Posts: 227
Threads: 6
Joined: 01.04.2007
18.09.2007, 19:40
(This post was last modified: 27.10.2007, 14:33 by Riskoff.)
Регистрационный Лист
__________
Список автомобилей, их классов и номеров, доступных в чемпионате.
Класс / Марка : Номера
S / Porsche 917K/71 : #03, #04, #28
S / Porsche 917L : #03, #25
S / Porsche 917K : #02, #03, #07 -- #12, #14, #22, #23, #35
S / Ferrari F512M : #06, #09, #12, #68
S / Ferrari F512S : #05 -- #08, #11, #12, #14, #15
S / Lola T70 : #01, #06, #07, #14, #34, #37, #58
P / Alfa Romeo A333 : #35 -- #38
P / Chaparral Cars Inc : #01, #08
P / Matra 650 : #30, #33, #34, #37
P / Porsche 908 : #01, #02, #05, #12, #40, #48
P / Ford GT40 : #5, #6, #9, #11, #12, #15
__________
Список зарегистрировавшихся пилотов, их автомобилей и команд.
Ник на форуме- Advance Racing
Ник в игре- Anton Pustovalov
Страна, город-Russia, Moscow
Номер машины-25, Porsche 917L
Ник на форуме- Riskoff
Ник в игре- Oleg Kalschikov
Страна, город-РФ, Мытищи
Номер машины-3, Porsche 917L
Ник на форуме- Ligier
Ник в игре- Alex Chistov
Страна,город-Россия,Москва
Номер машины-7, Porsche 917K
Ник на форуме- andrefimenko
Ник в игре- Andrey Efimenko
Страна,город-Россия,Москва
Номер машины-35, Alfa Romeo A333
Ник на форуме- Normi
Ник в игре- Norm Sarma
Страна,город-Latvia, Ogre
Номер машины-33, Matra 650
Quote:Команда WorldRacing.Info
=====================
Ник на форуме-madlopt
Ник в игре-Alex madlopt
Страна,город-Киев, Украина
Номер машины-37, Matra MS650
Ник на форуме-Moged
Ник в игре-Ed Moged
Страна,город-Электросталь, Россия
Номер машины-30, Matra MS650
Ник на форуме- Jacky
Ник в игре- Jacky Ickx
Страна,город-Россия, Москва
Номер машины-6, Ford GT40
Ник на форуме- Az0t
Ник в игре- Sergey Soldatov
Страна,город-Россия,Москва
Номер машины-8, Porsche 917K
Внимание ВСЕМ! Прошу указать названия команд, за которые вы выступаете. Если вы собираетесь выступать со сменой пилота в экипаже на 3-часовых гонках, то приписка к команде обязательна по правилам чемпионата.
__________
[SIZE="1"]Меня сейчас будут очень сильно бить. Возможно, что даже ногами. Бить, разумеется, за такое сумасбродное распределение классов. Поэтому я дам обоснование по поводу всякого.
Chaparral и Ford GT40 я перенёс в P-класс, ориентируясь на скорость Matra. Так вот, в ходе тестов на Нюрбургринг-спринт GT40 оказался на две секунды медленнее, чем Matra. У GT40 бак больше, вот и сможет он попытаться соперничать с Matra. Разумеется, что ни о каком соперничестве с S-классом не может идти речи. Поэтому машина выровнена с P-классом по скорости. То же касается и Caparral.
Что касается Chevrolet, то я его исключил из списка по двум причинам. Во-первых, он один в своём классе. Во-вторых, находясь на одной трассе с прочими машинами, он представляет угрозу безопасности движения. Он медленен и неустойчив в поворотах, имеет в 2-3 раза более длинный тормозной путь.
Назовём классы своими названиями, чтобы не перечить истории особенно сильно. Чтобы никого не обидеть, назовём два получившихся класса ничего не значащими буквами S (от speed) и P (от pace). Почти синонимы.[/SIZE]
__________
Обсуждаем мой бред. Если мало кто против предложенного разделения, то я утверждаю перечень машин для регистрации и переношу уже заявленные ранее регистрационные записи в эту тему.
Posts: 2,823
Threads: 52
Joined: 01.04.2007
Все классно, но GT40 в 69 выйграл Ле-Ман, причем выйграл в борьбе с Поршиками... Просто странно....
SimRaking Ftopky
Posts: 3,645
Threads: 25
Joined: 11.03.2007
Jacky Wrote:Все классно, но GT40 в 69 выйграл Ле-Ман, причем выйграл в борьбе с Поршиками... Просто странно....
Победил 917?!
Posts: 2,823
Threads: 52
Joined: 01.04.2007
Ну не знаю какой Поршик в то время ездил. Я сделал вывод что это 69-й год, тк Жаки Икс в это моде выступает на ЖТ40, а на ЖТ40 он выступал в 69-м году, в 24 часах Ле-Мана
SimRaking Ftopky
Posts: 227
Threads: 6
Joined: 01.04.2007
Хорошо. Под ночь потестирую машинки в Ле-Мане. Однако я сильно сомневаюсь в разгонном потенциале GT40.
Posts: 2,823
Threads: 52
Joined: 01.04.2007
Не, я не против, что его запихнули в более низкую категорию..  Пусть там и будет....
Разгоняется он классно, максимальную скорость в 295 км\ч (до этой скорости он разгонятеся сам, учитывая рельеф прфмой Мюльсан, набегает 2 км\ч за счет небольших спусков) чуть раньше середины прямой...
SimRaking Ftopky
Posts: 227
Threads: 6
Joined: 01.04.2007
Хм... У Porsche 917LH - 344-348 км/ч. Это я его пока ещё не настраивал.
Posts: 2,823
Threads: 52
Joined: 01.04.2007
Ну хз хз. Я просто сказал, что 69-м ЖТ40 выйграл Ле-Ман. А уж каким макаром он его выйграл (мож там посходили все нафих) этого я не знаю... Так что раскидывай сам. Я все-равно поеду на ЖТ40
SimRaking Ftopky
Posts: 3,645
Threads: 25
Joined: 11.03.2007
Riskoff Wrote:Хм... У Porsche 917LH - 344-348 км/ч. Это я его пока ещё не настраивал.
Пустовалов говорил что выкручивал из него 381
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Один вопрос: почему Лола в S? Я уверен, есть разумное объяснение, поэтому заранее говорю, что распределение по классам и исключение Корветта меня устраивает вполне.
Posts: 227
Threads: 6
Joined: 01.04.2007
Я не на всех машинах катался, поэтому пока не знаю силы Lola. Посмотрю, потестирую завтра. А то может случиться, что она на голову выше всех в P.
Posts: 631
Threads: 19
Joined: 04.06.2007
Riskoff Wrote:Регистрационный Лист
__________
Обсуждаем мой бред. Если мало кто против предложенного разделения, то я утверждаю перечень машин для регистрации и переношу уже заявленные ранее регистрационные записи в эту тему.
+1
Posts: 2,823
Threads: 52
Joined: 01.04.2007
Если судить по реальной обстановке в 69-м 70-м годах, то Лола должна чем-то напоминать Форд. Ведь сам ЖТ40 -- это разработка компании Лола, отсюда и очень похожие очертания кузова, и характерные для Британии идексы моделей (Mk II, в случае с Фордом)
SimRaking Ftopky
Posts: 227
Threads: 6
Joined: 01.04.2007
Буду тестировать. До полуночи вынесу решение.
Posts: 631
Threads: 19
Joined: 04.06.2007
Ligier Wrote:Пустовалов говорил что выкручивал из него 381
Потому что тебе написали, что его не настраивая до 344 разгоняют. А настроив оно едет ой как...правда тока на прямой
Posts: 227
Threads: 6
Joined: 01.04.2007
Jacky Wrote:Если судить по реальной обстановке в 69-м 70-м годах, то Лола должна чем-то напоминать Форд. Ведь сам ЖТ40 -- это разработка компании Лола, отсюда и очень похожие очертания кузова, и характерные для Британии идексы моделей (Mk II, в случае с Фордом) Всё протестировал. Теперь рассказываю про то, как оно будет на самом деле в Ле Мане. Я опять ничего не настраивал, просто залил полные баки и спокойно так поехал. Спокойная езда привела к тому, что Лола спокойно так привозит Матре 2 секунды с круга. Но это только первые 16 кругов. После 16 круга Матра едет в боксы на дозаправку. А вот Лола едет туда только после 27 круга.
При 3-часовом Ле Мане я пронозирую, что Матра сделает на 1 пит-стоп больше, чем Лола, что даст последней ещё больше преимуществ. Если Запихнуть Лолу в P-класс, то это будет совсем несправедливо по отношению к обладателям Матр и ГТ40.
Таким образом я решил сохранить распределение классов, согласно первому посту. Завтра утром начну переносить регистрации в эту тему.
Posts: 2,544
Threads: 17
Joined: 07.11.2006
Riskoff Wrote:Запихнуть Лолу в P-класс, то это будет совсем несправедливо по отношению к обладателям Матр и ГТ40.
Да, да Матры не надо ущемлять и за это огромное спасибо!
Posts: 227
Threads: 6
Joined: 01.04.2007
Регистрации, какие нашёл, перенёс в заглавное сообщение темы. Прошу сообщить если:
- кого-то забыл,
- приписал кого-то не к той машине,
- и вообще, сообщайте о найденных ошибках.
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Всё логично и правильно, я за данное распределение классов. Про 3-часовые гонки мы ещё командой подумаем. #30,#37 (#33 -??) - команда WorldRacing.Info.
Posts: 2,544
Threads: 17
Joined: 07.11.2006
Да, да! Я же говорил - если ты на Матра то я с тобой в команде.
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Normi, Moged, нам надо решить, как мы будем выступать на 3-часовых гонках. Я могу выдержать все 3 часа, а вы?
Posts: 2,544
Threads: 17
Joined: 07.11.2006
Я думаю что смог бы. Но есть гонки(например Дайтона) которые я не смогу проехать до финиша - гонка в ESCORS. Я не могу не явится туда, надо попытаться привезти машину в топ 20 в owner points standing. Так что не плохо было если меня кто сменил. Если нет, то придется или отказаться от участия в этих этапах или парковать машину.
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Normi Wrote:Я думаю что смог бы. Но есть гонки(например Дайтона) которые я не смогу проехать до финиша - гонка в ESCORS. Я не могу не явится туда, надо попытаться привезти машину в топ 20 в owner points standing. Так что не плохо было если меня кто сменил. Если нет, то придется или отказаться от участия в этих этапах или парковать машину.
Смены разрешены только в 3-часовых. Лучше участвуй и сходи.
Posts: 2,544
Threads: 17
Joined: 07.11.2006
Ну Дайтона то как раз 3-часовая.
Posts: 2,544
Threads: 17
Joined: 07.11.2006
Я буду выступать как частник. Нашел богатого спонсора.
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Posts: 2,544
Threads: 17
Joined: 07.11.2006
madlopt Wrote:Ну и зря.
Мад, кроме форума есть и ЛС. Не тут не там я не нашел ничего. Как раз ты зря.
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Я предложил тебе гонять в нашей команде. Всё. А потом от тебя были какие-то ультиматумы и прочее, мне это не интересно. Не хочешь - понятно.
Posts: 2,544
Threads: 17
Joined: 07.11.2006
madlopt Wrote:Я предложил тебе гонять в нашей команде. Всё. А потом от тебя были какие-то ультиматумы и прочее, мне это не интересно. Не хочешь - понятно.
Вот и разрулили!
Posts: 1,604
Threads: 15
Joined: 12.07.2007
Ник на форуме-Az0t
Ник в игре-Sergey Soldatov
Страна,город-Россия,Москва
Номер машины-8, Porsche 917K
Надеюсь можно сегодня с вами?
|