.
Конечно никто не захочет принимать участие в опросах, если всё рано всё сделают наоборот или как вздумается одному Koт'у!
Posts: 2,275
Threads: 46
Joined: 25.09.2006
Ох, как бы не стал Piston Cup престижнее INL Pro Cup! Про призы классно придумано...
Кстати, все согласны, чтобы календарь Piston Cup полностью совпадал с календарем Pro Cup? Я бы заменил четыре трассы, на которых CTS никогда не гонялись: Pocono, Infineon, Trenton и Indianapolis. Последний трек, например, можно заменить на Indianapolis Raceway Park от PWF... Но это я так, просто предложил, мне чем больше разных трасс, тем интереснее.
Про ЖФ Бад верно заметил. Если кого-то выпихнули, то шансов отыграться может и не будет
Posts: 895
Threads: 4
Joined: 27.09.2006
Самое оптимальное по-мойму - Тесты без ЖФ, гонки с ЖФ.
Я настаиваю).
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Balahornet Wrote:Ох, как бы не стал Piston Cup престижнее INL Pro Cup! Про призы классно придумано...
Не боись 
nascardude Wrote:Конечно никто не захочет принимать участие в опросах, если всё рано всё сделают наоборот или как вздумается одному Koт'у!
Скажите спасибо за то, что эти опросы у нас проводятся, ни в одной онлайн-лиге такого никогда не было и нет, всё всегда решает руководство. Лично я против опросов в Piston Cup, пусть решает !КоТ! на основе ваших пожеланий, у каждого своё мнение, а угодить тем, кто больше всех возмущается - это тоже не дело.
Posts: 2,275
Threads: 46
Joined: 25.09.2006
Черт, ступил. На Инфинеоне Craftsman был и не один раз.
Posts: 1,825
Threads: 4
Joined: 12.10.2006
Идею насчёт алтернативного календаря поддерживаю, если это будут шот-треки вроде Birmingham или I-70.
PS. В Сономе, кстати, траки гонялись.
Posts: 3,645
Threads: 25
Joined: 11.03.2007
Без ЖФ реально не будет шансов,если будет завал.Надо ответственнее вести борьбу,тогда и ЖФ почти не будет...
Posts: 1,825
Threads: 4
Joined: 12.10.2006
madlopt Wrote:угодить тем, кто больше всех возмущается - это тоже не дело.
Так именно это и делается: агрессивное меньшинство в лице одного-двух человек постоянно пытается протолкнуть идею отстойности ЖФ. За всё время никто так и не проникся этой идеей (что наглядно показал опрос), но ЖФ всё равно отменили.
Я-то как раз за то, чтобы правила писались под большинство, а не под одного человека.
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Повторяю, опрос касается только Pro CUP!
Если !КоТ! захочет, то пусть проводит опросы, но я против этой тягомотины.
Posts: 3,645
Threads: 25
Joined: 11.03.2007
Зачем опросы?,надо только выяснить нужны-ли ЖФ или нет.
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Вот сейчас мы с 5 гонщиками это выясним, прийдут новые и спросят: "А пачиму включены(выключены) ЖФ?", потом прийдут ещё и ещё.
Posts: 3,645
Threads: 25
Joined: 11.03.2007
Это реальное правило гонок,и не должно возникать вопросов "почему ЖФ?".Наскар без ЖФ,это уже не Наскар...
Posts: 200
Threads: 4
Joined: 10.11.2006
Budweiser Wrote:Единственное, я сугубо за ЖФ. Либо судья нужен, который ЖФ будет выкидывать, но у нас такого ведь не будет. Так что давайте это обсудим, всё-таки это слишком обидно, когда тебя выпихивают, и жф тебе не помогает всех догнать.
В реальных гонках ЖФ - это средство обеспечения безопаности, а не восстановления справедливости...
И с тем же успехом тебя уберут в гонке с ЖФ, разбив тебе машину. Причем вероятность этого гораздо больше.... Cautions breed cautions, как говорят в NASCAR.
Для меня в плане результативности выгоднее гонки с ЖФ, т.к. я не умею экономить резину и чистая скорость у меня оставляет желать много лучшего. Но, простите, кататься таким образом, как в ИНЛ3, удовольствия не доставляет никакого, почему я собственно и бросил в нем участвовать после первых врекфестов в Дайтоне и Фонтане.
Posts: 200
Threads: 4
Joined: 10.11.2006
Ligier Wrote:Это реальное правило гонок,и не должно возникать вопросов "почему ЖФ?".Наскар без ЖФ,это уже не Наскар...
Просто к слову - в NASCAR не бывает гонок с ЖФ через каждые 2-3 круга, а вот гринраны по много десятков кругов - самое обычное дело. Там такие врекеры, какие есть в онлайн-гонках, попросту не ездят.... ибо нах никому не нужны.
Posts: 3,645
Threads: 25
Joined: 11.03.2007
Если все будут ехать корректно,то проблем не будет.Надо добиться чтобы все друг друга уважали.Тогда и аварий будет на порядок меньше.
Posts: 2,275
Threads: 46
Joined: 25.09.2006
04.08.2007, 16:11
(This post was last modified: 04.08.2007, 16:13 by Balahornet.)
nascardude Wrote:Идею насчёт алтернативного календаря поддерживаю, если это будут шот-треки вроде Birmingham или I-70.
Думаю, такие треки, как Мэнсфилд или I-70 опасно включать – они очень короткие, повороты там проходятся без серьезного торможения, поэтому будет множество аварийных ситуаций, и как следствие – большое количество желтых флагов.
Лучше попросить о включении более плоских шорт-треков, типа Nashville Fairgrounds, Milwaukee Mile или Richmond International Raceway.
Бирмингем не юзал особо, надо будет посмотреть...
Я бы еще хотел видеть такие трассы, как Nashville Superspeedway (dx) и Gateway (JS)
|
![[Image: 11666.jpg]](http://img.userbarz.com/59/11666.jpg)
![[Image: ubd8948iu6.png]](http://img90.imageshack.us/img90/4836/ubd8948iu6.png)
![[Image: golden_hall_team1.jpg]](http://budweiser.front.ru/golden_hall_team1.jpg)
![[Image: 094d1cf8eca2.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/27/094d1cf8eca2.jpg/)
![[Image: 3e09a16d071d.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/818/3e09a16d071d.jpg/)