02.11.2006, 12:47
Команда «Евроспорта» с глубоким прискорбием сообщает: на 49-м году жизни скоропостижно скончался комментатор нашего телеканала Сергей Осокин.
Сергей Евгеньевич Осокин родился в 1958 году в Москве. Автоспортом серьезно увлекся с 1973 года, когда пришел в спортивную секцию четвертого автокомбината Мосавтолегтранса и вскоре выполнил норматив кандидата в мастера спорта.
В 1980 году Сергей закончил Московский автомобильно-дорожный институт по специализации «Автомобильный спорт». С отличием защитил диплом, посвященный проектированию гоночного автомобиля формулы «Восток» с оригинальной торсионной задней подвеской и организации этапа чемпионата страны на киевской трассе «Чайка».
Год спустя он стал тренером-механиком Центрального автомотоклуба СССР, затем отвечал за подготовку сборной РСФСР по ралли.
В ЦАМК ДОСААФ СССР, где занимались сборными командами СССР и России по авто- и мотоспорту, имелась уникальная возможность многому научиться у лучших тренеров и спортсменов страны. Получив неоценимый опыт, в 1986 году Сергей Осокин возглавил сборную СССР по шоссейно-кольцевым мотоциклетным гонкам, ставшую победительницей Кубка дружбы социалистических стран в личном и командном зачетах.
Журналистикой Сергей стал заниматься с 1990 года, когда был приглашен во вновь созданный журнал «Автомотоспорт» издательства «За рулем».
В 1998-99 годах работал в отделе испытаний «За рулем», а с 2000 года стал комментатором телеканала «Евроспорт». Репортажи Сергея – настоящего профессионала в автоспорте – всегда отличались скрупулезным, но при этом живым анализом, были полны неожиданных и интересных деталей. Голос Сергея очень быстро стал узнаваем в среде знатоков и любителей авто-мотоспорта, телезрители по-настоящему полюбили его комментарии к соревнованиям Moto GP, супербайка, ралли, кузовных гонок в классе WTCC.
«Евроспорт» понес тяжелую утрату. Мы выражаем соболезнования родным и близким Сергея и искренне скорбим вместе с ними.
http://www.eurosport.ru/motorsports/spor...8796.shtml
Сергей Евгеньевич Осокин родился в 1958 году в Москве. Автоспортом серьезно увлекся с 1973 года, когда пришел в спортивную секцию четвертого автокомбината Мосавтолегтранса и вскоре выполнил норматив кандидата в мастера спорта.
В 1980 году Сергей закончил Московский автомобильно-дорожный институт по специализации «Автомобильный спорт». С отличием защитил диплом, посвященный проектированию гоночного автомобиля формулы «Восток» с оригинальной торсионной задней подвеской и организации этапа чемпионата страны на киевской трассе «Чайка».
Год спустя он стал тренером-механиком Центрального автомотоклуба СССР, затем отвечал за подготовку сборной РСФСР по ралли.
В ЦАМК ДОСААФ СССР, где занимались сборными командами СССР и России по авто- и мотоспорту, имелась уникальная возможность многому научиться у лучших тренеров и спортсменов страны. Получив неоценимый опыт, в 1986 году Сергей Осокин возглавил сборную СССР по шоссейно-кольцевым мотоциклетным гонкам, ставшую победительницей Кубка дружбы социалистических стран в личном и командном зачетах.
Журналистикой Сергей стал заниматься с 1990 года, когда был приглашен во вновь созданный журнал «Автомотоспорт» издательства «За рулем».
В 1998-99 годах работал в отделе испытаний «За рулем», а с 2000 года стал комментатором телеканала «Евроспорт». Репортажи Сергея – настоящего профессионала в автоспорте – всегда отличались скрупулезным, но при этом живым анализом, были полны неожиданных и интересных деталей. Голос Сергея очень быстро стал узнаваем в среде знатоков и любителей авто-мотоспорта, телезрители по-настоящему полюбили его комментарии к соревнованиям Moto GP, супербайка, ралли, кузовных гонок в классе WTCC.
«Евроспорт» понес тяжелую утрату. Мы выражаем соболезнования родным и близким Сергея и искренне скорбим вместе с ними.
http://www.eurosport.ru/motorsports/spor...8796.shtml
![[Image: ukrainenc9.jpg]](http://img156.imageshack.us/img156/4251/ukrainenc9.jpg)
![[Image: hamlinfanmg9.jpg]](http://img155.imageshack.us/img155/129/hamlinfanmg9.jpg)
