Летопись PRO CUP VIII

[HOT GRIL !!!]

[COLOR="Blue"]Результат квалификации:[/COLOR]

1. #51 E. Mozgunov 45.804
2. #3 K 42 45.890
3. #93 R. Belogorodov 45.915
4. #92 A. Hendrick 45.951
5. #74 S. Rebrov 45.961
6. #123 A. Mansurov 45.999
7. #22 M. Semyonov 46.066
8. #25 D. Borisoff 46.097
9. #113 S. Anti 46.249
10. #69 W. Slick 46.353
11. #24 D. Eniseev 46.387
12. #29 Y. Evdokimov 46.491
13. #39 Y. Burdin 46.827
14. #31 S. Kirsanov 47.515
15. #18 G. Polikarpov
16. #20 K. Tarasov
17. #1 A. Shurikus
18. #71 A. Skovorodkin
19. #37 V. Tarasenko
20. #99 A. Pab



РЕШАЮЩИЙ момент схватки за победу наступил за 10 кругов до финиша, когда после очередного 7-го жёлтого флага пейск кар наконец был готов покинуть трек.

В этот момент лидером гонки был #92 A. Hendrick, который с большой вероятностью мог сохранить первую позицию вплоть до клетчатого флага. Однако за пол круг до Грина его машина пропала с экранов всех рейсеров.

Лидеров стал #74 Rebrov, который, впрочем, так же не долго радовался свалившейся на него удачи. Практически в течении нескольких кругов после рестарта его в паре обошли #20 K. Tarasov и #51 E. Mozgunov, который ещё пятью минутами ранее проигрывал один круг. За круг до финиша #74-й не справившись с волнением задел ехавшего впереди #20-го отправив того на инфилд.


Не официальный результат

1. #51 E. Mozgunov: 100 Laps
2. #74 S. Rebrov: -0.00
3. #24 D. Eniseev: -0.30
4. #123 A. Mansurov: -2.59
5. #31 S. Kirsanov: -3.18
6. #20 K. Tarasov: -4.00
7. #25 D. Borisoff: -12.79
8. #71 A. Skovorodkin: -2L
9. #99 A. Pab: -2L
10. #29 Y. Evdokimov: -2L
11. #92 A. Hendrick: -3L
12. #113 S. Anti: -4L
13. #93 R. Belogorodov: -5L
14. #22 M. Semyonov: -28L /Clutch/
15. #69 W. Slick: -41L /Accident/
16. #3 K 42: -42L /Accident/
17. #39 Y. Burdin: -84L /Retired/