Sprint Cup 2008. Round 10.Dan Lowry 400@Richmond International Raceway

[Александр]

Ясно. То есть, Кайл просто на какую-то долю секунды продолжал ехать прямо, когда Дейл уже начал входить в поворот, а потом уже было поздно, и Кайл резко дал рулем вправо, чтобы не улететь вместе с Дейлом?

[Александр]

Ясно. То есть, Кайл просто на какую-то долю секунды продолжал ехать прямо, когда Дейл уже начал входить в поворот, а потом уже было поздно, и Кайл резко дал рулем вправо, чтобы не улететь вместе с Дейлом? Или же Кайл нарочно Дейла подрезал?

[skom]

Если пустить с очень замедленной скоростью, видно, что до удара и во время его переднее колесо было повернуто вправо, после удара - пришло в нейтральное положение.

[Johny]

Или же Кайл нарочно Дейла подрезал?

Соперников разворачивают ,прикладывая усилие в районе заднего бампера или заднего крыла.

Если бы он не исправлял, то улетели бы оба. Джуниор улетает в любом случае.

Не обязательно.
Опишу ситуацию, как я ее понял.
Кайл опаздал с торможением, и начал сильно перетормаживать уже в самом повороте. Машину повело.Кайл попытался исправить положение, но Тойота дернулась на траекторию Джуниора. Произошел контакт.Далее такие варианты:
1.Обе машины почти синхронно разворачивает.
2.Кайл не сопротивляется, и его самого разворачивает, так как давление правой машины на левую при таком контакте очень сильное.
3.Который произошел. Кайл выворачивает вправо до тех пор , пока давление #88 на #18 не ослабевает.В результате #18 улетает почти на аутсайд (машина Дейла оказалась очень тяжелой для разворота), а #88, получивший "толкательный импульс", в стену.
Все это произошло за секунду.

[Александр]

Вот это, похоже, правда.

[Frank]

Не факт...

Дейл не улетает только в том случае, если машину #18 разворачивает после того, как машина #88 проехела. Любой контакт в заднюю левую часть в этой фазе поворота - разворот #88. Очень сомнительно, что этого контакта можно было избежать после того, как Кайл запоздал с торможением.

[Sudden]

А чего, только Кайл достаточно хорош для того, чтобы сделать неплохой сейв?
Если бы Кайла крутануло и он бы не сопротивлялся этому - вполне могло бы все закончиться лишь легким толчков боковой частью 18 в зад 88.

Не, это так, теория. Понятно, что даже чисто на инстинктах любой гонщик будет стараться выворачивать руль в другую сторону при первых признаках заноса. Да хоть и за рулем обычной машины обычный чел - все равно реакция такая....

Такчто рассуждения о том, что Кайл мог бы добровольно докрутить разворот ради спасения Дейла - это бред....

[Frank]

А чего, только Кайл достаточно хорош для того, чтобы сделать неплохой сейв?

Нет конечно, но как ты правильно заметил, в данном случае попытка сэйва от разворота не спасала.

[Denton]

Посмотрел гонку... (блин надо фразу менять ). Рад за Бойера, очень не хотелось, что бы Кайл выиграл гонку, жаль Мартин не смог на финише пройти Кайла... Джефф очень неплохо провёл гонку, отличнейший прорыв с 43 места, довольно грамотная работа на ранней стадии гонки, когда стало ясно, что машина просто не едет, неужели Стив начинает врубаться в работу с машиной во время гонки... Джонсон хреново ехал до аварии (что впрочем могло изменится к концу гонки), после аварии не ехал никак. Дейла просто невезёт, причём по крупному. Хемлину не повезло в данной конкретной гонке.

[Bio]

И я гонку посмотрел. Кайл Буш скотина, нет слов!

[Denton]

Кайлу скорее просто пофиг на тех кто рядом с ним едет.

[Bio]

вот поэтому и скотина. Я в конце за Дейла болел, ему уже давно пора выиграть чего-нить очковое.

[Denton]

Как ни странно, врубившись, что Джефф дальше топ10 не прорвётся, тоже желал победы Дейлу...

[Romeskis]

[Alex Pab]

не люблю я кайла,но в этом случае мне кажется не прав дейл.немногообидно за Хемлина.