Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
INL Pro Cup :: Round 10, "The Timmonsville Flash" 140
#31
Хорошая гонка получилась:)
ЖФ было не много, а главное во время:)
На старте на удивления не произошло никаких аварий, что не могло не радовать.
Мне удавалось держался в топ-5.
Потом появились ЖФ и все отправились в боксы.
Потом были отрезки наполненные плотной борьбой.
На одном из рестартов я оказался лидером, но уже через круг произошёл инцидент с Био.
Незнаю на сколько большая его вина, но на трассу были выброшены ЖФ, а я приложился к стене.
После этого машина немного потеряла в скорости.
Потом сново было много борьбы.
В итоге добрался до 5 места на финише:)
[Image: 094d1cf8eca2.jpg][Image: 3e09a16d071d.jpg]
Reply
#32
Anti Wrote:трасса не из легких, думал будет примерно то, что в дарлингтоне.
сравнил :) дарли в разы сложнее
Reply
#33
Forza Wrote:Уря!! :) (осталось дождаться решения Федора....) а это разве не т1-т2 были?

Может и Т1.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#34
Мне гоночка очень понравилась и не только потому что выиграл (это само собой :)) а потому что было мало жф и вообще все это было очень похоже на реальный НАСКАР. Если бы не мой разворот видимо был бы питстоп под зеленым флагом, но я все испортил :) Просто я чего-то не сообразил нажать предупреждение о заезде на пит-лейн и Форца меня развернул. Так что я, как и мадлопт, считаю, что Форца в этом эпизоде не виноват.

В инциденте с NH виноват, конечно, был я. Я обгонял внутри не удержал машину на траектории, меня понесло наружу и в результате #99 развернуло. Просто в Довере я привык к Вилкиным сетам, а с ними можно позже тормозить, без выноса наружу, вот и втупил поэтому.

Что касается инцидента с #23, то с моей стороны это не выглядело как зажоп, а просто я снял ему воздух со спойлера на выходе, устроив аэролуз.

В конце же мы очень корректно поборолись с NH за лидерство, за что ему большое спасибо :)

у меня все :)
Reply
#35
Что сказать, гонка понравилась :) После продолжительных атак на Мадлопта иду на обгон. Но Мадлопт просто так не пускает, что привело к жф. Виноватым я себя здесь не считаю, но и Мадлопта тоже. Больше - гоночный инцидент, Мадлопт как всегда неуступчив :) В инциденте с Био пострадал мой двигатель, в результате чего в конце гонки я не мог его догнать. А потом и Джонни попросил пропустить, чтобы в Чейз попасть :) Пропустил - третье место.
Reply
#36
Bio Wrote:В конце же мы очень корректно поборолись с NH за лидерство, за что ему большое спасибо :)

Это так, я тебя догнать пытался из всех сил, но двиг не позволял.
Reply
#37
NascarHeart Wrote:А потом и Джонни попросил пропустить, чтобы в Чейз попасть :) Пропустил - третье место.
ого ты пропускаешь... разрыв видел со мной?
Reply
#38
NascarHeart Wrote:Это так, я тебя догнать пытался из всех сил, но двиг не позволял.

не, это я про обгон мной тебя через несколько кругов после последнего рестарта. Ты калитку не захлопнул. Я об этом.
Reply
#39
NascarHeart Wrote:Что сказать, гонка понравилась :) После продолжительных атак на Мадлопта иду на обгон. Но Мадлопт просто так не пускает, что привело к жф. Виноватым я себя здесь не считаю, но и Мадлопта тоже. Больше - гоночный инцидент, Мадлопт как всегда неуступчив :)

Знаешь, Серёга, если бы я влепился в стену, чтобы тебя пропустить - это было бы намгого глупее, чем держать свой ряд, что я и делал. Места слева было предостаточно. В общем, если Фёдор засчитает этот ЖФ на мою совесть, я буду долго истерически смеяться.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#40
Что там у нас с ШБ и ДК... ато я уже извёлся весь...
[Image: saql6.gif]
Reply
#41
Гонка для меня сложилась неплохо. Очень понравилось что было мало ЖФ. Больше всего запомнилась конечно неуступчивость Александра Чистова, как ни пытался я обогнат его снаружи - ничего не получалось, видимо немного не хватало скорости, или мастерства:). В конце концов я так увлекся борьбой с Александром, что не уследил за Анти, который шел на обгон, в итоге я слишком сильно сместился внутрь, за что и получил в задний бампер, при этом меня развернуло и кинуло в стену, вызвав при этом ЖФ(так что 1ШБ мне обеспечен:)). Под конец гонки ехал гдето 8-9, затем последовали тактические наставления от Мэдлопта и мне удалось на последних кругах опередить нескольких пилотов и оказаться на 6-ой позиции. Спасибо Мэд;)
Reply
#42
Globetrotter Wrote:Что там у нас с ШБ и ДК... ато я уже извёлся весь...

Это не раньше понедельника.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#43
zmey Wrote:тактические наставления от Мэдлопта

:D

zmey Wrote:Спасибо Мэд;)

Пожалуйста ;)
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#44
Реплей: ftp://195.189.246.190/NR2003/replay/pro_....22.20.exe (42Мб)
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#45
madlopt Wrote:Знаешь, Серёга, если бы я влепился в стену, чтобы тебя пропустить - это было бы намгого глупее, чем держать свой ряд, что я и делал. Места слева было предостаточно. В общем, если Фёдор засчитает этот ЖФ на мою совесть, я буду долго истерически смеяться.

Тогда объясни мне, почему обычно, когда обгоняют у нас, обгоняемый уходит вправо и оставляет обгоняющему как можно больше места и только ты один уходишь влево и прижимаешь обгоняющего?
Reply
#46
NascarHeart Wrote:Тогда объясни мне, почему обычно, когда обгоняют у нас, обгоняемый уходит вправо и оставляет обгоняющему как можно больше места и только ты один уходишь влево и прижимаешь обгоняющего?

Я тебя не прижимал и влево не уходил, да и не мог уходить влево, когда меня из поворота несёт вправо. Фёдор всё объяснит.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#47
НХ спасибо за то что пропустил :)

гонка для меня можно сказать удалась, получив БФ и проигрывая лидеру 2 круга я приехал вторым :) Думаю неплохо.

теперь можно и поподробнее. Все гонку ехал не на пределе, а лиж бы не убица и не убить кого нибудь, второй пит-стоп, я между №99 и №23 втискивался оч. долго, пропустил всех кого можно и вдобавок на выезед получил БФ, на рестарте поехал отбывать, и как только я встал в свой бокс, дали ЖФ. В общем выехал с пита с 2 кругами отстования от лидера. Слава богу я был первым "номинантом" на Лаки Дог :D
Снял круг, на след ЖФ еще одни, а потом прорвало, я за всю свою карьеру столько не обгонял :) с 10 до 5 места буквально за 10 кругов! :) супер! была борьба, и что самое главное оч. корректная!
В общем всем спасибо! это была одна из немногих отличных гонок!
Reply
#48
madlopt Wrote:Знаешь, Серёга, если бы я влепился в стену, чтобы тебя пропустить - это было бы намгого глупее, чем держать свой ряд, что я и делал. Места слева было предостаточно. В общем, если Фёдор засчитает этот ЖФ на мою совесть, я буду долго истерически смеяться.
невероятно, почти(другая трасса) такая же ситуация была со мной в INL3, я оказался виновником, хотя до сих пор с этим не согласен, и тут смотрю дежавю :lol:

мне оч. интересно узнать мнение Frank:)
Be patient, ladies.
Reply
#49
вспомнил :eek: , то был как раз Frank :D

ЫыЫЫЫЫыыЫЫЫыЫыы :crazy:
Be patient, ladies.
Reply
#50
madlopt Wrote:Рестарты гонки были из-за отсутствия #01, т.к. он поулситтер и пропал перед стартом, то #2 Bio, стартующий со второго места получил бы чёрный флаг за обгон лидера до линии, такое в INL уже было, я в курсе, поэтому рестартовал.

Если во время прогревачного круга кто-нибудь пропал, то следующие за ним должны подвинуться вперёд на одну позицию, т.е. пропал 1, 3 должен встать на 1 место, 5 на 3 и т.д. Это можно дописать к правилам.
У меня однажды такое было, и споттер мне кричит "обгони".
Reply
#51
Tik Wrote:Если во время прогревачного круга кто-нибудь пропал, то следующие за ним должны подвинуться вперёд на одну позицию, т.е. пропал 1, 3 должен встать на 1 место, 5 на 3 и т.д. Это можно дописать к правилам.
У меня однажды такое было, и споттер мне кричит "обгони".

Это не имеет последствий ни для кого, в отличие от пропадания лидера. Я повторяю ещё раз, эта ситуация уже нами изучена, она уже была и последствия ясны и выводы сделаны.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#52
А RA будет?
Reply
#53
Момент.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#54
Результаты: http://inl.worldracing.info/results/pro_4_10/
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#55
Совсем из-за долгого перерыва между гонками вылетело из головы... У Сержа Наскара прошедшая гонка стала 40-й в INL. С юбилеем!
Reply
#56
O_o!!! Ты считал!??!
[Image: golden_hall_team1.jpg]
Reply
#57
(самодовольно) Мой фолиант включает в себя суммарную статистику по каждому гонщику INL! :)
Reply
#58
Не напомнишь, сколько на моём счету ИНЛ-гонок?
[Image: golden_hall_team1.jpg]
Reply
#59
10 гонок
0 побед
4 финиша в Топ-5
0 поулов
2 старта из Топ-5
3 схода
454 пройденных круга
2 круга лидирования
Reply
#60
О_о!!! А нифига себе))).

Единственное, что в ИНЛ у меня далеко не 10 гонок).
[Image: golden_hall_team1.jpg]
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  Таблица зачёта INL PRO CUP Jamb 67 15,524 21.01.2011, 17:09
Last Post: Anti
  INL PRO CUP Official Awards 2007-2008 madlopt 35 11,967 19.10.2008, 11:19
Last Post: Zhenek
  Самый корректный гонщик INL Pro Cup madlopt 28 7,168 21.05.2008, 14:37
Last Post: Budweiser
  INL Pro Cup :: Round 18, "Silver Fox" 140 madlopt 109 22,473 14.05.2008, 14:41
Last Post: Forza
  Заявочный лист INL PRO CUP madlopt 178 37,084 03.04.2008, 13:29
Last Post: Johny
  INL Pro Cup :: Round 17, "Ice Man"175 madlopt 82 20,033 24.03.2008, 18:52
Last Post: madlopt
  INL Pro Cup :: Round 16, "Buck" Baker 140 madlopt 64 14,361 19.03.2008, 14:13
Last Post: nascardude
  INL Pro Cup :: Round 15, 7TV LIVE 140 at the Brickyard madlopt 115 26,431 09.03.2008, 13:33
Last Post: Anti
  INL Pro Cup :: Round 14, "Gentleman Ned" 175 madlopt 79 14,698 27.02.2008, 17:44
Last Post: Globetrotter
  Правила INL PRO CUP madlopt 13 6,867 26.02.2008, 21:38
Last Post: madlopt

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)