Posts: 4,236
Threads: 215
Joined: 04.11.2008
29.10.2011 пройдет четвертый этап INL Grand National Series на трассе [B]Martinsville Speedway [/B]
![[Image: 09.jpg]](http://www.theinsidegroove.com/pics/raceweek-05martinsville/image/09.jpg)
Трасса: Martinsville_2011_V8
Параметры игры:- мод: nws11
- физика: CUP
- сет: свободный
- погода: Сlear, 81°F, West winds, 5 mph
- повреждения: реальные
- шины и топливо: 1х
- коушены : выключены
- NORBTL: выключено
- старт и рестарты: сингл-файл, длинный пейс-лап
- хард-кор режим: вид из кабины, хелпы запрещены
- дистанция : 40%
- допуск: лицензия класса [B]А,Б[/B]
[B] Суббота (начало в 16:00 по Москве)- практика 30 минут* , квалификация - 2 круга** , хэппи-хоур - 10 минут [/B]
* - если сервер запущен раньше, практика продлевается ровно на столько, на сколько раньше времени запущен сервер.
** - для road course обычно 1 круг
IP сервера [B]81.19.152.171 Его вам и нужно будет вводить в игре для соединения с сервером (Multiplayer->Join). В экстренных случаях может использоваться другой сервер, обязательно заходите на форум перед гонкой(квалификацией), чтобы уточнить параметры.
Для игры необходимо:
Скачать патч 1.2.0.1. Скачать архив с exe-файлами.
Скопировать файл NR2003.exe из папки Original поверх установленного.
Установить патч (только на английскую версию игры).
Затем скопировать NR2003.exe из папки Crack поверх текущего.
Установить русские шрифты (распаковать в папку Fonts игры), для общения в чате игры.
Дополнительно, если вы не понимаете, что вам говорит в гонке "споттер", скачайте русского споттера от KoT или от Goryny4.
Плюс ко всему, нужен мод по ссылке выше и трасса. [/B]
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
Posts: 623
Threads: 1
Joined: 07.02.2011
мда... Гонка бомбезная... каким то чудом с 10 позиции выбился на 7 вроде (или 8) спасибо...
Posts: 3,539
Threads: 66
Joined: 01.05.2011
Quote:мда... Гонка бомбезная... каким то чудом с 10 позиции выбился на 7 вроде (или 8) спасибо...
Это ты называешь "высококвалифицированной гонкой"? Ты меня два раза выбил, при том что ты круговой и конкуренции мне не составлял!
![[Image: driver-1172.jpg]](http://mclarenf-1.com/inl/userbars/driver-1172.jpg)
Гонки - это жизнь, а всё что происходит до и после просто ожидание!
Posts: 623
Threads: 1
Joined: 07.02.2011
29.10.2011, 18:10
(This post was last modified: 29.10.2011, 20:42 by 4ikpok.)
dima48rus Wrote:Это ты называешь "высококвалифицированной гонкой"? Ты меня два раза выбил, при том что ты круговой и конкуренции мне не составлял!
ты потерял позицию? Нет! всё что могу сказать " Пробачайте!"
в гонке мне помагала запотевшая бутылочка "Budweiser", которая стояла перед монитором=) стояла ЗАКРЫТАЯ
Posts: 3,539
Threads: 66
Joined: 01.05.2011
Quote:ты потерял позицию? Нет!
Что???? Я не потерял позицию? Я на тот момент из-за тебя 2-3 позиции просрал!!!
Гонки - это жизнь, а всё что происходит до и после просто ожидание!
Posts: 602
Threads: 0
Joined: 18.08.2008
Сорри 92, я ступил.
_________________________________________
[SIZE="1"]Лидер за два круга до финиша может стать круговым.
Держи свой ряд! Сохраняй дистанцию![/SIZE]
![[Image: driver-1045.jpg]](http://mclarenf-1.com/inl/userbars/driver-1045.jpg)
Posts: 623
Threads: 1
Joined: 07.02.2011
dima48rus Wrote:Что???? Я не потерял позицию? Я на тот момент из-за тебя 2-3 позиции просрал!!!
печально  ,
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
Posts: 3,407
Threads: 45
Joined: 17.03.2010
Wild Slick Wrote:Сорри 92, я ступил.
Да ничего страшного - в итоге это ни на чём не отразилось. И я перед тобой накосячил чуть ранее - перестарался на входе в поворот и заспинился, ты задел меня немного из-за этого, так что будем считать что мы в рассчете 
Не ожидал стартовать в гонке так высоко, тем более в Мартинсвилле. В начале гонки ошибся, пропустил вперёд несколько человек, потом была авария со Сликом, но не смотря на проблемы уверенно держался 4-м. Потом Тарасов сошёл из-за аварии, Слик так же из-за врека потерял позиции и я спокойно доехал до финиша с итоговым отставанием от Кана в 5 кругов и преимуществом над ближайшим преследователем (Борисовым если не ошибаюсь) в 2 круга. Второй подряд финиш в GNS на 2 месте, к тому же на этот раз дубль SRT - весьма неплохо
[spoiler="Stats"] 1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)  [/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Posts: 2,864
Threads: 28
Joined: 16.02.2009
На протяжении всей гонки я практически не разу не ошибался и с минимальными потерями времени объезжал все аварии. Когда в первой половине дистанции оказался 5-м подумал, что уже этого будет вполне достаточно, но вторая половина гонки преподнесла мне «подарок» виде проблем у #20 и #69, после чего я стал 3-м.
![[Image: crash20.th.jpg]](http://img600.imageshack.us/img600/853/crash20.th.jpg)
Это один из тех бигванов, что мне удалось благополучно преодолеть
В конце гонки была опасность проиграть позицию #99 Pab-у. В чистой скорости я ему не уступал, но застряв за круговым #93, который явно провоцировал меня на ошибку я был близок к тому, чтобы подпустить #99-го. Через какое-то время я всё же обогнал машину команды Apron и дальше снова разорвал дистанции с подъезжавшим сзади его коллегой #99-м.
Вероятнее всего я по-прежнему лидер серии по набранным баллам и уже есть повод задуматься о победе в чемпионате.
Признание не находят, его создают.
Posts: 2,949
Threads: 16
Joined: 14.10.2008
Хотел ты стырить территории,
Но помнить будут о другом:
Ты оказался для истории
Всего лишь гномиком-хуйлом.
|
![[Image: 10-2320542391T.png]](http://img5.glowfoto.com/images/2012/12/10-2320542391T.png)
![[Image: crash20.th.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/600/crash20.jpg/)
