Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Судейская комната
#1
В этой теме публикуются решения судей, а так же принимаются протесты и апелляции. В INL Grand National Series разбор инцидентов в гонке ведется только по поданым протестам.

В этой теме запрещены обсуждения решений и поданных протестов. А также рассуждения на посторонние темы.
Для уточнения каких либо моментов используйте тему "Вопросы судьям"
За нарушение данного правила - бан на сутки.



Протест - это заявление участника INL о нарушении, которое не было разобрано судьями INL.
Апелляция - это заявление участника INL о неверно разобранном (по его мнению) судьями INL инциденте (ситуации) либо протесте. Апелляцией участник требует пересмотра инцидента.

Протесты по этапу нужно подавать судьям посредством написания протеста в соответствующей теме и разделе на форуме серии не позднее 48 часов после окончания этапа.

Любой зарегистрированный участник INL в какой-либо серии имеет право подать протест или апелляцию на любого другого участника данной серии.

Форма подачи протеста:
[INDENT]1) Гоночная серия, этап
2) Номер и ник гонщика-пострадавшего.
3) Номер и ник гонщика-нарушителя.
4) Круг(и) на которых произошёл инцидент или нарушение.
5) Краткое описание инцидента или нарушения.
[/INDENT]Решения по протестам принимаются судьями до начала следующего этапа.

В случае, если какая-либо сторона (пострадавший, нарушитель, оштрафованный, наблюдатель) не согласна с решением судей (по протесту либо после разбора судьями этапа серии), она может апеллировать к судьям, апелляцию нужно подавать не позднее 24 часов с момента объявления решения судей.

Форма подачи апелляции:[INDENT] 1) Цитата поданного протеста или ссылка на него
2) Цитата решения судьи или ссылка на него
3) Краткое описание причин, по каким вы не согласны с решением
[/INDENT]Решения по апелляциям принимаются судьями до начала следующего этапа.
Решения по апелляциям являются окончательными и обжалованию не подлежат.

Если при рассмотрении инцидента были задействованы все судьи, то апелляцию подать нельзя. Такие решения будут помечтаться, как "без апелляции".

Одну и ту же ситуацию не может рассматривать один и тот же судья более одного раза. В случае, если возникает необходимость пересмотра ситуации (подача апелляции), на её рассмотрение назначается другой свободный судья.

Обсуждение принятых судьями решений может повлечь согласно регамента
============================================================
Reply
#2
1) INL GNS VI
2) #92 Andrey Hendrick
3) #14 Yuri Burdin
4) 81 круг по #14, 93 по мне, 96 по лидеру (#38)
5) В триовале сначала резко смещается передо мной, потом улетает на инфилд трека, далее в Т1 отскакивает от внутренней стенки и прилетает прямо в меня. Моя машина оказалась на крыше, а после эвакуации выяснилось что нету никакой возможности её починить. Как итог - сход и потеря верного финиша в топ-5.



[COLOR="Red"]Смещение в триовале было обоюдное и вынужденное (обгоняли №99), но
1) №92 начал смещение раньше и следовательно раньше "зафиксировал ряд"
2) №14 мог бы и пропустить гонщика, от которого отставал на добрых 12 кругов, не рискуя ехать в 3 ряда

#14 - 8шб

Quote:7 - Действия, повлекшие тяжёлую аварию или сход другого участника гонки
Quote:Список дополнительных штрафов (эти штрафы даются всегда, не зависимо от обстоятельств и других штрафов):
...
+1 - за любой инцидент, вызванный круговым гонщиком, за исключением "прямой борьбы" за позицию с другим круговым гонщиком.
[/COLOR]
[spoiler="Stats"]1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.

Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons) :cool:[/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Reply
#3
1) GNS Round3,Auto Club Speedway
2) #3 KAN42.
3) #38 Eugeny Mozgunov.
4) L7.
5) На выходе из Т2 ошибается,выбивает #3 и #24(сход).#3 получает повреждения и невозможность бороться за более высокие позиции.


[COLOR="Red"]все, что произошло, полностью описано в протесте
Quote:7 - Действия, повлекшие тяжёлую аварию или сход другого участника гонки (см.отчет RA).

7 - Действия, повлекшие аварию с двумя участниками гонки.
на выбор :).

№38 - 7шб

Сковородкин
[/COLOR]
Reply
#4
1) GNS Round 5 Texas
2) #3 KAN42.
3) #38 Eugeny Mozgunov.
4) L71.
5) Умышленный вынос.


[COLOR="Red"]
Quote:5 - Действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки (см.отчет RA).
Quote:+1 - за любой инцидент, вызванный круговым гонщиком, за исключением "прямой борьбы" за позицию с другим круговым гонщиком.

№38 - 6шб

судейская коллегия признала №38 (Евгений Мозгунов) виновным в умышленном выносе №3 (КАН42).

№38 (Евгений Мозгунов) - дисквалифицирован на очередной этап серии ГНС в Дарлингтоне 12.11.11


Сковородкин
[/COLOR]
Reply
#5
1) GNS Round 6 Darlington Raceway
2) #19 D. Komissarov
3) #92 A. Hendrick
4) L6
5) В начале шестого круга, в первом повороте врезается в мою машину сзади, хотя я находился на траектории бенкинга. Считаю умышленным выносом.

[COLOR="Red"]Протест отклонен
Вполне понятно желание №19 ехать осторожнее, но это его и сгубило. Слишком медленная машина на овале - потенциально опасна для других машин.
По инциденту - тут скорее наблюдается не умышленный вынос со стороны №92, а блокировка со стороны №19. Но т.к. со стороны №92 протеста нет, то нет и наказания для №19

Сковородкин[/COLOR]

1) GNS Round 6 Darlington Raceway
2) #19 D. Komissarov
3) №14 Y. Burdin
4) L8
5) На прямой при обгоне совершает непонятный маневр и ударяет в мой задний бампер. В этот момент я ехал у самой стенки и обгону не препятствовал. Считаю умышленным выносом.

[COLOR="Red"]Протест удовлетворен частично
В данном случае №14 пошел на обгон, но скорости на прямой не хватало, по-этому он попытался разогнаться немного "поймав драфт", чтобы до поворота завершить маневр. №19 снова "переосторожничал", раньше начав сбрасывать скорость, но ряд держал, чего о №14 не скажешь. Преднамеренным данный зажоп тоже не назовешь.
Инцидент трактуется как
Quote:3 - Действия, повлекшие легкую аварию с другим участником гонки
№14 - 3шб

Сковородкин
[/COLOR]
Reply
#6
GNS, 7 этап Нью-Гемпшер
#25 D.Borisoff
#1 Shurikus
84-й круг

Во время заезда на пит-стоп произошло столкновение между машиной #25 и отъезжавшей от своего пит-стопа машиной #1. Судя по всему при этом моя машина была изрядно побита.

На мой взгляд #1 грубо нарушил Пункт 5.10 Регламента INL WRI и при этом нанёс повреждения моей машине.

[COLOR="Red"]Протест удовлетворен

С этого года действует правило
Quote:Въезжающая на пит-cтолл машина имеет преимущество перед выезжающими, выезжающие с пит-столл машины должны пропускать.
по-этому вина за инцидент согласно Регламента всецело лежит на №1, который не пропустил въезжающую на питстол машину
справедливости ради - №25 также нарушал правила въезда. но помех при этом никому не создал и инцидент произошел непосредственно перед его боксами (т.е. заезжая правильно, №25 все-равно должен был в это же время оказаться примерно в этом же месте).

Quote:5 - Действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки (см.отчет RA).
Quote:+1 - за любой инцидент, вызванный круговым гонщиком, за исключением "прямой борьбы" за позицию с другим круговым гонщиком.

№1 - 6шб

Сковородкин
[/COLOR]
Признание не находят, его создают.
Reply
#7
Убедительная просьба! Alex Shurikus #1,начиная со следующего (9-го) этапа,используй правильный(согласно заявке) карфайл.
Если не получиться,то наказание,согласно регламента!
Заранее спасибо!
Reply
#8
Я использую стандартный 1_L_Cassill.cup.car
Что с ним не так?
Reply
#9
шурикус Wrote:Я использую стандартный 1_L_Cassill.cup.car
Что с ним не так?

[Image: 84066038.th.jpg]

Вот такой я вижу твою тачку в гонке и на повторах
Признание не находят, его создают.
Reply
#10
Borisoff Wrote:[Image: 84066038.th.jpg]

Вот такой я вижу твою тачку в гонке и на повторах

я тоже его так вижу,там кто то говорил что я тоже без раскраски ездил...я тоже ездию на стандартной раскраске №30 посмотрите в заявке
[Image: graphic.png]
Reply
#11
http://forum.worldracing.info/showpost.p...stcount=18
Reply
#12
GNS, 10 этап. Талладега
#25 D.Borisoff
#6 Budko
6-й круг. Водитель машины #6 теряет контроль над управлением и создаёт аварию в которой так или иначе пострадали около 4-х рейсеров.

Обратите внимание.

Протест так и не был рассмотрен.
Признание не находят, его создают.
Reply
#13
1) INL GNS VII, Round 2: Kentucky
2) #2 Andrey Hendrick, #21 Pavel Zherebtsov, #69 Wild Slick
3) #93 Roman Belogorodov
4) lap 39
5) #93 не рассчитал скорость на входе в Т3, в следствии чего его выносит на внешку и я отправляюсь двиглом в стену. Отскакивая от неё я сталкиваюсь с #69 и мой двигатель получает ещё бОльшие повреждения и впоследствии отказывает за несколько кругов до финиша (сход).
[spoiler="Stats"]1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.

Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons) :cool:[/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Reply
#14
Hendrick Wrote:1) INL GNS VII, Round 2: Kentucky
2) #2 Andrey Hendrick, #21 Pavel Zherebtsov, #69 Wild Slick
3) #93 Roman Belogorodov
4) lap 39
5) #93 не рассчитал скорость на входе в Т3, в следствии чего его выносит на внешку и я отправляюсь двиглом в стену. Отскакивая от неё я сталкиваюсь с #69 и мой двигатель получает ещё бОльшие повреждения и впоследствии отказывает за несколько кругов до финиша (сход).
#93 Belogorodov поступил несомненно плохо, и ему за это назначается штраф в размере аж целых 7ШО.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"][Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png] INL Grand National Series II
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IV
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series III
[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png] INL Intimidator Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Reply
#15
Borisoff Wrote:GNS, 10 этап. Талладега
#25 D.Borisoff
#6 Budko
6-й круг. Водитель машины #6 теряет контроль над управлением и создаёт аварию в которой так или иначе пострадали около 4-х рейсеров.

Обратите внимание.

Протест так и не был рассмотрен.
Протест будет рассмотрен завтра днем.
Reply
#16
Чемпионат закончился. Я думал, что с началом нового чемпионата итоги старого официально утверждаются. То что никто не рассмотрел это во-время - вопрос не ко мне.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"][Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png] INL Grand National Series II
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IV
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series III
[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png] INL Intimidator Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Reply
#17
Borisoff Wrote:GNS, 10 этап. Талладега
#25 D.Borisoff
#6 Budko
6-й круг. Водитель машины #6 теряет контроль над управлением и создаёт аварию в которой так или иначе пострадали около 4-х рейсеров.

Обратите внимание.

Протест так и не был рассмотрен.
#6 - Действия, повлекшие аварию с тремя и более участниками гонки: 10 ШБ
Reply
#18
1) INL GNS VII, Round 2: Kentucky
2) #93 Roman Belogorodov
3) #25 Dimon Borisoff
4) lap 100 (по лидеру)
5) Выносит в повороте. Тяжелые повреждения (движок)
:cars_ferrari:
Reply
#19
1) INL GNS VII, Round 2: Kentucky
2) #93 Roman Belogorodov
3) #21 Pavel Zherebtsov
4) lap 125 (по лидеру)
5) Выезжает поперек трассы с апрона. Бьет.
:cars_ferrari:
Reply
#20
1) INL GNS VII, Round 2: Kentucky
2) #93 Roman Belogorodov
3) #20 Konstantin Tarasov
4) lap 126 (по лидеру)
5) Догоняет на прямой
:cars_ferrari:
Reply
#21
Гм.. Я так понял, речь тут далее идёт об 4-м этапе 8-го сезона.
Maverick Wrote:1) INL GNS VII, Round 2: Kentucky
2) #93 Roman Belogorodov
3) #25 Dimon Borisoff
4) lap 100 (по лидеру)
5) Выносит в повороте. Тяжелые повреждения (движок)
По лидеру подразумевается по умолчанию. Если не по лидеру, я просто не найду и не стану рассматривать, на будущее.
Ладно, ну здесь ежу понятно что #25 виноват и получает 7ШО за недержание на трассе и причинение тяжких повреждений.

Maverick Wrote:1) INL GNS VII, Round 2: Kentucky
2) #93 Roman Belogorodov
3) #21 Pavel Zherebtsov
4) lap 125 (по лидеру)
5) Выезжает поперек трассы с апрона. Бьет.
Далее #21 Жеребцов действительно выезжает по-хамски - 3ШО.

Maverick Wrote:1) INL GNS VII, Round 2: Kentucky
2) #93 Roman Belogorodov
3) #20 Konstantin Tarasov
4) lap 126 (по лидеру)
5) Догоняет на прямой
#20 Тарасов получает 5ШО.
P.S. Даже странно, как после того что случилось ранее, у #93-го ещё остаются силы продолжать борьбу. Видимо его рыдван был изготовлен из каких-то сверх-тугоплавких материалов.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"][Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png] INL Grand National Series II
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IV
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series III
[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png] INL Intimidator Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Reply
#22
1 Round 5 ATLANTA MOTOR SPEEDWAY
2 #38 Eugene Mozgunov
3 #3 KAN42
4 Lap 9
5 Выбивает в третьем повороте. Смещаясь на меня.
_______________________________________________

1 Round 5 ATLANTA MOTOR SPEEDWAY
2 #38 Eugene Mozgunov
3 #3 KAN42
4 Lap 22
5 Выбивает в первом повороте. Не держал свой ряд. Что привило к сильным повреждениям.
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Reply
#23
1 Round 5 ATLANTA MOTOR SPEEDWAY
2 #3 KAN42
3 #38 Eugene Mozgunov
4 Lap 9
5 Не держит ряд,смещается на меня,я с огромным трудом ловлю машину.Просьба наказать №38 за создание аварийной ситуации.
Reply
#24
1 Round 5 ATLANTA MOTOR SPEEDWAY
2 #3 KAN42
3 #38 Eugene Mozgunov
4 Lap 22
5 Не держит ряд,смещается на меня и отправляет в стену,получаю повреждения.В этот момент №38 был круговым по отношению к лидеру.
Reply
#25
1) INL GNS VII :: Round 5 ATLANTA MOTOR SPEEDWAY
2) #2 Andrey Hendrick
3) #93 Roman Belogorodov
4) Lap 81 (по лидеру, по #93 - lap 77)
5) Вышибает в Т3, причём вполне осознанно. Свою атаку никак не обозначил, следовательно инсайд был по праву мой.

1) INL GNS VII :: Round 5 ATLANTA MOTOR SPEEDWAY
2) #2 Andrey Hendrick
3) #69 Wild Slick
4) Lap 106 (по лидеру)
5) Вышибает в Т1. Я шёл медленнее, но оставил ему место на инсайде.
[spoiler="Stats"]1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.

Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons) :cool:[/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Reply
#26
Zhenek Wrote:1 Round 5 ATLANTA MOTOR SPEEDWAY
2 #38 Eugene Mozgunov
3 #3 KAN42
4 Lap 9
5 Выбивает в третьем повороте. Смещаясь на меня.
#3(3ШО) за опасное сближение, должен был больше уйти внутрь.
Zhenek Wrote:1 Round 5 ATLANTA MOTOR SPEEDWAY
2 #38 Eugene Mozgunov
3 #3 KAN42
4 Lap 22
5 Выбивает в первом повороте. Не держал свой ряд. Что привило к сильным повреждениям.
Отклонено по причине того, что смещение было со стороны #38.
KAN42 Wrote:1 Round 5 ATLANTA MOTOR SPEEDWAY
2 #3 KAN42
3 #38 Eugene Mozgunov
4 Lap 9
5 Не держит ряд,смещается на меня,я с огромным трудом ловлю машину.Просьба наказать №38 за создание аварийной ситуации.
Разобрано выше.

KAN42 Wrote:1 Round 5 ATLANTA MOTOR SPEEDWAY
2 #3 KAN42
3 #38 Eugene Mozgunov
4 Lap 22
5 Не держит ряд,смещается на меня и отправляет в стену,получаю повреждения.В этот момент №38 был круговым по отношению к лидеру.
Разобрано выше. #38 - (4ШО)

Hendrick Wrote:1) INL GNS VII :: Round 5 ATLANTA MOTOR SPEEDWAY
2) #2 Andrey Hendrick
3) #93 Roman Belogorodov
4) Lap 81 (по лидеру, по #93 - lap 77)
5) Вышибает в Т3, причём вполне осознанно. Свою атаку никак не обозначил, следовательно инсайд был по праву мой.
Безобразза! Жесть! #93 - (6ШО)

Hendrick Wrote:1) INL GNS VII :: Round 5 ATLANTA MOTOR SPEEDWAY
2) #2 Andrey Hendrick
3) #69 Wild Slick
4) Lap 106 (по лидеру)
5) Вышибает в Т1. Я шёл медленнее, но оставил ему место на инсайде.
#69 - (3ШО)Было оставлено довольно порядочно места, но Селик смещается.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"][Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png] INL Grand National Series II
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IV
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series III
[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png] INL Intimidator Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Reply
#27
Апелляция
-
doc Yezde Wrote:Отклонено по причине того, что смещение было со стороны #38.
- Не согласен полностью с решением судьи. №3 откровенно выбил меня в повороте. Вот скрины которые это наглядно показывают.
(не понятно куда смотрит Огненный Вихрь, уже который раз при разборе аварии)
А также: 5 - Действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки (см.отчет RA).

Вот два скриншота, от №3. (вся ситуация описана и разжевана)

[Image: 38700301.jpg]

[Image: 38656089.jpg]

Также два скриншота от машины №38, держащая ряд.

[Image: 92068684.jpg]

[Image: 48873328.jpg]

У №3 было достаточно места снизу. Но ему все равно мало места.
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Reply
#28
Протест:
1) INL GNS VII :: Round 9 MICHIGAN SPEEDWAY
2) #93 Roman Belogorodov
3) #74 Rebrov
4) Вторая половина гонки
5) Чатит во время гонки. Долго, нудно, нецензурно
:cars_ferrari:
Reply
#29
http://forum.worldracing.info/showpost.p...tcount=249
[SIGPIC][/SIGPIC]
Reply
#30
Протест:
1) INL GNS VII :: Round 9 MICHIGAN SPEEDWAY
2)#14 Yuri Burdin
3)#38 E Mozgunov
4)недоет проехать по финишной прямой(перегорождает путь)и выбивает,это уже не первый предномеренный вынос с его стороны
5)lap 45-46
[SIGPIC][/SIGPIC]
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)