Round 1&2. Brno

[Zandr]

Если все правильно

неправильно.. хотя и жалко что не так...


5.5 В командном зачете учитываются только два лучших результата от команды за гонку. При этом остальные участники не классифицируются для командного зачета.

[Holden]

неправильно.. хотя и жалко что не так...


5.5 В командном зачете учитываются только два лучших результата от команды за гонку. При этом остальные участники не классифицируются для командного зачета.

исправил

[KKS]

исправил

ну так уже куда не шло, на предыдущее было жалко смотреть

[Holden]

ну так уже куда не шло, на предыдущее было жалко смотреть

[Alacc17]

Хм. А у NextGen Racing разве не 61 очко?

[Holden]

Хм. А у NextGen Racing разве не 61 очко?

нет

NextGen Racing
#55 - Anton Markevich

[Alacc17]

Упс. Сорри. Мобильник не отобразил пустую строку между Антоном и Вадимом.

[Krematorium]

а все равно тортиллы рулят

[7IAP_Super]

А можно серверный повтор?

[Moged]

А можно серверный повтор?

Упс....мой косяк...повтор то я выложил, а написать об этом не удосужился...смотри в заглавном посте

[7IAP_Super]

Сенькс, побег качать

[KKS]

насколько я понял регламент, то на позиции занятые в гонке протесты уже никак не повлияют... потому фактические результаты гонки можно считать окончательными?

[Moged]

ага

[Krematorium]

Так как этап прошел, охота поделиться способом прохождения самой трассы.
Не знаю, некоторые люди вполне заткнут меня за пояс, но все же ляпну.

Все проходили повороты как по учебнику, т.е. ранний апекс и выход на дальнюю сторону дороги.
Брно состоит из нескольких серий поворотов, и к томуж у них маленкие расстояния между ними. Т.е. нужно выйти из первого поворота с лучшим входом во второй.
Что я замечал, все берут именно ранний заход в поворот, потом на торможении входят в следующий, соответственно раннее торможение + выход медленный.
Я старался проходить все повороты именно по поребрику (благо привод передний и их не стоит бояться, да и в брно они довольнотаки так сказать более безопасные, чем где либо), соответственно я к следующему повороту подходил более подготовленным, т.е. я мог уже выбрать траекторию сам, а не то что мне диктовала ситуация.
Вот и весь мой секрет. Хотя я думаю (хоть и было мое время в обоих гонках лучшее) но меня вполне могли и опередить.

[КБНСП]

а я отыграл секунды полторы на ворме перед гонкой научившись юзать одновременно газ с тормозом, тоесть тормозя я подгазовывал и машинка как бы заворачивала еще сильнее внутрь поворота, вот таким образом и удается прогреть задние шины....

черд!! я выдал секрет..

[Anti]

черд!! я выдал секрет..

это было секретом только для тебя

[Alacc17]

исправил

А ведь всё равно не правильно.

5.5 В командном зачете учитываются только два лучших результата от команды за гонку. При этом остальные участники не классифицируются для командного зачета.

За гонку, а не за этап. А это влияет на колличество очков, как минимум, у х3 (40 вместо 32) и WR (28 вместо 25).

[Holden]

А ведь всё равно не правильно.
За гонку, а не за этап. А это влияет на колличество очков, как минимум, у х3 (40 вместо 32) и WR (28 вместо 25).

да тьфу блин))))

[Alacc17]

Эх Дима Дима! Собственную команду на 8 очков выставил.

[КБНСП]

это было секретом только для тебя

ы нет в принципе о таком способе знал, ну как то раньше нипалучалось, а тут вот нате , просто я к тому что многие удивлялись чего это у некоторых шины задние греюцца, вот я и рассказал

[Holden]

Эх Дима Дима! Собственную команду на 8 очков выставил.

[Holden]

офф-топ: Сообщения: 666))))

[Krematorium]

ну слава богу камнями не закидали , думал полетят, а н нет, все же народ сдесь очень хороший.

[KKS]

мну много разных вариантов прохождения думал, пробовал ... по теории чем лучше выход на прямую там и примущество... но у меня это примущество съедалось тем что более аккуратно входил в связку -> читай медленее и приемущество извлекаемое уже за счет скорости просто не перекрывало тех затрат... потому ехал как получалось

ТЛН или триалбрейкинг на Шкоде ИМХО лишнее даже при торможении в пол ведущие колеса не блокируються...

ЗЫ кстати ТЛН и сыграл злую шутку с Сергеем в Зольдере в финале Лупо

[Krematorium]

Эт точно, сколько не регулировал тормоза, так и выставил на 96%, более чем на 50% педаль не давил. Она уже после 30% блокировала колеса, и рулить тут было бестолку.