* - если сервер запущен раньше, практика продлевается ровно на столько, на сколько раньше времени запущен сервер.
** - для road course обычно 1 круг IP сервера [B]81.19.152.171 Его вам и нужно будет вводить в игре для соединения с сервером (Multiplayer->Join). В экстренных случаях может использоваться другой сервер, обязательно заходите на форум перед гонкой(квалификацией), чтобы уточнить параметры.
Для игры необходимо:
Скачать патч 1.2.0.1. Скачать архив с exe-файлами.
Скопировать файл NR2003.exe из папки Original поверх установленного.
Установить патч (только на английскую версию игры).
Затем скопировать NR2003.exe из папки Crack поверх текущего.
Установить русские шрифты (распаковать в папку Fonts игры), для общения в чате игры.
Дополнительно, если вы не понимаете, что вам говорит в гонке "споттер", скачайте русского споттера от KoT или от Goryny4.
Плюс ко всему, нужен мод по ссылке выше и трасса. [/B]
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"] INL Grand National Series II INL Piston Cup IV INL Late Model Series III INL Intimidator Series V INL Late Model Series V INL Piston Cup IX[/SPOILER]
жесть. абсолютно не удалась сегодня гонка.
после того как въехал в Белогородова #93 развёрнутого поперёк на СФ машина не ехала вообще.
Ремонт мало помог, поэтому прошу прощения у тех кому помешал.
Хотя меня самого по-ходу раза три пнули конкретно.
В конце-концов вылетел к забору и застрял!!!! как и предрекал...
Гонка удалась. Третья победа! Прошу прощения у КАНа за пару опасных моментов, когда я автоматически перекрестил ему траекторию, но это было не специально, меня понесло вниз по инерции - чуть не убились. И второй раз, когда я пошёл на обгон, думал, что протаранил, но на повторе было видно либо его ошибку, либо варп. Круговые просто молодцы, пропускали очень профессионально, а вот с Белогородовым я на долго задержался Жалко, что выбили Павла, ехали всю гонку на равне, друг от друга всё время от 2 до 7 секунд, думал догонет, но не судьба видимо...
Спасибо за гонку!
Гонки - это жизнь, а всё что происходит до и после просто ожидание!
Подвёл меня сраный двигатель, незадолго до финиша он просто заглох сам по себе.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"] INL Grand National Series II INL Piston Cup IV INL Late Model Series III INL Intimidator Series V INL Late Model Series V INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Поздравляю Дмитрия сь фри победой))), а GENTECH постарался и попал в топ 5 троечком)))
12, был момент когда ты встал поперёк трассы прям после бочёнков при выходе в т4, еле смог увельнуть и всего лишь слегка задеть тебя , а потом увернулся от стены , которая отодвинута специально для вылетов из т4.
похожий моментс был и с напарником, чикпоком, не поняв его действия он начал сдавать назад , в верх трассы, и я в него впелился прилично, повреждения были давольно не плохие...но да ладно)
Жалко Павла, который мог свободно приехать на 2, я думаю, но Кан нахрен его вынес просто... Что то не ожидал от Кана, если честно.
мда, ## 144, 1 и 01 постарались сегодня, попеременно выбивая с трассы (в основном в т3, где теряешь на выезде почти круг). ну и я сам раз ошибся и застрял в т1, далее эвакуатор и несколько кругов слива. когда понял, что отыграть ничего больше не удастся, вышел.
Хотел ты стырить территории,
Но помнить будут о другом:
Ты оказался для истории
Всего лишь гномиком-хуйлом.
21.09.2012, 23:01 (This post was last modified: 21.09.2012, 23:53 by doc Yezde.)
TheDima48 Wrote:Было такое на первом этапе в арке.
Ехал себе на вполне заслуженном 4-м месте, даже несмотря на то, что меня прикладывали по ходу гонки, имея неожиданно 2 круга в запасе и вот всё-равно смогло что-то произойти, что помешало подняться так высоко в гонке впервые за лето-осень.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"] INL Grand National Series II INL Piston Cup IV INL Late Model Series III INL Intimidator Series V INL Late Model Series V INL Piston Cup IX[/SPOILER]
doc Yezde Wrote:Ехал себе на вполне заслуженном 4-м месте, даже несмотря на то, что меня прикладывали по ходу гонки, имея неожиданно 2 круга в запасе и вот всё-равно смогло что-то произойти, что помешало подняться так высоко впервые за лето-осень.
В арке ехал на 1-2 месте (точно не помню) и прям перед Пабом взорвался двигатель)
Гонки - это жизнь, а всё что происходит до и после просто ожидание!
Anykey Skovorodkin Wrote:мда, ## 144, 1 и 01 постарались сегодня, попеременно выбивая с трассы (в основном в т3, где теряешь на выезде почти круг). ну и я сам раз ошибся и застрял в т1, далее эвакуатор и несколько кругов слива. когда понял, что отыграть ничего больше не удастся, вышел.
Я не делал этого.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"] INL Grand National Series II INL Piston Cup IV INL Late Model Series III INL Intimidator Series V INL Late Model Series V INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Quote:Ехал себе на вполне заслуженном 4-м месте, даже несмотря на то, что меня прикладывали по ходу гонки, имея неожиданно 2 круга в запасе и вот всё-равно смогло что-то произойти, что помешало подняться так высоко впервые за лето-осень.
Благодаря этому , я смог подтянутся по очкам ближе к вам, ну к 01 и 93.
21.09.2012, 23:17 (This post was last modified: 21.09.2012, 23:21 by Pavel 69.)
Старался просто доехать до финиша и не попасть в аварии. Почти всё получилось, остовалось проехать 8 кругов... Вот от кого я не ожидал такого, так от Кана. Ты там говорил про личные счёты, на тебя он открыт.
Дима, я тебя бы не догнал. Ближе к концу осторжничал с круговыми, и отрыв вырос. Я посторался прибавить, но понял, что без твоей ошибки мне ничего не светит.
Док извини, если это мой небольшой пинок выбил тебя на первом круге. Я не собирался тебя обгонять. Просто сместился и ждал, может ты на входе в т3 широко зайдешь.
Pavel 69 Wrote:Старался просто доехать до финиша и не попасть в аварии. Почти всё получилось, остовалось проехать 8 кругов... Вот от кого я не ожидал такого, так от Кана. Ты там говорил про личные счёты, на тебя он открыт.
Дима, я тебя бы не догнал. Ближе к концу осторжничал с круговыми, и отрыв вырос. Я посторался прибавить, но понял, что без твоей ошибки мне ничего не светит.
Док извини, если это мой небольшой пинок выбил тебя на первом круге. Я не собирался тебя обгонять. Просто сместился и ждал, может ты на входе в т3 широко зайдешь.
+1 согласен. оба увлеклись (; смотрел вашу борьбу онлайн.
Pavel 69 Wrote:Док извини, если это мой небольшой пинок выбил тебя на первом круге. Я не собирался тебя обгонять. Просто сместился и ждал, может ты на входе в т3 широко зайдешь.
Я считал, что раз еду впереди, имею право заходить по обычной траекториии, поскольку атаки на прямой не последовало. Просто так я уже не мог сместиться широко, поскольку силы торможения увлекли меня на травку, поскольку рассчитывал и так где-то в притык пройти поворот, а тут ещё отворачивать пришлось, т.к. траектория уже была занята непосредственно тобой.
Всё, больше не буду хотлапить на квале)
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"] INL Grand National Series II INL Piston Cup IV INL Late Model Series III INL Intimidator Series V INL Late Model Series V INL Piston Cup IX[/SPOILER]
doc Yezde Wrote:1)
1) LMS V, 4-й этап Сэнт-Круа
2) #01 doc Yezde
3) #12 B Dick
4) 32L
5) Мне надо было пропускать обгоняющих на круг лидеров и вообще там сзади полно было тачек, поэтому я не мог объехать этого очень медленно продвигающегося товарища сразу и решил подождать непосредственно за ним. То есть выбора у меня небыло, поскольку в противном случае возникала угроза аварии. Когда же он начал подходить к повороту, то вообще очень медленно замедлился, сбросил скорость с 110 до 70 прямо на прямой, на что даже я не смог среагировать. Это в итоге привело к смещению моей машины и моему вылету. Там пострадал ещё Сковородкин, на которого мне плевать, я за себя пишу.
doc, много букв.
может сначала научишься соблюдать дистанцию и тормозить?
я тоже пропускал круговых, просто был перед тобой.
если ты ехал быстрее, то надо было держаться траектории, которую я, кстати, уступил всем, кто меня опережал.
смотри повтор.
между нами не было контакта.
ты не среагировал вовремя и твою машину на торможении унесло вправо.
Casualis Wrote:doc, много букв.
может сначала научишься соблюдать дистанцию и тормозить?
я тоже пропускал круговых, просто был перед тобой.
если ты ехал быстрее, то надо было держаться траектории, которую я, кстати, уступил всем, кто меня опережал.
смотри повтор.
Я же русским языком объяснил почему не мог так сделать, какой ты всё-же тугодум.
Casualis Wrote:между нами не было контакта.
ты не среагировал вовремя и твою машину на торможении унесло вправо.Я соблюдал и тормозил, мне учиться не надо.
Я знаю, что не было контакта, я пытался уйти от него отворачивая, но там как раз другие обходили. Если ты всех пропускаешь, достаточно просто чуть раньше начинать тормозить на повороте. Я офигел, когда меня за тобой зажали, как мне пришлось сбавлять темп из-за тебя. Это хорошо, что был запас хороший, а если бы там была прямая борьба за позицию, где бы я оказался из-за того что ты своей фактически остановкой на прямой, ничем не оправданной, поскольку другие бы тебя и так обошли как стоячего, создавал аварийную ситуацию?
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"] INL Grand National Series II INL Piston Cup IV INL Late Model Series III INL Intimidator Series V INL Late Model Series V INL Piston Cup IX[/SPOILER]
doc, тебя не Игорем зовут? (;
Меня Сашей (Шуриком, Александром Александровичем).
Ты сам ответил на свои вопросы. Смотри повтор.
Удали протест из судейской. Ты неправ.
Ничего против не имею и даже могу тебя понять, но такая апелляция меня расстроила.
Ведь гонка не решается в одном повороте, если вести себя адекватно по отношению к своим коллегам (;