Champ Car & IRL объеденение серий

[Slavik]

Ну а че с ТВ трансляциями новой серии, еще не ясно?

[Denton]

ЧампКар умер, но борьба продолжается

У меня складывается впечатление, что этим людям пофиг на гонки им главное с кем нибудь бороться.

Ну а че с ТВ трансляциями новой серии, еще не ясно?

Я думаю те кто показывал ИРЛ так и будут показывать, а вот с евроспортом вопрос (пока)

[Slavik]

Имеется ввиду евроспорт 2?

[Seh]

Имеется ввиду евроспорт 2?

Без разницы. ChampCar то по основному, то по второму показывали.

[Slavik]

В прошлом году по основному вроде не показывали?

[Seh]

В прошлом году по основному вроде не показывали?

Live по второму, повторы по первому.
Но вроде было и наоборот (хотя может это GP2 было)

[Ведьмедь]

А разве ABC/ESPN в Германии проблематично посмотреть?

[Ведьмедь]

Тем временем Джеральд Форсайт свою чампкаровскую команду закрывает после Лонг Бича (ещё у него команда в атлантике есть).
Пол Трейси может оказаться в этом сезоне в Vision Racing .

[Slavik]

А разве ABC/ESPN в Германии проблематично посмотреть?

ну в общем да

[Balahornet]

Пол в команде Тони Джорджа. Это что - шутка???

[Александр]

Трейси упадет в глазах фанатов, если пойдет к Джорджу на поклон. Шел бы уже лучше в ALMS. Последнее прибежище осталось для американских роуд-рейсеров.

[Denton]

А разве ABC/ESPN в Германии проблематично посмотреть?

Проблема в том, что бы смотреть оригинальные каналы, то что там якобы показывается, это европейские версии и гонок там нету.

Тем временем Джеральд Форсайт свою чампкаровскую команду закрывает после Лонг Бича (ещё у него команда в атлантике есть).
Пол Трейси может оказаться в этом сезоне в Vision Racing .

Неудивительно, учитывая что он и ещё пара личностей в чистую проиграли ТГ

[Александр]

Подсчет жертв объединения продолжается - http://www.fastmachines.com/champ-car/gr...-for-2008/ Гран-При Хьюстона отменено. Причем, пострадала и серия American Le Mans, поскольку обе гонки проходили в рамках одного уикэнда. Эх...

[Александр]

Один из немногих критических отзывов об "объединении" дал Себастьян Бурдэ, не в последнюю очередь потому, что ему посчастливилось вовремя уйти, - http://www.crash.net/motorsport/indycar/...caped.html В кратце: Сэб испытывает невероятное облегчение от того, что покинул Чампкар до того, как все рухнуло, и не имеет никаких иллюзий в отношении ближайшего будущего чемпкаровских команд. "It's not a merger, it's the death of Champ Car and the IRL taking over - the schedules, cars, everything... It's a disaster for Champ Car teams.” Его прогноз: многие команды не переживут сезон 2008. Надеяться на результаты можно будет только в 2010 году, когда Индикар, по слухам, сменит, наконец, технику. “Hopefully, they will change the cars quite quickly because, otherwise, it's going to a slow death for all the teams that try and make [the switch]"... Я сначала жалел, что Сэб уходит в Формулу 1, где, честно говоря, не вижу для него будущего, но теперь просто счастлив за него. Было бы позором, если бы четырехкратному чемпиону пришлось обивать пороги индикаровских команд в поисках работы. Хотя, я уверен, что он бы не стал этого делать.

[Ведьмедь]

А зачем бы ему пришлось это делать?
В Индикар уже заявлены оба пилота Ньюман/Хаас Вилсон и Рейхал.
Кроме них из чампкаровских команд пока заявлена 1 машина Конквест Рейсинга.

[Ведьмедь]

Интересное сравнение скоростей разных машин на одной трассе:

Fastest laps from Sebring:

Champ Car, January 2008: Perera, 49.806s (120.636 mph)
IndyCar, February 2008: Kanaan, 53.5174s (112.337 mph)
Atlantics, January 2008: Hinch, 57.366s (104.738 mph)

[Jacky]

По-моему ничего удивительного. Чампкаровские машины создаались для дорог, равно как и атлантиксы. А машины ИРЛ все-таки лишь приспособоили для роудов, чтобы на них там можно было ездить...

[madlopt]

Кроме них из чампкаровских команд пока заявлена 1 машина Конквест Рейсинга.

Которая, кстати, была единственной командой, которая ушла из IRL в ChampCar после банкротства в 2003 году.

По-моему ничего удивительного. Чампкаровские машины создаались для дорог, равно как и атлантиксы. А машины ИРЛ все-таки лишь приспособоили для роудов, чтобы на них там можно было ездить...

В 2005 году на Лоле, которая была создана давно и, как универсальное шасси для роудов и овалов, Жункуэйра и Пантано показали одинаковое время 50.900.

[Jacky]

ну и ладно... все-равно не понимаю в чем тут проблемы...

[Александр]

А зачем бы ему пришлось это делать?
В Индикар уже заявлены оба пилота Ньюман/Хаас Вилсон и Рейхал.

Не думаю, что ему бы захотелось ездить за команду, у которой нет шансов.

[Ведьмедь]

Не думаю, что ему бы захотелось ездить за команду, у которой нет шансов.

Да, это не тот Ньюман/Хаас, пилот которого сделал пилотов и Тим Грин, и Ганасси, и всех остальных (Пенске смотался, но его пилотов Да Матта бы тоже опередил ИМХО).
Но соперники тоже не те.
Период адаптации будет, конечно, но тем интереснее должно было быть для Бюрдэ.

[Ведьмедь]

Сёрферз Пэрэдайз тем временем заключил многолетний контракт с Индикаром.
Интересно, куда его поставят в календаре.

[madlopt]

Не понимаю, что происходит и зачем.

[Айвенго]

А ежели "новый" Индикар завалится, что тогда будет?
похоже уже ничаго...

[madlopt]

Хвормула Атланик фарева

[nigel]

Хвормула Атланик фарева

Сёрферз Пэрэдайз тем временем заключил многолетний контракт с Индикаром.

Вот это здорово! Один из самых интересных роудов.

[Ведьмедь]

А ежели "новый" Индикар завалится, что тогда будет?
похоже уже ничаго...

Инди-500 - хорошая страховка от этого.

[Ведьмедь]

Вот это здорово! Один из самых интересных роудов.

Кстати, это единственная трасса, гонки на которой я видел (или лайвом или скачав на след. неделе) за годы просмотра ЧампКара (04-07)

[Айвенго]

Инди-500 - хорошая страховка от этого.

я помню Инди-97....

[Denton]

Я сначала жалел, что Сэб уходит в Формулу 1, где, честно говоря, не вижу для него будущего, но теперь просто счастлив за него. Было бы позором, если бы четырехкратному чемпиону пришлось обивать пороги индикаровских команд в поисках работы. Хотя, я уверен, что он бы не стал этого делать.

Интересная позиция, т.е. получается 4 кратный чемпион чамп кара настолько никому не нужен в индикаре, что ему пришлось что то там обивать. Если это так, то получается, что Сэб никудыщний пилот по меркам Индикар, но лично я в это не верю.

Интересное сравнение скоростей разных машин на одной трассе:

Суть не в скоростях как таковых, суть в том насколько машина сбалансированна для конкретно типа трасс.