Вопросы судьям (questions for judges)

[madlopt]

В данной теме можно задать судьям вопросы, касающиеся данной серии.

[Borisoff]

Напомните, плиз, как в этой серии осуществлять заезд в питы. Как игра позволяет или строго с задней прямой?

[madlopt]

Если этот вопрос заранее не разъясняется перед гонкой, то всегда заезжаем, как говорит споттер.

[Johny]

doc Yezde можно,если не сложно, аппеляцию рассмотреть неофициально. Т.е. опубликовать результаты рассмотрения, но не снимать штраф.

Аппеляция

2) L3 - #98 (20 оч.) догоняет #2 и не сбрасывая газ выбивает его. Сход обоих участников гонки.
3) #98 Johny.
4) Если б я догнал #2, то ударил бы его в зад, а не в бок.
Мы шли по центру,#2 резко сместился вверх, потеряв немного скорости.Я же ,оставшись по центру, естественно сразу перекрыл траекторию(куда мне было деваться?).Дальше я начал смещаться вниз,поскольку понял безнадежность затеи с внешкой.Но #2 это сделал еще быстрее.В результате он налетел на меня.

[doc Yezde]

Неофициально с тебя штрафы сымаются.

[Zhenek]

Неофициально с тебя штрафы сымаются.

подлиза

[Johny]

подлиза

Лоббист

Неофициально с тебя штрафы сымаются.

Правильней:Неофициально аппеляция удовлетворена.

[Borisoff]

подлиза

Данной фразе не место в Судейской комнате

[Borisoff]

Лоббист



Правильней:Неофициально аппеляция удовлетворена.

Данной фразе не место в Судейской комнате

[Borisoff]

успокойся Johny ты ведь знаешь что ты спровоцировал инцидент, просто не хочешь это признать. Посмотри репу там всё показано

Данному сообщению не место в Судейской комнате

[Johny]

Я абсолютно спокоен.Ты наверно еще не видел здесь настоящих разборок с финалом в сортире.

И не наглей, не надо за меня отвечать.У меня одна точка зрения, у тебя другая.Вины своей я не признаю.Вернее, признаю, что мне надо было предвидеть твои действия.Но я этого не сделал.

Не бойся штраф уже не изменишь,дело сделано.Просто хотел узнать мнение другого судьи.

[Borisoff]

Прошу удалит не относящиеся к Судейской комнате обсуждения, потому что все они засоряют тему

[Borisoff]

Я абсолютно спокоен.Ты наверно еще не видел здесь настоящих разборок с финалом в сортире.

И не наглей, не надо за меня отвечать.У меня одна точка зрения, у тебя другая.Вины своей я не признаю.Вернее, признаю, что мне надо было предвидеть твои действия.Но я этого не сделал.

Не бойся штраф уже не изменишь,дело сделано.Просто хотел узнать мнение другого судьи.

Данному сообщению не место в Судейской комнате

P.S Обсуждать между собой ситуации вы можете в теме гонки или в другом всем известном месте

[Johny]

Borisoff правильно. Поэтому они в "Вопросы судьям"))
Скорее я повторную аппеляцию не туда втулил.

[Zhenek]

мне надо было предвидеть твои действия

Тебе надо было спокойно идти по середине а не подниматься за ним. Он сместился наверх в большей степени чем ты конечно. Но ты не занял второй ряд. Вот и №2 стал смещаться в низ. Ты толкнул его не в бок а в задние крыло, ну прямо в фару...

[doc Yezde]

Предупреждение: #28, очень много спинов за гонку . Много опасных ситуаций. Если поедешь Интимидатор, то бери самый стабильный сет.

Боюсь, что это и был самый стабильный сет

[aLiGaR]

[COLOR="Red"]Апелляция отклонена.
Не увидел намёков на сброс скорости - она возросла в облаке с 141 до 143 миль. Вот если бы было наоборот, тогда бы всё было подругому. И ещё просьба судьям указывать инциденты по кругу лидера (клавиша S)[/COLOR]

Почему мне споттер тогда сообщал, что #3 ниже? В облаке дыма я доверял только сообщениям споттера, как и надо делать. А если бы я совсем остановился, не факт, что не обернулось бы еще одной аварией.

[Anykey Skovorodkin]

doc Yezde
я гляжу, ты не особо торопишься рассматривать мою апелляцию

если я правильно понял, он один из участников - значит рассматривать не имеет права.

[b00mb0x]

если я правильно понял, он один из участников - значит рассматривать не имеет права.

хм...тогда стучаться до мадлопта надо?

[Anykey Skovorodkin]

хм...тогда стучаться до мадлопта надо?

http://forum.worldracing.info/showthread.php?t=3247 - регламент

[b00mb0x]

Если при рассмотрении инцидента были задействованы все судьи, то апелляцию подать нельзя. Такие решения будут помечаться, как "без апелляции".

мда...один судья был замешан в инциденте, а другой уже вынес решение...

[madlopt]

Роман Белогородов, предупреждение (первое и последнее) за флуд в судейской комнате, правила судейской комнаты написаны в заглавном её посте.
Игорь Пономарёв, аналогично. То, что ты написал - это не апелляция, а флуд, как подавать апелляцию написано и в регламенте и в заглавном посте судейской комнаты каждой серии.
Женёк...я всё видел

[шурикус]

Зато мы ничего не видели

[Zhenek]

Женёк...я всё видел

Брррр я спасал шкуру Шурикуса ))

[aLiGaR]

Почему мне споттер тогда сообщал, что #3 ниже? В облаке дыма я доверял только сообщениям споттера, как и надо делать. А если бы я совсем остановился, не факт, что не обернулось бы еще одной аварией.

Кстати, в регламенте существует прямой намек на то, что нужно руководствоваться указаниями споттера. У меня не было времени среагировать, я был в дыму и споттер указывал, что аварийная машина ниже. Что прикажете делать в этой ситуации? Резкое торможение не спасло бы от аварии, ибо аварийная машина была слишком близко. 10 очков - это немного, но они, по моему мнению, даны несправедливо. В другой ситуации, если бы я понимал, что виноват, то не стал бы цепляться.

[madlopt]

Слова споттера никогда не являлись и не будут являться оправданием, споттера надо слушать, но не во-первых, а во-вторых. Во-первых надо самому изучать окружающую обстановку. Споттер не сможет помочь при миллиметронах и гонщик, который с тобой рядом не знает, что тебе говорит споттер. Это надо понимать.

[Borisoff]

В Мичигане (3 этап) я получил штраф за опасный разворот, то есть создал аварийную ситуацию и получил за это нарушение 10 очков. В результате моей неумелости две машины, шедшие позади меня приложились о забор, но продолжили гонку без значительной потери скорости или лишения позиций.

В свою очередь за более значительное нарушение #27 Sinner получил тоже количество очков, а именно 10. Мой вопрос к судье, принимавшему решение, заключается в следующем, на ваш взгляд наши нарушения одинаковы и принесли одинаковый вред окружающим.

Создание аварийной ситуации предусматривает градацию от 5 до 40 очков. Спин #27 Комисарчика-Sinner привёл к самой крупной аварии. Но его проступок был уравнен с моим.

[Moged]

я не видел эти эпизоды, поэтому не могу полноправно судить.
Но те мотивы, которые ты предъявляешь, не верные с точки зрения новых правил. Т.к. сейчас нарушения оцениваются с точки зрения действий гонщика, а не с точки зрения последствий. Лично я такой подход считаю более верным, т.к. последствия штука весьма рандомная и от действий пилота не зависит
Если ты и Комисарчик допустили банальный спин, то естественно штраф должен быть одинаковым.

[Borisoff]

я не видел эти эпизоды, поэтому не могу полноправно судить.
Но те мотивы, которые ты предъявляешь, не верные с точки зрения новых правил. Т.к. сейчас нарушения оцениваются с точки зрения действий гонщика, а не с точки зрения последствий. Лично я такой подход считаю более верным, т.к. последствия штука весьма рандомная и от действий пилота не зависит
Если ты и Комисарчик допустили банальный спин, то естественно штраф должен быть одинаковым.

Тогда объясни, чем мои действия хуже, опаснее, и неприемлемы, нежели действия Синнера.

У меня произошло следующее, после столкновения с #66. Я поставил машину по направлению движения, но слишком резко нажав педаль газа развернул машину в обратном направлении. После этого ждал когда мимо меня проедут три машины, две из которых, в какой-то степени из-за того, что не стали сбавлять скорость, коснулись отбойника, но продолжили движение (не потеряв позиций и не намного снизив скорость).

Теперь спин Синнера.

В повороте после старта, он заезжает на апрон, его спинет. В результате куча народа попадает в завал, врезавшись в него, между собой или просто пытаясь объехать завал.

Так, чем же мои действия хуже, чем действия Синнера?

Меня хотя бы оправдывает то, что ни кто не убился и даже то, что после столкновения с #66 я естественно находился на взводе и нервничал, потому и ошибся.

Так, чем же мои действия хуже, чем действия Синнера?

[Borisoff]

Ни кто из тех, кто пострадал в результате того, что я стоял в повороте не подавал на мои действия протестов. Тем не менее судьи решили обратить своё внимание на эту историю и вынести мне наказание.

В таком случае у меня естественно возникает вопрос, почему судьи не стали наказывать #111 Воробьёва, когда он в Дайтоне довольно серьёзно заехал мне в корму, чем нанёс моей машине гораздо большие повреждения нежели те, что получили рейсеры в Мичигане?

Лично у меня напрашивается один логичный вывод.

Наши судьи предвзяты!!!