10.12.2009, 17:22
(This post was last modified: 03.09.2010, 17:01 by HOT GRIL !!!.)
Результат квалификации:
1.#3 KAN 42: 29.104s
2.#27 Oleg Thrasher:+0.132s
3.#57 Alex Arzamasov:+0.142s
4.#84 Frank Bakulov:+0.166s
5.#74 Tik:+0.217s
6.# #59 Alex Verba:+0.257s
7.#113 Sergey Anti:+0.279s
8.#22 Yarr Me:+0.373s
9.#48 MaxGTX:+0.378s
10.#17 Sergey ZP:+0.401s
11.#01 Oliver Driver:+0.450s
12.#98 Johny:+0.639s
13.#99 Merang:+0.647s
14.#13 Edd Mogilevich:+0.709s
15.#6 KPD:+0.819s
16.#46 Pab:+0.915s
17.#8 Dj Rascoolbas: +0.952s
18.#11 Zeon 42:+0.980s
19.#08 Packard:+01.023s
20.#95 Alex madlopt:+01.143s
21.#33 Alexander Schokin: No Time
22.#61 Anikey Skovorodkin: No Time
В конце первого круга, #59 A.Verba, не сумев удержать свою машину на своей полосе подрезает #74 Тика, который ударяясь о забор оказывается поперёк дороги в неуправляемом заносе. #98 Johny не удаётся увернуться от скользящей боком машины Тика. Проехав по инфилду, #98 тоже теряет контроль над управлением и оказавшись снова на трассе сталкивается с #6 KPD и #99 Мерангом.
#11 Zeon пытаясь объехать сбавившего скорость #46 Паба и наваливается на #95 Madlopt-a. #61 Skovorodkin врезается в кувыркающегося по треку #6 KPD.
10 круг.
В круге с лидером находятся 16 - машин.
1.#3
2.#57
3.#27
4.#59
5.#113
6.#84
7.#22
8.#01
9.#17
10.#33
11.#8
12.#46
13.#48
14.#11
15.#74
16.#61
17.#13
37 круг.
Находясь на второй позиции #57 заезжает в боксы.
44 круг.
#3 KAN заезжает на пит-лейн.
Лидерами заезда попеременно становятся #33, а затем сильно затянувший свой визит в боксы #01.
Прорыв #33 выглядит особенно впечатляюще. Начав гонку с последнего места, он к 44-му кругу вышел на первую позицию.
#33 A.Schokin. Круг:позиция
1 круг:22
2-3:14
4-6:12
7-9:11
10-11:10
12-25:9
26-27:8
28-36:7
37:6
38-40:4
41-43:3
44-47:1
С 50 и вплоть до 70-го круга лидером заезда являлся #57 A.Arzamasov. Всё это время, #3 KAN находился в визуальной видимости позади него, но стоило ему приблизиться на расстояние атаки к #57-му, как лидер сразу же заехал в боксы.
Позади двух основных претендентов на победу, за попадание в top-3 вели схватку: #59,#33,#113.
В итоге, #33 Schokin обошёл #59 Verb-у, но при этом, тот сумел удержать позади себя #113 Anti.
96 круг.
#33 заезжает на питстоп, после чего перемещается на третье место. По выходу на трек, он оказывается неподалеку от едущего вторым #57 Arzamasov-a, который, после второго заезда в боксы пропустил вперёд #3. Но их борьба за второе место заканчивается, так и не начавшись. #33 сходит из-за уже привычного для него дисконта.
Результат гонки:
1.#3 KAN:105 Laps
2.#57 Alex Arzamasov:+02.630s.
3.#59 Alex Verba:+18.001s.
4.#84 Frank Bakulov:+22.840s.
5.#113 Sergey Anti:+22.899s.
6.#17 Sergey ZP:1 lap(s)
7.#01 Oliver Driver:1 lap(s)
8.#48 MaxGTX:2 lap(s)
9.#74 Tik:2 lap(s)
10.#27 Oleg Thrasher:2 lap(s)
11.#22 Yarr Me:2 lap(s)
12.#61 Anikey Skovorodkin:3 lap(s)
13.#8 DjRascoolbas:4 lap(s)
14.#46 Pab:4 lap(s)
15.#11 Zeon:5 lap(s)
16.#08 Packard:5 lap(s)
17.#13 Edd Mogilevich:6 lap(s)
18.#33 Alexander Schokin:9 lap(s)
19.#95 Alex madlopt:12 lap(s)
20.#99 Merang: Piston
21.#6 KPD: Retired
22.#98 Johny: Accident
Статистика
Лучший круг.
Alex Arzamasov : 28.944s
Лидеры:
KAN 42: 1-43
Alexander Schokin: 44-47
Oliver Driver: 48-49
Alex Arzamasov: 50-70
KAN 42: 71-86
Alexander Schokin: 87-95
KAN 42: 96-105
Наибольшее число кругов лидирования.
KAN: 69 кругов
Прорыв/Start/Finish
Anikey Skovorodkin: 22/12
HG Oтмечает!!!
«Дебют»
Восьмое место новичка гонок INL #48 MaxGTX
MaxGTX о себе:
«С игрой NR2003 я впервые познакомился в мае 2007-го года. Играл только в синглплеере, прошёл чемпионат Sprint Cup 2003 и скоро закончу 2004 (100% дистанции, вкл. каушены, соперников настраивал так, чтоб лучшие машины были чуть быстрее меня). В общем, намотал пару десятков тысяч кругов, но всё это было в режиме аркады, где не только суперспидвеи проходились "газ в пол", но я приобрёл много опыта плотной борьбы с соперниками и в планировании стратегии в гонке.
![[Image: maxgtx.th.jpg]](http://img808.imageshack.us/img808/5236/maxgtx.th.jpg)
В первые я начал гоняться он-лайн ещё в игре "TOCA Race Driver 3", затем гонялся в GTR2, как в простых покатушках так и в любительском чемпионате, последняя моя гонка в он-лайне была примерно год назад, в NR2003 я никогда в он-лайне не гонялся.
Меня на сайте vkontakte.ru кто-то пригласил в группу Internet NASCAR League, в которой и был указан сей ресурс. Подробно изучив этот форум я подумал "А почему бы и не попробовать?..."
Собираюсь участвовать на регулярной основе в INL Piston Cup.»
«Несчастливец»
#33 A.Schokin.
Что за напасть такая. В серии Piston его постоянно преследуют дисконекты.
«Хуже не бывает»
#13 Edd Mogilevich и #95 Alex madlopt
L4 #95 спин
L9 #13 спин
L9#13 столкновение с #08
L24 #13 спин
L46 #95 спин
L52 #13 спин
L56 #95 спин
L62 #95 спин
L63 #13 спин
L66 #95 спин
L100 #95 спин
Пожалуй, одна из самых неудачных гонок для команды WRI. В этот раз палочкой выручалочкой выступил #57 Alex Arzamasov.
Интервью участников гонки:
#113 Anti – 5 место.
В целом гонка оставила негативное впечатление.
#01 OverDriver – 7 место.
Думаю, сегодня я выступил в свою силу. Думал поначалу, гонка будет как в посте - 35%, 140 кругов. Удивился, что это все так рано на пит попёрлись. После пита смотрю - ба, 105! Круговые вроде сегодня ничего были. Не согласен, что трасса плохая. Знал, что гонка будет не очень вречная.
#48 MaxGTX - 8 место.
Не ожидал что так хорошо для первой гонки квалифицируюсь, не смотря на то что на втором квалификационном круге допустил ошибку.После стартового завала некоторое время ехал за сражающимися между собой #113 и #84.Затем меня прошёл Yarr Me, а на следующем круге я слишком быстро вошёл в T1 и чтоб избежать столкновения с Yarr Me, пришлось нажать на тормоза, зная что скорее всего заспинюсь, так и случилось, но стоккар не получил никаких повреждений, пит-стопы и оставшаяся часть гонки прошли в более-менее спокойном темпе.В целом я доволен своей дебютной гонкой.
#22 Yarr Me – 11 место.
Трасса понравилась, хотя расход резины так и не получилось оптимизировать. Заехал вроде как вообще первым на питстоп и схлопотал БФ (споттер смутил - слишком поздно сообщил о начале питлейна), второй питстоп тоже рано провел и соответственно к финишу со снова прилично изношенными покрышками более чем на 11 место претендовать не мог, хотя 9 и 10 Тик с Олегом Трешером были в прямой видимости.
#61 A.Skovorodkin – 12 место.
Единственное решение которое нашел, не использовать тормоз вообще, с тем и поехал
#8 Dj Rascoolbas – 13 место.
Гонка получилась средней паршивости. На старте старательно объехал образовавшийся завал. Мне досталось место в первом ряду, и я успел насладится видом порхающих стокаров. После этого практически полгонки мне мало кто попадался - двое парней заспинилось, что позволило мне въехать в топ-10, затем меня "пулей" нагнал и прошел #33. Но пришла пора катить на первый пит-стоп и тут посыпались лажи. Затянул до последнего съезд на апрон, как результат, блокирую колеса и пролетаю въезд в питы, после чего качу еще один круг не ахти в каком темпе.
Из топ-10 выпал, надо думать. Оставшаяся часть гонки была такой же муторной, как и ее начало. Экшн был только один - борьба с #74 на протяжении пары кругов бок о бок. Было прикольно!
В общем, одна из скучнейших для меня гонок за все время моего участия в INL, но то, что я проехал ее довольно чисто - несомненный плюс. Итог: 13-е место. Не айс конечно, но бывает и хуже.
#46 Pab - 14 место.
Как не пытался, все равно не догнал я эту трассу
#08 Packard – 16 место.
Я, честно говоря, после нескольких кругов был в недоумении - полез смотреть в опции, не включил ли я stability control... Поворачивала машина совсем плохо...
#33 A.Schokin (LICH) – 18 место.
Не обратил внимания, что пейслап начинался с задней прямой, решил покрутить жука и как результат не только е отыграл позиций на старте, но даже отстал от пелетона на несколько сек, пришлось догонять. В конце, как и в квале постиг дискон. Большой сорри одному из круговых, которого я случайно притер к стенке перед входом в Т1, засмотревшись на F2.
#99 Merang – 20 место.
Эх, поездить особо не получилось, двигатель сгорел, ну зато с удовольствием посмотрел на борьбу лидеров гонки.
#95 A.Madlopt – 19 место.
Плохая трасса, нет въезда на инфилд, искал, искал, не нашёл.
1.#3 KAN 42: 29.104s
2.#27 Oleg Thrasher:+0.132s
3.#57 Alex Arzamasov:+0.142s
4.#84 Frank Bakulov:+0.166s
5.#74 Tik:+0.217s
6.# #59 Alex Verba:+0.257s
7.#113 Sergey Anti:+0.279s
8.#22 Yarr Me:+0.373s
9.#48 MaxGTX:+0.378s
10.#17 Sergey ZP:+0.401s
11.#01 Oliver Driver:+0.450s
12.#98 Johny:+0.639s
13.#99 Merang:+0.647s
14.#13 Edd Mogilevich:+0.709s
15.#6 KPD:+0.819s
16.#46 Pab:+0.915s
17.#8 Dj Rascoolbas: +0.952s
18.#11 Zeon 42:+0.980s
19.#08 Packard:+01.023s
20.#95 Alex madlopt:+01.143s
21.#33 Alexander Schokin: No Time
22.#61 Anikey Skovorodkin: No Time
В конце первого круга, #59 A.Verba, не сумев удержать свою машину на своей полосе подрезает #74 Тика, который ударяясь о забор оказывается поперёк дороги в неуправляемом заносе. #98 Johny не удаётся увернуться от скользящей боком машины Тика. Проехав по инфилду, #98 тоже теряет контроль над управлением и оказавшись снова на трассе сталкивается с #6 KPD и #99 Мерангом.
#11 Zeon пытаясь объехать сбавившего скорость #46 Паба и наваливается на #95 Madlopt-a. #61 Skovorodkin врезается в кувыркающегося по треку #6 KPD.
10 круг.
В круге с лидером находятся 16 - машин.
1.#3
2.#57
3.#27
4.#59
5.#113
6.#84
7.#22
8.#01
9.#17
10.#33
11.#8
12.#46
13.#48
14.#11
15.#74
16.#61
17.#13
37 круг.
Находясь на второй позиции #57 заезжает в боксы.
44 круг.
#3 KAN заезжает на пит-лейн.
Лидерами заезда попеременно становятся #33, а затем сильно затянувший свой визит в боксы #01.
Прорыв #33 выглядит особенно впечатляюще. Начав гонку с последнего места, он к 44-му кругу вышел на первую позицию.
#33 A.Schokin. Круг:позиция
1 круг:22
2-3:14
4-6:12
7-9:11
10-11:10
12-25:9
26-27:8
28-36:7
37:6
38-40:4
41-43:3
44-47:1
С 50 и вплоть до 70-го круга лидером заезда являлся #57 A.Arzamasov. Всё это время, #3 KAN находился в визуальной видимости позади него, но стоило ему приблизиться на расстояние атаки к #57-му, как лидер сразу же заехал в боксы.
Позади двух основных претендентов на победу, за попадание в top-3 вели схватку: #59,#33,#113.
В итоге, #33 Schokin обошёл #59 Verb-у, но при этом, тот сумел удержать позади себя #113 Anti.
96 круг.
#33 заезжает на питстоп, после чего перемещается на третье место. По выходу на трек, он оказывается неподалеку от едущего вторым #57 Arzamasov-a, который, после второго заезда в боксы пропустил вперёд #3. Но их борьба за второе место заканчивается, так и не начавшись. #33 сходит из-за уже привычного для него дисконта.
Результат гонки:
1.#3 KAN:105 Laps
2.#57 Alex Arzamasov:+02.630s.
3.#59 Alex Verba:+18.001s.
4.#84 Frank Bakulov:+22.840s.
5.#113 Sergey Anti:+22.899s.
6.#17 Sergey ZP:1 lap(s)
7.#01 Oliver Driver:1 lap(s)
8.#48 MaxGTX:2 lap(s)
9.#74 Tik:2 lap(s)
10.#27 Oleg Thrasher:2 lap(s)
11.#22 Yarr Me:2 lap(s)
12.#61 Anikey Skovorodkin:3 lap(s)
13.#8 DjRascoolbas:4 lap(s)
14.#46 Pab:4 lap(s)
15.#11 Zeon:5 lap(s)
16.#08 Packard:5 lap(s)
17.#13 Edd Mogilevich:6 lap(s)
18.#33 Alexander Schokin:9 lap(s)
19.#95 Alex madlopt:12 lap(s)
20.#99 Merang: Piston
21.#6 KPD: Retired
22.#98 Johny: Accident
Статистика
Лучший круг.
Alex Arzamasov : 28.944s
Лидеры:
KAN 42: 1-43
Alexander Schokin: 44-47
Oliver Driver: 48-49
Alex Arzamasov: 50-70
KAN 42: 71-86
Alexander Schokin: 87-95
KAN 42: 96-105
Наибольшее число кругов лидирования.
KAN: 69 кругов
Прорыв/Start/Finish
Anikey Skovorodkin: 22/12
HG Oтмечает!!!«Дебют»
Восьмое место новичка гонок INL #48 MaxGTX
MaxGTX о себе:
«С игрой NR2003 я впервые познакомился в мае 2007-го года. Играл только в синглплеере, прошёл чемпионат Sprint Cup 2003 и скоро закончу 2004 (100% дистанции, вкл. каушены, соперников настраивал так, чтоб лучшие машины были чуть быстрее меня). В общем, намотал пару десятков тысяч кругов, но всё это было в режиме аркады, где не только суперспидвеи проходились "газ в пол", но я приобрёл много опыта плотной борьбы с соперниками и в планировании стратегии в гонке.
![[Image: maxgtx.th.jpg]](http://img808.imageshack.us/i/maxgtx.jpg/)
В первые я начал гоняться он-лайн ещё в игре "TOCA Race Driver 3", затем гонялся в GTR2, как в простых покатушках так и в любительском чемпионате, последняя моя гонка в он-лайне была примерно год назад, в NR2003 я никогда в он-лайне не гонялся.
Меня на сайте vkontakte.ru кто-то пригласил в группу Internet NASCAR League, в которой и был указан сей ресурс. Подробно изучив этот форум я подумал "А почему бы и не попробовать?..."
Собираюсь участвовать на регулярной основе в INL Piston Cup.»
«Несчастливец»
#33 A.Schokin.
Что за напасть такая. В серии Piston его постоянно преследуют дисконекты.
«Хуже не бывает»
#13 Edd Mogilevich и #95 Alex madlopt
L4 #95 спин
L9 #13 спин
L9#13 столкновение с #08
L24 #13 спин
L46 #95 спин
L52 #13 спин
L56 #95 спин
L62 #95 спин
L63 #13 спин
L66 #95 спин
L100 #95 спин
Пожалуй, одна из самых неудачных гонок для команды WRI. В этот раз палочкой выручалочкой выступил #57 Alex Arzamasov.
Интервью участников гонки:
#113 Anti – 5 место.В целом гонка оставила негативное впечатление.
#01 OverDriver – 7 место.Думаю, сегодня я выступил в свою силу. Думал поначалу, гонка будет как в посте - 35%, 140 кругов. Удивился, что это все так рано на пит попёрлись. После пита смотрю - ба, 105! Круговые вроде сегодня ничего были. Не согласен, что трасса плохая. Знал, что гонка будет не очень вречная.
#48 MaxGTX - 8 место.Не ожидал что так хорошо для первой гонки квалифицируюсь, не смотря на то что на втором квалификационном круге допустил ошибку.После стартового завала некоторое время ехал за сражающимися между собой #113 и #84.Затем меня прошёл Yarr Me, а на следующем круге я слишком быстро вошёл в T1 и чтоб избежать столкновения с Yarr Me, пришлось нажать на тормоза, зная что скорее всего заспинюсь, так и случилось, но стоккар не получил никаких повреждений, пит-стопы и оставшаяся часть гонки прошли в более-менее спокойном темпе.В целом я доволен своей дебютной гонкой.
#22 Yarr Me – 11 место.Трасса понравилась, хотя расход резины так и не получилось оптимизировать. Заехал вроде как вообще первым на питстоп и схлопотал БФ (споттер смутил - слишком поздно сообщил о начале питлейна), второй питстоп тоже рано провел и соответственно к финишу со снова прилично изношенными покрышками более чем на 11 место претендовать не мог, хотя 9 и 10 Тик с Олегом Трешером были в прямой видимости.
#61 A.Skovorodkin – 12 место. Единственное решение которое нашел, не использовать тормоз вообще, с тем и поехал
#8 Dj Rascoolbas – 13 место.Гонка получилась средней паршивости. На старте старательно объехал образовавшийся завал. Мне досталось место в первом ряду, и я успел насладится видом порхающих стокаров. После этого практически полгонки мне мало кто попадался - двое парней заспинилось, что позволило мне въехать в топ-10, затем меня "пулей" нагнал и прошел #33. Но пришла пора катить на первый пит-стоп и тут посыпались лажи. Затянул до последнего съезд на апрон, как результат, блокирую колеса и пролетаю въезд в питы, после чего качу еще один круг не ахти в каком темпе.
Из топ-10 выпал, надо думать. Оставшаяся часть гонки была такой же муторной, как и ее начало. Экшн был только один - борьба с #74 на протяжении пары кругов бок о бок. Было прикольно!
В общем, одна из скучнейших для меня гонок за все время моего участия в INL, но то, что я проехал ее довольно чисто - несомненный плюс. Итог: 13-е место. Не айс конечно, но бывает и хуже.
#46 Pab - 14 место.Как не пытался, все равно не догнал я эту трассу
#08 Packard – 16 место.Я, честно говоря, после нескольких кругов был в недоумении - полез смотреть в опции, не включил ли я stability control... Поворачивала машина совсем плохо...
#33 A.Schokin (LICH) – 18 место.Не обратил внимания, что пейслап начинался с задней прямой, решил покрутить жука и как результат не только е отыграл позиций на старте, но даже отстал от пелетона на несколько сек, пришлось догонять. В конце, как и в квале постиг дискон. Большой сорри одному из круговых, которого я случайно притер к стенке перед входом в Т1, засмотревшись на F2.
#99 Merang – 20 место.Эх, поездить особо не получилось, двигатель сгорел, ну зато с удовольствием посмотрел на борьбу лидеров гонки.
#95 A.Madlopt – 19 место. Плохая трасса, нет въезда на инфилд, искал, искал, не нашёл.