11.02.2010, 00:03
Для меня гонка прошла в режиме О, счастливчик!
Во-первых не готовился нихрена, на практике проехал минимум кругов, в квале провалился, поэтому стартовал осторожно и старался просто беречь машину. Сначала нервы попортил №83, полез на обгон, пропустил я его, остался в районе 10 места, потом все впереди начали самоустранятся. Честно, не понимаю тактики, когда до финиша еще 100 кругов, а люди в стаде стараются отыграть 1-2 позиции. ТО и дело приходилось уворачиваться, сначала №83 расделался с №46, потом остальные, помню в кого-то я въехал, но там я не собирался обгонять, а скорей уворачивался, ну не получилось, извините. Первый пит прошел хорошо, отвалились еще несколько соперников, потом вот этот эпизод, пересматривая повтор, вообще не понимаю зачем я полез на траву, сделал это инстинктивно и это спасло мне жизнь:
![[Image: 70011206.th.jpg]](http://img6.imageshack.us/img6/6087/70011206.th.jpg)
оставшуюся часть до финиша ехал в драфте с №77 и №74, они вели между собой борьбу и скорость у нас была не ахти, Трешер понемногу приближался. Где-то за 26 кругов до финиша я остался без драфта, к тому же датчик показывал то одну, то полторы канистры, решил не рисковать залил топливо с запасом, поменял все шины, Трешер в это время шел по трассе и шел быстро, на пите отыграл у меня 10 секунд. Оставшаяся часть гонки проходила в раздумии, хватит ли времени №27 догнать меня, по идее не должно было хватить, так я и финишировал. На тачке повреждений нет, гонка доставила много удовольствия, хотя последняя треть была скучноватой.
Спасибо за поздравления.
Во-первых не готовился нихрена, на практике проехал минимум кругов, в квале провалился, поэтому стартовал осторожно и старался просто беречь машину. Сначала нервы попортил №83, полез на обгон, пропустил я его, остался в районе 10 места, потом все впереди начали самоустранятся. Честно, не понимаю тактики, когда до финиша еще 100 кругов, а люди в стаде стараются отыграть 1-2 позиции. ТО и дело приходилось уворачиваться, сначала №83 расделался с №46, потом остальные, помню в кого-то я въехал, но там я не собирался обгонять, а скорей уворачивался, ну не получилось, извините. Первый пит прошел хорошо, отвалились еще несколько соперников, потом вот этот эпизод, пересматривая повтор, вообще не понимаю зачем я полез на траву, сделал это инстинктивно и это спасло мне жизнь:
![[Image: 70011206.th.jpg]](http://img6.imageshack.us/i/70011206.jpg/)
оставшуюся часть до финиша ехал в драфте с №77 и №74, они вели между собой борьбу и скорость у нас была не ахти, Трешер понемногу приближался. Где-то за 26 кругов до финиша я остался без драфта, к тому же датчик показывал то одну, то полторы канистры, решил не рисковать залил топливо с запасом, поменял все шины, Трешер в это время шел по трассе и шел быстро, на пите отыграл у меня 10 секунд. Оставшаяся часть гонки проходила в раздумии, хватит ли времени №27 догнать меня, по идее не должно было хватить, так я и финишировал. На тачке повреждений нет, гонка доставила много удовольствия, хотя последняя треть была скучноватой.
Спасибо за поздравления.