Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Третий этап WR GT. Гонка. 1.04.08
#61
Az0t Wrote:Порадовало поведение Максима Ярчука! Это было благородно с твоей строны пропускать меня в круг....:1111111friday:

Да зачем сдерживать более быстрого пилота... как-то не красиво это. Тем более и мне будет спокойней, когда никто на заднем антикрыле висеть не будет. :p

Schumi Wrote:Да кстати хрен знает из-за чего, ещё до середины дистанции резко отказала обратная связь на руле (т.е. стала едва заметной, чуть чуть с вибрацией)

Советую запрограммировать кнопку для ресета фидбэка. Вроде по умолчанию должны быть "J", если не ошибаюсь. У меня было пару раз когда терялся фидбэк, и это полезная кнопка оба раза спасала.
Reply
#62
-=lord=- Wrote:Если у тебя были настолько серьезные проблемы с машиной, сойти было нельзя, нужно было создавать опасные ситуации на трассе?
Серьезные проблемы были локально, скажем когда терялся передний или задний спойлер и нужно было ковылять в боксы.
П.С. И как это соотносится с моим вопросом?
[Image: 13wri.png]
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Reply
#63
Schumi Wrote:Кто нибудь подскажет, где можно скачать следующую трассу "Oscherleben". Заранее спасибо...:)


ftp://195.189.246.190/tracks/2007Tracks_Pack.rar

Вот. Тут за одно и брно 2007
Sergey Soldatov
Forza TopStakes!
[Image: az0t86.png]
Reply
#64
На счет резины, Хард на задней оси у меня прогревался до 90+ градусов, а вот на передней оси даже медиум не поднимался выше 70 градусов.

Если бы я счас бы выбирал, то на гонку бы одел на зад хард, а спереди софт.

З.ы. А можно на игру протест подать :lol:.
[Image: krematorium_78.png]
Reply
#65
Эх ! завидую я вам! стартовал бы с 4-го места...:D
но секунды ожидания соединения с инет-провайдером казалось не закончаться никогда.... не может быть...:eek: :eek: :eek: только не сегодня:eek: ! сучки...:mad:
аж слёзы навернулись, так ждал сегодняшней гонки:1109:
жизнь крутиться вокруг меня. не касаясь
Reply
#66
Ну думаю пришла очередь и мне высказаться.

Вопреки ожиданиям -некоторых я скажу, ДА Я ВИНОВАТ в столкновении с Сергеем Солдатовым.
Так как не имею опыта в эндуранс этапах и не было достаточно времени,чтобы проверить расход резины во время гонки, решено было выбрать спереди софт, сзади медиум по совету Сергея, ошибочность данного выбора для моего стиля пилотирования я начал понимать уже кругу к 10му гонки, резина на передней оси стала жутко перегреваться до 120-130 градусов и быстро превратилась в тряпку, в результате уже не шло речи о том чтобы держаться за лидером, более того я собрал "Паровозик Трулли", которым почему-то никак не хотелось оставаться позади меня. И вот, понаполучав многочисленных шлепком в заднюю часть своего авто ( соблюдение дистанции ещё никто не отменял), получаю кучу погнутых рычагов подвески, потрёпанную резину и несколько бравых хлопцев на заднем антикрыле. Честро скажу, сопротивлялся сколько мог, да ехал медленно, да сдерживал, НО я был впереди и пройти меня пытались в основном сначала поддав в заднюю часть и выпихнув с траектории...я конечно платил той же монетой...(ответ на антиреспект Мэдлопта). Когда меня прошёл Сафронов, после долгих попыток, но чисто. я решил сразу же ехать на питстоп и поставить Медиум "по кругу". Очень удивился увидев Стаса Данилова на своём месте для остановки в боксах, благо недолго он там находился... После смены резины я почувствовал второе дыхание, и буквально штамповал быстрые круги,хотя было не легко привыкнуть к поведению изрядно подбитого авто (2 задних рычага и 1 передний пострадали от контактов). После сообщения "30 минут до конца гонки" в уме подсчитываю сколько надо долить топлива, заезжаю на питы и ставлю новый комплект медиума (опять "по кругу") и стремительно начинаю погоню за Сафроновым (темп в районе 1.11.5-1.11.9). За несколько минут до конца гонки настигаю его и он меня пропускает без борьбы, видимо поняв что шансов у него нету.

P.s. Хочу принести извинения Серёге, он заслужил намного большего в этой гонке, если бы не моя ошибка думаю подиум был бы его 100%.
Reply
#67
griff777 Wrote:НО я был впереди и пройти меня пытались в основном сначала поддав в заднюю часть и выпихнув с траектории...я конечно платил той же монетой...(ответ на антиреспект Мэдлопта).
Ну этой фразой ты только упрочил мнение о том, что адекватно вести себя на трассе не можешь.
Reply
#68
toxa Wrote:Ну этой фразой ты только упрочил мнение о том, что адекватно вести себя на трассе не можешь.

а у тебя уже успело сложиться прочное мнение? :)
Это и есть недостаток кузовного чампа- что каждый начинает пихаться если чисто пройти не может. В формуле проще- коснулся, колесо отлетело и всё гонка окончена...а тут это в порядке вещей.
Reply
#69
griff777 Wrote:я конечно платил той же монетой
А вот это вот зря. Месть в гонках - самое страшное
[Image: 13wri.png]
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Reply
#70
Moged Wrote:А вот это вот зря. Месть в гонках - самое страшное

Ну не то чтобы я прямо мстил, нет... Я просто отыгрывал позицию тем же методом.
Reply
#71
Moged Wrote:Пожалуйста, хотя сет был не самым лучшим.
Я вообще вкатился к кругу 25-30, так до конца и нераскусив резину (один отрезок даже на софте проехал)

Да я действително благодарен за сет:o Но надо готовиться к гонке и подкручивать под себя, чтобы было всё ок. Кстати, тот наш сконвертированный сет для Монцы был очень неплохой, мне на квале понравилось, вкатился, но гонку не смог поехать.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#72
Квалификация: http://sim.worldracing.info/wrgt/1_3q/
Гонка: http://sim.worldracing.info/wrgt/1_3r/
Повтор: ftp://195.189.246.190/rFactor/replays/WRGT_Round3.Vcr (36Мб)
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#73
madlopt Wrote:Квалификация: http://sim.worldracing.info/wrgt/1_3q/
Гонка: http://sim.worldracing.info/wrgt/1_3r/
Повтор: ftp://195.189.246.190/rFactor/replays/WRGT_Round3.Vcr (36Мб)


Таблица резуьтатов будет через два дня. Когда будут разобраны все инцинденты
Sergey Soldatov
Forza TopStakes!
[Image: az0t86.png]
Reply
#74
Az0t Wrote:ftp://195.189.246.190/tracks/2007Tracks_Pack.rar

Вот. Тут за одно и брно 2007
Ссылка не совсем верна.
ftp://195.189.246.190/rFactor/tracks/200...s_Pack.rar
Reply
#75
Спасибо, я уже нашел.;)
Reply
#76
Мои поздравления напарнику по команде Алексею Петровскому и призерам. Вопреки многим, трасса мне очень понравилась. Стартовал на медиуме с тактикой одного питстопа. Резина не стиралась вообще, температура спереди была в среднем 75, сзади - 85. Все шло очень замечательно, разрыв между мной и Алексеем увеличивался с допустимой для меня скоростью. Но... сначала из-за лага секунд на 5 отпустил вперед Николая Пестрецова, и пропустил Алексея Сафронова. Быстро догнал их и в первом повороте мы втроем выстроились паровозиком. Я уткнулся в Алексея, он в Николая. И тут в меня сзади кто-то здорово въехал. Повтор я не видел пока, но судя по всему - круговой. Итог - отбитое атикрыло и пит-стоп на 33-м круге вместо 43-го. Чинили больше минуты, топлива залил под завязку, но все равно не хватило. Пришлось за 2 минуты до конца заезжать на пит. Но и тут я лажанулся - не отключил ремонт, слэш энд дэша не вышло. Приходится довольствоваться 6-м местом. Я специально не пишу на форуме сразу после гонки, т.к сознание затуманено злостью. Собственно недовольство мое вызвано поведением круговых. Я считаю, что поведение кругового по отношению к лидерам, повлекшее за собой неисправность или сход последних(последнего) нужно наказывать очень жестко. Вплоть до недопуска на следующую гонку. Я не говорю о происшествии со мной. Это уже случилось. А вот на будущее - чтоб не повадно было.
[Image: yb_.png]
Reply
#77
Rookie Wrote:Мои поздравления напарнику по команде Алексею Петровскому и призерам. Вопреки многим, трасса мне очень понравилась. Стартовал на медиуме с тактикой одного питстопа. Резина не стиралась вообще, температура спереди была в среднем 75, сзади - 85. Все шло очень замечательно, разрыв между мной и Алексеем увеличивался с допустимой для меня скоростью. Но... сначала из-за лага секунд на 5 отпустил вперед Николая Пестрецова, и пропустил Алексея Сафронова. Быстро догнал их и в первом повороте мы втроем выстроились паровозиком. Я уткнулся в Алексея, он в Николая. И тут в меня сзади кто-то здорово въехал. Повтор я не видел пока, но судя по всему - круговой. Итог - отбитое атикрыло и пит-стоп на 33-м круге вместо 43-го. Чинили больше минуты, топлива залил под завязку, но все равно не хватило. Пришлось за 2 минуты до конца заезжать на пит. Но и тут я лажанулся - не отключил ремонт, слэш энд дэша не вышло. Приходится довольствоваться 6-м местом. Я специально не пишу на форуме сразу после гонки, т.к сознание затуманено злостью. Собственно недовольство мое вызвано поведением круговых. Я считаю, что поведение кругового по отношению к лидерам, повлекшее за собой неисправность или сход последних(последнего) нужно наказывать очень жестко. Вплоть до недопуска на следующую гонку. Я не говорю о происшествии со мной. Это уже случилось. А вот на будущее - чтоб не повадно было.

Подавай протест в соответсвующей теме. виновник, если им являеться будет наказан!
Sergey Soldatov
Forza TopStakes!
[Image: az0t86.png]
Reply
#78
Aleksey Petrovsky Wrote:И оторваться намного не удавалось и тут из пита вырулил Данилов, и ни в какую не хотел пропускать, потом вроде и пропустил, но так что оказалась повреждена правая сторона. Пока я переживал буквально на след круге въехал в кругового Могеда, тут моя вина уже, в итоге думал с такими повреждениями не приеду и в очках, но удивительно что машина ехала более-менее нормально, Пестрецов и все остальные отставали и чем дальше тем больше. Дальше только на каждом круге встречались круговые, некоторые пропускали, некоторые нет. опять таки Данилов во 2 раз чуть не помял машину.

В обоих случаях ты был далековато от меня, чтобы тебя пропускать. Как только догнал - я посторонился, но, в первый раз чуток ошибся и зацепил. Во второй раз ты сам дернул руль зачем-то вправо в мою машину (до обгона), когда я поднял палец с кнопки газа. Злиться и подрезать было необязательно, это могло плохо кончиться для обоих.
Reply
#79
Rookie Wrote:Быстро догнал их и в первом повороте мы втроем выстроились паровозиком. Я уткнулся в Алексея, он в Николая. И тут в меня сзади кто-то здорово въехал. Повтор я не видел пока, но судя по всему - круговой. Итог - отбитое атикрыло

С сожалением сообщаю, что в тебя уткнулся я... Тебя развернуло поперек трассы, пытался погасить скорость, но, сейчас смотрю и думаю, может надо было рулить просто вправо. В любом случае, среагировать было тяжело.

В который раз замечаю насколько "чудна" модель повреждений в этом моде...
Reply
#80
griff777 Wrote:а у тебя уже успело сложиться прочное мнение? :)
ХАХ за то как быстро :lol: и не только у него одного. [Image: hump.gif]
griff777 Wrote:Это и есть недостаток кузовного чампа- что каждый начинает пихаться если чисто пройти не может. В формуле проще - коснулся, колесо отлетело и всё гонка окончена...а тут это в порядке вещей.
Поэтому кузова и интереснее и в формуле мало таких трасс как эта.
griff777 Wrote:стремительно начинаю погоню за Сафроновым (темп в районе 1.11.5-1.11.9). За несколько минут до конца гонки настигаю его и он меня пропускает без борьбы, видимо поняв что шансов у него нету.
Наверное поленился посты других прочесть а может и времение небыло, я отписал почему я сбавил темп и почему я пропустил тебя без боя. Я не буду усиратся до последнего если мне ехать в пит через пару кругов ;)

Stason4eG Wrote:я поднял палец с кнопки газа
:lol: В след. раз ещё описывай как ты поворачиваешь, меня это, а может и не только меня, так веселит.
*притормозил у обочины и пошёл нюхать одуванчики...
[Image: b5ed6c2220bf20dd69700a2358816067.jpg]
Reply
#81
Angel of the Progress Wrote:ХАХ за то как быстро :lol: и не только у него одного. [Image: hump.gif]

Алексей, как всегда умничаем? Или ты уже забыл как провёл на меня точно такой же манёвр, как я на Сергея Солдатова? Если забыл , я могу показать....

P.S. как с закуской в этот раз? Сколько яблок съел?
Reply
#82
griff777 Wrote:P.S. как с закуской в этот раз? Сколько яблок съел?

:)
Sergey Soldatov
Forza TopStakes!
[Image: az0t86.png]
Reply
#83
griff777 Wrote:Алексей, как всегда умничаем? Или ты уже забыл как провёл на меня точно такой же манёвр, как я на Сергея Солдатова? Если забыл , я могу показать....

P.S. как с закуской в этот раз? Сколько яблок съел?
забыл напомни :) Много чего на треке с тобой было всёго и не упомнишь :cool:

Попроывал сегодня Ошерслебен 07 , просто песня а не трек относительно версии 2004. Прям 30 кругов в охоточку проехались даже не заметил как. Вот там будет намного интересней чем в Адри.
*притормозил у обочины и пошёл нюхать одуванчики...
[Image: b5ed6c2220bf20dd69700a2358816067.jpg]
Reply
#84
Angel of the Progress Wrote:Попроывал сегодня Ошерслебен 07 , просто песня а не трек относительно версии 2004. Прям 30 кругов в охоточку проехались даже не заметил как. Вот там будет намного интересней чем в Адри.


УРА! Я наконец вам угодил.))) :)
Sergey Soldatov
Forza TopStakes!
[Image: az0t86.png]
Reply
#85
Stason4eG Wrote:В обоих случаях ты был далековато от меня, чтобы тебя пропускать. Как только догнал - я посторонился, но, в первый раз чуток ошибся и зацепил. Во второй раз ты сам дернул руль зачем-то вправо в мою машину (до обгона), когда я поднял палец с кнопки газа. Злиться и подрезать было необязательно, это могло плохо кончиться для обоих.

Во втором случае ты отпустил газ на траектории, в повороте, это никуда не годится. Давай на этом закончим, пока не дошло дело до протеста.
После того как ты извинился, я претензий к тебе не имею.
Reply
#86
Angel of the Progress Wrote:забыл напомни :) Много чего на треке с тобой было всёго и не упомнишь :cool:

Попроывал сегодня Ошерслебен 07 , просто песня а не трек относительно версии 2004. Прям 30 кругов в охоточку проехались даже не заметил как. Вот там будет намного интересней чем в Адри.



http://www.youtube.com/watch?v=96i7HbDDtaI пожалуйте, и это не считаю многочисленных пинков с твоей стороны.
Reply
#87
ДА пинков было навалом, но это кузова ;) Ничего критического небыло. Верно? просто ты совсем "не ехал" я вроде уже и так поздно газ нажимал и всёравно в тебя упирался, мне из-за этого тоже по задку настучали, я не растраиваюсь.
Вобще интересно было бы посмотреть подобную ситуацию на реальной трассе реальных гонок, там наверное контактов поменьше, но и ведь опыта побольше )

Az0t - мне в календаре только номер 2 и 3 ненравился. Остальное гуд.
*притормозил у обочины и пошёл нюхать одуванчики...
[Image: b5ed6c2220bf20dd69700a2358816067.jpg]
Reply
#88
griff777 Wrote:http://www.youtube.com/watch?v=96i7HbDDtaI пожалуйте, и это не считаю многочисленных пинков с твоей стороны.

Дык, ты же видишь, что машина пошла на внутренний, зачем ты подрезаешь? Сафронов ехал по поребрику, дальше уже трава, а ты с аутсайда пошёл на инсайд, где был Сафронов, тоже самое было с Солдатовым, вы уже ровняетесь, нужно оставлять место, нет, ты подрезаешь. Конечно будет контакт, а как иначе? У тебя выбор, что делать, а у зажатого с двух сторон соперника его нет.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#89
Мдаа... Вот спокойно посмотрел повтор. Как это ни прискорбно, но виновником моего отбитого спойлера я все-таки считаю Николая Пестрецова. Стас Данилов хоть и стал непосредственно отбивателем, но тут его винить я не могу. Мог бы конечно и объехать, но это наверное при наличии опыта гонок, а я не знаю его опыта. Стас, просто ради интереса, посмотри 32-33 круги из моей кабины. Ситуация с Сафроновым, когда его занесло передо мной, похожая, но не один в один. Но если посмотреть всю ситуацию в начале 35-го круга именно из машины Стаса, то отчетливо видно, что Николай, Алексей и я практически одновременно вытормозились перед первым поворотом, стоп сигналы погасли у всех, и уже когда нужно было разгоняться, вдруг загораются стопаки Николая. Вот мы и уткнулись в него. А сзади меня догнал Стас. Николай, ничего личного, я знаю тебя, как очень быстрого и стабильного гонщика, но что же все-таки произошло с тобой в начале 35-круга???, на котором я потерял как минимум подиум :(
[Image: yb_.png]
Reply
#90
О протесте речь не идет во-первых потому, что ситуация запутана как в Санта-Барбаре, а во-вторых, потому, что едущий сзади априори более виновный, чем тот, кто впереди :)

P.S. Еще раз убеждаюсь в полезности выжидания паузы после гонки. Гораздо приятнее писать спокойные, взвешенные факты, пусть и по плохому поводу, чем в порыве гнева сразу после гонки изливать на кого-то свое негодование. :)
[Image: yb_.png]
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  10-й, заключительный этап. Watkins Glen Long. 22 июля. Stason4eG 60 15,681 27.07.2008, 00:12
Last Post: KKS
  9-й этап. Зольдер. Гонка. Stason4eG 37 9,515 16.07.2008, 20:08
Last Post: Aleksey Petrovsky
  9--й этап. Зольдер. Квалификация. Stason4eG 45 10,687 08.07.2008, 20:30
Last Post: griff777
  8-й этап WRGT. Road America. 24 июня. Гонка Stason4eG 38 10,688 03.07.2008, 01:21
Last Post: Andrew
  8-й этап WRGT. Road America. 23 июня. Квалификация. Stason4eG 52 10,950 24.06.2008, 20:57
Last Post: Holden
  7 этап WRGT. Брно. Гонка. 10 июня 2008. Stason4eG 63 15,420 19.06.2008, 12:44
Last Post: Stason4eG
  7 этап WRGT. Брно. Квалификация. 9 июня 2008. Stason4eG 19 6,195 10.06.2008, 19:21
Last Post: Stason4eG
  Шестой этап WR GT. Гонка. 27.05.08. Az0t 49 11,846 31.05.2008, 17:47
Last Post: Az0t
  Шестой этап WR GT. Квалификация. 26.05.08. Az0t 29 8,694 27.05.2008, 21:57
Last Post: madlopt
  Пятый этап WR GT. Гонка. 13.05.08 Az0t 82 18,665 20.05.2008, 15:32
Last Post: Aleksey Petrovsky

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)