Posts: 411
Threads: 19
Joined: 20.10.2006
Гонка на 5.
По сравнению с прошлым годом (
впечатления от прошлогодней гонки) это другие, лучшие, гонки. Пелотон вполне себе (если не присматриваться к технике) напоминал CART.
Отдельный респект Рейхалу младшему и команде Ньюмана и Хааса.
Posts: 411
Threads: 19
Joined: 20.10.2006
Denton Wrote:хотя старта под ЖФ я не понял, могли бы посушить трассу, а уж потом на прогрев выпускать.
А я, вот, не понял его в другом плане: что мешало вывесить зелёный флаг с первого круга?
Это стриткорс, ручьёв a-la Бразилия-03 (Ф1) на трассе нет, дождевая резина имеется.
Posts: 2,719
Threads: 31
Joined: 10.10.2006
Ведьмедь Wrote:А я, вот, не понял его в другом плане: что мешало вывесить зелёный флаг с первого круга?
Это стриткорс, ручьёв a-la Бразилия-03 (Ф1) на трассе нет, дождевая резина имеется.
Лужи в медленной секции были очень серьёзные
Posts: 2,823
Threads: 52
Joined: 01.04.2007
Я думаю именно из-за того, что это стрит-корс, не было "номрального" старта. Тк как ты асфальт в городе не укладывай, все арвно он получится горбатым, и на нем будут лужи (конечно Москва не показатель, но все же) И если на страт-финиш сама дорога и дренаж великолепны, аэродром как-никак. То в именно улиной секции вода стояла на 2 пальца минимум. А хоть какая у тебя будет дождевая резина, аквапланинг для нее никто не отменяет, особенно при резком въезде в лужу.
SimRaking Ftopky
![[Image: driver-460.jpg]](http://mclarenf-1.com/inl/userbars/driver-460.jpg)
Posts: 411
Threads: 19
Joined: 20.10.2006
Для указания таких мест с лужами есть полосатый оранжево-жёлтый флаг.
Для того чтобы не атакуя по ним можно было стабильно ездить есть дождевая резина.
Для того, чтобы научить пилотов пилотировать Индикар на роудах есть тестовые и тренировочные сессии.
До сих пор не понимаю, что кроме излишнего желания перестраховаться мешало начать гонку под зелёным флагом.
Posts: 2,823
Threads: 52
Joined: 01.04.2007
Ну оранжево желтый флаг надо тогда вешать на съезде с взлетной полосы и по всей трассе ехать на лимитаторе. Что вобщем-то и было.
SimRaking Ftopky
Posts: 1,169
Threads: 17
Joined: 24.09.2006
Quote:А я, вот, не понял его в другом плане: что мешало вывесить зелёный флаг с первого круга?
Это стриткорс, ручьёв a-la Бразилия-03 (Ф1) на трассе нет, дождевая резина имеется.
Ну дождь там всё таки довольно приличный был, учитывая, что это машины с граунд эффектом, думаю решение не давать старт в таких условиях был обоснован.
Posts: 1,169
Threads: 17
Joined: 24.09.2006
Quote:Для указания таких мест с лужами есть полосатый оранжево-жёлтый флаг.
Для того чтобы не атакуя по ним можно было стабильно ездить есть дождевая резина.
Для того, чтобы научить пилотов пилотировать Индикар на роудах есть тестовые и тренировочные сессии.
До сих пор не понимаю, что кроме излишнего желания перестраховаться мешало начать гонку под зелёным флагом.
То, что эти машины подвержены аквапланингу, это это никто контролить не может.
