Posts: 2,275
Threads: 46
Joined: 25.09.2006
Блин, обидно!
Ехал на топ-10 (место 7-8), но тупая осторожность. Все пытался наверняка так заехать, чтобы топлива до финиша хватило, и даже когда RF стерлась до кордов я подумал, что круга 4 смогу проехать. Черта с два! Сначала покрышка лопается и я, обивая отбойники, ковыляю до питов. Затем мне тут же выдают 30-секундный штраф за неправильный въезд на пит-лейн (по-правильному я просто не вписался на трех колесах), ну и в довершение всех бед превысил скорость на пит-лейн. Drive through - получите, распишитесь (с).
Но и после этого продолжал борьбу, жаль №22 там устроил на прямой старт/финиш. Из-за машины №63 я просто не видел, что там творится впереди и на полной скорости протаранил стоящую машину парадокса. Это было все.
Извиняюсь перед Тиком за зажоп на 2 круге. Перед Димой Шэдоу также извиняюсь за инцидент на 17 круге, но там, как мне кажется ничьей вины нет - никто друг другу траекторию не перекрывал, просто легкий боковой контакт.
Posts: 1,776
Threads: 6
Joined: 16.01.2008
большую часть гонки ехал за Алексом Вербой. Некоторые завалы проходил чудом. После круга этак 29-го решил, что и Верба собирается идти в один пит, даже темп убавил. Но вышло совсем не так  .А мог получиться ожесточенный финал 
[SIGPIC]http://hostingbytes.us/images/2/8826975.jpg[/SIGPIC]
Posts: 1,776
Threads: 6
Joined: 16.01.2008
AlexSCH Wrote:По поводу победы №56, мне интересно, как можно было проехать всю дистанцию не сбавляя темпа на одном пит-стопе? с круга 21-22го, включил 4ю передачу и на ней продолжал ехать, тем самым сбавив темп и не насилуя машину на поворотах. На этом треке даже небольшое изменение скоростного режима(0.2с - 0.3с за круг) влияет на износ резко
[SIGPIC]http://hostingbytes.us/images/2/8826975.jpg[/SIGPIC]
Posts: 8,364
Threads: 241
Joined: 17.12.2006
Budweiser Wrote:23, извини, по-мойму я тебя цепанул в повороте.
113, что за херня? Едешь и на повороте сшибаешь меня и 80-го, как-будто так и надо. извините, я нечаянно, заберите у меня права.. я сегодня, пиздец просто
Posts: 50
Threads: 0
Joined: 03.05.2007
Ligier Wrote:Но тут наткнулся на кругового, им оказался памятный №57.
Продержав меня несколько кругов в застои, он всё-таки вынудил меня сделать небольшую ошибку.
А что, мне надо было прижаться к обочине, держать руки на руле, никуда не выходить пока у меня не попросят права?
Gasoline is for washing parts, Alcohol is for drinking and Nitromethane is for Racing!
No Replacement For Displacement!
Posts: 15,406
Threads: 672
Joined: 17.12.2006
Balahornet Wrote:Извиняюсь перед Тиком за зажоп на 2 круге. Перед Димой Шэдоу также извиняюсь за инцидент на 17 круге, но там, как мне кажется ничьей вины нет - никто друг другу траекторию не перекрывал, просто легкий боковой контакт. гоночный инцидент, ни че криминального)) тут большее моей вины, скорость сбросил сильно.
P.S. гонка стремная для меня оказалась.
Posts: 3,645
Threads: 25
Joined: 11.03.2007
Nitromethane Wrote:А что, мне надо было прижаться к обочине, держать руки на руле, никуда не выходить пока у меня не попросят права? Ну хотя-бы не перекрывать траекторию...
Posts: 2,719
Threads: 31
Joined: 10.10.2006
В по ссылке у меня в подписи предварительный общий зачёт. Не учтено:
- очко за ЛК;
- штрафы.
Ну и побочная статистика будет как будет RA
Posts: 50
Threads: 0
Joined: 03.05.2007
Ligier Wrote:Ну хотя-бы не перекрывать траекторию...
поверь мне, я не пытался перекрывать кому-либо траекторию, не было смысла, я и так ехал последний, просто не сбрасывать же мне теперь скорость на 20 миль в час и ехать по апрону. когда видел быстрых гонщиков в зеркале сразу уходил наверх, стараясь никому особо не мешать.
Gasoline is for washing parts, Alcohol is for drinking and Nitromethane is for Racing!
No Replacement For Displacement!
Posts: 3,645
Threads: 25
Joined: 11.03.2007
Nitromethane Wrote:поверь мне, я не пытался перекрывать кому-либо траекторию, не было смысла, я и так ехал последний Хех.
Я просто уже привык к пистоновскому менталитету - "не себе, не людям"
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Отчёт RA: http://inl.worldracing.info/results/piston_1_14/
Повтор: ftp://195.189.246.190/NR2003/replay/pist....21.38.exe (37Мб)
Code: RACE RESULTS (After 70 laps)
Pos No Driver Laps Race Time Diff Speed Problem Points
1 56 Sergey Komisarchik 70 43m24.559s 120.942 180
2 36 Alex Verba 69 43m25.335s 1 lap(s) 119.179 180
3 1 Igor Bio 69 43m42.464s 1 lap(s) 118.400 165
4 37 Serge Nascar 69 43m58.839s 1 lap(s) 117.666 160
5 5 RacerX 68 43m31.734s 2 lap(s) 117.164 155
6 142 Nikolay Evstigneev 68 43m32.129s 2 lap(s) 117.146 150
7 64 nascardude 68 43m34.216s 2 lap(s) 117.053 146
8 12 Patrick Budweiser 68 43m39.797s 2 lap(s) 116.803 142
9 229 eR 68 43m41.446s 2 lap(s) 116.730 138
10 7 Igor Menshikov 68 43m43.029s 2 lap(s) 116.659 134
11 84 Frank Bakulov 68 43m46.914s 2 lap(s) 116.487 130
12 4 Adriano Forza 68 43m56.854s 2 lap(s) 116.048 127
13 23 Alexander Chistov 67 43m43.844s 3 lap(s) 114.908 124
14 63 Dmitry Shadow 66 43m35.419s 4 lap(s) 113.558 121
15 42 Konstantin Voronin 66 43m55.980s 4 lap(s) 112.672 118
16 18 Alex madlopt 64 43m56.774s 6 lap(s) 109.225 115
17 113 Sergey Anti 63 43m25.787s 7 lap(s) 108.796 112
18 78 Vadim Kosovan 63 43m47.167s 7 lap(s) 107.911 109
19 57 Max Tundakov 60 43m52.266s 10 lap(s) 102.573 106
20 22 paradoxx spb 57 39m39.501s 13 lap(s) 107.796 Accident 103
21 80 Ivan Balakhonov 50 33m33.681s 20 lap(s) 111.736 Retired 100
22 74 Tik 10 6m37.796s 60 lap(s) 113.124 Retired 97
23 88 Eugeny Dmitriev 2 1m15.905s 68 lap(s) 118.569 Retired 94
24 -1 Pace Car 0 DidNotStart 70 lap(s)
25 000 server 0 DidNotStart 70 lap(s)
Race results are official
RACE FASTEST LAPS
Pos Driver Time Speed Lap
1 Alex Verba 35.731s 125.941 4
2 Sergey Komisarchik 35.837s 125.569 4
3 nascardude 35.838s 125.565 4
4 Serge Nascar 35.938s 125.216 41
5 Adriano Forza 35.962s 125.132 43
6 Nikolay Evstigneev 36.063s 124.782 40
7 Igor Bio 36.116s 124.599 37
8 Alex madlopt 36.122s 124.578 35
9 RacerX 36.250s 124.138 5
10 Igor Menshikov 36.258s 124.111 63
11 Eugeny Dmitriev 36.280s 124.036 2
12 eR 36.316s 123.913 52
13 Vadim Kosovan 36.339s 123.834 5
14 Dmitry Shadow 36.349s 123.800 24
15 paradoxx spb 36.364s 123.749 8
16 Alexander Chistov 36.447s 123.467 11
17 Tik 36.481s 123.352 10
18 Ivan Balakhonov 36.513s 123.244 6
19 Konstantin Voronin 36.532s 123.180 14
20 Sergey Anti 36.543s 123.143 63
21 Patrick Budweiser 36.555s 123.102 12
22 Frank Bakulov 36.677s 122.693 41
23 Max Tundakov 37.412s 120.282 51
24 Pace Car No Time
25 server No Time
LEADERS
Driver Laps
Sergey Komisarchik 1-4
Alex Verba 5-31
Sergey Komisarchik 32-37
Alex Verba 38-64
Sergey Komisarchik 65-70
Number of lead changes: 4
Number of leaders: 2
MOST LAPS LED
Driver Laps led
Alex Verba 54
Sergey Komisarchik 16
HIGHEST CLIMBER
Driver Start Finish Change
eR 24 9 15
Patrick Budweiser 17 8 9
Igor Bio 11 3 8
RacerX 9 5 4
Dmitry Shadow 18 14 4
Tik 25 22 3
Alex madlopt 19 16 3
Max Tundakov 21 19 2
Alex Verba 4 2 2
Serge Nascar 5 4 1
Adriano Forza 13 12 1
Nikolay Evstigneev 7 6 1
Sergey Komisarchik 1 1 0
paradoxx spb 20 20 0
Frank Bakulov 10 11 -1
Alexander Chistov 12 13 -1
Konstantin Voronin 14 15 -1
Igor Menshikov 8 10 -2
Pace Car 22 24 -2
server 23 25 -2
Vadim Kosovan 16 18 -2
nascardude 2 7 -5
Ivan Balakhonov 15 21 -6
Sergey Anti 3 17 -14
Eugeny Dmitriev 6 23 -17
PIT STOPS
Driver Stops/Laps
Max Tundakov (3/60)
Igor Menshikov (2/68)
Sergey Anti (2/63)
Alex Verba (2/69)
Dmitry Shadow (2/66)
Igor Bio (2/69)
Alex madlopt (2/64)
Serge Nascar (2/69)
Vadim Kosovan (2/63)
Adriano Forza (2/68)
paradoxx spb (2/57)
Konstantin Voronin (2/66)
Alexander Chistov (1/67)
Sergey Komisarchik (1/70)
Ivan Balakhonov (1/50)
Patrick Budweiser (1/68)
eR (1/68)
nascardude (1/68)
RacerX (1/68)
Frank Bakulov (1/68)
Nikolay Evstigneev (1/68)
BLACK FLAG LAPS
Driver Laps/Total
Max Tundakov (2/60)
Alex madlopt (1/64)
Ivan Balakhonov (1/50)
ON TRACK LAPS
Driver Laps/Total Percent
Sergey Komisarchik (69/70) 98.57
RacerX (66/68) 97.06
Alex Verba (65/69) 94.20
Nikolay Evstigneev (65/68) 95.59
Igor Bio (65/69) 94.20
nascardude (65/68) 95.59
Serge Nascar (65/69) 94.20
eR (65/68) 95.59
Frank Bakulov (64/68) 94.12
Patrick Budweiser (64/68) 94.12
Adriano Forza (63/68) 92.65
Igor Menshikov (63/68) 92.65
Alexander Chistov (62/67) 92.54
Konstantin Voronin (60/66) 90.91
Dmitry Shadow (60/66) 90.91
Vadim Kosovan (58/63) 92.06
Alex madlopt (56/64) 87.50
Sergey Anti (55/63) 87.30
Max Tundakov (49/60) 81.67
paradoxx spb (47/57) 82.46
Ivan Balakhonov (44/50) 88.00
Tik (9/10) 90.00
Eugeny Dmitriev (2/2) 100.00
RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)
Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Eugeny Dmitriev 0.000 0.000 36.280s 2
Sergey Komisarchik 1.486 4.479 37.203s 70
Patrick Budweiser 2.121 4.841 38.466s 68
RacerX 2.197 5.487 38.380s 68
Frank Bakulov 2.228 5.228 38.585s 68
Alex Verba 2.472 5.384 37.752s 69
Igor Bio 2.514 5.595 37.964s 69
eR 2.612 5.427 38.453s 68
nascardude 2.618 5.079 38.446s 68
Nikolay Evstigneev 2.854 5.472 38.394s 68
Serge Nascar 3.053 4.974 38.228s 69
Alexander Chistov 3.239 5.641 39.119s 67
Igor Menshikov 3.255 4.635 38.552s 68
Adriano Forza 3.519 5.283 38.745s 68
Dmitry Shadow 4.148 3.722 39.566s 66
Tik 4.199 6.482 39.338s 10
Konstantin Voronin 4.476 3.183 39.895s 66
Ivan Balakhonov 5.242 5.366 40.248s 50
Vadim Kosovan 6.462 5.880 41.675s 63
Alex madlopt 6.700 4.081 41.170s 64
Sergey Anti 7.164 5.204 41.401s 63
paradoxx spb 7.413 5.292 41.698s 57
Max Tundakov 7.934 3.451 43.570s 60
All times are official
DAMAGE COST SUMMARY
(Change part costs in File->Options)
Driver Bodywork Engine Other Total
paradoxx spb 1762 5000 0 6762
nascardude 2500 873 0 3373
Max Tundakov 2214 0 1000 3214
Eugeny Dmitriev 1310 1349 0 2659
Frank Bakulov 2452 0 0 2452
Alexander Chistov 2405 0 0 2405
Igor Menshikov 1905 0 0 1905
Vadim Kosovan 1238 79 0 1317
Ivan Balakhonov 1238 0 0 1238
Sergey Anti 1143 79 0 1222
Dmitry Shadow 929 0 0 929
Serge Nascar 857 0 0 857
Alex madlopt 643 0 0 643
Igor Bio 500 0 0 500
Patrick Budweiser 500 0 0 500
Nikolay Evstigneev 286 0 0 286
Tik 214 0 0 214
RacerX 214 0 0 214
Alex Verba 143 0 0 143
Adriano Forza 71 0 0 71
Sergey Komisarchik 71 0 0 71
Konstantin Voronin 71 0 0 71
eR 71 0 0 71
Generated with NASCAR2003 Replay Analyzer
Posts: 50
Threads: 0
Joined: 03.05.2007
Ligier Wrote:Хех.
Я просто уже привык к пистоновскому менталитету - "не себе, не людям"
что значит не себе не людям?
на 36 круге я был на внешней траектории, ты внутри, траекторию я не перекрывал
на 37 я ошибся на выходе, ударился в стену, ты перетормозил и тебя развернуло
на 50 я ушел наверх и пропустил тебя
где я тебе перекрыл?
Gasoline is for washing parts, Alcohol is for drinking and Nitromethane is for Racing!
No Replacement For Displacement!
Posts: 3,645
Threads: 25
Joined: 11.03.2007
Nitromethane Wrote:что значит не себе не людям? 85% моих гонок в Пистоне испорчено таким образом.
Nitromethane Wrote:на 36 круге я был на внешней траектории, ты внутри, траекторию я не перекрывал Не хватало скорости обогнать, уходило драгоценно вермя, я надеялся что ты немного отпустишь газ 
Nitromethane Wrote:на 37 я ошибся на выходе, ударился в стену, ты перетормозил и тебя развернуло Да, всё что-бы не допустить контакта с соперником.Школа Pro Cup кстати 
Nitromethane Wrote:на 50 я ушел наверх и пропустил тебя Да, спасибо, я уж хотел тебя врекнуть
Nitromethane Wrote:где я тебе перекрыл?
Posts: 50
Threads: 0
Joined: 03.05.2007
Ligier Wrote:Не хватало скорости обогнать, уходило драгоценно вермя, я надеялся что ты немного отпустишь газ с какой стати мне отпускать газ? я могу уйти наверх, но отпускать газ из за того что кто-то не может обогнать я не буду, тем более на выходе из поворота.
Ligier Wrote:Да, всё что-бы не допустить контакта с соперником.Школа Pro Cup кстати надо было меня врекнуть
Ligier Wrote:Да, спасибо, я уж хотел тебя врекнуть см. выше
Gasoline is for washing parts, Alcohol is for drinking and Nitromethane is for Racing!
No Replacement For Displacement!
Posts: 3,645
Threads: 25
Joined: 11.03.2007
Nitromethane Wrote:с какой стати мне отпускать газ? В этом и есть суть...
В Наскаре круговым можно делать практически всё что угодно (особенно в Пистоне)
Я и сам иногда люблю побаранить в роли кругового.
Но на таких трассах этими вещами лучше не злоупотреблять, там и так не просто ехать, а тут ещё лишние помехи так сказать.
Я и сам старался не мешать более быстрым машинам, вот один раз не успел уйти вверх, и меня врекнули
Posts: 50
Threads: 0
Joined: 03.05.2007
Ligier Wrote:В этом и есть суть...
В Наскаре круговым можно делать практически всё что угодно (особенно в Пистоне)
Я и сам иногда люблю побаранить в роли кругового.
Но на таких трассах этими вещами лучше не злоупотреблять, там и так не просто ехать, а тут ещё лишние помехи так сказать.
Я и сам старался не мешать более быстрым машинам, вот один раз не успел уйти вверх, и меня врекнули
1. делать практически что угодно и не отпускать педаль газа на выходе из поворота не одно и то же
2. Я НЕ люблю баранить в роли кругового, и никогда специально никого не врекаю, да руки у меня кривые, но заметь в про я и не лезу
Gasoline is for washing parts, Alcohol is for drinking and Nitromethane is for Racing!
No Replacement For Displacement!
Posts: 3,645
Threads: 25
Joined: 11.03.2007
07.03.2008, 08:55
(This post was last modified: 07.03.2008, 09:02 by Ligier.)
Nitromethane Wrote:1. делать практически что угодно и не отпускать педаль газа на выходе из поворота не одно и то же Это вообщем.Есть ситуации и по хлеще.
Ты просто под горячую руку попал.
Так частенько бывает, едешь за круговым, он в итоге допускает ошибку, и сзади идущая машина из-за этого врекается...
Nitromethane Wrote:да руки у меня кривые Я этого не говорил.
Posts: 2,003
Threads: 7
Joined: 09.02.2007
Anti Wrote:извините, я нечаянно, заберите у меня права.. я сегодня, пиздец просто
+1
я тоже не в форме чота.
Заблокировал колеса на торможении чтобы не въехать в зад НХ. Сорри кто пострадал из за того завала.
Posts: 2,145
Threads: 27
Joined: 29.07.2007
Бежал вчера с работы как угарелый, в 20.45 прибежал, в 20.55 включил компьютер пытаюсь зайти на форум и... йух. Интернет только сегодня врубился.
|
![[Image: h_1494769053_5807881_f44bf5d7a5.png]](http://storage7.static.itmages.ru/i/17/0514/h_1494769053_5807881_f44bf5d7a5.png)
![[Image: 094d1cf8eca2.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/27/094d1cf8eca2.jpg/)
![[Image: 3e09a16d071d.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/818/3e09a16d071d.jpg/)
