Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Формула Ё
#1
Как заметил Рома Иванов, трассу для Китайского этапа придумали уже давно
http://www.youtube.com/watch?v=iSvhDkaLW...be&t=3m32s
http://www.fiaformulae.com/media/27798/b...imated.gif
Reply
#2
:D
Quote:[19:39:46] < @rm > собсс-но вопрос состоит в том почему формулу Е не показывают по спорту1
[19:40:17] < @Ralen > собсс-но ответ простой
[19:40:25] < @Ralen > там нет наших рент
с IRC канала #rus
Сим пьяный, он не считается! © Вадим
Совокупляется... прям в выхлопуху! © Holden & Ruly
Потолкай меня в мордочку! © Holden
Дима, ты живёшь с монстром! © Ruly
Рот закрой! © Holden
Симонян красавчик, все остальные упыри кривожопые © Holden
Reply
#3
Кстати, в Украине формулу Ё показывает Хспорт. Завтра в 11 по Киеву.
Reply
#4
Посмотрел я практику и квалу. Короче, такое себе специфическое "блюдо".
Визжащие и похрюкивающие звуки на онбордах просто ломают мозг. Зато к Ф1 теперь претензий по звуку нет :)
Трасса китайская - вообще говно. Только один поворот можно с натяжкой назвать интересным, потому что там у всех зад сносит.

Будем посмотреть. Но я с нетерпением буду ждать гонку в Монако в мае, чтобы реально, в цифрах, оценить скорость этих машин по сравнению с Ф1, ГП2, ГП3, Ф3, ФРено и историческими Ф1. Пока что оно лично мне выглядит очень медленным - визуально на уровне ФФорд.
Reply
#5
Во Прост мудак.

Словом, смотреть стоит только последний круг. :)
Reply
#6
Но завершилась гонка ого-го как.

[SPOILER="Спойлер"]
Жесткой аварией в последнем повороте последнего круга в борьбе за 1 место!
[YOUTUBE]r700R2c3t4s[/YOUTUBE][/SPOILER]
Reply
#7
И трамплины как рокнролл рейсинг)))
Reply
#8
Пилоты других серий уже прозревают с Формулы Е.

[SPOILER="Спойлер"][Image: oBJ5oKTdXz4.jpg][/SPOILER]
Reply
#9
А где рога? Это ж электрическая формула!
жизнь крутиться вокруг меня. не касаясь
Reply
#10
у них рельс, как у метрЫ
Пичалька, ножки две, а педальки три....
Reply
#11
Формула Ёпт! :D
жизнь крутиться вокруг меня. не касаясь
Reply
#12
Buka Wrote:Во Прост мудак...
Я всему дому это вчера, когда гонку смотрел, сообщил:mad: Всё время БМВ в Ф1 болел за Хайфельда, удивлялся как он Алонсу на Феррари постоянно за усы дёргал:D Какие обгоны в Монако совершал. До этого поворота был всё время уверен что его будет победа в 1-й электро-гонке. И тут этот мудак. Очень мною уважаемый его папа сразу всё понял и именно так всё и расценил судя по реакции:(

В общем интрига и за кого болеть у меня уже появилась. Но скорость и питы конечно бесконечно смешные. Но я за электро-гонки! Хоть и напоминают мне машинки в парке... звук:D... что-то из фильмов ужасов - приближающаяся беда... но такие гонки обязаны быть на земле! Зато можно шины послушать! Лиха беда начало, дальше всё будет только лучше. А состав пилотов великолепен, хотя во многом здесь и собраны неудачники разных серий, примерно как я в симрейсинге:D
Reply
#13
Koss Wrote:Я всему дому это вчера, когда гонку смотрел, сообщил:mad: Всё время БМВ в Ф1 болел за Хайфельда, удивлялся как он Алонсу на Феррари постоянно за усы дёргал:D Какие обгоны в Монако совершал.

Я чего то может не понял, но БМВ ушла после 2009 года, Алонсо в Феррари с 2010, чего то не сходится. Хотя если речь про Монако, то я помню 2005 год, тогда Хайд на подиум приехал, но это было на Вильямсе. :)
Reply
#14
AlesiF1
Ага, ошибочка, просто Алонсо уже так к Феррари прирос:D В том-то и фишка была, что через раз мучал Алонсу в McLaren Mercedes, которая была явно сильнее. Все говорили что Кубица круче, а Хайдфельд его постоянно делал. Всё время за него болел. А в Монако я не за подиум говорю, а за неповторимые обгоны, вряд ли они были в Вильямсе, т.к. тогда я за ним просто ещё не следил. Из-за любви к БМВ за Хайдфельдом и Кубиком и начал следить.

И ещё Хайдфельд прославился очень длинной серией приезда на финиш без сходов. Неужели опять ошибаюсь:rolleyes: Вообще, считаю его очень недооцененным пилотом с потенциалом на чемпиона мира (в прошлом). Всё ведь было: скорость, надёжность, наглость!
Reply
#15
хоть ссылку дайте про что говорите
Пичалька, ножки две, а педальки три....
Reply
#16
[YOUTUBE]r700R2c3t4s[/YOUTUBE]
Пичалька, ножки две, а педальки три....
Reply
#17
Присмотрись к посту №6.
Reply
#18
[Image: 484-dicaprio-inception.jpg]
Пичалька, ножки две, а педальки три....
Reply
#19
Koss Wrote:И ещё Хайдфельд прославился очень длинной серией приезда на финиш без сходов. Неужели опять ошибаюсь:rolleyes:

Он прославился то ли наибольшим количеством подиумов без побед, то ли вторых мест без побед.
Reply
#20
У Хайдфельда есть и такие, и такие рекорды.
  • Стартов без побед - 183 (2 место);
  • Очков без побед - 259 (1 место);
  • Подиумов без побед - 13 (1 место);
  • Гонок до того момента, как удалось полидировать хоть круг - 98 (1 место);
  • Финишей подряд (или классифицирован) - 41 (1 место).
Reply
#21
Очень интересно.
Больше половины сомнительные я бы сказал достижения.
Reply
#22
Koss Wrote:... питы конечно бесконечно смешные.
Кстати, а кто-нибудь разобрался, какой там минимальный лимит времени на пит-стоп установлен?

Я смотрел гонку с нормальными, подготовленными английскими комментаторами. Они знали, что там есть лимит по времени, но даже им не было известно, сколько именно секунд. Даже когда Черутти за это штрафанули, то нигде информации не мелькнуло о точных цифрах. Уровень организации пока вообще оставляет желать лучшего.
Reply
#23
oleksa Wrote:Но я с нетерпением буду ждать гонку в Монако в мае, чтобы реально, в цифрах, оценить скорость этих машин по сравнению с Ф1, ГП2, ГП3, Ф3, ФРено и историческими Ф1.
Кстати, в Монако они будут ехать не по полному кольцу, а по огрызку. После первого поворота вместо подъёма вверх они свернут на улочку, которую во время ГП не видно, и поедут навстречу тоннелю. В шикане (та, что на выезде из тоннеля) развернутся на 180 градусов и вернутся на нормальное кольцо.
Короче говоря, это будет вообще никакое не Монако - без перепада высот, без казино, без пальмы, без тоннеля. Позорище.
[Image: 220px-Monte_Carlo_ePrix_2014-15.png]
Reply
#24
Сегодня е-При Малайзии хороший получился. Любителям Индикара должно поравиться.
Reply
#25
oleksa Wrote:Любителям Индикара должно поравиться.
Звучит как оскорбление любителей ИндиКара:disobedient::D
[spoiler="Stats"]1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.

Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons) :cool:[/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Reply
#26
Любитель индикара уже звучит как оскорбление))
[Image: h_1494769053_5807881_f44bf5d7a5.png]
Reply
#27
Hendrick Wrote:Звучит как оскорбление любителей ИндиКара
Не-не. Я в хорошем смысле :D
Reply
#28
Электрички сегодня в Майями показали такую гонку с борьбой от старта до клетчатого флага, что Ф1 и Индикар просто отдыхают.

[SPOILER="Собсно"][YOUTUBE]xSsgs7-v2Z0[/YOUTUBE][/SPOILER]
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  Гоночная формула для России Dmitry75 6 4,363 24.04.2012, 20:05
Last Post: b00mb0x
  Формула-2 Moged 63 17,786 08.04.2010, 08:02
Last Post: Ligier

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)