Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Первый этап WR GT. Гонка. 14.02.08
#61
Jacky Wrote:Заипался ехать минуте так на 40-й.... Хотелось включить какую-нибудь музыку, а то это монотонное верещание мотора уже изрядно надоело. Что-то химичил с пит-стопами... вобщем бред.... Сожалею, что выбрал Корветт, тк если бы я даже ехал на Салине то же время, то по крайней мере не так сильно заипалсо...

Ну ты даёшь, Шевроле сделали дубль, а ты жалуешься:)

На счёт пит-стопов. К сожалению этот момент не был нами проработан, лично я понадеялся на то, что в оригинальном моде всё с этим должно быть ок, но некоторые машины стояли на заправке и смене шин 10 секунд, а я и некоторые другие по 40. :(

Извините, это могло повлиять на результат, я понимаю, но гонка прошла и у нас есть итоговый протокол. Максимум, что я могу сделать - это каким-то образом компенсировать вам потерянное время в следующей гонке, например, расставить в начале стартового поля, не зависимо от результата квалификации.

modbaraban Wrote:гонка получилась жаркой, но не в том смысле что у других :confused:

Отдельную влагодарность выражаю Jaguar за 12 цилиндров, которых хватило на час. В следующий раз потребую V24 ! АПАНЕНТЭ АПАСНАСТЕ!1 :rolleyes:

Смотри engine.ini.
При 6582 об.мин и при температуре масла и воды в пределах 95-100 градусов, двигатель Листера проработает 160-180 минут, если один из этих параметров (температура или обороты) будут превышены, ресурс двигателя будет резко снижаться.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#62
у меня был радиатор максимальный и обороты max-100. перед гонкой потестил - это оказался хороший вариант.
Reply
#63
bean Wrote:у меня был радиатор максимальный и обороты max-100. перед гонкой потестил - это оказался хороший вариант.

Я тоже так делаю, т.к. на максималке обороты на 30-50 выходят за максимум и это сказывается на ресурсе.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#64
Спасибо всем за гонку, добро пожаловать новым гонщикам :)
Будем делать выводы и патчить мод, до 3-4 марта время есть.
Кстати, если кто ещё желает разукрасить свою машину присылайте раскраски.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#65
Ехал на полном дефолте. Просто, когда узнал о гонке, занимался восстановлением компа от вируса, и как поставил винду, все дрова, сразу на сервер. Перед гонкой даже полного "быстрого" круга проехать не успел. Про сетап не шло даже и речи, так как заливая топливо "на глаз" услышал "бип-бип-бииииип"... нажал race и поехал.... оказалось залил почти 100 литров :D

ЗЫ: я попытаюсь заявить в чемп. команду F1World.Kiev.UA Racing, если WR не против.
Reply
#66
toxa Wrote:Алексей Петровский, кажется мы на последнем круге не поняли друг друга, я вообще Т1 прохожу не слишком быстро, а тут к тому же ещё и покрышки были в хлам. так тормозил ещё сильнее, чтоб не улететь, ну и вроде как получилось, что я под тебя подставился, не знаю. В любом случае, на результат это не повлияло.

Извини ты меня, а также Бабанов, Походня и Онофрийчук. Все авари были детские и виноват в них едущий сзади, то есть я. Пришлось тоже остановиться, раз ты не смог дальше ехать, к счастью последний круг и наши с тобой мучения закончились раньше, только сам себе сделал хуже на последнем круге мог тебя достать.
К гонке не готовился, до последнего не знал поеду или нет, надо было поменьше атаковать, не портить другим гонку. Всем спасибо было интересно.
Поздравления все доехавшим, особенно призерам. Кстати еще с Лобановым у меня была непонятная ситуация, у него на торможении не горели огни а потом он совсем исчез. на всякий случай тормозил мимо, не знаю куда он делся, надо смотреть серверный повтор. Всех пишу без имен, время позднее, уже голова не работает.
Reply
#67
madlopt Wrote:На счёт пит-стопов. К сожалению этот момент не был нами проработан, лично я понадеялся на то, что в оригинальном моде всё с этим должно быть ок, но некоторые машины стояли на заправке и смене шин 10 секунд, а я и некоторые другие по 40. :(

мне тоже показалось странным стоять в боксах в первом случае 60 сек, во втором - 70сек
жизнь крутиться вокруг меня. не касаясь
Reply
#68
modbaraban Wrote:
ЗЫ: я попытаюсь заявить в чемп. команду F1World.Kiev.UA Racing, если WR не против.

Не против.

Aleksey Petrovsky Wrote:Кстати еще с Лобановым у меня была непонятная ситуация, у него на торможении не горели огни а потом он совсем исчез. на всякий случай тормозил мимо, не знаю куда он делся, надо смотреть серверный повтор. Всех пишу без имен, время позднее, уже голова не работает.

Помоему, какраз вы меня проходили на круг, его машина начала лагать, видимо, у Сергея было что-то со связью.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#69
Это у меня рФ так иногда лагает. Толи подгружает что-то, толи еще какая-то прога что-то подгружает. Обычно за секунду подобное прогнозируется и если уж такое происходит, как вчера было, то я стараюсь во первых уйти с траектории, во втрорых остановиться, и дождаться когда оно закончится. Вроде вчера никому не помешал.
SimRaking Ftopky
[Image: driver-460.jpg]
Reply
#70
Первым делом хочу поздравить Сергея с победой и Корветт с дублем. Отличная работа. Теперь о себе :) Наверное больше всего мне испортило гонку то, что я не умею в оффлайне навешивать балласт. А мод WR я скачал уже перед гонкой. В итоге мои тесты были неадекватными. Без балласта на софте с гоночными настройками я в офе проехал 23 круга. Время 23-го круга было 1,44,7 ! А лучшее время: 1,43,339. Так вот уже перед гонкой с балластом попробовал потестить - софт начал бузить уже на 9-10 кругах. Решил не рисковать и поехал на медиуме. Как оказалось на этой резине наверное можно проехать пару гонок :) . Начали мы с Алексеем Петровским "за здравие", но в последней связке был контакт, я не знаю что случилось, мне это никак не помешало, но вот Лёшка к сожалению пропал из моих зеркал. Потом был фриз, основательный, секунд 5, благо на прямой. Из-за него меня прошёл Сергей и Саша Чистов. Особый респект Саше за очень корректную борьбу. Очень долго я не мог пройти его. Когда прошел, до последнего надеялся, что лидер свернет в боксы раньше меня. Как оказалось - зря... На первом питстопе решил добавить один градус на зад. Добавляли 63 секунды. Надо искать новых механиков. Вторая часть гонки ничем не отличилась. Второй пит меня убил - счетчик показывал, что меня должны обслуживать 23 сек, а продержали больше 40-ка. Как результат - я выехал позади Дмитрия Луканова в двух секундах. Очень хотел навязать ему борьбу. Но не вышло. Была надежда, что его смогут попридержать впереди идущие, но он их проходил как стоячих. Итог - 4-е место. И это после такой квалы! Эх... Ну ничего, это был конструктивный опыт. Я жажду реванша!!!:horse:
[Image: yb_.png]
Reply
#71
Так то что я простоял на пите больше минуты виноват глюченый мод:eek: ?
[Image: 094d1cf8eca2.jpg][Image: 3e09a16d071d.jpg]
Reply
#72
Прошу всех отписаться, кто сколько отбывал свой пит.

Ligier Wrote:Так то что я простоял на пите больше минуты виноват глюченый мод:eek: ?

Можно и так сказать. Ты-то стоял реальное время, а некоторые гонщики по 10 сек. и всё.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#73
Блииииииин, как обидно:(
Я то думаю почему я столько времени слил на первом пит стопе...
[Image: 094d1cf8eca2.jpg][Image: 3e09a16d071d.jpg]
Reply
#74
Первая остановка была где-то 70 секунд.
А вторая только 8...
[Image: 094d1cf8eca2.jpg][Image: 3e09a16d071d.jpg]
Reply
#75
Ligier Wrote:Первая остановка была где-то 70 секунд.
А вторая только 8...

Гм, странно. Вижу по времени, первая действительно у тебя была длинная, но почему вторая короткая...длинная могла быть из-за починки, и не могла, а скорее так и было.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#76
У меня на обоих пит-стопах ремонт был отключен. На первом изменяли угол заднего антикрыла на один градус - 63 сек. А второй пит чистый: смена резины, дозаправка - 41/43 секунды (я точно не помню).
[Image: yb_.png]
Reply
#77
Смотрю статистику. Два пита у Луканова были длиннее чем обычно (хз, его могли долго чинить), у Бабанова, Чистова-1, Петровского (его точно чинили), Долгова, Онофрийчука, Порохняка, и меня.

У Маркевича и Малюкова не понятно, там подряд питы, Слуцкого и Розанова чинили.

Подтвердите информацию.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#78
Действительно, я думал у меня вчера все шикарно вышло в гонке, а оказалось - чистейшая халява :( кто ж знал. Я ехал с одним питом и простоял на нем 11.1 секунд... 100 литров в бак за 11.1 секунд... м-да... Ребята, извиняйте. Сам думал заеду на пит, стану, поправлю моник и прочие вещи, в частности стул, а как увидел счетчик из 10 секунд - офигел. Я на Aston Martin'е. Vladimir Kalinets.
Еще хочу извиниться перед одним из пилотов WorldRacing.Info - Chevy... повтор еще не смотрел, поэтому точно ничего сказать не могу. Но я пытался перетормозить после слип-стрима, и мне показалось, что уже на входе в поворот попой саданул ему в нос, отчего он улетел за трассу. Дело было в повороте Stowe. Еще за нами ехал Дима Луканов, может ему было виднее эту ситуацию, а может быть это и лаг был или еще что... в общем надо повтор глянуть.
Reply
#79
Ну почему халява? Полтора часа ещё нужно отъездить.
В общем, определим всех кто стоял больше, чем другие и расставим их в Монце в начале стартовой решётки - это единственный реальный вариант компенсации потерянного времени.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#80
у меня питы были долгие все, 25 примерно секунд смена шин и еще стока же заправка, ну и починка тоже, когда травмировался.
Reply
#81
madlopt Wrote:Ну почему халява? Полтора часа ещё нужно отъездить.
В общем, определим всех кто стоял больше, чем другие и расставим их в Монце в начале стартовой решётки - это единственный реальный вариант компенсации потерянного времени.
Так а баг пофиксят? Что-бы больше такого не повторялось и все стояли законные ~40 секунд :)
Reply
#82
madlopt Wrote:длинная могла быть из-за починки, и не могла, а скорее так и было.
А чего чинить-то?
Машину я не ломал...
[Image: 094d1cf8eca2.jpg][Image: 3e09a16d071d.jpg]
Reply
#83
у меня первый запланированный пит был 10 сек.
второй пит на следующем круге - там была починка передней части изза вьезда в стену - он где -то 12 сек.
третий пит - запланированный - 11 секунд.
Reply
#84
stok_man Wrote:Так а баг пофиксят? Что-бы больше такого не повторялось и все стояли законные ~40 секунд :)

Конечно пофиксим.

Ligier Wrote:А чего чинить-то?
Машину я не ломал...

Тебе на пите пишут, сколько и что занимает времени, в том числе и поломки, если были, там же таймер идёт.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#85
Судя по указанному в файлах физики, установки для пит-стопа близки к "формульным". 12 литров топлива в секунду, замена 2-х колес 5.5 сек, 4-х колес 5.5 секунд, изменение спойлеров 8 секунд, замена переденго 8 секунд, замена заднего 33 секунды, ремонт аэродинамики 8,5 секунд, полный ремонт (включая оторванные колеса) 90 секунд. при этом все действия выполняются одновременно.
SimRaking Ftopky
[Image: driver-460.jpg]
Reply
#86
Ну вот у меня выполнялись раздельно.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#87
madlopt Wrote:Ну вот у меня выполнялись раздельно.

Похоже тоже:(
[Image: 094d1cf8eca2.jpg][Image: 3e09a16d071d.jpg]
Reply
#88
и у меня так было написано:confused:
-20 сек на дозаправку +\-
-20 на покрышки
-20 на ремонт (на вотором пите 30)
я ещё точно помню что успевал просуммировать всё затрачиваемое время, но всегда оно оказывалось сек на 10 больше:eek:
жизнь крутиться вокруг меня. не касаясь
Reply
#89
Ну что я скажу вам.. надо смотреть внимательнее будет... ну и выяснить какие же пит-стопы нужны будут.
Мое ИМО, они должны идти секунд 30-40, чтобы можно было хотя бы встать с кресла и размять затекшие ноги и шею.
SimRaking Ftopky
[Image: driver-460.jpg]
Reply
#90
Примерно 20 смена шин, примерно 20 дозаправка + возможная починка, как было в этой гонке у многих - это вполне нормально.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  10-й, заключительный этап. Watkins Glen Long. 22 июля. Stason4eG 60 15,759 27.07.2008, 00:12
Last Post: KKS
  9-й этап. Зольдер. Гонка. Stason4eG 37 9,547 16.07.2008, 20:08
Last Post: Aleksey Petrovsky
  9--й этап. Зольдер. Квалификация. Stason4eG 45 10,732 08.07.2008, 20:30
Last Post: griff777
  8-й этап WRGT. Road America. 24 июня. Гонка Stason4eG 38 10,720 03.07.2008, 01:21
Last Post: Andrew
  8-й этап WRGT. Road America. 23 июня. Квалификация. Stason4eG 52 10,991 24.06.2008, 20:57
Last Post: Holden
  7 этап WRGT. Брно. Гонка. 10 июня 2008. Stason4eG 63 15,467 19.06.2008, 12:44
Last Post: Stason4eG
  7 этап WRGT. Брно. Квалификация. 9 июня 2008. Stason4eG 19 6,217 10.06.2008, 19:21
Last Post: Stason4eG
  Шестой этап WR GT. Гонка. 27.05.08. Az0t 49 11,892 31.05.2008, 17:47
Last Post: Az0t
  Шестой этап WR GT. Квалификация. 26.05.08. Az0t 29 8,719 27.05.2008, 21:57
Last Post: madlopt
  Пятый этап WR GT. Гонка. 13.05.08 Az0t 82 18,739 20.05.2008, 15:32
Last Post: Aleksey Petrovsky

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)