Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Вопросы судьям (questions for judges)
#31
taras48 Wrote:Прошу пересмотреть данный инцидент, так как №9 при выходе из поворота цепляет стенку тем самым резко замедляется, а я не успеваю среагировать.(Никто бы не среагировал в такой ситуации)
[YOUTUBEW]i4PHQyGw7II&feature[/YOUTUBEW]

Согласен. Я сильно ошибся на выходе. Пришлось поднять ногу с газа. Гоночный инциндент.
Reply
#32
Sergey Frolov Wrote:Согласен. Я сильно ошибся на выходе. Пришлось поднять ногу с газа. Гоночный инциндент.

Понимаю,ты забыл правила судейской комнаты,твой пост перенесен,просьба не нарушать
Reply
#33
Если я правильно посчитал, то у меня 14 очков штрафа, а не 17
[Image: driver-1204.jpg]
[Image: maxwell_ua.png]
Reply
#34
Noodle Wrote:Если я правильно посчитал, то у меня 14 очков штрафа, а не 17

Ошибка в оформление, это строчка правильно читается так:

L175 №17 (3 очка) догоняет №93
Reply
#35
Quote:№24 - 27 очков требуется повтор 68 кр(5 vs 93),где действия №24 считаются(пока) преднамеренными,если повтор не будет предоставлен в течении 48 часов,то DQ на следующий этап.

Никогда не сохранял повторы и этот не сохранил. Белогородов, жду DQ.
[Image: driver-1172.jpg]
Гонки - это жизнь, а всё что происходит до и после просто ожидание!
Reply
#36
http://forum.worldracing.info/showpost.p...stcount=29

Ты вообще с ума сошёл? Я знал, что ты меня выбьешь, это было понятно, просто я не стал тебя пропускать. Но на том кругу я даже зашёл в поворот шире обычного, чтобы тебе "безбашенному" оставить место, к стене почти прилип даже, так нет, достал всё таки...
[Image: driver-1172.jpg]
Гонки - это жизнь, а всё что происходит до и после просто ожидание!
Reply
#37
TheDima48 Wrote:http://forum.worldracing.info/showpost.p...stcount=29

Ты вообще с ума сошёл? Я знал, что ты меня выбьешь, это было понятно, просто я не стал тебя пропускать. Но на том кругу я даже зашёл в поворот шире обычного, чтобы тебе "безбашенному" оставить место, к стене почти прилип даже, так нет, достал всё таки...

Да он у нас вообще святой )
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Reply
#38
И его вообще не ипёт что в двух сантиметрах у тебя с боку была стена, а у него свободно пять рядов. Так ты что, не мог уепаться в стену что бы пропустить №93 ? Ему ведь места не хватала !
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Reply
#39
Zhenek Wrote:И его вообще не ипёт что в двух сантиметрах у тебя с боку была стена, а у него свободно пять рядов. Так ты что, не мог уепаться в стену что бы пропустить №93 ? Ему ведь места не хватала !

Ну да, там моя вина полностью... Просто мне надо было на сетку заехать и по ней ехать.
[Image: driver-1172.jpg]
Гонки - это жизнь, а всё что происходит до и после просто ожидание!
Reply
#40
TheDima48 Wrote:Ну да, там моя вина полностью... Просто мне надо было на сетку заехать и по ней ехать.

Эх ты, святого Рому похоронил.
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Reply
#41
Zhenek Wrote:Эх ты, святого Рому похоронил.

R.I.P
[Image: driver-1172.jpg]
Гонки - это жизнь, а всё что происходит до и после просто ожидание!
Reply
#42
TheDima48 Wrote:Никогда не сохранял повторы и этот не сохранил. Белогородов, жду DQ.

TheDima48 Wrote:Все мои слова подтверждаю своим повтором - http://rghost.ru/50795395
Правливая правда.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Reply
#43
Сержио Wrote:Правливая правда.

Привлось сохранять, до этого не сохранял. Ибо наглости нет предела.
[Image: driver-1172.jpg]
Гонки - это жизнь, а всё что происходит до и после просто ожидание!
Reply
#44
После 12 этапа неправильно посчитаны штрафные очки.
На последнем этапе нет штрафов за чат во время квалификации.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Reply
#45
штрафы исправил
Reply
#46
А за чат во время квалы?
[SIGPIC][/SIGPIC]
Reply
#47
Сержио Wrote:А за чат во время квалы?
хз,напиши протест,я не видел,чтобы кто-то говорил
Reply
#48
Сержио Wrote:1) INL Pro Cup :: Round 15, Indianapolis Motor Speedway
2) #74
3) #5
4) 42 круг
5) Преднамеренно выбивает.

При просмотре данного эпизода, прошу учесть что я потерял контроль над машиной !
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Reply
#49
Quote:L10 №5 (2 очка) создание аварийной ситуации
А за то, что он мне машину повредил так, что она потом не ехала совсем, ничего не полагается что ли?:confused:
[spoiler="Stats"]1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.

Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons) :cool:[/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Reply
#50
После 15 этапа неправильно посчитаны штрафы.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Reply
#51
Сержио Wrote:После 15 этапа неправильно посчитаны штрафы.

Не исправили.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Reply
#52
Где именно ошибка?
Reply
#53
У №5, 37+10=10.
Сопипаст проверьте. В одном посте указан 14 и 15 этап одновременно.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Reply
#54
Сержио Wrote:За аварию с двумя участниками дают по регламенту 7 очков.
Примеры:
Не сильно помню сам инцидент, и нет возможности сейчас посмотреть, но скорей всего тебе добавили это
Quote:Список дополнительных штрафов (эти штрафы даются всегда, не зависимо от обстоятельств и других штрафов):
+2 - за любой инцидент на старте (рестарте) гонки в течение первого круга.

Примеры:
Quote:L34 №24 (9 очков) догоняет №3 на рестарте, пострадал №9
Quote:L15 №37 (12 очков) действия, повлекшие аварию с тремя и более участниками гонки,на рестарте,пострадали №90,№52,№17,№10,вызов ЖФ.
Quote:L198 №37 (5 очков) смещается на №93 на рестарте
Reply
#55
Это типа, если тебя в аварии задели, то 9 очков. Молодец.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Reply
#56
http://www.forum.worldracing.info/showpo...stcount=49
Reply
#57
KAN42 Wrote:http://www.forum.worldracing.info/showpo...stcount=49

Вы определитесь уже. Хочу столько впаяю, хочу столько.
Всем давали по 7 очков за двойную аварию, одному дали 9.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Reply
#58
Сержио Wrote:Всем давали по 7 очков за двойную аварию, одному дали 9.
опять жена сказала?

для суровых мужикофф не читающих Регламент:
Quote:7.1 Штрафные очки и нарушения

Список штрафов и нарушений:
.....
7 - Действия, повлекшие аварию с двумя участниками гонки.
.....
Список дополнительных штрафов (эти штрафы даются всегда, не зависимо от обстоятельств и других штрафов):
+2 - за любой инцидент на старте (рестарте) гонки в течение первого круга.
+2 - за любой инцидент во время коушена (показ жёлтых флагов).
+1 - за любой инцидент, вызванный круговым гонщиком, за исключением "прямой борьбы" за позицию с другим круговым гонщиком.
т.о. если инцидент был во время жф, или под грином на протяжении 1-го круга после рестарта, то:
7шб(авария с 2 участниками) + 2шб(за инцидент под жф или на рестарте) = 9шб
будь ты круговым на тот момент, получил бы больше:
7шб(авария с 2 участниками) + 2шб(за инцидент под жф или на рестарте) + 1шб(за любой инцидент, вызванный круговым гонщиком, за исключением "прямой борьбы" за позицию с другим круговым гонщиком) = 10шб

если инцидент был не под жф и не на 1-м круге после рестарта, то об этом и необходимо расписывать в апелляции.

Хотел ты стырить территории,
Но помнить будут о другом:
Ты оказался для истории
Всего лишь гномиком-хуйлом.
Reply
#59
Anykey Skovorodkin Wrote:опять жена сказала?

для суровых мужикофф не читающих Регламент:

т.о. если инцидент был во время жф, или под грином на протяжении 1-го круга после рестарта, то:
7шб(авария с 2 участниками) + 2шб(за инцидент под жф или на рестарте) = 9шб
будь ты круговым на тот момент, получил бы больше:
7шб(авария с 2 участниками) + 2шб(за инцидент под жф или на рестарте) + 1шб(за любой инцидент, вызванный круговым гонщиком, за исключением "прямой борьбы" за позицию с другим круговым гонщиком) = 10шб

если инцидент был не под жф и не на 1-м круге после рестарта, то об этом и необходимо расписывать в апелляции.

да он не видит ни хера,Паб ему ссылку из регламента выше уже привел
Reply
#60
Спасибо за разъяснения. Я думал снова заговор.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  Судейская комната (Judges room) Alex Pab 78 12,771 05.04.2014, 23:59
Last Post: PRO Series Director
  Вопросы и предложения. Alex Pab 66 8,199 13.02.2014, 12:40
Last Post: Borisoff

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)