Poll: ???? ? ?????
You do not have permission to vote in this poll.
?, ???? ?? ?????
16.67%
3 16.67%
?, ? ??? ????????? ???.
0%
0 0%
??? ??? ???? ?? ???.
22.22%
4 22.22%
??
27.78%
5 27.78%
??? ? ? ?? ??!
33.33%
6 33.33%
Total 18 vote(s) 100%
* You voted for this item. [Show Results]

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Чейзеры и ШБ
#31
А почему все считают, что лучший = быстрый??
лучший = быстрый + аккуратный. Если ты выигрываешь расталкивая всех, то ты не лучший, а нахальный.
Вот ответьте мне на вопрос, если по сути чейз -- отдельный чемпионат, то почему ШБ обнуляем только у чейзеров?? Почему не у 2-го, 7-го и 24-го?? Если обнулять чейзрам, то обнулять всем, разч емпионат другой уже...
Кроме того, выпавших из чейза с самого старта вроде нет. Так что мешает чейзерам не выпадать из чейза по ходу чейза, то есть ехать акуратнее??
SimRaking Ftopky
[Image: driver-460.jpg]
Reply
#32
понимаю НХ который хочет воспользоваться неожиданно_выпавшим_возможным_случаем поездить в чейсе на равне с аккуратными чейсерами :)
то что по очкам выше 5 места остальные не поднимуться это и так понятно, но не надо вобще из нас делать зрителей.
отдельный чемпионат... все по новому... может и гонку отдельную хотите ездить? хотя наверное нет... НХ упоминал какие-то интрижки когда массовка... :)
Reply
#33
Нельзя не признать, в словах Жаки есть трезвая мысль. Если бы некоторым близким к чейзу гонщикам обнулили ШБ в своё время, они бы могли попасть в чейз. Они могут задать вопрос: "Нам не обнулили тогда, так почему обнулять другим сейчас?", и будут правы.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#34
Forza Wrote:понимаю НХ который хочет воспользоваться неожиданно_выпавшим_возможным_случаем поездить в чейсе на равне с аккуратными чейсерами :)

Форза, я на клоунов внимания не обращаю ;) Но клаунадь в другом месте, глаза не мазоль.

Jacky, со старта выпадают два человека сразу! И, если всем так будет хорошо, давайте перед чейзом обнулим шб всем. Я думаю, против этого никто не будет?
Reply
#35
madlopt Wrote:Нельзя не признать, в словах Жаки есть трезвая мысль. Если бы некоторым близким к чейзу гонщикам обнулили ШБ в своё время, они бы могли попасть в чейз. Они могут задать вопрос: "Нам не обнулили тогда, так почему обнулять другим сейчас?", и будут правы.

Потому чтодругие попали в чейз.
Reply
#36
Что я тебе скажу, ты знал о последствиях когда ехал Соному, ты знал, что одна неосторожность и будет ДК на чейзовую гонку. Однако все-равно ошибся каким-то образом. Если бы Алекс не наикался по этому поводу, ИМХО, все бы все восприняли как есть, безовсяких если, или, кабы, да вот так...
Если уж дальше додумывать идею с обнулением ШБ чейзеров, то тогда им вообще нельзя начислять ШБ, они же в чейзе, они же выпадут если ошибутся 2 раза на одной трассе, или по 1 разу на 2-х трассах...
SimRaking Ftopky
[Image: driver-460.jpg]
Reply
#37
НХ, чейс это не спасение от шб (надеюсь так и останется). попав туда это не значит что к концу чемпионата у пятерки чейсеров будет разрыв в 10-20 очков. это значит что вы получили гарантию на как минимум 5-е место. кому надо было ехали осторожно, а не рвались в чейс применяя действия за которые могли получить шб.
и вобще толку от того что ты получишь 0 шб, все равно Фролов выиграет. или 2-3 или 5 место это огромная разница для тебя?
Reply
#38
Jacky Wrote:Что я тебе скажу, ты знал о последствиях когда ехал Соному, ты знал, что одна неосторожность и будет ДК на чейзовую гонку

Я убился об стену. Чтобы не продолжать гонку. И вывесили жф. Это, блин, круто.
Reply
#39
NascarHeart Wrote:Я убился об стену. Чтобы не продолжать гонку. И вывесили жф. Это, блин, круто.

а остановиться и выйти не получается?
Reply
#40
Forza Wrote:все равно Фролов выиграет

Давай спросим у него?
Reply
#41
Лучше посмотрим.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#42
Что-то мне подсказывает, что для того, что бы не продолжать гонку - не обязательно убиваться об стену...
Или я не прав?)
[Image: saql6.gif]
Reply
#43
Forza Wrote:... все равно Фролов выиграет...
А можно, хоть побороться за первое? Может у него и спросим?
Reply
#44
ну все, после ваших "спросов" и "посмотров" начнет поддаваться :)
Reply
#45
Поддаваться? Хехе, щаззз.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#46
помоему весь спор идет лишь от одного раздражителя. Т.е. если вырубить эту проблему с корнем, то не будет таких веток и таких споров. Раздражитель этот - ШБ.
Именно поэтому проголосовал за первое. Мое мнение ШБ быть недолжно. Они не уменьшают ЖФ в гонках. Они просто держат в страхе всех гонщиков. Некоторые на трудных трассах едут специально в хвосте пеллетона еле еле лижбы не схлопотать ШБ за неудачный маневр и не дай бог оказаца одним из участников коушена.
Это разве гонки? От них не получаешь того ради чего мы все ездим.

Для меня 2 претендента на титул, Фролов и НХ (даже если он пропускает гонку)
Reply
#47
Конечно же Калифорния (и подобные) была лучшей гонкой сезона, никто ничего не боялся, на суперспидвее ехали всю гонку за пейс-каром, вот это я понимаю гонки, вот ради этого мы ездим!
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#48
ЖФ стало меньше, гонщики стали ездить аккуратнее и это факт, кто бы что мне не рассказывал.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#49
madlopt Wrote:ЖФ стало меньше, гонщики стали ездить аккуратнее и это факт, кто бы что мне не рассказывал.

мы стали ездить аккуратнее не из за ШБ, а из за опыта полученого в предыдущих гонках.

Лично для меня! Эти ШБ никак не останавливают при маневрах, я не думаю "Йоп, я щас вот лезу а ведь если что то получу ШБ" Я ТАК НЕ ДУМАЮ! у меня таких мыслей нет в голове вообще! я забываю про эти ШБ во время гонки, Яеду как еду, я стараюсь трезво оценить ситуацию при обгоне или при пропуске, я знаю на что я способен в тот момент, я знаю в каком состоянии моя машина и резина, и я знаю чего ожидать. Я как атаковал так и буду атаковать (и пофиг что у меня было 2 DQ в этом сезоне). Все ЖФ произходят не специально, просто нехватает опыта и чуства машины. А ЖФ когда небыло аварий и НИКТО! не постарадал вообще нужно оставлять без внимания. ШБ за такие ЖФ - БРЕД!!!
Получается что человек получает штраф за то, что придется теперь блин тащица 3 круга за пейс-каром. Беда какая.

Таково мое мнение, ШБ быть не должно! Тем более таких как сейчас - просто убийственных.
Reply
#50
nascardude Wrote:madlopt, лучше сними опрос, не делай из чемпионата посмешище.
Верно, очень верно!

Лёх, ты встаёшь на опасный путь - угодить как можно большему числу людей. История ХХ века показала к чему это приводит. В общем, моё отношение к опросам ты знаешь - администрация должна быть сама в состоянии понимать как надо. Последовательно, безжалостно стоять на выработанных с таким трудом правилах. Не так уж и долго до ИНЛ5. Там - всё что угодно. Твоей Лиге всего-ничего, никто как в Чейсом в NASCAR Cup беситься не будет :)

Ligier Wrote:Выяснять общие мнение бессмысленно.
Всем по большому счёту наплевать, а навредить дело приятное.
В чейз попали только 5 человек, так пусть они и решают.
Ага, и вообще сами ездят по своим правилам...

madlopt Wrote:Позиция Тика чисто эгоистическая, точно также, как и у остальных :) Рассуждая таким же эгоистическим образом, я прихожу к выводу, что ничего менять не надо, здоровее буду :D
Неужели дошло?

NascarHeart Wrote:фактически, они будут для массовки
Для массовки они были бы, если бы вам иначе начислялись очки за каждую гонку Чейса.

madlopt Wrote:ЖФ стало меньше, гонщики стали ездить аккуратнее и это факт, кто бы что мне не рассказывал.
Факт, полностью согласен.
Reply
#51
Не смог осилить все подробности что наваляли пока меня не было.
Но скажу несколько вещей.

Насчёт аккуратности.
Честно говоря я даже непомню когда я последний раз в PRO CUP вынес соперника.
Все гонки я стараясь ехать так, что-бы не допускать шансов на контакт.
Но у меня постоянные ШБ.Откуда?
Правильно, бывает меня разворачивает на трассе, и получается коушен.
При этом я некого не задеваю.
Например если я ошибусь в Дайтоне, и меня вынесет с трассы, я получаю DQ...
Так всё плохо? Разве это называется беспредел на трассе?

Нужно сделать систему ШБ более гибкой.
Давать за "самостоятельные" развороты 0.5 ШБ.
[Image: 094d1cf8eca2.jpg][Image: 3e09a16d071d.jpg]
Reply
#52
Frank Wrote:Лёх, ты встаёшь на опасный путь - угодить как можно большему числу людей.

Каркай поменьше.;)

Frank Wrote:В общем, моё отношение к опросам ты знаешь - администрация должна быть сама в состоянии понимать как надо.

Опрос - это возможность для всех, а не показатель несостоятельности администрации, как бы тебе не хотелось в это верить.:)

Frank Wrote:Последовательно, безжалостно стоять на выработанных с таким трудом правилах. Не так уж и долго до ИНЛ5. Там - всё что угодно.
Спасибо за мнение, но я сам разберусь.:)

Frank Wrote:Твоей Лиге всего-ничего

Ты не найдёшь в рунете ни одного онлайн-чемпионата, который бы просуществовал 4 года подряд (когда я начинал, Автосима ещё не было в помине, русский чемпионат RNC пришёл в упадок после 1-2 лет существования, а в Украине вообще не было сим-рейсерства), у буржуев, может быть и найдёшь, но это единицы и это непопулярные чемпионаты. В онлайне всё намного быстрее рождается и умирает.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#53
JohnyGTP Wrote:ШБ за такие ЖФ - БРЕД!!!

А катать 40 кругов по Инфинеону под ЖФ - это разве не бред?
Я уже который раз вспоминаю гонку в Глене, второго чемпионата. Там было 14 кругов под ЖФ из 32х, я палил шины за 3 круга, то есть 3 круга и мне уже надо было заезжать на пит на смену шин, ездить не умел совершенно, но я пришёл на 3м месте к финишу только благодаря тому, что постоянно были ЖФ - ЭТО НЕ БРЕД? :mad:
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#54
madlopt Wrote:А катать 40 кругов по Инфинеону под ЖФ - это разве не бред?
ЖФ разные бывают.
Вот меня например развернуло.Кого то-же.
А были проишествия когда на торможение кто-то грубо влетал в пелетон:mad:
Это очень разные вещи.
[Image: 094d1cf8eca2.jpg][Image: 3e09a16d071d.jpg]
Reply
#55
Ligier Wrote:ЖФ разные бывают.
Вот меня например развернуло.Кого то-же.
А были проишествия когда на торможение кто-то грубо влетал в пелетон:mad:
Это очень разные вещи.

И для этого существую правила. Отдельно штрафуются инициаторы коушенов, отдельно штрафуются врекеры по протестам. Не подаёте протесты - значит вам всёравно.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#56
Мне кажется систему начисления ШБ надо будет в любом случае пересмотреть, но уже после окончания сезона. Очевидно, что не все гладко. Может имеет смысл отказаться от ШБ и просто отнимать очки после гонки? Сейчас мне это больше нравится. Тут еще один момент: пропустить одну конкретную гонку из-за ШБ теоритически могут больше половины участников чемпа и что это тогда будет за гонка? Мне лично интересно бороться когда все сильные участники в гонке.

Вообщем все это надо будет обсудить в предложениях к следующему сезону.
Reply
#57
Bio Wrote:Мне кажется систему начисления ШБ надо будет в любом случае пересмотреть, но уже после окончания сезона. Очевидно, что не все гладко. Может имеет смысл отказаться от ШБ и просто отнимать очки после гонки?

Смысл какраз охладить пыл, а очками в чемпионате это достигается слабо, если ты помнишь, первые 3 чемпионата у нас были штрафы исключительно очками в зачёте.

Bio Wrote:Тут еще один момент: пропустить одну конкретную гонку из-за ШБ теоритически могут больше половины участников чемпа и что это тогда будет за гонка? Мне лично интересно бороться когда все сильные участники в гонке.

Так многие думали, когда мы вводили ШБ, но этого нет.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#58
конечно аргументы можно привести и за ШБ и против, но одно мне очевидно - ШБ - это не на пользу конкуренции и народ вынужден пропускать гонки. Поэтому я предлагаю вернуться к штрафам по очкам. Может быть стоит ужесточить штрафы и отнимать больше очков. Наказание, в принципе, можно сделать примерно равнозначное по сумме потерянных очков, но зато в гонке будут все. Вот к этому надо стремиться имхо.
Reply
#59
Bio Wrote:конечно аргументы можно привести и за ШБ и против, но одно мне очевидно - ШБ - это не на пользу конкуренции и народ вынужден пропускать гонки. Поэтому я предлагаю вернуться к штрафам по очкам. Может быть стоит ужесточить штрафы и отнимать больше очков. Наказание, в принципе, можно сделать примерно равнозначное по сумме потерянных очков, но зато в гонке будут все. Вот к этому надо стремиться имхо.

Это перенеси в предложения по 5 сезону.
Но я не вижу здесь аргументов против того, что ШБ работают, гонки показывают, что они работают.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#60
Мнения разделились. Поэтому всё остаётся, как написано в правила до конца текущего сезона.
Саша Чистов и НХ выпадают из борьбы за чемпионство, т.к пропускают гонку в Дайтоне, но борятся между собой за 4 место в чемпионате (а также есть командные интересы).
Надеюсь, что Женя Дмитриев и Тик смогут составить конкуренцию Сергею Фролову.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 2 Guest(s)