05.12.2006, 15:18
Леха, я на полном серьезе, чтобы потом лишних скандалов и разбирательств не было.
|
Опрос рейсеров INL, третий сезон.
|
|
05.12.2006, 15:18
Леха, я на полном серьезе, чтобы потом лишних скандалов и разбирательств не было.
05.12.2006, 18:00
Серёга, ну почитай же ты правило нумбер 1 и постарайся понять чиво там написано. У тебя вопрос звучит так, буд-то ты не видишь, что написано
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
17.12.2006, 15:26
2 ALL
Вопрос: что делать для уменьшения числа ЖФ в гонках, как вы считаете?
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
17.12.2006, 15:52
Quote:что делать для уменьшения числа ЖФ в гонках, как вы считаете?На мой взгляд от этого избавится не получится....пока Какие правила не сочиняй, сколько не штрафуй. а на трассе всегда найдется тот кто чего-то не дочитал в правилах, чего-то не услышал, того-то не заметил, вот тебе и завал.... Просто мне кажется что дело в самих игроках, их отношению к происходящему. У нас на треке получается так, что если сунул нос под кого-то, то ему надо срочняком захлопывать калитку, вот и опять завал получается, короче, пока мы не станем дисциплинированными в плане правил и корректного поведения на трассе, ничего не изменится.
17.12.2006, 16:23
madlopt Wrote:2 ALL Надо их не показывать по мелочам, например когда двое вылетают внутрь, не зацепив остальных. Или когда после аварии медленных (стоящих) машин на асфальте не остаётся.
17.12.2006, 16:24
мне кажется, действенный способ - это отлучать от гонок аварийщиков, так как нынешняя система очковых штрафов вряд ли кого-то реально волнует (не раз видел высказывания в стиле "да мне пох на очки", причем не только и не столько в отношении INL - в РуГПЛ, например, где также штрафуют за аварии снятием очков, то же самое)
для примера системы - можно посмотреть балльную систему из RCM, которая была изобретена еще оргами RNC. она, по-моему, вполне эффективно работает, правда, при условии того, что пострадавшие в инцидентах не будут забивать на подачу протестов на врекеров (или же администрация сама будет разбирать инциденты, хотя бы самые вопиющие случаи, особенно с участием "рецидивистов"). почитать её положения можно тут (раздел 7) - http://www.autosim.ru/index.php?page=cha...=reglament
17.12.2006, 16:53
Liosha Wrote:Надо их не показывать по мелочам, например когда двое вылетают внутрь, не зацепив остальных. Или когда после аварии медленных (стоящих) машин на асфальте не остаётся. Для этого нужен судья, который будет вручную выдавать ЖФ, если вообще это возможно при отключенных ЖФ.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
17.12.2006, 16:58
отлкючить ЖФ тоже варинат, у нас же не существует опасности для чьей либо жизни.
17.12.2006, 17:04
Согласен с Шурикусом. Глянул регламент RCM, сильно пока не вникал, но направление понял. Главное в нём то, что штрафы жёстко увязаны с дисквалификацией на очередной этап. Именно это, плюс принципиальность пострадавших и администрации, должны помочь уменьшить количество ЖФ. Разговоры не помогут.
17.12.2006, 17:15
Liosha Wrote:отлкючить ЖФ тоже варинат, у нас же не существует опасности для чьей либо жизни. Тогда будут страдать много невиновных.
17.12.2006, 17:22
...Администрация за них отомстит :-)
17.12.2006, 21:56
Надо вводить правила FILSCA и дисквалификации наподобие RNC, тогда, возможно, рисковать никто не будет.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
18.12.2006, 00:38
madlopt Wrote:2 ALL 1. сделать вид с крыши машины 2. сдавать экзамен на суперправа 3. убить споттеров 4. нанять новых, которые говорят то что есть на трассе, а не то что я уже давно и без них вижу 5. влючить реальные повреждения, чтоб через несколько ЖФ уже было меньше гонщиков
18.12.2006, 00:46
1. Реальные пореждения.
2. Судья не-гонщик, который будет: - сам выкидывать жф - выкидывать с сервака злостных таранщиков
18.12.2006, 10:27
Я тоже за вариант с судьёй, но уж очень это стрёмное дело. Тут нужен человек, которому можно 100% доверять и который 100% не напортачит и не "протащит" своих друзей, даже если это мой друг. Одна его ошибка повлияет на весь ход гонки.
К тому же, судья может не заметить аварию, например, следить за лидерами, а на хвосте случится что-то. Увидит аварию, но коушен будет давать уже поздно.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
18.12.2006, 10:32
а ИМХО, ниче делать не надо.
Человек должен сам учиться использовать мозги.
18.12.2006, 10:33
кстати, а повреждения разве не реальные стоят?
18.12.2006, 10:35
Moderate
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
18.12.2006, 10:45
ну, это ошибка
![]() Реальные надо делать
18.12.2006, 12:18
Это не ошибка. Это принято общим голосованием гонщиков Лиги.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
18.12.2006, 12:53
значит голосование было ошибочным
18.12.2006, 17:13
Значит, все кто голосовали - ошиблись. Значит третий сезон мы будем ездить по ошибочным правилам.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
18.12.2006, 17:50
ну я голосовал на реальные повреждения
и переголосовать никогда не поздно. и вообще, что тут за демократия? У нас админ есть или нет?
18.12.2006, 18:58
Да вот не нравится мне эта демократия, который уже раз голосование, принятие правил и туча недовольных, поэтому я принимаю то, что считаю нужным. Опрос был по определённым пунктам правил, всё остальное - моё решение.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
18.12.2006, 22:36
ну так подумай над повреждениями...
18.12.2006, 23:03
а что насчет вида с крыши авто?
Forza Wrote:а что насчет вида с крыши авто?На чем ты там будешь сидеть? Ты что, обычно ( в реале) сидишь на крыше машины?! Тогда может стоит какой то мод заказать, что бы и пострелять в друг друга?! Да? Ну, что бы и легче и интересней!
19.12.2006, 01:33
Forza Wrote:а что насчет вида с крыши авто? да не, это отпадает априори, ИМХО
19.12.2006, 12:02
2 Normi & Sudden:
как реал?!?! с такими повреждениями, длиной гонки и отсутствия перегрузок и возможности просто повернуть голову вправо. с крыши видно все и слева и справа если хотите реал то и делайте все как в реале, если там реал а там нет, то дайте вид с крыши!
19.12.2006, 12:11
повернуть голову вправо и влево очень просто. посмотри назначение клавиш.
|
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
| Possibly Related Threads… | |||||
| Thread | Author | Replies | Views | Last Post | |
| INL Video | eR | 435 | 196,092 |
15.10.2019, 00:14 Last Post: TheDima48 |
|
| INL умер? | TheDima48 | 1 | 4,891 |
02.11.2016, 13:43 Last Post: Holden |
|
| У кого какие раскраски на новый сезон | Alex Pab | 516 | 184,267 |
02.09.2016, 23:50 Last Post: oleksa |
|
| Нужна ли нам INL Pro Cup? | Alex Pab | 4 | 5,244 |
22.08.2015, 10:42 Last Post: TheDima48 |
|
| Нужна ли нам INL Pro Cup? | Alex Pab | 0 | 4,314 |
22.08.2015, 01:48 Last Post: Alex Pab |
|
| X сезон (2013-2014гг.):Обсуждение | KAN42 | 100 | 37,388 |
03.11.2014, 13:02 Last Post: TheDima48 |
|
| Видео от dima48rus про INL and NR2003 | TheDima48 | 155 | 49,325 |
20.04.2014, 18:40 Last Post: TheDima48 |
|
| VIII сезон (2011-2012гг.):Обсуждение | KAN42 | 678 | 253,680 |
19.06.2013, 16:37 Last Post: oleksa |
|
| INL YndyCar Series | TheDima48 | 14 | 6,967 |
26.02.2013, 22:48 Last Post: Alex Pab |
|
| INL Обзоры от Shaxy | shaxy | 253 | 72,374 |
11.09.2012, 01:32 Last Post: Alex Pab |
|