Poll: ???? ????? ????? ??? S ?????
You do not have permission to vote in this poll.
?
33.33%
4 33.33%
??|~|~||???????
25.00%
3 25.00%
41.67%
5 41.67%
Total 12 vote(s) 100%
* You voted for this item. [Show Results]

Thread Rating:
  • 1 Vote(s) - 5 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
ОПРОС, ВАЖНО. Новогодняя гонка в Ле Ман
#1
Как вы считаете, можно ли допустить прототипы класса S вне зачета в эту гонку
Reply
#2
Заодно выскажите свое мнение, почему вы так считаете
Reply
#3
я против. не хочется лишаться быстрых соперников ;) :)
Reply
#4
Я же в качестве довода скажу, что хочу ехать на 917, так как уже привык к этой машине, ездил на ней в Эндуро чемпе, она лишает возможности спать на прямых, ну и наконец управление ей на рулежных отрезках несет офигенное удовольствие, потому что ты постоянно играешь газом
Reply
#5
Проголосовал за:"мне все равно", прошу того, кто проголосовал за "нет" отписаться мне в приват, чтобы я убедился, что это участник гонки, а если вы не хотите скрывать свой голос, то сообщите здесь.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#6
kirill izotov Wrote:я против. не хочется лишаться быстрых соперников ;) :)

А я не поеду на P, так как мне неинтересна эта машина.
Или поеду из принципа на Корветт :))))
Reply
#7
ОК, значит все едут по-прежнему в классе P и вне зачёта никто не едет.

P.S.
Корветт исключён из соревнований, я уже сообщал.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#8
Мэд, если S не допустят, на Корветте меня пустишь?
Reply
#9
Это из принципа, раз не дали, как я хочу, так хоть помешаю.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#10
А я не хочу ехать на Матре и 908-й

И на каком основании исключен Корветт?
Reply
#11
madlopt Wrote:Это из принципа, раз не дали, как я хочу, так хоть помешаю.

Да не собираюсь мешать, просто буду ехать гонку в свое удовольствие. Даже при появлении соперников в зеркалах буду в сторону отъезжать.
Reply
#12
А какое удовольствие на Шеви, если ты только что доказывал, что Порше для тебя удовольствие.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#13
Люблю автомобили-бревна.

Раз не хочешь пускать меня на Порше, пусти на Корветт....мешать никому не буду
Reply
#14
Опять же, только если нет ни единого голоса против.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#15
Этот опрос поднимай ты
Reply
#16
Щаз.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#17
да езжай ты на нормальной машине и покажи что можешь
уперся прям а :)
[SIGPIC][/SIGPIC]
Reply
#18
Леша, если ты не понял, я хочу ехать только на тех машинах, которые мне нравятся, а сейчас опять начинается навязывание условий. В Туринге проблему с Альфой вы так и не решили, потому что сильные соперники на Альфах вам просто не нужны
Reply
#19
Kaiser Wrote:да езжай ты на нормальной машине и покажи что можешь
уперся прям а :)

А что ты называешь нормальной машиной?

Из представленного в классе П - ничего нет. А так на Корветте у меня хоть будет стимул кого то догнать попробовать
Reply
#20
нормальные - предложенные админом
как говорится либо соглашаешься на условия гонки и едешь, либо нет и досвидос
[SIGPIC][/SIGPIC]
Reply
#21
http://forum.worldracing.info/showthread.php?t=775

Мне проще тогда не ехать. Но если администрация так легко отказывается от участников, которых у нее итак не много. То это как минимум странно
Reply
#22
да просто этакую "цацу" из себя строить не надо :) это не хочу то не хочу
все равны, все приняли условия и спят спокойно ;)
[SIGPIC][/SIGPIC]
Reply
#23
Изначально шел разговор о двух классах. А потом администрация приняла решение о удалении класса С. И я спал спокойно, потому что:
1) Думал что заявка в Эндуро распространяется и на Ле Ман
2) Я смогу стартовать на том автомобиле, который мне нравится

А на деле:
1) Тут свои заявки
2) Мне еще и нужно теперь выбирать машину из списка того, что мне не нравится
Reply
#24
Advance Racing Wrote:Изначально шел разговор о двух классах. А потом администрация приняла решение о удалении класса С. И я спал спокойно, потому что:
1) Думал что заявка в Эндуро распространяется и на Ле Ман
2) Я смогу стартовать на том автомобиле, который мне нравится

А на деле:
1) Тут свои заявки
2) Мне еще и нужно теперь выбирать машину из списка того, что мне не нравится

1. Ты это взял с неба.
2. В определённых рамках и так всегда. Я не могу участвовать на Запорожце, хотя он мне нравится.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#25
Все, забей уже подал заявку
Reply
#26
на Корветт я буду мешать другим участникам и не буду с ними в равных условиях, а это противоречит внутренним устоям Алексея
Reply
#27
Русским языком - удовлетворения он не получит, если объедет меня едущего на Корветт
Reply
#28
Я так и не увидел ссылок на положительный опыт гонок данного комьюнити в двух-трех классах. Зато увидел сообщение о каких-то проблемах на старте тестовой гонки и довольно-таки левые соображения насчет наличия-отсутствия соперничества, которые для меня являются косвенным признаком полного отсутствия такого опыта (даже в одном классе и при равной скорости очень повезет тем, чье соперничество после первого питстопа окажется не чисто тактическим).
Поэтому я считаю элементарно неразумным иметь в гонке более одного класса машин без тщательного тестирования этого жанра. Иначе для подавляющего большинства участников это будет не праздничный ивент, а сплошное разочарование. У одних - из-за раннего нелепого схода, у других - из-за часового катания в глубоком одиночестве.

А тех гонщиков, которые не знают чем себя занять на прямых, я бы не только ни в коем случае не допускал в быстрый класс, но и для медленного заставил сначала заработать лицензию для endurance гонок. :)
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  ОПРОС, ВАЖНО. Новогодняя гонка в Ле Ман, часть 2 Advance Racing 3 3,635 01.01.2008, 18:10
Last Post: Kaiser

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)