19.09.2009, 00:22
В практичных условиях выше 54,6 не ехал, в квальных выше 54,0. Конечно выше головы прыгнуть не смог. Сет использовал Сепанговский с доработками, о которых узнал от Макса Барканова, спасибо ему огромное.
Старт с 2й позиции конечно удивил, когда стахановцы оказались позади меня. свой БК вроде бы срезал... ну и фиг с ним, удовольствие от гонки есть и это главное.
На старте как всегда... вот я не знаю, мне наверное нужно начать плевать на асфальт, жрать семочки и ругаться матом в общественных местах.... ну не могу я нагло вести себя в начале гонки
. В первом же повороте два джЫгита обошли меня. Димка то такое, раз полез пусть уж лезет, шило мож где застряло.... но НК, зачем же наскоком проходить так? я ушел далеко на внешку что бы ты меня не зажопил, хотя такой проблемой должен беспокоится на 100% сзадиидущий.
Пока я сидел сзади НК, Димка отрывался. Скорее прошел НК и начал по чутьчуть нагонять Димку, сначала время болталось от -0,2 до +0,2 и никакого сближения. А потом с удивлением для себя начал сокращать.. На круге 10м словил себя на мысли, что еду я как робот, думаю совершенно о другом и как только подумал - сразу же ошибся. За 3 круга до питстопа начал подфрижевать комп... 0,2...0,3 секунды. Но Димка был всего в 2х секундах и я видел все его действия... снова роботизм включился, и тут он проехал Варианте Басса прямо..... Аааа что, где... я заволновался, пропустил на 20 метров точку торможения и уже в самой шикане потерял время.
Дааа убегать - не догонять. Как только не стало на горизонте Димы - стал ошибаться и нервничать.
Пит я запланировал на 15/16 круг. залил себе на 15+запас и поехал. Но не учел прогревочного *вот балда!*.
С переустановкой рф, забыл поставить плагин для мотека, топливо мерял на вормапе, получилось на глаз что цифры скачут примерно в одном месте, решил что 3,05 какраз. и с запасом заправился по 3,2 на круг. Но прогревочный же блин... понял я это за 5 кругов и топливо предательски соскакивало с цифр кратным трем именно в Варианте Басса... решил не рисковать и с 3мя литрами завернул в питы.
Димка конечно меня обогнал... но он то сворачивал с +2, а выехал я с +4,5
после пита фризы участились, и как только я сокращал к +3 - фриз или вылет. Очень нервничал в Пирателле, пару раз вылетал. При обгоне Долгова на круг, тоже фризануло на 0,5_0,6... он мог видеть. и самый главный фриз был на выходе на прямую С/Ф. машина совсем поехала прямо и там я потерял 4 секунды... с +3 стало +7. Все финита ля комедия... сразу понятно стало что уже хоть что сделай - не выиграешь. Конечно можно было надеятся на ошибку, но Димка её за 20 кругов не сделал, так что за 3-4 уж точно.
Спасибо всем круговым, все было тактично и вовремя. Сорри Косте Шапову, за может быть сильную агрессивность в варианте Басса при обходе.
Всем спасибо!!!
ЗЫ Я начинаю любить ЗП!
Старт с 2й позиции конечно удивил, когда стахановцы оказались позади меня. свой БК вроде бы срезал... ну и фиг с ним, удовольствие от гонки есть и это главное.
На старте как всегда... вот я не знаю, мне наверное нужно начать плевать на асфальт, жрать семочки и ругаться матом в общественных местах.... ну не могу я нагло вести себя в начале гонки
. В первом же повороте два джЫгита обошли меня. Димка то такое, раз полез пусть уж лезет, шило мож где застряло.... но НК, зачем же наскоком проходить так? я ушел далеко на внешку что бы ты меня не зажопил, хотя такой проблемой должен беспокоится на 100% сзадиидущий.Пока я сидел сзади НК, Димка отрывался. Скорее прошел НК и начал по чутьчуть нагонять Димку, сначала время болталось от -0,2 до +0,2 и никакого сближения. А потом с удивлением для себя начал сокращать.. На круге 10м словил себя на мысли, что еду я как робот, думаю совершенно о другом и как только подумал - сразу же ошибся. За 3 круга до питстопа начал подфрижевать комп... 0,2...0,3 секунды. Но Димка был всего в 2х секундах и я видел все его действия... снова роботизм включился, и тут он проехал Варианте Басса прямо..... Аааа что, где... я заволновался, пропустил на 20 метров точку торможения и уже в самой шикане потерял время.
Дааа убегать - не догонять. Как только не стало на горизонте Димы - стал ошибаться и нервничать.
Пит я запланировал на 15/16 круг. залил себе на 15+запас и поехал. Но не учел прогревочного *вот балда!*.
С переустановкой рф, забыл поставить плагин для мотека, топливо мерял на вормапе, получилось на глаз что цифры скачут примерно в одном месте, решил что 3,05 какраз. и с запасом заправился по 3,2 на круг. Но прогревочный же блин... понял я это за 5 кругов и топливо предательски соскакивало с цифр кратным трем именно в Варианте Басса... решил не рисковать и с 3мя литрами завернул в питы.
Димка конечно меня обогнал... но он то сворачивал с +2, а выехал я с +4,5
после пита фризы участились, и как только я сокращал к +3 - фриз или вылет. Очень нервничал в Пирателле, пару раз вылетал. При обгоне Долгова на круг, тоже фризануло на 0,5_0,6... он мог видеть. и самый главный фриз был на выходе на прямую С/Ф. машина совсем поехала прямо и там я потерял 4 секунды... с +3 стало +7. Все финита ля комедия... сразу понятно стало что уже хоть что сделай - не выиграешь. Конечно можно было надеятся на ошибку, но Димка её за 20 кругов не сделал, так что за 3-4 уж точно.
Спасибо всем круговым, все было тактично и вовремя. Сорри Косте Шапову, за может быть сильную агрессивность в варианте Басса при обходе.
Всем спасибо!!!
ЗЫ Я начинаю любить ЗП!