06.09.2009, 09:50
В регламенте сказано, что погода должна быть определена для Pro не позднее 3-х дней. Сейчас на сайте висит прогноз на Тону двухнедельной давности. Предлагаю определять погоду только за 3 дня, не раньше и не позже.
Также непонятен пункт с отсутствием командного зачёта в Pro. То есть все поедут как частники, а протест подаёт только шеф. Непонятна такая политика.
И правило с пропуском гонок непонятно - гонщиков и так наказывают очками в зачёте. Нужно, чтобы организаторы имели право на понижение лицензии при достижении 300 ШБ, но только на их усмотрение. При существующей же системе, когда пропуск при 150 ШБ, 300 набрать просто нереально.
В GNS предлагаю ввести повреждения не реальные, а средние, для повышения разграничения с Pro. А то получится, что если 2-ой чемп будет с ЖФ, то разница будет только в физике и длине.
Также непонятен пункт с отсутствием командного зачёта в Pro. То есть все поедут как частники, а протест подаёт только шеф. Непонятна такая политика.
И правило с пропуском гонок непонятно - гонщиков и так наказывают очками в зачёте. Нужно, чтобы организаторы имели право на понижение лицензии при достижении 300 ШБ, но только на их усмотрение. При существующей же системе, когда пропуск при 150 ШБ, 300 набрать просто нереально.
В GNS предлагаю ввести повреждения не реальные, а средние, для повышения разграничения с Pro. А то получится, что если 2-ой чемп будет с ЖФ, то разница будет только в физике и длине.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"]
INL Grand National Series II
INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX[/SPOILER]
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"]

