Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Судейская комната (Judges room)
#1
Судейская комната (Judges room)

В этой теме публикуются решения судей, а так же принимаются протесты и апелляции.

В этой теме запрещены обсуждения решений и поданных протестов. А также рассуждения на посторонние темы.
Для уточнения каких либо моментов используйте тему "Вопросы судьям"
За нарушение данного правила - бан на сутки.



Протест - это заявление участника INL о нарушении, которое не было разобрано судьями INL.
Апелляция - это заявление участника INL о неверно разобранном (по его мнению) судьями INL инциденте (ситуации) либо протесте. Апелляцией участник требует пересмотра инцидента.

Протесты по этапу нужно подавать судьям посредством написания протеста в соответствующей теме и разделе на форуме серии не позднее 48 часов после окончания этапа.

Любой зарегистрированный участник INL в какой-либо серии имеет право подать протест или апелляцию на любого другого участника данной серии.

Форма подачи протеста:
[INDENT]1) Гоночная серия, этап
2) Номер и ник гонщика-пострадавшего.
3) Номер и ник гонщика-нарушителя.
4) Круг(и)(см.по лидеру) на которых произошёл инцидент или нарушение.
5) Краткое описание инцидента или нарушения.
[/INDENT]Решения по протестам принимаются судьями до начала следующего этапа.

В случае, если какая-либо сторона (пострадавший, нарушитель, оштрафованный, наблюдатель) не согласна с решением судей (по протесту либо после разбора судьями этапа серии), она может апеллировать к судьям, апелляцию нужно подавать не позднее 24 часов с момента объявления решения судей.

Форма подачи апелляции:[INDENT] 1) Цитата поданного протеста или ссылка на него
2) Цитата решения судьи или ссылка на него
3) Краткое описание причин, по каким вы не согласны с решением
[/INDENT]Решения по апелляциям принимаются судьями до начала следующего этапа.
Решения по апелляциям являются окончательными и обжалованию не подлежат.

Если при рассмотрении инцидента были задействованы все судьи, то апелляцию подать нельзя. Такие решения будут помечтаться, как "без апелляции".

Одну и ту же ситуацию не может рассматривать один и тот же судья более одного раза. В случае, если возникает необходимость пересмотра ситуации (подача апелляции), на её рассмотрение назначается другой свободный судья.

Обсуждение принятых судьями решений может повлечь санкции согласно регамента
============================================================
Reply
#2
1) INL PISTON CUP XI :: ROUND 1 Daytona International Speedway.
2) №37 ну и №10.
3) №14.
4) 11 круг - атака на №10, 13 круг - атака на №37(меня).
5) Обгоны по Апрону, многократные попытки повторить подобные обгоны с другими гонщиками(ранее-далее).
Разобрано.
[Image: graphic.png]
Reply
#3
1) INL PISTON CUP XI :: ROUND 1 Daytona International Speedway.
2) #12
3) #06
4) 42
5) При совместном заезде на пит-стоп #06 не сбросил газ и въехал мне в зад. Последствия: разворот, мелкие повреждения, потеря времени и позиции.
Разобрано.
Reply
#4
INL Piston Cup Series XI:: Round 1 Daytona International Speedway

L14 #14 (2 ШБ) Обгон по апрону,пострадал №37.
L42 #06 (2 ШБ) Действия спровоцировавшие потерю позиции,пострадал №12.

Всего за этап:
#06 - 2 ШБ
#14 - 2 ШБ

Итого, после 1 этапа:
#06 - 2 ШБ
#14 - 2 ШБ
---------------------------------------------------------------------------
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста!
Reply
#5
INL PISTON CUP XI :: ROUND 2 Martinsville Speedway

---------------------------------------------------------------------------
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста!
Reply
#6
1) INL PISTON CUP XI :: ROUND 3
2) #61
3) #93
4) 12
5) видимо, №93 рамзы попутал и просто выбил. нагло и откровенно. обращаю внимание судей - фол умышленный
Разобрано.

Хотел ты стырить территории,
Но помнить будут о другом:
Ты оказался для истории
Всего лишь гномиком-хуйлом.
Reply
#7
1) INL PISTON CUP XI :: ROUND 3
2) #74
3) #14
4) lap 3
5) Вынос, машина полностью на списание. В дайтоне (piston) я не стал подавать протест на #14 (там он выбивал меня три раза), думал одумается. Видно, что даже не пытается.
Разобрано.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Reply
#8
1) INL PISTON CUP XI :: ROUND 3 Chicagoland
2) #3,#20
3) #93
4) 20
5) преднамеренное создание аварийной ситуации,на задней прямой и в Т3
Разобрано.

1) INL PISTON CUP XI :: ROUND 3 Chicagoland
2) #3
3) #93
4) 44
5) блокировка(93 круговой по отношению к #3)
Разобрано.

1) INL PISTON CUP XI :: ROUND 3 Chicagoland
2) #3
3) #17
4) 59
5) отправляет в стену
Разобрано.
Reply
#9
INL Piston Cup Series XI:: Round 3 Chicagoland

L3 #74,#14 Гоночный инцидент,№74 "отлип" от стены в №14.

L12 #93 (5 ШБ) Действия повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки,пострадал №61.

L20 #93 (3 ШБ) Действия спровоцировавшие потерю позиции,пострадал №20 + преднамеренные действия.

L44 #93 (3 ШБ) Блокирование соперника при его атаке,пострадал №3.

L59 #17 (5 ШБ) Действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки,пострадал №3.

Всего за этап:
#93 - 11 ШБ
#17 - 5 ШБ

Итого, после 3 этапа:
#17 - 5 ШБ
#93 - 11 ШБ DQ на следующий этап,при повторении(20 круг) DQ до конца чемпионата,со снятием лицензии А.
---------------------------------------------------------------------------
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста!
Reply
#10
Апелляция:
Piston Series Director Wrote:L20 #93 (3 ШБ) Действия спровоцировавшие потерю позиции,пострадал №20 + преднамеренные действия.

#93 - 11 ШБ DQ на следующий этап,при повторении(20 круг) DQ до конца чемпионата,со снятием лицензии А.

2)
Quote:L20 пострадал №20
3) RA:
Quote:Leader of the race starts lap 20

12m43.990s
Sergey Gorlov retires!
Official retirement reason is: Retired

12m59.110s
Roman Belogorodov - spotters reporting:
minor problems with left front bodywork.

Leader of the race starts lap 21

Требую: 1) пересмотреть эпизод коллегией судей (7.3. Судьи, которые непосредственно прямо или косвенно пострадали в результате данного инцидента к голосованию не допускаются). 2) Отменить DQ 3) Назначить мне 2 ШБ (+1 за кругового) за блокировку, как и положено по регламенту, потому, что "срыв начавшейся атаки соперника путём перекрывания ему траектории движения" (см. термины) при котором никто не пострадал называется "блокировкой" и никак не тянет на DQ, который дается за "преднамеренное создании аварийной ситуации (зажоп, смещение, резкое торможение)" - чего не было. То, что пострадал #20 не соответствует (см. выше) отчету RA и является подлогом судьи.
Reply
#11
INL PISTON CUP XI :: ROUND 4 Richmond International Raceway

---------------------------------------------------------------------------
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста!
Reply
#12
1) INL PISTON CUP XI :: ROUND 5 Twin Ring Motegi
2) #12
3) #144
4) 22
5) #144 не сбрасывает скорость в Т3 и "тормозит" о мой бок - последствия: меня вынесло в стену "мордой", средние повреждения, потеря времени и потеря скорости.
Разобрано.
Reply
#13
INL PISTON CUP XI :: ROUND 5 Twin Ring Motegi

L22 #144 (3 ШБ) Действия, повлекшие легкую аварию с другим участником гонки ,пострадал №12.

Всего за этап:
#144 - 3 ШБ

Итого, после 5 этапа:
#144 - 3 ШБ

---------------------------------------------------------------------------
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста!
Reply
#14
1) INL PISTON CUP XI :: ROUND 6 Infineon
2) #3
3) #14
4) 1
5) зажоп,потеря позиций и шин
6) п.7.1 Действия спровоцировавшие потерю позиции(ий) + за любой инцидент на старте (рестарте) гонки в течение первого круга.
Разобрано.
Reply
#15
1) INL PISTON CUP XI :: ROUND 6 Infineon
2) #93
3) #14
4) 1-й круг
5) Распрямляет траекторию мне в боковину, потеря позиций.
6) п.7.1 Действия спровоцировавшие потерю позиции(ий) + за любой инцидент на старте (рестарте) гонки в течение первого круга.

1) INL PISTON CUP XI :: ROUND 6 Infineon
2) #93
3) #14
4) 16-й круг
5) Зажоп, потеря позиций.
6) п.7.1 Действия спровоцировавшие потерю позиции(ий).
Разобрано.
Reply
#16
1) INL PISTON CUP XI :: ROUND 6 Infineon
2) #12
3) #74
4) 13
5) зажоп в "змейке", повреждения (пол гонки с капотом в лобовом стекле), потеря времени.
Разобрано.
Reply
#17
1) INL PISTON CUP XI :: ROUND 6 Infineon
2) #74
3) #14
4) 1 lap
5) зажоп,потеря позиций и шин
6) п.7.1 Действия спровоцировавшие потерю позиции(ий) + за любой инцидент на старте (рестарте) гонки в течение первого круга.
Разобрано.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Reply
#18
INL PISTON CUP XI :: ROUND 6 Infineon

Чат в гонке:
Quote:(YB#14) лол
(YB#14) тарасенко хватит мстить)
(YB#14) бля
(YB#14) ну ты долбёбасенко
(YB#14) ну нахуй?
(YB#14) белогородов извини оставляю без борьбы тебя(
(YB#14) а так норм поборолись
(YB#14) спасибо тарасенке.
(YB#14) повтора нету кан ,несохранил ,а значит всем пока больше меня не увидите в инл(
итого: 24 ШБ

L1 #14 (5 ШБ) догоняет №3 на стартовом круге
L1 #14 (4 ШБ) Действия спровоцировавшие потерю позиции,пострадал №93 на стартовом круге
L1 #14 (5 ШБ) догоняет №74 на стартовом круге
L13 #74 (3 ШБ) догоняет №12
L16 #14 (2 ШБ) Действия спровоцировавшие потерю позиции,пострадал №93

------------------------------------------------------------------------

Всего за этап:
#14 - 40 ШБ
#74 - 3 ШБ

Итого, после 6 этапа:
#14 - 40 ШБ
#74 - 3 ШБ
#144 - 3 ШБ
Reply
#19
INL PISTON CUP XI :: ROUND 7 Texas World Speedway

------------------------------------------------------------------------

Итого, после 7 этапа:

#14 - 40 ШБ
#144 - 3 ШБ

==============================
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста!
Reply
#20
INL PISTON CUP XI :: ROUND 8 Gateway International Raceway

------------------------------------------------------------------------

Итого, после 8 этапа:

#14 - 32 ШБ
#144 - 3 ШБ

==============================
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста!
Reply
#21
INL PISTON CUP XI :: ROUND 9 Indianapolis Motor Speedway

------------------------------------------------------------------------

Итого, после 9 этапа:

#14 - 26 ШБ

==============================
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста!
Reply
#22
1) INL PISTON CUP XI :: ROUND 10 Dover International Speedway
2) #24
3) #14
4) 12L
5) Блокировка.
Отказано

1) INL PISTON CUP XI :: ROUND 10 Dover International Speedway
2) #24
3) #14
4) 12-13L
5) Блокировка.
Отказано

1) INL PISTON CUP XI :: ROUND 10 Dover International Speedway
2) #24
3) #14
4) 21L
5) Сам ошибается и выбивает.
Разобрано
[Image: driver-1172.jpg]
Гонки - это жизнь, а всё что происходит до и после просто ожидание!
Reply
#23
1) INL PISTON CUP XI :: ROUND 10 Dover International Speedway
2) #3
3) #24
4) 15L
5) Зажоп
Разобрано
Reply
#24
1) INL PISTON CUP XI :: ROUND 10 Dover International Speedway
2) #74
3) #17
4) 7 круг
5) №17 втыкается в стену, выбивает меня. Сломана машина стёрта вся резина.
Разобрано

1) INL PISTON CUP XI :: ROUND 10 Dover International Speedway
2) #74
3) #14
4) 48 круг
5) Встаёт поперёк трека. Ломает мне машину.
Разобрано
[SIGPIC][/SIGPIC]
Reply
#25
INL PISTON CUP XI :: ROUND 10 Dover International Speedway

------------------------------------------------------------------------

L8 #17 (3 ШБ) действия, повлекшие легкую аварию аварию с другим участником гонки,пострадал №74.

L15 #24 (5 ШБ) действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки,пострадал №3.

L21 #14 (3 ШБ) действия, повлекшие легкую аварию с другим участником гонки,пострадал №24.

L48 #14 (5 ШБ) действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки,пострадал №74.

#14 (2 ШБ) нерациональное использование чата (флуд) во время гонки
Quote:(YB#14) я же пропускал
(YB#14) черт кого выбил сорри

Всего за этап:

#14 - 10 ШБ
#24 - 5 ШБ
#17 - 3 ШБ

Итого, после 10 этапа:

#14 - 36 ШБ
#24 - 5 ШБ
#17 - 3 ШБ

==============================
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста!
Reply
#26
Апелляция:

Quote:L15 #24 (5 ШБ) действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки,пострадал №3.

Не согласен с решением судьи. №3 пострадал по своей же вине. Перед этим поворотом я даже раньше начал замедляться, чтобы его пропустить, но он быстро перестроился и резко сбавил скорость (перед поворотом его скорость составляла 160 м/ч, сбросил он её до 137 м/ч, то есть за 1-2 секунды он сбросил около 23 м/ч, что есть очень быстро и отреагировать я не успел). Во избежании инцидента я нажал тормоз до конца, но не помогло. Так же считаю, что действия машины №3 были преднамеренными, чтобы сделать №24 виновным, тем самым укрепить себя на первой позиции в турнирной таблице.
Отказано

Все мои слова подтверждаю своим повтором - http://rghost.ru/50795395 (Просьба сначала посмотреть повтор от №24 с камеры "Far Chase" и очень точно проанализировать разницу в скоростях и действий двух машин). От решения судьи многое зависит.
[Image: driver-1172.jpg]
Гонки - это жизнь, а всё что происходит до и после просто ожидание!
Reply
#27
INL PISTON CUP XI :: ROUND 11 Memphis Motorsports Park

------------------------------------------------------------------------

Итого, после 11 этапа:

#14 - 28 ШБ

==============================
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста!
Reply
#28
1) INL PISTON CUP XI :: INL PISTON CUP XII :: ROUND 1 Talladega Superspeedway
2) №77 Alex Melnik
3) №86 Stanislav Pavlov
4) 45 круг
5) обгон внутри овала за желтой линией
Отказано
...And justice for all
Reply
#29
1) INL PISTON CUP XI :: INL PISTON CUP XII :: ROUND 1 Talladega Superspeedway
2) №51 Eugene Mozgunov
3) №3 KAN 42
4) 1 круг
5) Убрал просто в стену. Похоронив ещё кучу пилотов !
Разобрано
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Reply
#30
INL PISTON CUP XII :: ROUND 1 Talladega Superspeedway

------------------------------------------------------------------------
L1 #3 (12 ШБ) действия, повлекшие аварию с тремя и более участниками гонки.
L46 #77 (2 ШБ) обгон по апрону.

Всего за этап:

#3 (12 ШБ)
#77 (2 ШБ)

Итого, после 1 этапа:

#3 - 12 ШБ
#77 - (2 ШБ)

==============================
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста!
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  Вопросы судьям (questions for judges) KAN42 27 4,310 28.02.2014, 19:33
Last Post: Anykey Skovorodkin

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)