30-ое января 2008г. Вторая отборочная гонка. Spa-Francorchamps

[Ligier]

Супер гонка получилась
Была мега борьба с Олегом, очень понравилось
За 2 круга до финиша тупорылая игра написала мне что совсем нету топлива, я с перепугу бросил скорость и вылетел в гравий.
Хотя как потом оказалось топлива было ещё на 3 круга...
Добрался на финише до 5 места

[Oleg Onofriychuk]

Мне тоже очень понравилась борьба Вся гонка в напряжении,много обгонов и не одного касания с соперниками. Ligier отлично чувствуеш машину и трассу. Я рядом с тобой не боялся о столкновении.
Нам бы чуть в настройках разобратся и победы наши
Лидеры вчера были просто нереально быстры.

Я думаю нужно как то о рестартах подумать. А то народ тренеруется неделями и тут на старте всё в пустую из-за ощибок других.
Просто очень неприятно было видеть ситуацию,(с зеркал заднего вида) что произошла на 1 круге в "красной воде"

[Az0t]

Мне тоже очень понравилась борьба Вся гонка в напряжении,много обгонов и не одного касания с соперниками. Ligier отлично чувствуеш машину и трассу. Я рядом с тобой не боялся о столкновении.
Нам бы чуть в настройках разобратся и победы наши
Лидеры вчера были просто нереально быстры.

Я думаю нужно как то о рестартах подумать. А то народ тренеруется неделями и тут на старте всё в пустую из-за ощибок других.
Просто очень неприятно было видеть ситуацию,(с зеркал заднего вида) что произошла на 1 круге в "красной воде"

Олег, я тебя прекрасно понимаю, но если делать рестарты то проблема не решится. Все будут ещё сильнее на первых кругах ломиться вперёд (будут мысли: "А дайка я попобую обогнать весь пелитон. Всё равно рестарт сделают если я накосячу"). Отсуствие рестартов должно вызвать у людей чувство ответственности ( в реальной жизни рестарт гонки - это как редкое исключение ) В чемпионате завла на прогреве и на старте будут строго наказываться.
Поэтому я ко всем обращаюсь! Ещё раз подумайте стоит ли для вас участвоать на этих сложных в управлении машинах? На прогреве оставляйте друг другу места. То что было на прогреве в Спа - просто ужас! Думайте о других участниках, а не только о себе

[madlopt]

Результаты: http://sim.worldracing.info/wrgt/30012008/
Реплей: ftp://195.189.246.190/rFactor/replays/WR...race_2.Vcr (7.6Мб).

[Az0t]

Офицальные результаты второй отборочной гонки с учётом разбора.

1 Dmitry Lukanov
2 Aleksey Petrovsky
3 Pavel Sluckij - отличный результат для листера, Павел, молодец!
4 Oleg Onofriychuk - отличная и коректная борьба с опонентом.
Буду рад видеть тебя в чемпионате.
5 Alexander Chistov - отличная и коректная борьба с опонентом.
Буду рад видеть тебя в чемпионате.
6 Alexandr Trostnikov - как ты увернулся от всех в красной воде? Потом расскажешь.
7 Yuriy Babanov - в инцинденте на прогреве ты не виноват. Виноват Проноза, который совсем не оставил тебе места для манёвра.
8 Nikolay Evstigneev
9 Kirill Kolomiets

Зачётные очки получают все из выше приведённого списка согласно занятой позиции.

[Az0t]

Места, занятые по итогам двух отборочных гонок.

имя пилота заработанные очки

1. Aleksey Petrovsky - 42
2. Oleg Onofriychyk - 33
3. Nikolay Evstigneev - 33 ( результат вторй гонки хуже, это тебя и отодвинуло на строку ниже)
4. Dmitry Lukanov - 25
5. Yuriy Babanov - 24
6. Alex Chistov - 22
7. Pavel Sluckij - 18
8. Alexander Trostnikov - 16
9. Alexey Dolgov - 13
10. Alex madlopt - 8
11. Kirill Kolomiets - 7
12. Anton Markevich - 7
13. Edd Moged - 6
14. Andrey Malukov - 4
15. Konstantin Rosanov - 3.

Распределение машин смотрите здесь:
http://forum.worldracing.info/showthread...#post41522

[Krematorium]

Большая просьба, оставьте мне Saleen S7-R от Graham Nash Motorsport #28

Уж больно нравиться мне эта машинка

[Az0t]

Так как были проблемы с прогревочными кругами в двух гонках, то я решил вам показать видео урок. Вот как надо ехать прогревочные круги. Подробная видео инструкция.
http://ru.youtube.com/watch?v=CvRtZmUXiaU

[madlopt]

Сергей, а есть этот ролик в хорошем разрешении? Плохо видно текст.

[Az0t]

Сергей, а есть этот ролик в хорошем разрешении? Плохо видно текст.

Ну ДЫК. Я же тебе про него гововрил. Хотел на фтп залить, а ты мне сказал залей на ютюб Вот качество и ухудшилось

Ну ДЫК. Я же тебе про него говорил. Хотел на фтп залить, а ты сказал что типо объём слижком большой и надо залить на ютюб

Попойже залью на фтп видео хорошего качества

[madlopt]

Ну ДЫК. Я же тебе про него говорил. Хотел на фтп залить, а ты сказал что типо объём слижком большой и надо залить на ютюб

Попойже залью на фтп видео хорошего качества

Нее, ты не понял, Серёга. Я имел ввиду, объём для ребят будет большой, не каждый сможет столько скачать, а версия и на ФТП и на Ютубе - это то, что надо. И я не знал, что там текст есть

[madlopt]

Хочу уточнить по поводу самого старта, старт даёт лидер(он же "пейс-кар"), а остальные ориентируются по впередиидущим, но машина впереди меня ведь может резко газануть (специально, неспециально), я могу подумать, что это старт и газануть в ответ, мы можем столкнуться. Сам момент старта хотелось бы как-то видеть. Была ли практика запрета обгонов до линии СФ?

[Az0t]

Сам момент старта хотелось бы как-то видеть. Была ли практика запрета обгонов до линии СФ?

Хороший вопрос. На видео показано что обгоны разрешены до линии старт-финиш. Но я предлагаю их запретить в качестве безопасности. Обгоны будут разрешены, если пилот перед вами сильно замедляеться во время старта. Что думаете по этому поводу?

[madlopt]

Я за.

[Andrew]

Хочу уточнить по поводу самого старта, старт даёт лидер(он же "пейс-кар"), а остальные ориентируются по впередиидущим, но машина впереди меня ведь может резко газануть (специально, неспециально), я могу подумать, что это старт и газануть в ответ, мы можем столкнуться. Сам момент старта хотелось бы как-то видеть. Была ли практика запрета обгонов до линии СФ?

Гонщики въезжают на стартовое поле со скоростью лимитатора, играть педалями уже не надо, как только лидер жмёт газ начинается гонка - зелёный флаг. Все позадиидущие ориентируются по впередиидущим. На наших этапах непосредственно на стартовом поле никаких аварий не было - все достаточно сконцентиррованы и готовы. А если все будут друг друга ждать, играя газом до черты старт/финиш в угодну правилам, то скорее побьются. Да и вам как судьям проблем меньше будет с проверкой кто обгонал до черты, а кто нет. Мы сначала тоже так хотели сделать, чтобы не обгонять до черты, кстати на видео из кокпита Корветта ещё видно это правило в действии, когда он дёрнулся, а потом ударил по тормазам, не рискнув обгонять до черты. Определённый риск получить удар сзади при таком тормажении есть. Поэтому затем мы это правило отменили, чтобы было проще и гонщикам и судьям. Вот моё мнение, если интересует мнение как гонщика и бывшего судьи :).
-
Вот, кстати, старт первого этапа:
http://ru.youtube.com/watch?v=pyOUt-yd3zk

[stok_man]

Смотрел видео на ютубе, текст разобрал, но пришлось прищуриваться
Обгоны до линии, думаю, надо запрещать в любом случае. Потому что у каждого "если пилот перед вами сильно замедляеться во время старта" будет своим, будут споры. А так обогнал - штраф. Пускай и человек специально испортит гонку сзади идущим. Надеюсь, сдесь таких не найдется.

[Jacky]

Мне вообще не нравится, что один из пилотов ставится в привелигированное положение. В данном случае это пилот на поуле. Да он старался, но это мало, чтобы даваться ему право выбирать момент старта.
Если разрешить обгоны до черты, то будет такая ситуация. Пилот идущий 2-м начинает разгоняться раньше первого, соответсвенно обгоняет его и уходит вперед. И потом доказывай, что он сделал фальстарт.
Вобщем все тут очень спорно. Пускай решает организатор, как делать. А то мы долго тут разглагольствовать будем.

[Az0t]

Я понял. Посоветуюсь с судьями и вынесу окончательное решение по этому вопросу

[Yuriy Babanov]

У меня главный вопрос: почему не поставить тип старта - rolling ? Я понимаю, что бывают траблы на разных трассах, но ведь можно потестить все. Если этот вариант не подходит, то можно попробовать после зеленого сигнала светофора всем оставаться на месте. Теоретически игра может выпустить СК, а мы уже за ним пристроимся. Я правда еще не тестил этот случай, но вероятность то есть!