INL Pro Cup :: Round 13, "The Rainbow Warrior" 80

[NascarHeart]

Мадлопт, признай свою ошибку для начала

[madlopt]

Странно, ты сам говорил, что все инциденты рассматривает Франк и очки выдает он!

Он и рассмотрел. А я организовал этот опрос (ты не напомнишь, кто слёзно об этом просил?) и принял решение не менять правила в относительно чейза.

Мадлопт, признай свою ошибку для начала

Для начала убавь свой гонор. А для продолжения, Сергей, будь мужчиной.

[NascarHeart]

Он и рассмотрел.

Твои слова: Я решение принял.

ты не напомнишь, кто слёзно об этом просил?

Давай без преувеличений

Для начала убавь свой гонор. А для продолжения, Сергей, будь мужчиной.

Это несправедливо! Почему гонщик должен страдать из-за админа и игры, а не только из-за себя? И почему админ не может снять хотя бы пол очка, если гонщик НИКОМУ не навредил и сам админ говорит, что игра подставила гонщика?

[madlopt]

Я всё сказал, дальнейшие попытки продолжить разговор будут расценены, как нарушение регламента INL кассательно общения на форуме.

[Ligier]

Теперь машина №23 поедет на победу в гонках
Не уверен что получится, но терять нечего

[NascarHeart]

Регламента INL

Регламента, для которого не существует поправок.

[Balahornet]

Саше респект!

[Moged]

А я и говорю, что выбил я его лишь потому, что он дал по тормозам в полуметре передо мной, в том месте, где я только собирался отпускать газ!)

Потому что мне нехотелось на полной влетать в непросматриваемый поворот, когда я вижу 2 машины на его обочине. Поэтому тормозить я начал чуть раньше.

[Moged]

4. Круг 11. #13 толкает в бок и разворачивает #113 на выходе из Т11
5. Круг 14. #13 толкает в бок и разворачивает #43 в Т4а*

Офигеть!!!
Две ситуации как под копирку с разницей лишь в том, что происходят в разных поворотах... и в обоих я виноват.
Очевидно пора сказать всем досвидание до следующего сезона.

[Frank]

Я считаю, что оба виноваты. #113 не дал достаточно места для манёвра, фактически ужал в стену #13, траектория на выходе идёт вправо, чтобы пройти левый поворот на скорости, #113 атаковал, в момент обгона оба шли друг на друга и не сохраняли прямолинейность движения.

Прошу пересмотреть инцидент.

Пересматриваю.
[URL="http://www.dvdracingproject.ru/store/antimoged_a.jpg"]
Скрин 1[/URL]
Начало момента. Скорость Анти на 5 м/ч выше.

[URL="http://www.dvdracingproject.ru/store/antimoged_b.jpg"]
Скрин 2[/URL]
Скорость Могеда - 45м/ч. Анти с этого момента ни на миллиметр не смещается влево, в отличие от Могеда.

[URL="http://www.dvdracingproject.ru/store/antimoged_c.jpg"]
Скрин 3[/URL]
Момент контакта. На такой скорости абсолютно не страшен, однако смотрим дальше...

[URL="http://www.dvdracingproject.ru/store/antimoged_d.jpg"]
Скрин 4[/URL]
Обратите внимание, насколько больше места здесь слева от машины Анти, особенно по сравнению со Скрином 2. Также рост скорости на 3 м/ч по сравнению со Скрином 3 говорит о том, что Могед не собирался уступать.

Вывод - я не вижу оснований для штрафа Анти.

[Frank]

Потому, что при подобного рода инцидентах каждый гощик стремится не остаться на песке, а как можно быстрее вернуться в гонку, чтобы не трять время.

Ты его выбил, всё остальное - это авария, которую ты спровоцировал.

P.S.
Всё, что я написал кассательно инцидента - это ИМХА, ЖФ я не разбираю, ШБ не начисляю, этим занимается исключительно Frank.

Да, madlopt совершенно верно понял. Пробочка на выходе из поворота не привела бы к выбросу ЖФ, т.к. все двигались в правильную сторону.

[Frank]

НХ, мне конечно тебя очень жаль, но ты должен понимать, что снятие хоть 0.1 ШБ приведёт к тому, что нужно будет пересматривать ВСЕ подобные инциденты. А это уже натуральный цирк

[Ligier]

НХ, мне конечно тебя очень жаль, но ты должен понимать, что снятие хоть 0.1 ШБ приведёт к тому, что нужно будет пересматривать ВСЕ подобные инциденты. А это уже натуральный цирк

Нельзя это сделать чейзерам?
Ради борьбы за чемпионат.

[Anti]

да чего так взбунтовались, чейзеры тоже люди, за пять этапов еще нахватаются ШБ

[Anti]

ЫЫ. Ради борьбы за чемпионат предлагаю всем добавить по 5000 очков, а кому и больше, чтоб все могли побороться ))))

[Moged]

Пересматриваю.
[URL="http://www.dvdracingproject.ru/store/antimoged_a.jpg"]
Скрин 1[/URL]
Начало момента. Скорость Анти на 5 м/ч выше.

[URL="http://www.dvdracingproject.ru/store/antimoged_b.jpg"]
Скрин 2[/URL]
Скорость Могеда - 45м/ч. Анти с этого момента ни на миллиметр не смещается влево, в отличие от Могеда.

[URL="http://www.dvdracingproject.ru/store/antimoged_c.jpg"]
Скрин 3[/URL]
Момент контакта. На такой скорости абсолютно не страшен, однако смотрим дальше...

[URL="http://www.dvdracingproject.ru/store/antimoged_d.jpg"]
Скрин 4[/URL]
Обратите внимание, насколько больше места здесь слева от машины Анти, особенно по сравнению со Скрином 2. Также рост скорости на 3 м/ч по сравнению со Скрином 3 говорит о том, что Могед не собирался уступать.

Вывод - я не вижу оснований для штрафа Анти.

Даже не буду коментировать весь этот бред.
Вопщем Федор, я сделаю то чего ты добивался с самого начала чемпионата - уйду из него. Можешь праздновать победу.
Надюсь в ИНЛ5 будут более компетентные судьи.

[madlopt]

[Frank]

Надюсь в ИНЛ5 будут более компетентные судьи.

Уступить разбор ЖФ готов в любой момент.

[Сержио]

Надюсь в ИНЛ5 будут более компетентные судьи.

Судью не надо сюда подмешивать.

[NascarHeart]

НХ, мне конечно тебя очень жаль, но ты должен понимать, что снятие хоть 0.1 ШБ приведёт к тому, что нужно будет пересматривать ВСЕ подобные инциденты. А это уже натуральный цирк

Таких инцидентов больше не было!

[madlopt]

Судью не надо сюда подмешивать.

Опа-на, уже судья Тику нравится, как быстро погода меняется в королевстве Датском.

[Anti]

Я в корне не согласен с Могедом, вчера потратил пол часа времени, сравнивал два инцидента по серверному реплею с участием машины №13 на 11 и 14 кругах. Особенно хорошо видно все с вертолета, одинаковое в них лишь то что в обоих участвует машина 13, на этом сходство заканчивается. На 11 круге №113 обгонял внутри вышел с поворота и шел параллельно белой линии, даже немного начал смещаться в центр, слева было места достаточно. А на 14 круге №13 просто протаранил №43 в бок.


если это называется одинаково, то я просто не вижу смысла что-либо еще доказывать.

[Moged]

Если бы у меня был вид с вертолета, то столкновения бы не было - это раз.
Во вторых на выходе из шпильки по широкой траектории никто не выходит параллельно стене - это очень большой риск вляпаться, поэтому машины слегка уходят от стены - это два
в этом месте траектория уходит вправо, т.е. ехать параллельно стене нет смысла вообще (зачем ты это делал - непонятно).
Т.е. имеем на лицо следующий факт, что №113 при обгоне не учел ни тот факт что его просто не видно, оставил недостаточно места, выходя из поворота и неучел траекторию в данном месте. Говоря словами Франка не вижу в чем тут виноват №13. Поидее тут вообще обоюдка.

[Frank]

Таких инцидентов больше не было!

Придётся списывать со всех ЖФ, которые заключались в инциденте с одной и только одной машиной.

[Anti]

Если бы у меня был вид с вертолета, то столкновения бы не было - это раз.

согласен, но вид с вертолета как и с крыши запрещены.

Во вторых на выходе из шпильки по широкой траектории никто не выходит параллельно стене - это очень большой риск вляпаться, поэтому машины слегка уходят от стены - это два
в этом месте траектория уходит вправо, т.е. ехать параллельно стене нет смысла вообще (зачем ты это делал - непонятно).

как раз таки, если в том месте начать набирать скорость параллельно стене, то машина ведет себя более устойчиво и быстрей набирается скорость.

Т.е. имеем на лицо следующий факт, что №113 при обгоне не учел ни тот факт что его просто не видно, оставил недостаточно места, выходя из поворота и неучел траекторию в данном месте. Говоря словами Франка не вижу в чем тут виноват №13. Поидее тут вообще обоюдка.

а споттер на что? Поидее он должен был успеть сказать пару слов

[madlopt]

Это гоночный инцидент, нечего друг другу голову морочить.