WRTCC5 :: Hungarian Race (06.12.11)

[Ruly]

Все-таки туринг на формульной трассе не для меня ))
Едется приятно, делать все надо точно. Это гуд.
Но вот с обгонами не айс. Проторчать за кем-то, медленнее тебя, по полгонки - не предел )) И сам во второй долго проторчал за кем-то, а затем к концу и Константин долго наблюдал мой бампер ))
Избытком скорости сегодня не страдал. В первой еще более-менее, а в конце второй уже и на входе мимо ехалось и на выходе траблы были. Вроде нигде пока точно подвеску не тюнил, а сегодня следовало бы.
Сначала пенял на ЗП, а потом Стас развеял это предположение
Стас и Дима сегодня летали, конграты обоим.
И это. Людей прибавилось

[Stason4eG]

Не думал, что смогу уехать в 1-й, ждал давления от Руслана, но Сим давил и отвлекал его ))
Во второй чумовая борьба на первых 8ми кругах!! Руслан, Костя, Лыхач удивил скоростью, Зол, Сим, со всеми классно поборолись! Парни, спасибо за корректную борьбу!
Только концовку Мегаспорт смазал немного... на выходе из такого скоростного на траектории так медленно ехать - не дело... Благо все обошлось, к тому же Сим ошибся и получилось вернуть 2-е место.

х3 тяжело будет догнать, но мы будем бороться и дальше! Еще 3 гонки! )

П.С. Единственное что, некоторые товарищи уж слишком злоупортребляли такими широкими зонами безопасности и в некоторых поворотах выходили очень широко и даже не стеснялись...

[borntooslow]

Что ж, неплохой этап для меня, один из лучших в сезоне. Перед гонкой не готовился вообще, но знал трассу по F1 Challenge '99-'02 и поэтому мне не составило большого труда прикататься к ней на практике. Только вот жаль что какая-то серьёзная борьба была только в начале гонок, всё остальное время я проводил преимущественно в гордом одиночестве, наслаждаясь трассой и машиной. В обоих гонках отыгрывал позицию на последнем круге из-за проблем у соперников. Во второй гонке стартовал с поула, но пропустил тех, кто намного быстрее меня, ещё на первом круге, чтоб не мешать их борьбе. Итог: 8 и 9 места, что очень неплохо для меня С каждым этапом всё лучше и лучше понимаю машину, поэтому со скоростью стало не так плохо как в первые пару этапов (да и стандартный сет от Круза помог). Надеюсь на сильную (сравнительно) концовку чемпионата, но её может подпортить моё незнание трасс - из трёх оставшихся я знаком только с Нюрбургрингом.

З.Ы. Извиняюсь перед всеми за то, что запорол прогревочный круг второй гонки - появился на трассе в последнюю секунду и растерялся, не понял что уже пора ехать.

[lyhodey]

Ребята благодарю за соревнование. Это мой первый старт в этом чемпионате, и вообще в кольце я не очень опытный, потому прошу прощения, кому реально мешал. Всему частникам спасибо и тем кто составил конкуренцию.

[[SIM]]

к тому же Сим ошибся и получилось вернуть 2-е место.

это не я ошибся, а г27 два раза скинул передачу и я уехал прямо

П.С. Единственное что, некоторые товарищи уж слишком злоупортребляли такими широкими зонами безопасности и в некоторых поворотах выходили очень широко и даже не стеснялись...

ты на кого алкаш намекаешь?) я не больше Руслана выезжал)
Димка со Стасом и правда валили, надо им будет админку поправить, видимо в ней дело

[Schumi]

Если честно, даже не ожидал. Думал буду в конце. Как удалось занять столь высокую позицию в квалификации даже не понял...
Готов был плюнуть на всё, после того, как меня выкинуло из первой гонки. Наверно провайдер говно(((
Но вторая превзошла все мои ожидания. Реально не мог представить, что смогу финишировать шестым почти с последнего места. Я даже слабо представлял, как удастся соперничать не на пустой трассе, а с быстрыми ребятами. Ведь за последние пару лет я вообще не включал этот симулятор...
Огромное спасибо всем, кто помогал мне, вел со мной борьбу. Если будет время постараюсь и дальше гоняться. освоить бы только как правильно настроить машину (а то даже бензин закончился сразу после ленточки, хотя вроде брал с запасом)))
Еще раз всем СПАСИБО!!!

[Nikita Padalkin]

Первая гонка прошла хорошо и ровно, вот только с одноклубником не поняли друг друга.. и вылетели..

А вот вторая гонка была кошмарной....
Ошибался уж сильно....
Paul, прости за маленький толчёк, не знаю я тебе помог или ты на меня наехал, но я тебя подождал... и поехал за тобой....

[wrx79]

Только концовку Мегаспорт смазал немного... на выходе из такого скоростного на траектории так медленно ехать - не дело...

П.С. Единственное что, некоторые товарищи уж слишком злоупортребляли такими широкими зонами безопасности и в некоторых поворотах выходили очень широко и даже не стеснялись...

Похоже, что это был я Я видел приближающихся соперников. траектория после левого переходила в правый поворот. после левого поворота ушел правее и поднял ногу с педали газа (я решил, что вы меня объедете) - скорость упала и тут получил удар сзади от "большого темного пятна"))) Извини, если виноват, я не нарочно.

На счет широкого выхода: Если по внутреннему радиусу срезка - это плохо, выигрыш. А если вышел шире - в чем проблема?
По-видимому есть нюанс, почитаю регламент

Я увидел себя в протесте SK. А за что протест?

[Stason4eG]

Похоже, что это был я Я видел приближающихся соперников. траектория после левого переходила в правый поворот. после левого поворота ушел правее и поднял ногу с педали газа (я решил, что вы меня объедете) - скорость упала и тут получил удар сзади от "большого темного пятна"))) Извини, если виноват, я не нарочно.

На счет широкого выхода: Если по внутреннему радиусу срезка - это плохо, выигрыш. А если вышел шире - в чем проблема?
По-видимому есть нюанс, почитаю регламент

Я увидел себя в протесте SK. А за что протест?

Вышел шире - значит прошел поворот с большей скоростью и вышел быстрее - опять же выигрыш. Тут выигрыш не засчет "укорачивания" дистанции как в случае со срезкой, а, в основном, засчет бОльшей скорости в повороте и на его выходе.

[Alacc17]

А если вышел шире - в чем проблема?

Ну брат. С определённого времени, да под горячую руку, можно и за выезд на прямой отхватить по полной. А можно и не отхватить. По настроению.

По-видимому есть нюанс, почитаю регламент

Может есть. А может и нет. А может появится в процессе. Или постфактум. По настроению.

Тут так. Либо забить и катать. Либо плюнуть и не катать. По настроению. ))

[wrx79]

Вышел шире - значит прошел поворот с большей скоростью и вышел быстрее - опять же выигрыш. Тут выигрыш не засчет "укорачивания" дистанции как в случае со срезкой, а, в основном, засчет бОльшей скорости в повороте и на его выходе.

, Совершенно справедливо, однако, если ошибся со скоростью и вышел "еще шире", то либо на газон, либо в покрышки )) Поэтому сомнительно считать это преимуществом (ИМХО)

[Stason4eG]

, Совершенно справедливо, однако, если ошибся со скоростью и вышел "еще шире", то либо на газон, либо в покрышки )) Поэтому сомнительно считать это преимуществом (ИМХО)

проблема в том, что так как в было в Венгрии - на выходе из некоторых поворотов асфальтированная зона безопасности шириной сравнима с шириной самой трассы - там захочешь, до травы не доедешь )
А если уже доехал, ну заслужил сам.

Я просто был на одной гонке живьем на РедБуллРинге. Там давали "желтые" пердупредительные карточки за широкий выход в 1-м повороте, за 2 раза, на 3й - проезд по питлейн.

[Holden]

Не помню кто, но точно из мегаспорта.. педали проверьте, а то стопари на прямой моргают