INL PISTON CUP Round 0. Daytona.

[madlopt]

Не верю, что он проголосовал бы иначе, если участвовал в гонке.

Мы не играем в "верю-не верю", я считаю, что только участники гонки имеют право голосовать в данном опросе.

Твой пост - попытка повлиять на мнение о результатах голосования.

Норми, ты уже достаточно на всё здесь повлиял, предлагаю замолчать.

[Budweiser]

Твой пост - попытка повлиять на мнение о результатах голосования.

Буквально провакация!!!

[Normi]

Мы не играем в "верю-не верю", я считаю, что только участники гонки имеют право голосовать в данном опросе.

Тогда почему ты это не объявил перед голосованием?

Норми, ты уже достаточно на всё здесь повлиял, предлагаю замолчать.

Я откажусь от этого предлажения, если ты не против.
Как то не вяжется с твоими словами о свободе слова!

У нас на форуме свобода слова, так было всегда и так будет...
http://forum.worldracing.info/showpost.p...ostcount=2

[eR]

DAMAGE COST SUMMARY
Driver --------- Bodywork --- Engine
eR ------- 1690 --- 159

так вот почему я так медленно ехал

[madlopt]

Тогда почему ты это не объявил перед голосованием?

В Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!...to be continued.

Я откажусь от этого предлажения, если ты не против.

Я против.

Как то не вяжется с твоими словами о свободе слова!

Ты путаешь свободу с невежеством.

[Normi]

Я против.

Меня это не насколько не волнует!
Сам же ответил:

В Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!, в Piston Cup админ !KoT!...to be continued.

Ты путаешь свободу с невежеством.

Тебе меня учить!

[madlopt]

Меня это не насколько не волнует!
Сам же ответил:
Тебе меня учить!

А я админ worldracing.info. Пока просто прошу по-человечески, Норми, сейчас тебе лучше день-два помолчать.

[Normi]

Пока просто прошу по-человечески, Норми, сейчас тебе лучше день-два помолчать.

Почему? Всему есть объяснение.

[madlopt]

Почему? Всему есть объяснение.

Потому, что я тебя прошу.

[Normi]

Потому, что я тебя прошу.

Думаю у тебя самые веские причины! Oк! До 30.09 14:30 мс (дал еще фору) - не слово!

[madlopt]

Спасибо.

[Jamb]

В одном из постов видел: "потеря кругов - это проблемы самих гонщиков, а не сервера". Взвесив все и оценив реальную ситуацию пришел к выводу: Если соперники проподают на экране (т.е. сервер лагает) и в этот момент ты пересекаешь линию старт-финиш, о пройденном круге можно забыть!!! Таким образом я "прошляпил" примерно 3 круга, еще 2 ушли на то чтоб зайти на сервер после вылета....

[Jamb]

Надо к лагам оборудования относиться понимающе. Для меня вчера самым обидным инцидентом стал в конце гонки инцидент с #54, потому что там человеческий фактор сработал.

Если не затруднит повтор скинь. Потому что я абсолютно уверен что в этой гонке не было инцидентов лично по моей вине, да я был зачинщиком одного завала и аварии, но и там и там машины пропадали секунд на 10, я просто физически не мог ни чего исправить и не допустить аварии.....

P.S. Если я испортил тебе гонку то извини, но я в самом деле, даже во время лагов старался делать все чтоб не допустить аварии.

[madlopt]

В одном из постов видел: "потеря кругов - это проблемы самих гонщиков, а не сервера". Взвесив все и оценив реальную ситуацию пришел к выводу: Если соперники проподают на экране (т.е. сервер лагает) и в этот момент ты пересекаешь линию старт-финиш, о пройденном круге можно забыть!!! Таким образом я "прошляпил" примерно 3 круга, еще 2 ушли на то чтоб зайти на сервер после вылета....

Возможно так и есть, раньше даже при лагах сервера, никто из клиентов не терял круги.

[Balahornet]

Дааа??? Я вот считаю, что когда шалит сервер - это можно понять, МЫ ВСЕ В ОДИННАКОВЫХ УСЛОВИЯХ

То есть результат гонки определяется чисто везением: повезло тебе или нет оказаться в числе избранных, кого пожалел сервер. Спортом тут не пахнет. И зачем тогда готовиться, тратить кучу времени на тренировки, если есть очень большая вероятность того, что победитель определится сервером, а не борьбой на трассе?

[Balahornet]

Может быть и из-за лага, сейчас не проверишь, но почему ты так твёрдо в этом увререн, если не может этого проверить?

Не думаю, что это случайное совпадение: три пилота в драфте пересекают финишную черту и им не засчитывается круг...

[Budweiser]

Не думаю, что это случайное совпадение: три пилота в драфте пересекают финишную черту и им не засчитывается круг...

Там был момент, когда мне тоже круг не засчитали, но я остался на том же месте, т.е. не засчитали его видимо всем.

[Balahornet]

А я вот не остался, и Павел Муравьев не остался, и РуФус не остался... Можешь графику посмотреть по ReplayAnalyzer

[Budweiser]

То есть результат гонки определяется чисто везением: повезло тебе или нет оказаться в числе избранных, кого пожалел сервер.

То есть результат гонки определяется чисто везением: вынесли тебя или нет.

P.S. Если я испортил тебе гонку то извини

Да ничего ты мне не испортил))).

Там на самом деле ещё не понятно ничего, у меня на повторе контакта тебя с №** (не помню кто) не было, но тебя понесло вправо.

[Balahornet]

То есть результат гонки определяется чисто везением: вынесли тебя или нет.

Умение избегать попадания в такие ситуации есть признак какого-никакого класса...

[Budweiser]

Ну да, можно всех шухериться просто... А когда вот кто-нибудь, а-ля 33 тебя специально выносит, и считает это правильным..

[Jacky]

Про то что случилось. Если все-таки оставят все как есть. ТО остальные гонки можно будет ехать так. Составляем программу которая рандомно расставляет номера. Забиваем туда наши гоночные номера, жмем "проехать гонку", получаем результат. Через неделю едем следующую.

Остаивть как есть, и переехать заново -- это 2 крайности в данной ситуации. В первом случае огранизаторы просто плюнут на людей, которые участвовали, во втором -- на свои принципы (регламент и тп). Я никому не навязываю свое мнение, просто было бы справедливо если бы результаты гонки были засчитаны по кругу до массового вылета.

[madlopt]

Про то что случилось. Если все-таки оставят все как есть. ТО остальные гонки можно будет ехать так. Составляем программу которая рандомно расставляет номера. Забиваем туда наши гоночные номера, жмем "проехать гонку", получаем результат. Через неделю едем следующую.

Не смешно.

Остаивть как есть, и переехать заново -- это 2 крайности в данной ситуации. В первом случае огранизаторы просто плюнут на людей, которые участвовали, во втором -- на свои принципы (регламент и тп). Я никому не навязываю свое мнение, просто было бы справедливо если бы результаты гонки были засчитаны по кругу до массового вылета.

А организаторы разве не ехали в этой гонке?
Это ЧП и оно никаким регламентом не регламентировано.

[Frank]

Все оказалось зря: немалые деньги, потраченные на покупку руля; долгая подготовка из-за которой я не доделал домашнее задание по языкам; прерванный сон…

Про руль не согласен! Я вот вчера запустил Мартинсвилль попробовать и не заметил как 20 кругов проехал, хотя думал только включить. Руль штука хорошая, не возвращай его в магазин

В драфте в начале классно ехали, только я погорячился - сложно сохранять спокойствие, когда тебе постоянно напоминают, что next car is the leader

Не спорю, что гонка это немногоне гонка, но с другой стороны все были примерно в равных условиях, лагало у всех, просто мне повезло больше.

Во-во.

Устал уже повторять, что не надо ехать впритык, если знаете что лаги, лучше держаться метрах в 10-20 за соперником, тогда можно расчитывать на то, что лаги не испортят гонку.

Спор идёт о тотальном выбросе в основном, потом о незасчитанных кругах, и уж потом о "мелких" лагах. Как я понимаю...

С другой строны мы фактически являемся спортсменами (точнее кибер-спотсменами) пусть и любителями.

Года два назад киберспорт в России признали спортом.

Надо к лагам оборудования относиться понимающе.

Всему есть предел. Слишком спокойное отношение не всегда хорошо.

И ещё... Народ, я а*уеваю, без лагов у нас и завалов не бывает????!!! Все уже так круто ездят, что, если б и лагов не было - и аварий не было б? Лол.

Я тоже над этим думал. Но всё же без лагов вероятность завала ниже. Возможные ситуации в случае лага я описывал.

Мне кажется, Дайтону лучше переехать. Даже результат говорит сам за себя, второе место -2 круга, ужас...

Ричард Петти выигрывал Дайтону с таким преимуществом. Но для пикапов конечно явление небывалое...

Дааа??? Я вот считаю, что когда шалит сервер - это можно понять, МЫ ВСЕ В ОДИННАКОВЫХ УСЛОВИЯХ,

Ну если рулетку считать одинаковыми условиями...

Т.е., например так: Если произошел вылет с сервера одновременно у более 50% гонщиков, и на этот момент пройдено более 50% гонки, то гонка считается завершенной.
Но это надо было делать заранее. Поэтому я вижу только 2 варианта: либо "оставить все как есть", либо переехать гонку заново. Потому что организатор имеет право полностью аннулировать этап по своему усмотрению. Больше склоняюсь ко второму варианту, хотя он не справедлив по отношению к победителю.

Видишь ли, в правилах нет ничего о пеерезде также. С другой стороны объявление результата до момента вылета является наиболее оправданным решением со многих точек зрения. Конечно, не нужно превращать НАСКАР в Ф1, но у НАСКАРа 60 лет традиций, а у INL - 3. Первая же гонка Кубка НАСКАР была опротестована. Единый регламент к которому так стремился Франс не сразу возник...

Если соперники проподают на экране (т.е. сервер лагает) и в этот момент ты пересекаешь линию старт-финиш, о пройденном круге можно забыть!!! Таким образом я "прошляпил" примерно 3 круга, еще 2 ушли на то чтоб зайти на сервер после вылета....

Хм, а логично! Для сервера тебя в момент лага ведь нет... С другой стороны чисто программно легко определить было ли пересечение черты во время "отсутствия"... Ну а пока выходит, что при лаге незадолго до черты надо сбрасывать скорость и ждать, пока тебя не вернут

[Jacky]

Да я и не шутил... ну да ладно... то не более чем мнение.

А что с моим "феноменом вечного штрафа"??

[madlopt]

А что с моим "феноменом вечного штрафа"??

Жаки, такого не было ни у кого за 3 сезона INL.

[Jacky]

Надо же начанать все-таки.... Просто звезды на мне наверное сошлись...
Вобщем проехали как я понял....

[LICH]

Мой голос можно не учитывать Но я объясню почему я поставил именно туда...
Достаточно часто сталкивался в международных лигах с ситуациями, когда на результат гонки сильно влияли внешние факторы. На моей памяти только один раз из всех случаев не назначался переезд гонки-во время 24часов лемана-тогда админы по ходу гонки (благо времени хватало) проанализировали результаты массового дисконнекта, и восстановив по реплею позиции до дисконнекта восстановили и разницу в кругах (какой нах переезд после 15часов дистанции?). В других случаях гонка переезжалась. Понятно что у каждой лиги своя философия, но во всех случаях, которым я был свидетелем, админы секли разницу между проблемами "внутреннего" и "внешнего" характера. Внутренний характер ясен-это инциденты, завалы, локальные дисконнекты ввиду нестабильности соединения клиента (в таскоре админ обычно после таких пишет в отчетах о проблемах в электросистеме автомобиля) и т.д., т.к. все применимо и к реальной жизни, те же локальные дисконы можно ассоциировать с чем угодно-взрыв мотора, покрышки и т.д., и они все являются результатом непосредственно действий участников на трассе.
Со "внешними" обстоятельствами все по другому, зачастую это действительно проблемы с сервером, которые в конечном итоге перетекают в перенос этапа по причине "дождя, конфликта со спонсором и прочее", поскольку обычно все участники лиги воспринимают чемпионат как способ неплохо провести время, для пущего интереса подогретый ведением статистики. Редко кто воспринимает гонку как очередную рутину, на которую нужно ходить как на работу и не особо интересно, что там происходит. Недавно при мне был случай, в В8Т кажется, когда после дисконнекта половины пелетона админ прямов чату спросил, стОит ли продолжать и после миниголосования перенес этап на конец сезона.

С одной стороны не стоит забывать, что чемпионат делается для участников, с другой определенная форма строгого контроля должна быть. Каждая лига ищет свой компромис, но практически везде где я ездил, "строгий контроль" проявлял себя исключительно в общеорганизационных вопросах и при анализе непосредственных действий на трассе. При появлении "внешних факторов" отдавал иннициативу участникам чемпионата, т.к. никому не хочется нарезать круги в одиночестве полтора часа. К тому же в переезде как таковом нет ничего зазорного, тем более если этот переезд пройдет в комфортных условиях, и пусть даже половина участников все-равно убъется в грандиозном бигване, но по крайней мере это будет гоночным инцидентом.

Со своей стороны дмаю самым целесообразным в подобных случаях будет определить засечку на дистанции, при возникновении проблем до которой гонку переносить, после пересечения фиксировать результаты по последнему кругу до проблем. Но это что касается глобальных проблем, в случае когда люди без дисконнекта по вине сервера теряют отдельные круги-имхо надо после гонки восстанавливать все-таки нужное количество, не так уж сложно по репе, поскольку человек опять же страдает от внешних факторов. Много случаев кто-нить вспомнит в автоспорте, когда в чью-нить машину била молния или падал метеорит?

[Jacky]

А ведь дело говорит...
Можно ведь и продолжить гонку с 56-го круга...Мол "у нас пошел дождик, и все егои спугались и разбежались по домам" А потмо дождик кончился и мы продолжили...
Хотя на усмотрение организаторов.... так можно воду толочь до бесконечности

[madlopt]

Если !КоТ! сделал опрос, скорее всего его результаты будут решающими.

Лич, не ожидал, обычно ты не многословен