03.01.2008, 19:33
об это нужно думать не за пару часов до гонке, а значительно ранее
[SIGPIC][/SIGPIC]
|
Новогодняя гонка в Ле Мане, 3 января
|
|
03.01.2008, 19:33
об это нужно думать не за пару часов до гонке, а значительно ранее
[SIGPIC][/SIGPIC]
03.01.2008, 19:34
кстати старт вроде на ура прошел
ехали в 1 ряд, ~100 км/ч до прямой, потом погнали по сигналу поул-ситтера
[SIGPIC][/SIGPIC]
03.01.2008, 19:59
А как быть с иностранцами , если такие появятся
Им долго прийдётся объяснять о процедуре старта. Может установить пароль?
03.01.2008, 21:17
Мдаа, один свободный Chaparral остался
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
03.01.2008, 21:34
Сервер запущен.
IP: 195.189.246.190 Название в лобби "WR WSC 1970". Пароль: wrlemans. ~В 21:15 МСК начинается квалификация. ПРОЦЕДУРА СТАРТА. ОБЯЗАТЕЛЬНО К ПРОЧТЕНИЮ! Стартуем мы с места, как только зажигается зелёный свет, никто не летит сломя голову и никто никого не обгоняет, это ещё не старт гонки! Мы все едем на своих позициях, по возможности в два ряда, считайте, что это коушен и мы едем за пейс-каром. Лидеру не стоит улетать от всех, пелетон должен с небольшой скоростью пройти до точки старта, а уж затем гонка пойдёт в гоночном режиме! Точка старта находится на выходе на заднюю прямую после поворота "Terte Rouge", там где на отбойнике длинный плакат "Automobile Club De L'Ouest", а затем домик с рекламой "Martini". ![]() Вот подробные скриншоты от старта и до точки старта. 1. Едем плавно со стартового светофора. ![]() 2. Проходим поворот Данлоп. ![]() 3. Подъезжаем к эске. ![]() 4. Проходим её. ![]() 5. Подъезжаем к "Terte Rouge" ![]() 6. Видим плакат "Automobile Club De L'Ouest" на отбойнике, готовимся. ![]() 7. Прошли поворот "Terte Rouge", повернув направо, видим домик и рекламу "Martini", а теперь полный газ!
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
03.01.2008, 22:02
15 минут до квалификации, ждать опоздунов никто не будет.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
03.01.2008, 22:10
Таймер практики сбился, до квалы меньше 10 минут. Войти во время квалы можно.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
03.01.2008, 22:14
3 минуты до квалы и я покидаю форум. Все вопросы сейчас.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
03.01.2008, 22:18
Квалификация.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
03.01.2008, 23:18
Ну твою мать, а, аж плакать хочется! Может у меня с игрой что-то не то? Новая сессия и дисконект, новая сессия - дисконнект! В НАСКАРе такого никогда не было.
Удачной гонки.
04.01.2008, 00:08
2 Солдатов - сорри, не ожидал что Чапраль так разгоняется плохо
2 Изотов - если тебя пропускают, это не показатель того что надо бить в жопу. Ну а в целом - до инцидента с Изотовым гонка шла неплохо, ну а после машину на торможении срывать стало, что и послужило причиной вылета в финишной шикане
04.01.2008, 00:23
Дауж... нервы меня погубят...
И ведь сам не могу объяснить, какого хпрена на 1м же круге решил входить в тоо поворот так быстро... Итог - машина, со зверским оверстиром, и прочей красотой) Выжимал всё, что мог, было даже интересно)) С такими поврежедниями, отлов задка на каждом повороте))) Но движок ниасилил дотащить нас до финиша... жаль...
04.01.2008, 00:27
Движек приказал долго жить, сгорел к ебеням. Ну ничего зато хоть сход не по моей вине, уже радует
04.01.2008, 00:29
Anti Wrote:Движек приказал долго жить, сгорел к ебеням. Ну ничего зато хоть сход не по моей вине, уже радует Может и поборолись бы если бы Изотов машину не разнес, потому что я потихоньку тебя догонял до его идиотской выходки
04.01.2008, 00:32
По поводу ощущений, буду изливать по мере вспоминания. Ночь значит на дворе, а я протупил ночью ни круга не проехал, ни дома, ни вчера на тестах, еду ничего не видно, время прохождения круга сек на 10 меньше обычного, весь сосредоточеный, и тут обгоняю Мада, а он мне так в напутствие как скажет: "Би-бииип", я пад стол чуть не сполз со смеху, хорошо хоть тачку не разбил, блин предупреждать же надо
04.01.2008, 00:32
Абыдна, дасадна, но ладна. 23 минуты до финиша, проехал ночь, отвлёкся и потерял колесо.
![]() Я вам скажу, до сраки этот бак на 100 литров у Форда, если меня уже на 9м круге обогнал Изотов на Матре. Да и вообще, техника ни при чём, ездить надо уметь Меня вон на 2 круга сделали, а Ligier на том же Форде только после часа гонки круговым стал. После пары прочёсов по рельсам, я понял, что либо иСЧо раз и усЁ либо едем в прогулочном темпе до финиша, второе почти получилось.Было смешно наблюдать за Dvemer'ом, он в начале бил свой Порше, как мог (прикольно он смотрелся без капота), я тогда подумал, что наврядли он продолжит гонку, наверняка управление повреждено и ехать трудно, но он таки ехал, на прямой делал меня, а в поворотах улетал и делал его я, и так много раз В общем и целом, считаю, гонка очень даже удалась. Спасибо всем за участие ![]() Anti, би-би делается просто - ставишь кнопку в настройках на Horn. Seh, я тебе писал в чате. У тебя пинг 700-1000 - это ужОс, ты пропадал, поэтому тебя выкидовало, т.к. периодически терялся коннект с тобой.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
04.01.2008, 00:33
Anti Wrote:Мада, а он мне так в напутствие как скажет: "Би-бииип", я пад стол чуть не сполз со смеху, хорошо хоть тачку не разбил, блин предупреждать же надо
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
04.01.2008, 00:34
Ух
Старт.Всё ок. Еду первым среди Фордов, пытаюсь держаться за более быстрыми соперниками. Потом получил грубый удар от Дмитриева. Потерял несколько позиций+небольшие повреждения. Нечего, едем дальше. Быстро возвращаю потерянные позиции. Потом всё пошло очень стабильно.Гонка медленно ушла в ночь. Я по немногу отрывался от зади идущего Анти. Возможно что мне предстоял ещё один пит стоп.Благо отрыв уже вырос достаточно большой. Минут за 20 до конца догнал на круг Сергей Солдатов. Пропускать пришлось на самой длинной прямой. Я аккуратно пристроился в драфт, но не обгоняя. Вдруг он резко бросил скорость (!!!) всё произошло в мгновение... Повреждения стали ещё клеще, а отрыв от Анти заметно уменьшился... Через несколько кругов моя машина замедлилась, сначало подумал что кончилось топливо, но потом увидел что не выдержал мотор. Очень жаль что не удалось финишировать в этой гонке
04.01.2008, 00:39
ндяя......гонку погубили.....педали. После пары кругов газ перестал нажиматься до конца, скорость на прямой была 250 км. Потом стал выдергивать штеккер из руля и встявлять обратно, помогало на 1-1.5 круга. Надоело.....разлетелся на прямой и не стал тормозить
влетел на полном ходу в ограждения у шпильки Мульзан........как нистранно....движок после удара завелся!!!! вот только без передних колес ехать неудалось. В общем разобрал педали, почистил потенциометры...надеюсь завтра в Мичигане они меня не подведут.
04.01.2008, 00:39
Еще хотел сказать Андрею Ефименко, что если ты на Альфаромео, это не значит что нужно моргать в каждом повороте мне, ну смысл мне было терять скорость и пропускать тебя между esses и Tertre Rouge, если на прямой разобрались бы без проблем, просто бесит такое отношение.
04.01.2008, 00:40
Изотов пошёл на последний круг, за ним Петровский отстаёт на 1.25, Солдатов на 2.22, Онофрийчук на 2.32, далее Коломиец, Корн и Ефименко отстали на круг, Лобанов на 2 круга, а Хаккинен и Двемер на 3.
Блин, гонку не досмотрю, рФактор завис.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
04.01.2008, 00:43
Кстати интересный факт по расходу топлива.
Залил я 50 литров, по теории должен был делать одну остановку в середине дистанции. Так как оказалось, мне этого вполне могло хватить до финиша без пит стопа!
04.01.2008, 00:43
madlopt Wrote:Абыдна, дасадна, но ладна. 23 минуты до финиша, проехал ночь, отвлёкся и потерял колесо. Понравилось тебя обгонять. Все думал, столкнемся или нет ))А еще порадовало, что со старта решил - что это прогрев и первый круг ехал 5 минут )))) Потом пришлось стремительно всех догонять.....
04.01.2008, 00:43
JohnyGTP Wrote:ндяя......гонку погубили.....педали. После пары кругов газ перестал нажиматься до конца, скорость на прямой была 250 км. В общем разобрал педали, почистил потенциометры...надеюсь завтра в Мичигане они меня не подведут. О! У меня подобное. То разгон медленный, то максималька не до конца, причём не сильно и сразу фиг заметишь.Каким макаром чистить?
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
04.01.2008, 00:44
Advance Racing Wrote:Понравилось тебя обгонять. Все думал, столкнемся или нет Я если пропускаю, то делаю это явно и уверенно. Рекоммендую также и обгонять, явно и уверенно. Хотя, чтобы я не сказал, у тебя всёравно всегда найдутся к кому-нить претензии.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
04.01.2008, 00:44
10 из 20 финишировали, здорово, надо будет повторить и посерьезней подготовится
04.01.2008, 00:44
Globetrotter Wrote:Единственный Форд благополучно финишировал на 8 месте. Радиатор наверно на 4... |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
| Possibly Related Threads… | |||||
| Thread | Author | Replies | Views | Last Post | |
| История новогодних гонок в Ле Мане на портале WR | Holden | 3 | 3,334 |
13.12.2010, 18:35 Last Post: Holden |
|
| WR WSC 1970, Round 6 :: Новогодняя гонка в Ле Мане | Jacky | 151 | 39,972 |
08.01.2009, 22:59 Last Post: steelkuzen |
|