Ремонт педалей Logitech Driving Force GT

[LexxS]

Починил наконец-то педали своего DFGT, хочу поделиться опытом, может кому пригодится.

Оказалось всё просто:

1) Почистить. Я использовал некий "обезжириватель", думаю пойдет бензин "калоша", по-крайней мере ничем не отличим, ну еще водка пойдет, денатурат - все наружно ))

До

После


2) Лапки ползунка сместить в сторону, чтобы ходили по неизношенной части резистора.

До

После


3) Поменять резисторы местами, тот который работал на газе, пусть теперь поработает тормозом, и наоборот.

Оказалось что резисторы имеют не одинаковый след износа, к сожалению обнаружил это после того как открыл второй резистор, а первый уже был собран, не хотелось снова все разибрать, поэтому фото только второго -

- вверху видны две вертикальные полосы - этим секотором ограничивался износ первого резистора, но у второго видно что след идет дальше вправо. Ввиду неравномерного износа, и разной интенсивности использования газ-тормоз, думаю есть смысл поменять их местами, чтобы износ был более равномерным.

Резисторы имеют одинаковый номинал, так что их смело можно переставлять.


Проехал пару кругов северной петли, всё работало как новое

[Holden]

Красаучег!

[maverick]

Однажды почистил таким образом - действительно помогло, стали работать педали как новые. Но через несколько месяца опять потенциометры начали "шуметь". Читал, чем их чистить и пр. Потом поинтересовался у бати, чем можно почистить. Он сказал залей просто шприцом обычное машинное масло (как в совке делали). Я так и сделал. Полгода уже проблемы с шумом полностью исчезли, что приятно)

[LexxS]

Это сообщение (первый пост) на самом деле был написан в апреле 2014, а повторились симптомы только сейчас, в декабре 2015. Получается, что после такой процедуры педалей хватило на полтора года. На предпоследней гонке у меня опять появились первые признаки износа, а так как в чате гонки упомянул о ремонте, то решил перенести сообщение и на этот форум, поделиться опытом. Кстати в последней гонке проблем не было, но это конечно дело времени, процесс пошел.

[LexxS]

Второй чистки резисторов хватило на 8 месяцев. Итого педали без поломок проработали ровно три года, на 20 месяцев продлил ресурс первый ремонт, и на 8 месяцев второй. Третий наверное станет последним, т.к. кроме резисторов механика пошла в разнос - сломалась пружина газа, отломился хвостик заходящий в педаль газа, теперь её удерживают пара миллиметров огрызка пружины. Это не говоря о том что вторую пружину с торомоза пришлось снять ещё на новых педалях, т.к. она выламывала посадочное место в рычаге педали.
p.s. резистор для замены должен подойти вот такой: R-24N1-B10K, L20F

[bean]

p.s. резистор для замены должен подойти вот такой: R-24N1-B10K, L20F

Но лучше всего - установить датчики Холла. Тогда проблема шума будет решена навсегда.

Кстати, чистить резисторы хорошо получается обычным ластиком. Время от времени прибегаю к этой процедуре. Хватает на несколько месяцев, учитывая, что конструкция у меня полностью открытая и пыль оседает постоянно.

[Holden]

Но лучше всего - установить датчики Холла. Тогда проблема шума будет решена навсегда.

Кстати, чистить резисторы хорошо получается обычным ластиком. Время от времени прибегаю к этой процедуре. Хватает на несколько месяцев, учитывая, что конструкция у меня полностью открытая и пыль оседает постоянно.

водка+ватные палочки... проблема решена, педали так же голые