Новости NASCAR

[VICIOUS]

BioМакКамби же вроде в Петти счаз выступает за рулём №45?А по поводу №18 так тут каждому своё.Вообще раскраски НАСКАР это особая тема,собстна именно это меня зацепило када я решил таки проверить что за гонщик такой Джефф Гордон и что это за НАСКАР такой))))

[Bio]

BioМакКамби же вроде в Петти счаз выступает за рулём №45?

Петти, скорей всего, будет выступать на #45 но не весь сезон. А в #44 будет Маккамби http://www.jayski.com/pages/2009teams.htm

[VICIOUS]

2009 Rookie of the Year
Candidates (ROTY)
Joey Logano, #20
Chad McCumbee, #45
Scott Speed, #82
Ну и где написано что №44 будет МакКамби?)))))

[Bio]

Ну и где написано что №44 будет МакКамби?)))))

на джейски, я ж ссылку дал. На #45 ездил Адам Петти, который погиб в 2000-м, и с тех пор этот номер у его отца в честь памяти сына. Поэтому #45 Маккамби не отдадут.

[Ruly]

А насчет номера 3 что-нибудь оговаривается? Его нельзя брать?
Например номер Черепанова в Авангарде никому уже никогда не дадут.

[VICIOUS]

Bio сказал бы что это ниже написано,в начале странички указано что №45 МакКамби что я и скопипастил в пост)))
№3 вроде до сих пор принадлежит RCR и сам Чилдресс сказал что он его никому больше не даст,если только Джуниору когда в прошлом году он мог к нему перейти

[Bio]

Если не ошибаюсь, #3 принадлежит НАСКАР. У Чилдресса ## 29, 31, 07,33. Неактивные номера (типа про запас) команды иметь не могут.

[VICIOUS]

Bioа почему тада ХМС так спокойно заявило на Хоумстед Кеселовски именно под №25 который в прошлом году был у Мирса?Или зачем тогда Уолтрипу менять номер №00 на номер №47 посреди сезона если его ещё и выкупать надо?
ЗЫ На той ссылке что ты давал №3 выделен жирным шрифтом почему то...

[Bio]

Bioа почему тада ХМС так спокойно заявило на Хоумстед Кеселовски именно под №25 который в прошлом году был у Мирса?Или зачем тогда Уолтрипу менять номер №00 на номер №47 посреди сезона если его ещё и выкупать надо?
ЗЫ На той ссылке что ты давал №3 выделен жирным шрифтом почему то...

я думаю, они запрашивают право на использование этих номеров у НАСКАР. Если они не заняты, то проблем нет.

[VICIOUS]

Bioну если только так,но судя по тому как команды иногда держатся за номера(например когда №8 пытались выкупить)думаю не всё так просто,тем более НАСКАР как организации даже более выгодно если команды могут иметь номера про запас,так они больше денег получат)

[Bio]

на парт-тайм то номера закрепляются за командой, как #33 за RCR. Другое дело если команда хочет себе взять номер, который не предполагается использовать в течении сезона вообще. Это не прокатит.

[chevel]

У Мартина в 2005, в Мичигане, кажется, была такая раскраска в честь премьеры х/ф "Бэтмен Начало". Тоже классная.

кажется так этап и назывался - Batman Begin(?) 400

расскраски классные! а что Office Depot уже не будет Карла Эдвардса спонсировать?

[Bio]

кажется так этап и назывался - Batman Begin(?) 400

ага, точно. Batman Begins 400 в Мичигане. Бэтмен там тоже был

расскраски классные! а что Office Depot уже не будет Карла Эдвардса спонсировать?

Не Office Depot теперь будет спонсировать Стюарта вместе с Old Spice. У Эдвардса спонсором будет Aflac. Спонсорский контракт с ними вроде как самый дорогой за всю историю НАСКАР. На несколько лет больше 100 миллионов $.

[kogor]

а какой номер на тачке бетмана? я чото не могу разглядеть - этот клоун на переднем плане своим плащем всё закрывает...

[Bio]

а какой номер на тачке бетмана? я чото не могу разглядеть - этот клоун на переднем плане своим плащем всё закрывает...

тачка бэтмена фирменная (без номера ). У Марка Мартина была машина в раскраске фильма.

[chevel]

У Эдвардса спонсором будет Aflac. Спонсорский контракт с ними вроде как самый дорогой за всю историю НАСКАР. На несколько лет больше 100 миллионов $.

круто! они и до этого некоторые этапы спонсировали. На логотипе утка - думал компания с фермами и прочим сельским хозяйством связана, а нет, страховые полисы для индивидуумов и предпринимателей! (перевод Сократа)

а сайт http://www.aflacracing.com/carlsBio.asp полностью Карлу посвящен, ну и Гилллиленда тоже упомянули

[zbone]

Где-нибудь, кроме jayski, можно отслеживать кто кого уволил/нанял? На jayski пишут же только крупняк, я так понимаю.

[Bio]

Где-нибудь, кроме jayski, можно отслеживать кто кого уволил/нанял? На jayski пишут же только крупняк, я так понимаю.

а кто тебе интересен из категории уволил/нанял, кроме гонщиков и крю-чифов? На джейски пишут о них.

[zbone]

Мне интересно, что будет в 24 и 88 в деталях

[kogor]

Мне интересно, что будет в 24 и 88 в деталях

в #24 будет руль, сиденье и между ними Джеф Гордон...
в #88 будет руль, сиденье и между ними Джуниор...

[Bio]

Между тем, продолжающийся финансовый кризис оставил многие команды без спонсоров на следующий год. Пока что спонсоров на весь сезон нашли только 30 команд Кубка, еще 6 имеют спонсоров на часть этапов сезона и 10 команд пока не объявили о новом спонсоре или же прекратили существование, в том числе объединившись с другими командами.

Для сравнения:

в 2004 году было 36 команд со спонсорами на весь сезон
в 2006 году таких команд было 41
в 2007 - 44
в 2008 - 39

Ганасси говорит, что если у вас нет спонсора сейчас, то его не будет и затем "If you don’t have a sponsor by now, you’re not going to get one"

"If you have Montoya or somebody like that, you can get a sponsor. But if you don’t have a name, you’re not going to get a sponsor. The problem we have is the economy. When the economy changes, which it is going to change eventually – it always does – it will be easier. But right now, it’s tough. Anybody that will tell you different is lying to you".

Из-за слияния DEI и CGRSR команда #01 прекратила существование. И неизвестно вернется ли в гонки в следующем году Рейган Смит, который в этом году стал новичком года. Ятс в следующем году может выставить только две гоночные команды, одна из которых точно будет #98 с Полом Менардом, а это значит что #38 или #28 исчезнет. Если Билл Дейвис не найдет спонсора, то #22 не вернется в следующем году.

Бюджеты команд растут из года в год и следующем году установят новый рекорд. А все то я говорю к тому, что если дело так пойдет и дальше то в следующем году на старт может и не набраться 43 машины. Подобный кризис был в 2004 году, когда, по слухам, НАСКАР спонсировал заведомых аутсайдеров, выходящих на старт и тем самым добиравшим число стартовавших до 43 и в Дарлингтоне был большой скандал когда Д.Гордон при обгоне на круг влетел в одного из них.

Вот такие вот мысли.

[chevel]

НАСКАР спонсировал заведомых аутсайдеров, выходящих на старт и тем самым добиравшим число стартовавших до 43 и в Дарлингтоне был большой скандал когда Д.Гордон при обгоне на круг влетел в одного из них.

в любой гонке почти полпелетона отстают на круг и более и некоторые из них выступают без раскрасок спонсоров...

[Александр]

Ну, в NASCARе-то вообще редко увидишь тачку без спонсора. В Америке всё-таки модель затратных гоночных команд не работает. Думаю, если рассматривать Тойоту, как одну команду в скрытом виде, то, наверное, они, может, и тратят гораздо больше, чем зарабатывают.

[Александр]

Ну, в NASCARе-то вообще редко увидишь тачку без спонсора. В Америке всё-таки модель затратных гоночных команд не работает. Думаю, если рассматривать Тойоту, как одну команду в скрытом виде, то, наверное, они, может, и тратят гораздо больше, чем зарабатывают. Вообще интересно, на сколько еще хватит японцев, пока им не надоест тянуть лямку по обе стороны Атлантики. Из проекта в Формуле явно ничего не вышло. Удивительно, что они еще не сосредоточились на одном NASCARе в виду мирового финансового кризиса.

[zbone]

Гараздо интереснее, когда на НАСКАР начнут смотреть Хонда, ВАГ и т.п.

[chevel]

Гараздо интереснее, когда на НАСКАР начнут смотреть Хонда, ВАГ и т.п.

Очень хочу увидеть Nissan Titan в CTS, он кстати уже выступает в американском автокроссе...

а что за ВАГ?

[zbone]

Volkswagen Audi Group
Porsche туда же входит. У них приличная доля на американском рынке со своим производством.

[Moged]

Volkswagen Audi Group
Porsche туда же входит. У них приличная доля на американском рынке со своим производством.

Порше туда не входит, а является владельцем 30 с гаком % ВАГа

[zbone]

OK

[Bio]

На наскар.ком идет голосование по выбору самого драматичного момента года http://community.nascar.com/crews/FansVo..._cid=fva11

Варианта 3:

1. Авария Макдауэлла в первом Техасе

2. "Обгон" Эдвардсом Джонсона на последнем круге гонки в Канзасе

3. Сражение за победу между Смитом и Стюартом во второй Талладеге

Пока просто с разгромным преимуществом лидирует первый вариант http://www.nascar.com/POLLSERVER/results...ntent.html