Летопись PRO CUP VIII

[HOT GRIL !!!]

Результат квалификации:

1. #3 K 42: 47.432
2. #42 E. Mozgunov: 47.519
3. #93 R. Belogorodov: 47.612
4. #26 d'Yezde: 47.625
5. #25 D. Borisoff: 47.680
6. #24 D. Eniseev: 47.726
7. #37 V. Tarasenko: 47.728
8. #20 K. Tarasov: 47.777
9. #39 Y. Burdin: 47.844
10. #92 A. Hendrick: 48.078
11. #31 S. Kirsanov: 48.783
12. #29 Y. Evdokimov: 48.816
13. #21 Dj: 49.072
14. #78 D. Hozjainov: 49.280
15. #18 G. Polikarpov: 50.169
16. #71 A. Skovorodkin
17. #99 A. Pab

Гонка сопровождалась большим количеством жёлтых флагов регулярное появление которых объяснялось не только приличным количеством дебютантов, но и частыми ошибками опытных рейсеров.

Перед последней четвертью дистанции в лидирующей тройки находились: #3,#24,#26. После заезда в пит, на последних каплях горючего #26 проиграл пять позиций и один круг лидерам. Появившиеся ЖФ позволили вернуть круг отставания #42 Mozgunov-у, который впрочем, после рестарта не успел догнать ушедшие вперёд машины #3 и #24 и завершил заезд третьим.



Результат гонки:

1. #3 KAN 42
2. #24 Dmitriy Eniseev (new)
3. #42 Eugene Mozgunov
4. #92 Andrey Hendrick
5. #99 Alex Pab
6. #29 Yaroslav Evdokimov (new)
7. #26 d'Yezde
8. #37 Vadim Tarasenko (new)
9. #39 Yuri Burdin (new)
10. #20 Kostya Tarasov
11. #93 Roman Belogorodov
12. #31 Sergei Kirsanov (new)
13. #21 Dj
14. #25 Dimon Borisoff
15. #18 George Polikarpov (new)
16. #78 Denis Hozjainov (new)
17. #71 Anikey Skovorodkin


#24 D.Eniseev и #29 Y.Evdokimov благодаря успешному финишу получили временный допуск на ближайшие три этапа.