У кого какой руль (джойстик, джойпад...)?
|
У кого какой руль (джойстик, джойпад...)?
|
10.01.2011, 20:03
Stason4eG Wrote:Мощно! Как мне представляется, так должно быть удобнее.Пока не особо, привыкать надо. Изначально была цель максимально возможно отодвинуть педали, но с напольным блоком нечего не получилось, поэтому решил пойти более радикально. В итоге сильно дальше они не стали как я планировал, поэтому буду ещё думать что можно сделать для повышения комфортабельности рабочего места 
 
10.01.2011, 20:29
КБНСП Wrote:совсем зажрались... я б сказал "совсем нажрались" 
10.01.2011, 20:37
Подумываю купит, из Германии, новые педали. Всё удовольствие стоит 200$. Точность педалей вырастает с 255 до 2.000 или 3.000 по сравнению со стандартными педалями г25.
Но вся сладость вот в этом http://www.cannonsimulationtechnologies....cutout.jpg Пока нету лишних денег.
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет». 
10.01.2011, 20:49
FAST42 Wrote:Подумываю купит, из Германии, новые педали. Всё удовольствие стоит 200$. Точность педалей вырастает с 255 до 2.000 или 3.000 по сравнению со стандартными педалями г25. В такое положение педали можно самому прикрутить) http://forum.telenet.ru/index.php?showto...&p=4099871 Этот маньяк чуть было не поехал со мной в WRTCC, жаль проблемы со связью были)))
10.01.2011, 20:51
aLiGaR Wrote:В такое положение педали можно самому прикрутить) А причём тут, положение педалей ?
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет». 
10.01.2011, 20:58
aLiGaR Wrote:В такое положение педали можно самому прикрутить) как у волги или уазика какого-нибудь, на весу блеать, не думаю что это удобно
10.01.2011, 21:07
КБНСП Wrote:не думаю что это удобно Ты заблуждаешься.
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
10.01.2011, 21:38
Фаст, у тебя там в наскаре очень часто изменяется педаль газа? или кирпичь уже продавил и нужно новые педали? Какая нафик четкость, ты что производной рулишь что-ли? Тыче©
10.01.2011, 22:36
KKS
По поводу того что 2000 дадут намного больше чем 255 ничего не скажу, а вот насчёт кирпича ты зря. В НАСКАР-е точность управления газом везде, кроме супер-спидвеев, нужна больше чем где либо, ибо ошибку с дозировкой газа в обычном кольце ещё, зачастую, можно исправить, а на овале - гарантированный улёт. Я вообще по овалу смог ездить только после того, как научился работать 2-мя ногами и с помощью газа и тормоза отлавливать машину.
11.01.2011, 00:43
Koss Wrote:KKS Все верно ![[Image: h_1494769053_5807881_f44bf5d7a5.png]](http://storage7.static.itmages.ru/i/17/0514/h_1494769053_5807881_f44bf5d7a5.png)
11.01.2011, 01:04
KKS Wrote:Фаст, у тебя там в наскаре очень часто изменяется педаль газа? или кирпичь уже продавил и нужно новые педали? Какая нафик четкость, ты что производной рулишь что-ли? Тыче© Я могу проехать круг по овалу, в правильном направление, не поворачивая рулём в лево. Я знаю на что ты намекаешь "да я знаю, мы не умеем ездить, поскольку держать руль немного повёрнутым в лево. На притяжение двух с половиной часов, намного легче, чем пол часа. Hо крутив его куда попало".
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
11.01.2011, 14:49
Да мы вообще там все в наскаре кроме как влево и тапку в пол больше ничего не умеем. Положил кирпич на педаль, ноги на стол и попиваешь всю гонку чаёк. Все так делают.
11.01.2011, 16:23
Неа!
Пагодьте, так если круг под уклоном это ж и руля крутить не надо. Хачю!
SUBARU SNOW MAFIA
11.01.2011, 16:26
Ha3aP Wrote:Неа! надо! едешь влево, руль крутишь вправо 
11.01.2011, 16:50
Ha3aP Wrote:Неа! Ну так, только палку опорную поставить надо, которая зафиксирует руль в одном положение. 
11.01.2011, 19:46
Я вообще без руля. На клаву чашку с кофе ставлю, она как раз газ и влево нажимает.
11.01.2011, 21:33
Koss Wrote:KKS А ты ногой сумеешь понять 2000 у тебя или 255? или не проще ли взять аналоговую технику? ![[Image: krematorium_78.png]](http://wot-noobs.ru/button/krematorium_78.png)
11.01.2011, 22:27
Krematorium Wrote:А ты ногой сумеешь понять 2000 у тебя или 255? или не проще ли взять аналоговую технику?Если это ко мне, повторю: По поводу того что 2000 дадут намного больше чем 255 ничего не скажу.
11.01.2011, 22:45
(This post was last modified: 11.01.2011, 22:47 by Krematorium.)
Koss Wrote:Если это ко мне, повторю: Сорь, это не именно к тебе. Вообще к любителям циферок.
12.01.2011, 00:04
Krematorium
Я к этим цифрам примерно так же отношусь: 200 делений хоть для руления, хоть для газования хватит с головой, больше всё-равно не почувствуешь. Если кто-то что-то чувствует... не знаю спорить не буду.
12.01.2011, 00:52
(This post was last modified: 12.01.2011, 04:16 by Krematorium.)
Koss Wrote:Krematorium Вот на счет руления, увы не согласен. Угол минимум 180 градусов, шаг получиться для точного руления очень большим, а при 720 катастрофичным. Тут уж дискретностью лучше не пренебрегать, чем она выше тем лучше. Но по отношению к педалям лично я не вижу в цифре разности в 2000 и 200, даже при угле, фантастичном для педалей, 45 градусов, шаг получается мизерным. Один фиг ты не сможешь отследить 1 градус нажатия на педаль, будь она тормоз или газ. На счет аналога все давно известно плавность, точность, но не долговечность. Но у аналога за то нет шаговости.
20.01.2011, 21:42
Krematorium Wrote:Вот на счет руления, увы не согласен. Угол минимум 180 градусов, шаг получиться для точного руления очень большим, а при 720 катастрофичным. Тут уж дискретностью лучше не пренебрегать, чем она выше тем лучше. Но по отношению к педалям лично я не вижу в цифре разности в 2000 и 200, даже при угле, фантастичном для педалей, 45 градусов, шаг получается мизерным. Один фиг ты не сможешь отследить 1 градус нажатия на педаль, будь она тормоз или газ.Чета я не совсем догнал про аналоговость... Современный комп - цифровая девайсина. Поэтому АЦП где-то в любом случае стоять должен. Например обычные педали на резисторах - аналоговые. И лишь потом значения тока преобразуются АЦП и поступают в комп. Я так понимаю когда речь заходит про дискретность, то это не более чем разрядность АЦП (в случае 0..255 это 8 разрядный). Хотя если вести речь об оптических энкодерах, то они в общем дискретные. ![[Image: 13wri.png]](http://sim.worldracing.info/wripics/13wri.png) Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
11.02.2011, 18:00
В общем стал я счастливым обладателем девайса под наименованием Logitech G27
.
11.02.2011, 18:23
Krematorium Wrote:В общем стал я счастливым обладателем девайса под наименованием Logitech G27 Скока стоит?
11.02.2011, 18:40
Krematorium Wrote:купил за 12,5кОднако..., я свой Г-25 за 8 купил, не ужели Г-27 лучше на 33%? Кста, поздравляю!!!
11.02.2011, 18:51
Krematorium Wrote:В общем стал я счастливым обладателем девайса под наименованием Logitech G27 Поздровляю. Я г25 купил, за 6р.
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет». |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
![[Image: beta_sign_1.png]](http://warthunder.ru/upload/image/community/signatures/beta_sign_1.png)
![[Image: driver-67.jpg]](http://mclarenf-1.com/inl/userbars/driver-67.jpg)
