INL PISTON CUP VIII :: ROUND 1 Daytona International Speedway

[taras48]

Есть у кого переводчик?

в гугле пробей XD

[Сержио]

в гугле пробей XD

шото не перёт

[shaxy]

в гугле пробей XD

ахахха)))) юморной ты!!!))))))

[taras48]

ахахха)))) юморной ты!!!))))))

типо да

[Anykey Skovorodkin]

Народ как всегда в пистоне нихрена ездить не умеет.
24 пардон, это сковородкин завал устроил на 1 круге.

тик, посмотри повтор по линии я шел ровно в повороте, ты смещался на меня.

[Сержио]

тик, посмотри повтор по линии я шел ровно в повороте, ты смещался на меня.

Конечно смещался, там стена вообще-то. Нефиг делать три ряда, если не умеешь ездить.

[taras48]

Конечно смещался, там стена вообще-то. Нефиг делать три ряда, если не умеешь ездить.

воовоо

[MaxGTX]

Молодец Дима, с победой!! одолели быстронахов!! =)
О гонке: Стартовал как всегда из середины пелетона, к 9-му кругу ехал последним в основной групе, которая насчитывала более десяти машин, как тут впереди сталкиваются около 5 машин перегораживая всю трассу. Что бы избежать завала пришлось оттормаживаться до 105 миль в час. Увернувшись, вышел на 8 место и ехал в драфте с №6. После первого пита к нам присоединились №3 и №74, перед вторым питом наша группа насчитывала уже 8 машин. При заезде в питы я ошибся на торможении и влетел туда первым, не успев погасить скорость. Подъезжая к своей бригаде механиков, как только я начал поворочивать влево, тут же перед мной начал выруливать после останвки №123, чтобы избежать столкновиния пришлось ударить по тормозам и вывернуть вправо, и тут же сзади приехал в меня №74 и ещё несколько машин не смогли вовремя остановиться. После этого инцидента, заехал на пит ещё раз для отбытия штрафа и дозаправки и вернулся на трассу за пределами ТОП-10, но сразу позади двух лидеров и естественно не мог не в мешаться в их борьбу поддержав тиммейта. Был очень удевлён, когда финишировал на 9-ой позиции.

[Anykey Skovorodkin]

Конечно смещался, там стена вообще-то. Нефиг делать три ряда, если не умеешь ездить.

ппц. значит ты замедлился, ты не держал ряд и смещался, хотя до стены было 1.5 корпуса. а я по-твоему еще и виноват оказался

[TheDima48]

Квалификация на 12-ом месте. Боялся стартовать, но всё прошло благополучно. Ехал нормально, вдруг в наш ряд втиснулся круговой №74 и не довал обойти. Через некоторое кол-во кругов произошёл контакт между №93 и №74, Белогородов стал ловить машину, я стал тормозить, сзади неуспел среагировать №14, авария.
Далее на прямой №74 замедляется и я его цепляю... Поехал на питы за Мозгуновым. Выехал 3-им, но по всей видимости он получил ЧФ и поехал ещё раз в пит. Я второй, Тарасов третий, сзади №48, за пять кругов до финиша мой напарник помог мне обойти Тарасова (очень благодарен), ПОБЕДА!!!!

p.s. Давно хотел победить на Дайтоне, да и вообще победить. Мне это удалось! От радости аж сердце покалывать стало!!))) Незабываемо... Спасибо всем!!!

[Anykey Skovorodkin]

Cерверный повтор - ftp://81.19.152.171/NR2003/replay/piston....12.14.rar

[Borisoff]

Стартуя с последнего места, я не мог рассчитывать на высокий результат. Мало того, что есть риск оказаться в завале, так ещё существует большая вероятность отстать от тех, кто этот самый завал проскочит не тормозя.

Первая ожидаемая неприятность меня миновала. Каким-то невероятным образом мне удалось объехать организованный #74 и #61 завал в конце первого круга. Однако, драфт был потерян безвозвратно и через какое-то время меня нагнали сначала, те кто оказался позади, а за тем уже и лидеры.

Каждый раз во время пит-стопов мне удавалось выигрывать 1-2 позиции. Кто-то сталкивался, кто-то вероятно ошибался. Выпало мне счастье, и проехать в группе лидеров между 1 и 2 питстопом.

Решающий момент схватки за 7 место наступил, тогда когда меня нагнала группа круговых, которую возглавлял мой постоянный соперник на протяжении почти всей дистанции #123-й. Он единственный был со мной в круге, и мне очень повезло, уцепиться за него, а не остаться глотать пыль позади нагнавших меня рейсеров.



Обгонять своего главного соперника я не торопился, но за 10-ть кругов до финиша решил испытать свою удачу понадеявшись, что меня поддержит решавший свои собственные задачи внутри группы #61. На выходе из виража, я обозначил, что собираюсь обогнать #123-го по внешке, а когда он попытался меня не много заблокировать на прямой, я резко перестроился обратно к апрону. Стоит отметить, манёвр с моей стороны был рискованный. Шедший позади меня #61 мог меня при этом задеть, но обошлось.

Тем временем, лишившись драфта, #123 пропустил сразу четыре машины и вероятно в этот момент был очень зол не только на меня, но и всех, кто проезжал мимо него. Представляю, как он был разочарован. Немногим позже пытаясь вернуть себе место поближе ко мне, он в итоге, столкнулся с машиной #14. Так, что оставшиеся круги я был озабочен тем, чтобы помочь #61 удержать его позицию.

[Borisoff]

Поздравляю Победителя!!!

[HOT GRIL !!!]

Результат квалификации:

1. #42 E Mozgunov: 49.938
2. #3 K 42: 49.940
3. #51 G Polikarpov: 49.986
4. #20 K Tarasov: 50.031
5. #93 R Belogorodov: 50.039
6. #74 S Rebrov: 50.048
7. #11 D Hozjainov: 50.048
8. #5 S Radivilin: 50.057
9. #14 Y Burdin: 50.061
10. #92 A Hendrick: 50.077
11. #48 MaxGTX: 50.087
12. #24 D Eniseev: 50.102
13. #6 V Bud'ko: 50.102
14. #61 A Skovorodkin: 50.109
15. #123 A Mansurov: 50.116
16. #7 A Ershov: 50.140
17. #84 F Bakulov: 50.143
18. #37 V Tarasenko: 50.154
19. #02 R Mamedov: 50.188
20. #99 A Pab: 50.389
21. #25 D Borisoff:



Результат гонки:

1. #24 D Eniseev: 60
2. #20 K Tarasov: -0.13
3. #42 E Mozgunov: -35.59
4. #3 K 42: -35.77
5. #51 G Polikarpov: -37.99
6. #93 R Belogorodov: -38.49
7. #25 D Borisoff: -1L
8. #6 V Bud'ko: -1L
9. #48 MaxGTX: -2L
10. #123 A Mansurov: -2L
11. #61 A Skovorodkin: -2L
12. #14 Y Burdin: -2L
13. #5 S Radivilin: -3L
14. #74 S Rebrov: -3L
15. #02 R Mamedov: -7L
16. #99 A Pab: -8L
17. #37 V Tarasenko: -10L
18. #92 A Hendrick: -20L /DQ/
19. #11 D Hozjainov: -40L /No Fuel/
20. #84 F Bakulov: -57L /Retired/
21 #7 A Ershov: -59L /Retired/

[Денис]

На первом рестарте завал был по вине 11.

Не отрицаю, всё из-за неправильно настроенной калибровки) Меня тупо несло вправо)

[Денис]

Кстати поздравляю Дмитрея Енисеева с победой))))))))))))))))

[Денис]

ты это... сам то тоже ездой не блещешь... потише будь.

А ты что ли блещешь, "ШумаХЕР"? ))))

[shaxy]

А ты что ли блещешь, "ШумаХЕР"? ))))

свои результаты я считаю успешными, учитывая то,сколько я принимал участия в гонках.

хочу отметить что уже с первой гонки, я был аккуратен и не значился в числе врекеров.
http://www.worldracing.info/forum/showth...854&page=2
можешь посмотреть если хочешь "судейскую комнату"...
основные ШБ взял лишь на дорожных треках,тогда мне ещё было трудно совладать с пикапом...

у меня есть победа в гонке, а так же не малое кол-во ТОП-5. почти все финиши в ТОП-10.
так же хорошие позиции по окончанию чемпионатов.

я не быстронах. но я не врекер. я просто треню трассу,пока не буду ехать по ней автоматом,тогда только выхожу в онлаин.

Так что уважаемый "ХЕР", заткнись и учись ездить ,хоть учится ездить нужно всем и всю жизнь,как и вообще учиться чему либо,но тебе думаю даже до лиц. Б далековато,если и дальше будешь так кататься!

Удачи тебе,уважаемый "ХЕР"

[shaxy]

а вот и 1ая авария,которая сбила мне первоначальный настрой...
благо повредил только задок машины

[юрий]

столкнулся с машиной #14. Так, что оставшиеся круги я был озабочен тем, чтобы помочь #61 удержать его позицию.

в каком смысле столкнулся? я вроде не врезался в #61

[taras48]

а вот и 1ая авария,которая сбила мне первоначальный настрой...
благо повредил только задок машины

а вот для меня были более мощные повреждения движка при столкновении как я помню в бок чейто машины и после ехал под дравто(успевал пока не отрывались)где то максимум 184 или 185((а без и того 177 и меньше, позже скачаю повтор и посмотрю как там всё было может и я сплоховал с объездом завала

[Денис]

Красивая авария, рассматривал её со всех ракурсов и машин))

Хорошо что не я её инициатор.

[Денис]

свои результаты я считаю успешными, учитывая то,сколько я принимал участия в гонках.

хочу отметить что уже с первой гонки, я был аккуратен и не значился в числе врекеров.
http://www.worldracing.info/forum/showth...854&page=2
можешь посмотреть если хочешь "судейскую комнату"...
основные ШБ взял лишь на дорожных треках,тогда мне ещё было трудно совладать с пикапом...

у меня есть победа в гонке, а так же не малое кол-во ТОП-5. почти все финиши в ТОП-10.
так же хорошие позиции по окончанию чемпионатов.

я не быстронах. но я не врекер. я просто треню трассу,пока не буду ехать по ней автоматом,тогда только выхожу в онлаин.

Так что уважаемый "ХЕР", заткнись и учись ездить ,хоть учится ездить нужно всем и всю жизнь,как и вообще учиться чему либо,но тебе думаю даже до лиц. Б далековато,если и дальше будешь так кататься!

Удачи тебе,уважаемый "ХЕР"

Да ты молотчик!, чё!! Только вот рот мне затыкать не надо. А сам если желаешь это и зделай.

[shaxy]

Да ты молотчик!, чё!! Только вот рот мне затыкать не надо. А сам если желаешь это и зделай.

прости,не понял смысл посл.фразы...
что желаю? рот твой заткнуть?.. честно мне пофиг на твой рот... я просто хотел что бы ты АГРО сбросил не много...

[Денис]

Я про Твой рот!

[aLiGaR]

Харэ херню нести, идите в приват "общаться".
Или пару дней будете отдыхать от форума.

[Денис]

Ладно всё, замяли!

[Alex Pab]

http://forum.worldracing.info/showpost.p...ostcount=5

[Wild Slick]

АГРО сбросил

В WoW балуешься?) До боли знакомая терминология)

[shaxy]

В WoW балуешься?) До боли знакомая терминология)

уже года полтора не играю...
а так...6 лет...от классики до ЛК,и бета кату зацепил
но щас только LOL и наскар
sry за off-тему