Какие будут зачеты

[Moged]

Личный зачет даже не обсуждается а вот остальные....

[madlopt]

"Зачета" - это что?

[Moged]

"Зачета" - это что?

вот нет бы исправить втихую....

[madlopt]

Предлагаю вариант.

Гонщики.
* общий зачёт.
* зачёт частников.
Команды.
* общий зачёт.
* зачёт частников.
Производители.
* общий зачёт марок только заводских команд.

Те, кто видели параметры машин, знают, что все частные машины в моде тяжелее заводских, поэтому предлагаю сделать разделение на заводские и частные команды. Заводские команды обязать использовать в названии бренд производителя (например:"BMW Team Kharkov" ), частные команды без ограничений.

Вероятнее всего, что 90% участников будет использовать заводские машины, но зато в течение чемпионата к нам могут присоединиться гонщики на частных машинах (заводские наврядли остануться) и смогут за что-то побороться.

[madlopt]

Честно говоря, вопрос кажется странным, т.к. я не знаю туринг кар, где нет командного зачёта, вот зачёт марок может и не присутствовать, но тоже почти везде есть.

[Moged]

Предлагаю вариант.

Гонщики.
* общий зачёт.
* зачёт частников.
Команды.
* общий зачёт.
* зачёт частников.
Производители.
* общий зачёт марок только заводских команд.

Те, кто видели параметры машин, знают, что все частные машины в моде тяжелее заводских, поэтому предлагаю сделать разделение на заводские и частные команды. Заводские команды обязать использовать в названии бренд производителя (например:"BMW Team Kharkov" ), частные команды без ограничений.

Вероятнее всего, что 90% участников будет использовать заводские машины, но зато в течение чемпионата к нам могут присоединиться гонщики на частных машинах (заводские наврядли остануться) и смогут за что-то побороться.

вариант здравый, с одной стороны, а с другой человек выбирающий частную машину должен четко представлять ее возможности.
да и разницы между заводскими Шеви и БМВ есть. При одинаковой массе двиг у БМВ мощнее. А у частников двигатели тоже приличные, поэтому имхо нет смысла.

[Moged]

Честно говоря, вопрос кажется странным, т.к. я не знаю туринг кар, где нет командного зачёта, вот зачёт марок может и не присутствовать, но тоже почти везде есть.

в WTCC нет зачета команд насколько я помню. Тока призводители.

[Koss]

Сколько не смотрел, разницы между заводскими БМВ Приоля, Мюллеров и незаводской машиной Рангони не нашёл. Где подвох? У Рангони машина заводская или я не там ищу?

[Moged]

Сколько не смотрел, разницы между заводскими БМВ Приоля, Мюллеров и незаводской машиной Рангони не нашёл. Где подвох? У Рангони машина заводская или я не там ищу?

Ранони получается на заводской машине едет.
а вот БМВ 320и на 20 кг тяжелее чем 320си
Аналогично у Альф 156 и 156ГТА
Все заводские весят 1140 кг
частники 1160-1170, а Пежо ввобще 1200 кг (хотя двиг у ПЕжо мощный)

[madlopt]

В BTCC есть зачёт и производителей и команд.

[KKS]

и тот и тот зачеты нужны

[Moged]

[COLOR="Red"]По результатам голосования и по результатам регистрации
оставляем только зачет марок[/COLOR]

[madlopt]

Хреново. Ну тогда марки дели не по моделям

[Moged]

Хреново. Ну тогда марки дели не по моделям

а как?

[madlopt]

Ну как, по производителю, а не по каждой модели.

[Moged]

Тогда это не совсем зачет производителей будет

[madlopt]

Ну, а где ты видел зачёт моделей? Я про такое впервые слышу. А зачёты производителей считают по заводским командам. Т.к. у нас понятие заводской отсутствует и машины реальных частников тяжелее заводских, то делить нет смысла.

[Moged]

Ну, а где ты видел зачёт моделей? Я про такое впервые слышу. А зачёты производителей считают по заводским командам. Т.к. у нас понятие заводской отсутствует и машины реальных частников тяжелее заводских, то делить нет смысла.

а, я тебя не правильно понял.
Деление конечно будет по производителям