Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Tik Wrote:Может действительно определтися с конкретной погодой, а то чувствуется что три профи всех сделают. Вроде погоду везде объявляют заранее. Понятно, что хардкор, но всё же?
Объявлена же http://www.weather.com/weather/wxdetail/...3?dayNum=5
Но ниже 40F не будет.
Posts: 433
Threads: 1
Joined: 27.07.2007
гыгы, Мэд, мне кажется, или там красуется 31Ф да еще и клоуди?  Никто сетов на такую погоду не делает, поэтому в нете их врят ли получится найти, а наш народ я думаю в массе своей не готов пока к настолько глобальным перекруткам сетапа...
Posts: 2,823
Threads: 52
Joined: 01.04.2007
31F этож уже "минус"....
SimRaking Ftopky
![[Image: driver-460.jpg]](http://mclarenf-1.com/inl/userbars/driver-460.jpg)
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Понимаете, если задать погоду самому, то она будет постоянная, что никак не реально. А если выставить реслистик, то она будет реально меняться со временем, особенно скорость ветра, но в реалистик нельозя задать стартовые параметры, они случайны. Но таки с большой вероятностью температура на старте в районе 70-90F, а ветер 3-10 миль в час.
Но таки уговорили, блин.
Даю два варианта: реалистик или погода 60F, Cloudy, SW 5mph (последний вариант с условием, что Лич нам выдаст стабильный сет).
Внимание, конкурс!  Кто первый ответит и выберет один из вариантов, того вариант и будет окончательным, а то выборы эти уже заманали.
Posts: 2,823
Threads: 52
Joined: 01.04.2007
Вариант 2
SimRaking Ftopky
Posts: 2,003
Threads: 7
Joined: 09.02.2007
хы, я сделал 4 сета, 2 на клир и клоуди на квалу и 2 на клир и клоуди на гонку
загоняца не буду, как попрет.
клир и клоуди сеты отличаются только гриллем и немного углом атаки антикрыла. ВСЁ!
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Погода на всех сессиях будет 60F, Cloudy, SW 5mph.
Лич, ждём стабильный сет
Posts: 433
Threads: 1
Joined: 27.07.2007
Мэд, погоду можно в ини задать, причем задается средняя температура и ее допустимые колебания. Так же и с ветром. Поэтому нужную динамичную погоду сделать реально, 2минуты возьни. Вы главное решите, какие эти самые "средние значения" будут
Posts: 433
Threads: 1
Joined: 27.07.2007
какой сет? выборы прошли без меня Кстатии сеты на такую погоду есть у вилки на сайте
Posts: 895
Threads: 4
Joined: 27.09.2006
Без восьми часов Новый Год, вам делать нехер? =D
Posts: 2,754
Threads: 17
Joined: 12.12.2006
никаких фиксед погод!! написали уже реальная значит рельная
Posts: 2,275
Threads: 46
Joined: 25.09.2006
И что ты будешь делать, когда в практике будет безоблачно и безветрено, а затем на 10-минутный хэппи-хоур и гонку выпадет облачная погода? Без работы с track.ini ну никак нельзя...
Posts: 2,823
Threads: 52
Joined: 01.04.2007
По поводу погоды.
Если реалистик тут реализован как в Ф1ч, то нафиг его. Очень напрягает, когда на прктике может быть +40 и сухо, а в гонке +15 да еще и дождь пойдет... Поэтому при возможности надо привести погоду в "нормальные" рамки, чтобы она была хотя бы предсказуемой.
Кстати, какая ситупция насчет дождя?? Может\не может??
SimRaking Ftopky
Posts: 433
Threads: 1
Joined: 27.07.2007
Всмысле может/не может?
Я могу ради такого дела грипп занизить раза в 4, ну а реализацию визуального эффекта вы как-нить сообразите сами в домашних условиях
Posts: 2,003
Threads: 7
Joined: 09.02.2007
давайте без фанатизма!
просто Мад поставит галочку "реалистик" и поедем в такую погоду которая получица ,а то наши размышления могут так далеко зайти 
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Я не могу столько раз менять решения, вы что.
Погода на всех сессиях будет 60F, Cloudy, SW 5mph. Точка.
Лич, подскажи ссылку на сеты Вильке, я уже давно их не качал, всё фикс да фикс.
Budweiser Wrote:Без восьми часов Новый Год, вам делать нехер? =D
А сам
Posts: 433
Threads: 1
Joined: 27.07.2007
Эта, Мэдик... так указанну тобой погоду можно задать прямо в ини, а в придачу еще колебания температуры (к примеру +-3Ф) и ветра (допустим +-5миль) и когда ты в н2003 поставишь галочку на "реалистик" получится нужная погода, да еще и динамическая
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Да я уж понял, пусть будет уже статичная. А ссылки на сеты дашь?
Posts: 895
Threads: 4
Joined: 27.09.2006
madlopt Wrote:А сам
Я вовсю готовился к отмечалове)))
Posts: 433
Threads: 1
Joined: 27.07.2007
Posts: 1,130
Threads: 6
Joined: 28.09.2007
А времена, приведённые на этом сайте для Мичигана - нормальные в нашей ситуации на БР или ожидается намного быстрее?
Posts: 433
Threads: 1
Joined: 27.07.2007
бр увеличивает грип только на внешней части трассы, на траектории все должно быть аналогично. Тут только два момента-Вилка показывал времена при станартной погоде (клеар, 70Ф) и не ясно, насколько он выкладывался
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Что делать, если снесли зад?
Posts: 433
Threads: 1
Joined: 27.07.2007
поднять ведж максимально. Если после этого появится ундер-можно в дальнейшем на питах понемногу опускать. Можно конечно рискнуть и поднять ведж сразу не на максимум, к примеру на 1%, но это черевато вылетом на разгоне, поэтому лучьше перестраховаться
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Какой грилль ставить на 100% дистанции? 50?
Posts: 433
Threads: 1
Joined: 27.07.2007
Нинаю... я наверно 50-55 поставлю на старт...
Posts: 2,793
Threads: 43
Joined: 03.08.2007
Quote:Что делать, если снесли зад?
LICH Wrote:поднять ведж максимально. Если после этого появится ундер-можно в дальнейшем на питах понемногу опускать. Можно конечно рискнуть и поднять ведж сразу не на максимум, к примеру на 1%, но это черевато вылетом на разгоне, поэтому лучьше перестраховаться Может речь идёт про трэк бар? Если ведге, то его крутить в + или -?
Posts: 2,793
Threads: 43
Joined: 03.08.2007
Сэты везде под простой Мичиган, под BR никто не выкладывает.
Posts: 433
Threads: 1
Joined: 27.07.2007
Тик, я про ведж. Если я сказал "поднять на максимум", как думаешь, это + или - ?
Posts: 2,793
Threads: 43
Joined: 03.08.2007
Подскажите квальное время, кто сколько выжал.
|
![[Image: golden_hall_team1.jpg]](http://budweiser.front.ru/golden_hall_team1.jpg)
![[Image: saql6.gif]](http://img227.imageshack.us/img227/3228/saql6.gif)
