INL Pro Cup :: Round 12, "Million Dollar Bill" 140

[Holden]

Дебют в Pro Cup для Димы Шэдоу удался, особенно на последнем круге 5-е место, поздравляем.

Спс))

[JohnyGTP]

1. #97 Sergey Frolov 1933
2. #74 Tik R 1732
4. #23 Alexander Chistov 1723
3. #99 Serge Nascar 1717
5. #36 Eugeny Dmitriev R 1529
8. #01 nascardude 1498
6. #46 Oleg Pliskin R 1486
7. #43 Ivan Balakhonov 1476
9. #84 Frank Bakulov 1449
10. #11 Alexander Schokin 1419
11. #4 Adriano Forza R 1400
12. #113 Sergey Anti R 1377
13. #13 Edd Moged 1225
14. #18 Alex madlopt 1211
15. #142 Nikolay Evstigneev R 1187

таааак. Я так понимаю у Инфинионе у нас с nascardude будет дуэль, за попадание в Чейз!

[madlopt]

#01 nascardude я не учёл штраф за флуд в Дувре(-20 очков), поэтому его шансы на чейз понижаются, а наша команда также теряет очки. Зачёт перед Мичиганом в заглавном посте.

[Forza]

таааак. Я так понимаю у Инфинионе у нас с nascardude будет дуэль, за попадание в Чейз!

у тебя разве еще одна гонка не пропускается? насколько я понимаю

[JohnyGTP]

у тебя разве еще одна гонка не пропускается? насколько я понимаю

с чего это? 3 ШБ, пропустил мичиган, -2 балла. Щас будет 1 ШБ всего. Почему я должен еще гонку пропускать?

[madlopt]

После DQ снимается 2 ШБ.

Также я выяснил, что nascardude в Поконо флудил после зелёного флага, ещё минус 10 очей с него и с команды.
Теперь я на старте и на финише гонок буду писать в чат какую-нить фразу ("start" и "end", к примеру), чтобы было потом проще разобраться.

[Forza]

а Био почему не пустили в Мич?

[madlopt]

а Био почему не пустили в Мич?

А откуда такая информация?

[Globetrotter]

После DQ снимается 2 ШБ, вот #86 попал на две гонки(4ШБ)

А почему на 2...
Я помню в 1м классе 4-2 было равно 2...
С тех пор чтото изменилось?

з.ы. Тоесть вы не подумайте, что я как бы против - совсем нет, мне просто интересно, почему...

[madlopt]

А почему на 2...
Я помню в 1м классе 4-2 было равно 2...
С тех пор чтото изменилось?

з.ы. Тоесть вы не подумайте, что я как бы против - совсем нет, мне просто интересно, почему...

"Дважды два четыре...", прошу прощения, для дисквалы нужно 3ШБ, а у #86 уже два.

[Forza]

А откуда такая информация?

ну может и сам не поехал просто помню он где-то возмущался насчет шб

[madlopt]

ну может и сам не поехал просто помню он где-то возмущался насчет шб

То есть, Био где-то там возмущался по поводу ШБ, отсутствовал в Мичигане и ты из этого сделал вывод, что кто-то его не пустил, при том, что в теме с Мичиганом дисквалификация у Био не отмечена?

[Forza]

То есть, Био где-то там возмущался по поводу ШБ, отсутствовал в Мичигане и ты из этого сделал вывод, что кто-то его не пустил

да

при том, что в теме с Мичиганом дисквалификация у Био не отмечена?

не смотрел туда

вобще я думал что настолько ужесточились штрафы что теперь надо 2 гонки подряд пропускать оказывается как раньше было так и есть значит можно ехать как прежде

[madlopt]

да

не смотрел туда

Потрясающе.

[Bio]

а Био почему не пустили в Мич?

да я просто опаздал на 45 минут и на сервак меня уже не пустили. Жаль, что пропустил так и знал гонка классная будет. А так то я еще поучаствую. И в новом сезоне планирую поездить

[Frank]

1. Круг 20. #99 толкает #57 в Т3
2. Круг 65. #01 и #46 сталкиваются на задней прямой (по 0.5 ШБ)
3. Круг 70. #13 опасно маневрирует на рестарте и провоцирует завал*

* - авария на старте/рестарте
=====================================
Итого штрафных баллов после 12го этапа:
#13 : 2.0
#86 : 2.0
#99 : 2.0
#44 : 1.5
#46 : 1.5
#2 : 1.0
#9 : 1.0
#18 : 1.0
#20 : 1.0
#23 : 1.0
#36 : 1.0
#54 : 1.0
#01 : 0.5
#142 : 0.5

=====================================
Штрафных баллов за 12й этап:
#13 - 2
#99 - 1
#01 - 0.5
#46 - 0.5

[Frank]

гоночка что надо все было клево до зеленого ита, на котором меня продержали 30сек-оказалось что я где то подхватил дамагу

Видел из собственного кокпита! Вообще спасибо 01, 11, 57, 97 и 99 (если никого не забыл!) - борьба была просто отпад!

Но тут я совершил роковую ошибку-поехал на пит.

Ну и я аналогично Позор конечно. Вроде и считать умею и НАСКАРа в Мичигане видел немало...

Порадовало, как народ с тапкой в пол пытался проскочить последний завал)

Ага! Я, расстоенный несостоявшимся рестартом решил как в "Днях Грома". С Тиком чуток не разошлись

вообще можно посоветовать пилотам, отстающим на круг, в момент рестарта за пару кругов до финиша, если такой случается, рестартовать с левой стороны трассы, а то получается фигня

Может быть тебя послушают?

я не собирался задерживать позади идущих, но просто так освобождать спину тиммейта я тоже не собирался.
Поэтому я выбрал просто ехать, без блокировок и без расшаркиваний ножкой. Хотя не будь впереди тиммейта я бы конечно ушел на инсайд.

Откровенность ценю!

Ждем рестарта... как обычно тыркаемся почти перед чертой, удар в зад от Фрэнка... итить его переитить....

Я оттормаживался как мог, прошу прощения.

И помарки были в гонке у всех и нередко, Фёдор один раз на прямой влетел в стену (вроде тоже на рестарте),

Ложь. У меня не было повреждений в гонке.

почти также, как Могед, ударил в борт nascardude, но благодаря разумным действиям последнего, он спас всех от ЖФ, а Фёдора от ШБ.

Это было. Тут же написал Sorry. Задёргался в стиле Даники Патрик в Айове.

Позже тот же Фёдор ошибся в попороте и тормознул так, что nascardude в него чуть не влетел, опять же, благодаря холодному уму, он сделал всё, чтобы никого не убить и самому остаться на трассе, потерял немало позиций, но поехал дальше, а Фёдор остался на своём месте.

Почему не говоришь всё? Я оттормаживался, чтобы не выбить Лича. Т.к. он неожиданно сильно сбрасывал скорость, а я уже избрал внутреннюю траекторию.

И не один Фёдор так ошибался, я замечал спины а ля "задом стену", напрмер, у Лича.

Лич едет на пределе. И даже на повреждённой машине большинству здесь фору даст. Учитесь!

Вообще конечно гонка супер. Последний инцидент не испортил общего впечатления. Дьюд мне показалось всё же нервничал в трафике, хотя я с огромным трудом поддерживал темп на чистой трассе и то потому что драфт ловил.

[Moged]

3. Круг 70. #13 опасно маневрирует на рестарте и провоцирует завал*

новсякей спрошу, учитывался ли тот факт, что на момент столкновения с Форцей, когда я из полунеуправляемого перешел в полностью неуправляемое состояние, две машины уже были на газоне, причем к этому я не имею никакого отношения?

[Jacky]

Мне вообще кажется, что сам ЖФ был вызван моей остановкой на трассе, которая была следствием тарана меня Фрэнком, которого в свою очередь таранил №11, из-за того, что среагировал только на ЗФ, но не на действия (а именно замдление) машин впереди.После этого, кто-то (мне кажется что я, но без реплея не помню) остановлися на трассе, из-за чего и выкинули ЖФ.

[Frank]

новсякей спрошу, учитывался ли тот факт, что на момент столкновения с Форцей, когда я из полунеуправляемого перешел в полностью неуправляемое состояние, две машины уже были на газоне, причем к этому я не имею никакого отношения?

Ещё как имеешь. Потому что с твоей стороны не было ни нормально разгона, ни освобождения аутсайда.

[Moged]

Ещё как имеешь. Потому что с твоей стороны не было ни нормально разгона, ни освобождения аутсайда.

Понятно, инцидент не рассматривался
П.С. А разгонятся за секунду до грина и иметь на момент рестарта скорость на 13 м/ч выше - это щас так модно???

[madlopt]

Ложь. У меня не было повреждений в гонке.

Повреждения - не показатель, их могло и не быть. А гонку я смотрел в реал-тайме и писал то, что написал по горячим следам.

Лич едет на пределе. И даже на повреждённой машине большинству здесь фору даст. Учитесь!

А остальные едут на первой передаче, да? Вот и учись.

[madlopt]

Пересмотрел последний круг с серверного реплея.
#43 влетает в стену на рестарте и уходит на траву.
#11 ударяет в зад #84, а тот в свою очередь жопит #85 на рестарте и #85 улетает также на траву.
#4 заносит, но он удерживает машину.
#13 заносит и он начинает вилять, летит в стену подрезая #4, всё ок, все на месте, но затем летит от стены назад и тут уже #4 его разворачивает. #13 уходит на траву и никому не мешает, #4 продолжает движение.
#97, как только увидел ударившегося в стену #13, сразу уходит на аутсайд, на траву, чтобы объехать его, правильно предполагая направление движения неуправляемой машины, но на траве его заносит (столкновения не было, но здесь мог быть варп-контакт между #13 и #97, реплей с машины #97 это может показать) и он теряет управление, машину выносит обратно на трек(далее начинается бигван), вот тут-то и дают коушен, причиной коушена стала именно машина #97. Конечно же это всё следствие аварийной ситуации, которую спровоцировал #13, но Фёдору следовало разобрать этот момент подробно, а не ограничиться одной фразой, тут не всё так однозначно.

[Sergey Frolov]

Именно #13 задел меня сзади трава тут не при чём.

[madlopt]

Ну тогда всё справедливо.

[Сержио]

Посчитайте очки.

[JohnyGTP]

Посчитайте очки.

+1

[madlopt]

Если сегодня WR GT меня не добъёт, то посчитаю сегодня, если добъёт, то завтра сделаю. Извините за задержку.

[madlopt]

Зачёт в заглавном посте.