создание аварийных ситуаций и помех гонщикам на практике и хэппи-хаур:
#88 - 20 очков
==============================
L10 #89 сносит на середину, #3 резко берет вправо, не расчитал, ударяется в стену, пострадал #01
#89 - 20 - Создание аварийной ситуации
#3 - 30 - Действия, повлекшие легкую аварию с другим участником гонки. (+10 вызов коушена)
L19 #01 - Разворот, вызов коушена, никто не пострадал.
#01 - 10 - Вызов коушена
L34 #89 - разворот, вызов коушена, пострадал #01.
#89 - 30 - Действия, повлекшие легкую аварию с другим участником гонки. (+10 вызов коушена)
L36 - #88 ударяет #74 при въезде на пит столл.
#88 - 20 - Блокирование гонщиков на пит-лейн
L38 #23 отлетает от стены, пострадал #72.
#23 - 40 - Действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки
L52 - #25 взрыв двигателя, пострадавших нет.
L56 - #72 -разворот (сход), вызов коушена, пострадал #33
#72 - 50 - Действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки (+10 вызов коушена)
L61 - #01 смещается на #113, пострадал сам.
L73 - #33 - разворот, пострадавших нет
#33 - 10 вызов коушена
L141 - #64 -удар в стену, пострадал сам.
L197 - #5 обгоняет №01 по апрону
#5 - 10 - Обгон по апрону
===================================
Всего за 8 этап:
#89_50
#72_50
#23_40
#88_40
#3_30
#01_10
#33_10
#5_10
===================================
Итого после 8 этапа:
#72 - 180 очков (дисквалификация на INL Pro Cup :: Round 9, "Fisher 180")
#89 - 140 очков (+50)
#33 - 135 очков (+10)
#229 - 125 очков
#25 - 95 очков (-40 чистая гонка)
#113 - 60 очков (-40 чистая гонка)
#74 - 60 очков (-40 чистая гонка)
#24 - 90 очков
#3 - 85 очков (+30)
#69 - 75 очков
#23 - 60 очков (+40)
#95 - 50 очков
#46 - 40 очков (-150 отбыл дисквалификацию)
#61 - 40 очков
#88 - 40 очков (+40)
#03 - 25 очков
#42 - 20 очков
#99 - 20 очков
#36 - 10 очков
#13 - 10 очков
#98 - 10 очков
#5 - 10 очков (+10)
#01 - 10 очков (+10)
#1 - 5 очков
#88 - 20 очков
==============================
L10 #89 сносит на середину, #3 резко берет вправо, не расчитал, ударяется в стену, пострадал #01
#89 - 20 - Создание аварийной ситуации
#3 - 30 - Действия, повлекшие легкую аварию с другим участником гонки. (+10 вызов коушена)
L19 #01 - Разворот, вызов коушена, никто не пострадал.
#01 - 10 - Вызов коушена
L34 #89 - разворот, вызов коушена, пострадал #01.
#89 - 30 - Действия, повлекшие легкую аварию с другим участником гонки. (+10 вызов коушена)
L36 - #88 ударяет #74 при въезде на пит столл.
#88 - 20 - Блокирование гонщиков на пит-лейн
L38 #23 отлетает от стены, пострадал #72.
#23 - 40 - Действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки
L52 - #25 взрыв двигателя, пострадавших нет.
L56 - #72 -разворот (сход), вызов коушена, пострадал #33
#72 - 50 - Действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки (+10 вызов коушена)
L61 - #01 смещается на #113, пострадал сам.
L73 - #33 - разворот, пострадавших нет
#33 - 10 вызов коушена
L141 - #64 -удар в стену, пострадал сам.
L197 - #5 обгоняет №01 по апрону
#5 - 10 - Обгон по апрону
===================================
Всего за 8 этап:
#89_50
#72_50
#23_40
#88_40
#3_30
#01_10
#33_10
#5_10
===================================
Итого после 8 этапа:
#72 - 180 очков (дисквалификация на INL Pro Cup :: Round 9, "Fisher 180")
#89 - 140 очков (+50)
#33 - 135 очков (+10)
#229 - 125 очков
#25 - 95 очков (-40 чистая гонка)
#113 - 60 очков (-40 чистая гонка)
#74 - 60 очков (-40 чистая гонка)
#24 - 90 очков
#3 - 85 очков (+30)
#69 - 75 очков
#23 - 60 очков (+40)
#95 - 50 очков
#46 - 40 очков (-150 отбыл дисквалификацию)
#61 - 40 очков
#88 - 40 очков (+40)
#03 - 25 очков
#42 - 20 очков
#99 - 20 очков
#36 - 10 очков
#13 - 10 очков
#98 - 10 очков
#5 - 10 очков (+10)
#01 - 10 очков (+10)
#1 - 5 очков