Чейзеры и ШБ

[JohnyGTP]

я тоже на это надеюсь. ой как надеюсь

[Bio]

Это перенеси в предложения по 5 сезону.
Но я не вижу здесь аргументов против того, что ШБ работают, гонки показывают, что они работают.

Ну да работают, народ исправно пропускает гонки и старается не нарушать Но если бы вместо начисления ШБ отнимали очки и много, то тоже бы старались не нарушать ибо терять очки тем, кто борется в чемпе, мало охота. А против тех, кто ездит парт тайм ШБ тоже не оружие, ибо в случае пропуска этапа за три ШБ два из них аннулируется и ехай себе дальше.

[madlopt]

А против тех, кто ездит парт тайм ШБ тоже не оружие, ибо в случае пропуска этапа за три ШБ два из них аннулируется и ехай себе дальше.

Таких в Pro Cup практически нет. Основная масса участвует во всех гонках.

[Ligier]

Откуда 3 ШБ??!!
Я только один ЖФ спровоцировал.
А до этого 1 ШБ был.

[Balahornet]

Значит на первом круге после рестарта спровоцировал.

[Ligier]

Бля, обидно до слёз
Ну ладно.Последние этапы я буду доезжать по другому принципу.
Я так никогда не делал.
Может этого даже не случится.
Но в ответственный момент я могу дёрнуть рулём или нажать на тормоз позже обычного.Как это делают некоторые гонщики.

[Bio]

Таких в Pro Cup практически нет. Основная масса участвует во всех гонках.

Из-за ШБ теперь многие парт-тайм не по своей воле

[madlopt]

Из-за ШБ теперь многие парт-тайм не по своей воле

Только не надо перекладывать ответственность. Есть правила и они работают, нечего пенять на грабли, если их видел, но всёравно наступил.

[Bio]

А я ответственность и не перекладываю. С чего ты решил? Я тебе ответил в тему про "основную массу". Вообще же я здесь пытаюсь донести ту мысль, что ШБ не идут на пользу конкуренции в гонках и не делают их интереснее.

[madlopt]

я здесь пытаюсь донести ту мысль, что ШБ не идут на пользу конкуренции в гонках и не делают их интереснее.

Не вижу аргументов, кроме твоей дисквалы

[Bio]

Ну я вроде как аргументы привел и главный из них, это то, что из-за ШБ в гонках становиться меньше народу, а следовательно гонки становятся неинтереснее. А если вернуться к штрафам по очкам, то в гонках будут все.

И мне моя дисквала, кстати, ничего не испортила. Я в Поконо ехать изначально не планировал, так как на этом треке ни разу не практиковался.

[NascarHeart]

Дисквалификация на Дайтону за то, что я выехал на песок ОДИН, стукнулся об стену...

[Ligier]

Дисквалификация на Дайтону за то, что я выехал на песок ОДИН, стукнулся об стену...

+1...
Давать 2 ШБ за безобидный разворот как-то странно
Непонятно что правило "2 ШБ на первом круге" распространяется на роудах...

[madlopt]

Я тоже никому не мешал и тоже получил DQ, по правилам и справедливо, моя ошибка, мой ЖФ, моя DQ.

Ну я вроде как аргументы привел и главный из них, это то, что из-за ШБ в гонках становиться меньше народу, а следовательно гонки становятся неинтереснее. А если вернуться к штрафам по очкам, то в гонках будут все.

Это не так, гонки не стали менее интересными и у нас в гонках до сих пор есть всё, лишнего врекерства не надо

Наконец-то наши действующий способ против врекерства и ты хочешь его убрать, бич INL всегда были ЖФ, все хотели от этого избавиться, избавились, а теперь назад?

[Bio]

Это не так, гонки не стали менее интересными и у нас в гонках до сих пор есть всё, лишнего врекерства не надо

Наконец-то наши действующий способ против врекерства и ты хочешь его убрать, бич INL всегда были ЖФ, все хотели от этого избавиться, избавились, а теперь назад?

Не назад, а вперед Вообщем я свою позицию изложил и добавить мне здесь нечего. Как компромиссный вариант предлагаю начислять ШБ тока за аварии по вине гонщика (в результате которых повреждения получила более чем одна машина). В остальных случаях ограничится штрафом по очкам.

[JohnyGTP]

Не назад, а вперед Вообщем я свою позицию изложил и добавить мне здесь нечего. Как компромиссный вариант предлагаю начислять ШБ тока за аварии по вине гонщика (в результате которых повреждения получила более чем одна машина). В остальных случаях ограничится штрафом по очкам.

ВОт! я тоже за такой вариант. Хотя бы за такой.

[madlopt]

Хороший вариант, я убью кому-то двигло и поеду дальше.

P.S.
Все предложения на 5й сезон будут рассматриваться только если они изложены в соответствующей теме.

[Anti]

Слава богу, Мад не забыл как пользоваться мозгами )), рад что цирка не будет. Коротко: конкуренция и так есть, если я убиваюсь сам, то виню только себя а не дурацкое правило, давно заметил, что если стараюсь ехать аккуратней, то со временем в таком режиме еду быстрее, чем если рискую на каждом сантиметре..

[Ligier]

Как раз будет цирк.
К Фролову даже близко не подберёмя, может только Тик и Дмитриев поборятся, да и то вряд-ли.
И я Серж... у меня немного другие планы на остаток сезона

[Anti]

Значит Фролов лучший. Кто ему мешал-то нахвататься ШБ, видимо не за что давать, значит быстрый и аккуратный.

[Ligier]

Значит Фролов лучший. Кто ему мешал-то нахвататься ШБ, видимо не за что давать, значит быстрый и аккуратный.

А разве есть сомнения?...

[Сержио]

Вы его специально нахваливаете, чтобы сглазить?

[madlopt]

Уже сглазили в прошлом году, так что он стал чемпионом

[madlopt]

Получается, что я чисто для галочки провел весь чемп и попал в чейз. Да, ШБ мои. Но я не голосовал и не просил делать их столь огромными. Наконец, каждый человек может ошибиться.

До меня вот тут только дошло. А о каком повышении ты говоришь? Мы повысили ШБ только за аварии на рестартах и уменьшили снятие в случае чистых гонок. При старых правилах и при новых, твой инцидент под это уж никак не попадает, как было у тебя 1ШБ в Инфи так бы и осталось и как было бы в сумме 3ШБ и дисквала, так бы и осталось. Так, что не высасывай из пальца.