Новогодняя гонка в Ле Мане, 3 января

[Advance Racing]

Окей, я устраиваю опрос. Но мнение меня, Олега и тебя в нем не учитываются. Ок? Так как каждый из нас преследует какие то определенные цели в этом. А ты еще и руководствуешься личной неприязнью

[Advance Racing]

опрос тут
http://forum.worldracing.info/showthread.php?t=773

[Kaiser]

прокатился щас на марте
90 литров, медиум, двигл 4, тормоза 4, обороты 11.000
в остальном почти дефолт
3.27.472 кругов после 10 наката

[madlopt]

А ты еще и руководствуешься личной неприязнью

Вот это вот личное попридержи для Флейма.

[Advance Racing]

прокатился щас на марте
90 литров, медиум, двигл 4, тормоза 4, обороты 11.000
в остальном почти дефолт
3.27.472 кругов после 10 наката

А мне Матра не нравится - появляется желание уснуть

[Advance Racing]

Матра 650 - 3.25.29 - на дефолте, максимальная скорость 318 км/ч
Но на ней я не поеду, так как первые сектора похожи на издевательство

[Advance Racing]

#1 - Porsche 908 - в качестве конкурента не держите, выйду на старт, проеду 2-3 круга и буду за гонкой наблюдать

[Kaiser]

ты еще и пи***бол на дефолте 318 не пахнет

[Advance Racing]

ты еще и пи***бол на дефолте 318 не пахнет

под дефолтом - я подразумеваю, что ничего с подвеской не делал.

[Advance Racing]

На Себринге тоже никто не верил, что реально 2 минуты разменять, однако сначала я в Квале 1.56 показал, а потом и в гонке все дружно из двух минут вышли пока друг за другом гонялись

[Jacky]

Во разбушевался... гавно кипит, аж выливается. Ну не нравятся правила -- не ешь, то ес не участвуй, пройди мимо. Не порть настроение впервую очередь себе. Вот заладил поеду на 917-й поеду на 917-й... Мож действительно пустить его на 917-й и пусть себе едет один в том классе...
Лично мне абсолютно побоку кто на чем поедет, пусть хоть на Эскудо едет, я тут не ради результата.

[Kaiser]

я тоже ниче с подвеской не делал - 314 км/ч
3.22.204

[Advance Racing]

машину подними, вырастет скорость на прямых, на третьем секторе будет сложней
3.17 на Матре

[Az0t]

пример, круги в гонке

1:59.239 Солдатов
1:58.942 Кальщиков
1:59.453 Пустовалов

И это при том, что мы ехали полуторачасовую гонку, на трассе, которая посложнее ле-мана

Антон, я если поеду в лемане на S, то только на феррари, т.к. порш мне показался слижком простым в управлении. В себринге очень легко ехалось. И мне, често говоря, не понравилось что нас было 3 человека, т.к. борьбы совсем не было! Я от вас уехал и всё.... больше вас не видел... Вобщем если в классе S ,будет 3-4 человека то я 100% не поеду в этом классе.

[Anti]

Мне все равно, пусть хоть на запорожцах едут, только внезачет - это неуважение в остальным

[Kaiser]

3.17 на Матре

[madlopt]

Сегодня в 21-00 практика в ЛеМане.

[Kaiser]

Сегодня в 21-00 практика в ЛеМане.

буду!

[Advance Racing]

не буду ))

[Jacky]

На тестах буду, надо проверить ряд моментов касающихся производительности системы.

[Kaiser]

не буду ))

еще бы, 3.30 то не проедешь

[Kaiser]

На тестах буду, надо проверить ряд моментов касающихся производительности системы.

да, этот леман еще и ночью сожрет много FPS

[Advance Racing]

еще бы, 3.30 то не проедешь

У меня на Mac - rFactor не работает

[Jacky]

да, этот леман еще и ночью сожрет много FPS

тетсил оффлайн с 8-м ботами. Старт в 2 нчои по рФ. Наблюдалось падение ФПС при подъезде к комплексу боксов.
Все параметры уже на минимме (кроме разрешения и директ Икс), автодетайл ФПС стоит на 150. Не знаю будет ли смысл уменьшать разрешение...

[Advance Racing]

Кстати, мож кому пригодится

[GENERAL]
Notes=""
Symmetric=1
//CGRightSetting=0//50.0:50.0
//CGRearSetting=15//49.5:50.5
//WedgeSetting=0//0.00 turns
FrontTireCompoundSetting=0//Soft Compound
RearTireCompoundSetting=0//Soft Compound
FuelSetting=31//32L (13laps)
NumPitstopsSetting=0//0
//Pitstop1Setting=64//N/A
//Pitstop2Setting=64//N/A
//Pitstop3Setting=64//N/A

[LEFTFENDER]
//FenderFlareSetting=0//0.0 cm

[RIGHTFENDER]
//FenderFlareSetting=0//0.0 cm

[FRONTWING]
//FWSetting=1//2

[REARWING]
RWSetting=3//4

[BODYAERO]
//RadiatorSetting=3//4
BrakeDuctSetting=4//5

[SUSPENSION]
//FrontAntiSwaySetting=5//2.50 cm
//RearAntiSwaySetting=3//1.50 cm
//FrontToeInSetting=17//-0.15 deg
//RearToeInSetting=22//0.10 deg
//LeftCasterSetting=0//5.3 deg
//RightCasterSetting=0//5.3 deg
//LeftTrackBarSetting=0//0.0 cm
//RightTrackBarSetting=0//0.0 cm
//Front3rdPackerSetting=0//0.0 cm
//Front3rdSpringSetting=0//Detached
//Front3rdSlowBumpSetting=0//1
//Front3rdFastBumpSetting=0//1
//Front3rdSlowReboundSetting=0//1
//Front3rdFastReboundSetting=0//1
//Rear3rdPackerSetting=0//0.0 cm
//Rear3rdSpringSetting=0//Detached
//Rear3rdSlowBumpSetting=0//1
//Rear3rdFastBumpSetting=0//1
//Rear3rdSlowReboundSetting=0//1
//Rear3rdFastReboundSetting=0//1

[CONTROLS]
SteerLockSetting=3//11.0 deg
RearBrakeSetting=25//55.0:45.0
BrakePressureSetting=9//95%
//HandbrakePressSetting=0//0%

[ENGINE]
RevLimitSetting=4//8,100
//EngineBoostSetting=0//1
EngineBrakingMapSetting=5//5

[DRIVELINE]
//FinalDriveSetting=4//12/44 (bevel 19/22)
//ReverseSetting=0//12/36 (12.737)
Gear1Setting=10//20/31 (6.581)
Gear2Setting=14//21/26 (5.256)
Gear3Setting=18//22/23 (4.439)
Gear4Setting=22//25/22 (3.736)
Gear5Setting=26//26/20 (3.266)
//DiffPumpSetting=0//0%
DiffPowerSetting=20//100%
//DiffCoastSetting=5//25%
//DiffPreloadSetting=0//1
//RearSplitSetting=0// 0.0:100.0

[FRONTLEFT]
CamberSetting=39//-2.1 deg
//PressureSetting=77//167 kPa
//PackerSetting=2//0.2 cm
SpringSetting=13//180 N/mm
//SpringRubberSetting=0//Detached
RideHeightSetting=17//4.4 cm
//SlowBumpSetting=1//2
//FastBumpSetting=1//2
//SlowReboundSetting=5//6
//FastReboundSetting=7//8
//BrakeDiscSetting=0//3.0 cm
//BrakePadSetting=2//3

[FRONTRIGHT]
CamberSetting=39//-2.1 deg
//PressureSetting=77//167 kPa
//PackerSetting=2//0.2 cm
SpringSetting=13//180 N/mm
//SpringRubberSetting=0//Detached
RideHeightSetting=17//4.4 cm
//SlowBumpSetting=1//2
//FastBumpSetting=1//2
//SlowReboundSetting=5//6
//FastReboundSetting=7//8
//BrakeDiscSetting=0//3.0 cm
//BrakePadSetting=2//3

[REARLEFT]
CamberSetting=36//-2.4 deg
//PressureSetting=77//167 kPa
//PackerSetting=4//0.4 cm
SpringSetting=12//170 N/mm
//SpringRubberSetting=0//Detached
RideHeightSetting=13//4.6 cm
//SlowBumpSetting=0//1
//FastBumpSetting=0//1
//SlowReboundSetting=6//7
//FastReboundSetting=7//8
//BrakeDiscSetting=0//3.1 cm
//BrakePadSetting=2//3

[REARRIGHT]
CamberSetting=36//-2.4 deg
//PressureSetting=77//167 kPa
//PackerSetting=4//0.4 cm
SpringSetting=12//170 N/mm
//SpringRubberSetting=0//Detached
RideHeightSetting=13//4.6 cm
//SlowBumpSetting=0//1
//FastBumpSetting=0//1
//SlowReboundSetting=6//7
//FastReboundSetting=7//8
//BrakeDiscSetting=0//3.1 cm
//BrakePadSetting=2//3

[BASIC]
Downforce=0.500000
Balance=0.500000
Ride=0.500000
Gearing=0.500000
Custom=1

[Riskoff]

ОК, значит все едут по-прежнему в классе P и вне зачёта никто не едет.

P.S.
Корветт исключён из соревнований, я уже сообщал.

Я ничего не могу понять. Если Корвет исключен из соревенований, то почему исключён S? И наоборот. Если исключен S, то почему исключается Корвет?

Не вижу взаимосвязи. Не вижу причин и деректив для запрета. В составленном мной регламенте нет запрета класса S при запрещённом Корвете. Мы же вроде на него ориентируемся? Или мы вообще ни на что не ориентируемся и правила будущей гонки выдумываются на ходу, без опроса чьего либо мнения по этому поводу?

Раз уж меня просили о помощи в судействе, то я должен знать о том, что тут происходит. А я даже близко понять не могу. Какой-то хаос тут происходит.

[madlopt]

Корветт исключён потому, что таковы правила этой гонки и они были объявлены заранее. А они соответствуют правилам WR WSC 1970 в точности, всё что отличается - написано в заглавном посте этой темы. Всё, что не написано - читается из правил WR WSC 1970.

Ваше дело - соглашаться или нет. Корветт может быть допущен только при условии недостаточного количества машин для участников соревнований.

P.S.
Пустовалов, я могу вообще не участвовать, чтоб тебя не обгонять.

[madlopt]

Dvemer заявляет Порше #40.

[Advance Racing]

Dvemer заявляет Порше #40.

А самостоятельно он не может этого сделать?

[madlopt]

Спроси у него. Он меня попросил, я лишь помог.