Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Гонки РАФ на "Чайке"
#61
Пробил про движки, да на 21х действительно ВАЗ и скорее даже менее чем 160(180)-сильный, а вот на 25й VW 1.6 и там мощность не менее 170 л.с.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#62
Прочитал, что 21е Эстонии используют граунд-эффект, гыы, интересно.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#63
А Лотус Франковского - это шасси Формулы Воксхолл(Опель/Лотус) из Великобритании.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#64
Говорят, что 6 июля у вас на "Чайке" прошёл 1-й этап нашей национальной гоночной серии "Лада" :) У кого-нибудь есть фотки-видео с места событий?
Reply
#65
Если б знал, то пришёл бы.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#66
Riskoff Wrote:У кого-нибудь есть фотки-видео с места событий?
Немного, но всё-таки:
http://i283.photobucket.com/albums/kk295...C_1192.jpg
http://i283.photobucket.com/albums/kk295...C_1217.jpg
http://i283.photobucket.com/albums/kk295...C_1231.jpg
http://i283.photobucket.com/albums/kk295...C_1241.jpg

Если надо, могу ещё кое где спросить.
[Image: 094d1cf8eca2.jpg][Image: 3e09a16d071d.jpg]
Reply
#67
madlopt Wrote:Если б знал, то пришёл бы.
Если бы я знал до 7-го, что собираюсь свой старый сайт возрождать, то обязательно сообщил бы... Видимо российские гонки теперь не раз на "Чайку" приедут, учитывая тот факт, что "Невского кольца" больше никогда не будет. Так что буду держать тебя в курсе ;)

Ligier Wrote:Немного, но всё-таки:
...
Если надо, могу ещё кое где спросить.
Ух-ты! Большое спасибо. Очень интересно. Кто же этот добрый источник?
Reply
#68
Riskoff Wrote:Ух-ты! Большое спасибо. Очень интересно. Кто же этот добрый источник?
Житель города Киева.
В гонках участвует на другом портале.
И регулярно посещает такие мероприятия с фотоаппаратом:)
[Image: 094d1cf8eca2.jpg][Image: 3e09a16d071d.jpg]
Reply
#69
Ligier Wrote:Житель города Киева.

А ник какой у жителя? :)
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#70
madlopt Wrote:А ник какой у жителя? :)

Magicm3n
[Image: 094d1cf8eca2.jpg][Image: 3e09a16d071d.jpg]
Reply
#71
madlopt Wrote:Вот список шасси на которых ездили:

Естонія-21-М
Естонія-21
Даллара 397/98
Даллара 393
Лотос
Естонія-25

Чё за Lotus-хз, вот его фотка.

[Image: img6333se1.th.jpg]
Это, видимо, машина формулы "Опель-Лотус" (британская версия - Vauxhall-Lotus), молодёжной формулы, которую выигрывали многие звёзды Ф-1 середины-конца 90-х (Баррикелло, Хаккинен вроде, ещё кто-то - точно не помню). На них проводился ещё своеобразный "кубок наций", в котором выступала и команда из России (в 1995 и 1996). В этом кубке побеждал, например, Пьер Каффер. В России на такой машине ездил Козанков в 1997 году.

Moged Wrote:если там стоят вазовские двигатели то это 160-180 л.с.
180 - в жизни не поверю. Движки начинаются от 145 где-то, в среднем это 165-170, в лучшем случае - 172-175, но это уже с совсем маленьким ресурсом.

Moged Wrote:БМВ весит тонну и двиг около 280 л.с.
Формула-1600 весит 500 кг и двиг 160-180 л.с., т.е. 320-360 л.с. на тонну
Плюс в поворотах антикрылья играют ключевую роль.
Хотя очевидно на прямых БМВ не проигрывает за счет меньшего лобового сопротивления. Но большая скорость в повороте, следовательно большая стартовая скорость при разгоне, играют свою роль.
Тут ещё надо учитывать, что формула в любом случае быстрее кузова с тем же соотношением мощности к массе. Просто формула - это машина, построенная специально для гонок, с жёстким шасси, низким центром тяжести, гоночной подвеской и прочими атрибутами. А кузовная машина - сильно переделанная, но всё же тележка для супермаркета. Тем более, что кольцевые S-2000 вообще от серийных машин почти не отличаются. Ну и аэродинамика, конечно. Машины DTM - спортпрототипы, но всё равно уступают в скорости трёшке.
BMW весит 1100, ибо заднеприводная машина. 1040 весят переднеприводные халявщики. :)
Reply
#72
Jester Wrote:Это их личнополовые проблемы. У них там сейчас бардак в кольце почище нашего.
Скорее всего, да. Не знаю, как обстоят сейчас дела с автоспортом на Украине, но в России в этом году просто мрак - вряд ли может быть хуже (сейчас придёт оптимист и скадет - может, может:D ).
Jester Wrote:При всем уважении к россиянам, Мячково - не трасса. Вот отремонтируют Невское кольцо, тогда им придется только завидовать. Но и Чайка не стоит на месте. Мы надеемся, что на следующий год сделают хотя бы половину из того, что там запланировано и к нам приедут не только РАФ, но и молдаване, белорусы и возможно поляки.
Судя по записи, которую выложил здесь madlopt современная трасса в Мячково всё же получше Чайки будет. Там очень хороший асфальт и достаточные для тех скоростей зоны безопасности. Плюс стационарные боксы с водопроводом, что немаловажно (на Невском кольце отсутствие воды было проблемой). Трибуны - да, сложное место. Они, конечно, есть, но больше предназначены для местной тусовки, чем для сторонних зрителей. И если туда придёт столько народу, сколько приходило на Невское кольцо даже в худшие времена - люди просто не поместятся на этих "трибунах". Не нужны зрители нашему междусобойчику, как ни печально.
Кстати, madlopt, я правильно понимаю по твоему видео, что у вас вход в паддок свободный для всех желающих? Если так, то респектище вашим оргам!
Reply
#73
SuperDrummer, даже лучше - вход на трассу через паддок :D
Reply
#74
Воды на Чайке нет, так как там почти все повороты с бэнкингом. А в районе старта какраз спуск с горки.

SuperDrummer Wrote:Это, видимо, машина формулы "Опель-Лотус"

Ты читай всё, а то пишешь повторяя написанное. А в остальном, не верь, гы.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#75
madlopt Wrote:Воды на Чайке нет, так как там почти все повороты с бэнкингом. А в районе старта какраз спуск с горки.
Лёх, ты не понял. Речь шла о воде, которую можно использовать для мытья рук, машины и прочих надобностей команды. :D
А на трассе вода может себя прекрасно чувствовать с любым бэнкингом! На Невском кольце тот же поворот "Мост" тоже очень сильно спрофилирован, но когда лил по-настоящему сильный дождь, формулы залило бы до проёмов кокпита! На моей памяти такое было дважды, воду откачивали пожарными машинами. :)

madlopt Wrote:Ты читай всё, а то пишешь повторяя написанное. А в остальном, не верь, гы.
Угу. Я уже сам увидел. :)
И не поверю!
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)